还得是华强北，给iPhone Air打孔、塞卡槽，成了一条产业链
今年1月，苹果官方宣布iPhone Air降价2000元促销，叠加国补到手价5499元。这波大跳水直接印证了iPhone Air在市场层面的失败，产品本身撑不起近8000元的高定价。直到现在，iPhone Air在各大电商渠道的价格还在持续下降，百亿补贴频道已经出现过5099元的售价，中国联通等运营商渠道，也在以类似的价格降价清仓。
换言之，iPhone Air的价格降下去后，就不可能再升回去了。不过，对消费者而言，从8000元价位段来到5000元价位段后，iPhone Air的性价比反而逐渐凸显起来了。只是，在中国内地用户看来，iPhone Air的纯eSIM设计很难称得上是一项优点。
（图源：雷科技摄制）
而神通广大的华强北，给出了解决方案：改卡。把无卡槽iPhone变成有卡槽iPhone，一举突破eSIM政策的限制，回归到实体SIM卡。
那么，这种改动真的能让使用体验更好吗？会有风险吗？以下是雷科技的看法。
给eSIM手机打孔开槽，华强北搞出了产业链
首先要说明的是，给纯eSIM手机开卡槽，不是从iPhone Air开始的。iPhone Air是国内首款正式销售的纯eSIM无卡槽手机，但苹果很早就在其他地区发售过纯eSIM iPhone。早在2022年，美版iPhone 14系列就去掉了实体SIM卡槽，那时候就已经是纯eSIM手机了。
华强北市场上一直有批发销售美版iPhone的传统，每年新机上市，都会有大量机型漂洋过海来到深圳，然后再通过网店等渠道分销到全国各地。美版iPhone以二手居多，实体SIM卡时代，它们的分类很简单，基本就分成无锁iPhone和有锁iPhone，前者和国行iPhone基本一致，后者则有美国运营商锁，无法正常用国内手机卡，需要搭配卡贴这种破解芯片使用。
但当美版iPhone进入到无卡槽时代后，情况就变复杂了。
美版iPhone无论有锁无锁，都没有实体卡槽。即便是一部无锁美版iPhone，在内地也无法直接使用实体手机卡，因为没有插卡的地方；同时也没法开通eSIM，内地的相关服务去年才和iPhone Air一同上线，而且不对外版iPhone开放。
（图源：闲鱼）
用户如果要在内地用美版iPhone，那么只有一个选择：直接开通外版eSIM卡，然后在内地漫游。这显然不是长久之计，国外号码在内地用要面临高昂的资费，而且没有一个三大运营商的手机号码，工作生活也会遇到很多麻烦。
此时，华强北给出了改卡槽的解决方案，既然没有卡槽，那就自己挖个卡槽出来，这并非天方夜谭。eSIM本质上就是一颗焊接在手机主板上的eUICC芯片，和传统的Nano SIM实体卡用的是同一套底层通信协议。
而改卡的方案，就是把这块eSIM芯片和基带芯片之间的物理通路断掉，然后把一个SIM卡座焊上去，实现「偷梁换柱」。
以iPhone 17为例，只要把后盖打开，然后把震动马达取出，再在这个位置上焊接一个第三方SIM卡座就行了。
（图源：B站）
作为参考，iPhone 17、iPhone 17e等机型的改卡费用大概是100-150元。
（图源：闲鱼）
由于用户用的实体SIM是国内合法合规的手机卡，鉴权信息也不会有问题，所以能正常通过基带芯片的验证，从而实现无卡槽变有卡槽。
随着这种套路在华强北市场上的逐步实践和完善，已经形成了一条相对成熟的产业链，甚至还出现了分工：有的厂家负责第三方SIM卡座生产、有的商家负责iPhone定位打孔、有的商家负责主板焊接。
针对不同的机型、不同的需求，还出现了多种类型的改卡服务，比如无孔内嵌实体SIM卡（把实体卡塞进手机内部，但外部不开卡槽）、改双卡（去除两颗eSIM芯片）、改单卡+eSIM（替换一颗eSIM芯片）。
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从消费者角度来说，购买华强北改卡iPhone，最大的好处就是在基本保留原有功能的基础上，获得更低的价格。因此，美版iPhone的生意在华强北一直能做下去，本质上还是因为对低价iPhone的需求长期存在。
只是，凡事都有代价，而改卡iPhone当然也存在各类风险。
给iPhone改卡装槽，我们不建议新手尝试
在雷科技（ID：leitech）看来，尽管iPhone改卡服务已经有相对成熟的产业链，但这类产品本身仍然有很多隐患，对普通用户来说收益和风险并不对等。
首先，改卡不能让有锁变无锁。有锁iPhone本质上是美国运营商合约机，网络锁是和手机串码绑定的，改卡服务即便去除掉eSIM芯片，仍然无法破除网络锁。
