速卖通登上IFA展台：AI硬件品类出海翻倍，Brand+在欧11国品牌销售渗透率超50%｜最前线

作者｜黄楠

编辑｜袁斯来

IFA 2026展会现场，"出海四小龙"之一的速卖通首次出现在这个全球顶级消费电子展。展台上，9家中国品牌的产品罗列排开，品类从AI智能眼镜、仿生扑翼飞行器、3D打印机到电动自行车，覆盖了近年最热门的几个赛道。

这个场面放在几年前很难想象。一个跨境电商平台不谈卖货、不推爆款，转而对外展示第三方品牌出海，映射出跨境行业正在发生的叙事转变。

欧盟税改落地之后，跨境行业迎来一轮剧烈的行业洗牌。关税成本上升，直接冲击依靠低价走量的经营模式。

这一背景下，速卖通在8月欧盟市场销售额逆势增长97%，核心原因是Brand+品牌计划带来的缓冲。品牌商品客单价更高，关税占比可以被溢价空间消化；加上大量商品从欧洲本地仓发货，避开了跨境包裹的关税冲击。截至今年8月，Brand+在德国、法国、波兰等11个国家，品牌销售渗透率突破50%。

具体到出海品类中，AI硬件是速卖通品牌业务增长最快的板块。官方数据显示，2026年1‑7月，平台AI硬件品类出海规模同比实现翻倍。

速卖通IFA展台上出现了多家国内硬科技企业，包括极摩客、魔法原子等由技术驱动型初创公司；有英格威、纵维立方这种从亚马逊体系迁移过来的成熟品牌；还有ILIFE、Seauto这类完全在速卖通生态里成长起来、依托平台完成海外市场渗透的案例。

速卖通IFA 2026展台

以ILIFE为例，该品牌借助平台资源进入波兰市场，目前，当地每十户家庭就有一台ILIFE扫地机器人，品牌近一年在平台销售额接近翻三倍；Seauto欧洲订单中，超过九成来自速卖通。这些案例印证了，基于速卖通平台，它不仅是卖货渠道，也能成为企业进入新市场的跳板。

展会期间，速卖通宣布Brand+三大能力升级。第一，讲全域营销方案拓展到更多新市场，在美国、韩国、巴西等国复制欧洲成功经验；第二，AI运营工具升级，为品牌开放选品分析、定价策略和多语种内容生成工具；第三，欧洲本地仓配扩容，除西班牙、法国、波兰官方仓外，德国官方仓将于9月中旬正式开仓，为商家降低10%的仓配成本。

这套模式的支撑逻辑依托于速卖通"营销+分销"体系，站内有品牌专属的营销IP矩阵，站外连接了上万名网红和数十万联盟站长，全年200场营销活动；物流端则靠覆盖27国的仓配网络和库存预测工具来保证履约效率。

其中，Brand+作为一个品牌出海的服务中台，可帮助从用户认知建立到订单履约交付，覆盖了品牌进入新市场所需的主要环节。目前小米、荣耀、安克、李宁、泡泡玛特、宇树等品牌已签约入驻，品牌活跃买家渗透率超三成，品牌GMV占比接近40%。平台预计在2026年推动2000个中国品牌海外规模翻倍。

速卖通IFA 2026展台

Ad Age、The Harris Poll等相关榜单显示，目前，速卖通在全美Z世代消费者中的品牌吸引力增速排在第一位，已超过了Lululemon、Grok等本土品牌。

尼尔森出海报告也显示，品牌出海正在告别亚马逊一家独大的时代。89%欧洲用户发生过购物平台迁移，其中，从亚马逊转向速卖通的用户占比达到14%。速卖通欧洲用户年度消费增速达到25%，高于亚马逊19%的水平。

品牌出海不能只靠线上流量，速卖通正加速欧洲本地生态布局。包括与德国头部返现平台Payback合作，通过3500万会员的本地网络帮新品牌降低信任门槛；与AWIN的联盟营销合作累计GMV超10亿欧元，服务Brand+品牌上百个等。

今天，中国跨境电商正在经历一轮角色转换。税改和贸易规则的变化挤压了低价铺货的生存空间，海外消费者对品质和品牌的诉求在上升。

过去品牌出海的首选往往是亚马逊，现在多平台布局成了更理性的选择。但品牌出海不是把货发出去就行，从用户认知到本地化营销到供应链履约，每一环都是门槛。

速卖通Brand+的探索价值在于，它试图提供一条可复用的路径：不靠价格内卷，而是用平台能力帮品牌建立海外用户心智。

当然，这件事还远没到终点。不同市场的文化差异、供应链稳定性、用户心智培育，都是长期工程。但从IFA上能看到的一个变化是，一批中国硬科技企业不再满足于做代工厂，开始走向全球消费市场的前台。而跨境电商平台的角色，也正在从流量通道变成品牌出海的基础设施。