因此，改卡iPhone也有无锁和有锁之分，有锁iPhone改卡后仍然要搭配卡贴使用。卡贴说白了就是破解芯片，通过伪装成对应运营商的SIM卡来规避网络锁。这种方案，很容易出现各种问题，包括信号差、功耗大、不能随意重置升级系统等。
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因此，尽管有锁iPhone价格比无锁低很多，我们仍然不建议大家轻易入手。
其次，改卡意味着需要对iPhone动「大手术」，不仅要在边框上打孔，还得拆机折腾主板。这种改动会导致设备丧失保修，气密性肯定有影响，防水能力显著降低。设备的可靠性也可能降低，毕竟每个改卡师傅的业务能力不尽相同，手机后续真出现问题，也很难找到售后。
另外，部分iPhone改卡还可能牺牲一些功能。以iPhone Air为例，由于这款机型把轻薄作为核心卖点，内部元器件的排列更加紧凑，动刀子的难度更大。
目前来说，iPhone Air的改卡方案很多商家都推荐内置手机卡，即外部不开槽，把手机卡嵌入进去。但这种方案最大的问题是取卡、换卡不方便，得把手机后壳和电池撬开，才能看到SIM卡槽。
而实体卡槽方案，则需要把震动马达换成小体积的，在主板上打磨出一个位置，以留给SIM卡座。iPhone Air这种改卡方案的收费大概350元，比iPhone 17等改卡难度低的机型要贵不少。
（图源：B站）
这种做法一方面会导致震动体验下降，同时用第三方元器件替换原生部件，也可能存在质量隐患。
还有非常关键的一点，围绕二手iPhone，早已形成一条错综复杂的灰黑产业链。很多来路不明的iPhone，在一层一层流通的过程中，早已被不法商家更换原装部件，很多二手iPhone都是后患无穷的「拼好机」。这类翻新机，普通用户拿到手，很难凭肉眼看出来。
同时，华强北的翻新技术早已「炉火纯青」，比如一块外屏破损的iPhone，商家能通过「压盖板」的技术给它更换外部玻璃。由于内屏还是苹果原装，所以手机系统无法检测到，不会弹窗提示不是原装。一般用户买到这类产品，除非拆机，否则基本看不出来。而压盖板和原装屏iPhone之间的价差有近千元。
（图源：B站）
甚至，还出现灰黑产人员网购新iPhone，更换原装屏幕后再退货的案例。苹果售后也在被各种套路后一步步紧缩保修政策，如今大部分苹果产品维修都需要返厂检测，普通消费者获得店内换新机待遇的几率变得越来越小。
因此，对小白用户而言，改卡iPhone并不是一个稳妥的选择，为了手机卡使用便捷这一个优势而付出大量不对等的代价，显然不划算。
雷科技（ID：leitech）认为，对大部分人来说，从正规渠道购买国行iPhone仍然是最推荐的做法。即便真的要购买外版iPhone，也建议找能提供正规票据的渠道，这样在内地也能享受正常官方保修。二手iPhone市场的水，太深了。
eSIM落地阵痛期，距离好用还有很长的路
按照最初的设想，eSIM技术能让手机去掉实体卡槽，并且能让用户更加自由地选择运营商和对应的资费套餐、摆脱实体卡的束缚。但从国行iPhone Air的情况来看，现实并没有完全按照理想方向去推进。
目前，国行eSIM的限制比较多，比如一部手机最多只能存两张eSIM号码、国行eSIM手机在内地不能开通外版号卡、外版eSIM手机不能开通内地号卡等。而且，当下在内地办理eSIM业务，包括开卡、换卡等，都要前往线下营业厅办理，对用户而言反而不如办理实体卡来得方便。
（图源：雷科技）
当然，需要承认的是，监管方面对eSIM的管控政策有其合理性。由于其技术特性，eSIM天然就比实体SIM少了一道监督流程，一旦被电诈等不法分子利用，就会更容易产生不良后果。
其实，对大部分用户来说，目前纯eSIM方案并不是最佳选择。在我们看来，实体卡槽+eSIM是当前的最优解，尤其是双SIM+双eSIM方案。现在，小米、OPPO、三星等品牌均推出这类国行手机，把SIM卡方案的选择权完全交给了用户。使用这种手机时，用户可以保留更加多的号码，并且随意切换，出境旅行时，也能便捷地线上购买当地号卡或套餐。
（图源：人民邮电报）
纯eSIM毫无疑问是苹果出于消灭实体卡槽的强烈意愿而采取的最激进做法，但对我们来说并不是一个好的方案。相比之下，上个月发布的iPhone 17e国行版，则要务实很多，它提供了双eSIM方案，同时还保留了一个实体卡槽，虽然不及双实体SIM+双eSIM组合，但比iPhone Air的无卡槽设计，还是方便太多了。
如果后续iPhone都能沿用这种方案，那么改卡iPhone就会彻底失去市场。
本文来自微信公众号“雷科技”，作者：雷科技，36氪经授权发布。