Die größte Stadt in Nordostchina wurde von Xiamen überholt.
Der Druck auf Shenyang ist enorm.
Im Rahmen des offiziellen großen Narrativs trägt Shenyang die schwere Verantwortung für die Wiederbelebung des Nordostens in der neuen Ära. In der Realität hat sich das BIP-Wachstum von Shenyang jedoch bereits zwei Jahre lang kontinuierlich verlangsamt. In diesem Jahr wurde es drei Quartale in Folge von Xiamen übertroffen, und sein nationaler Rang rückte um einen weiteren Platz nach hinten.
In den Ende 2024 nacheinander genehmigten nationalen Raumordnungsplänen ist Shenyang die Stadt mit der höchsten Positionierung und den bedeutendsten Funktionszuweisungen unter allen Städten im Nordosten Chinas.
In der Stadtpositionierung geht Shenyangs Bedeutung über den nordostchinesischen Rahmen hinaus: Es ist eine internationale Zentrumstadt für Nordostasien. Shenyang ist nicht nur das Zentrum des Nordostens, sondern soll auch das gesamte Zentrum von Nordostasien werden. Changchun und Harbin sind als wichtige Zentrumstädte der nordostchinesischen Region positioniert, und Dalian ist eine wichtige Zentrumstadt an der Küste.
Auch in der Funktionspositionierung nimmt Shenyang den Spitzenplatz ein. Für die Basis der fortschrittlichen Fertigungsindustrie lautet das Präfix von Shenyang „national“, während das Präfix von Dalian, Changchun und Harbin jeweils „nordostchinesisch“ lautet.
Darüber hinaus lautet die direkteste Aussage zur Position Shenyangs als führende Stadt in der nordostchinesischen Region: „Förderung, dass Shenyang größere Verantwortung und Tatkraft bei der Wiederbelebung des Nordostens in der neuen Ära zeigt“.
Diese Aussage gibt es für keine der anderen drei Städte.
Offensichtlich liegt im offiziellen Kontext die schwere Aufgabe, die Wiederbelebung der nordostchinesischen Region voranzutreiben und anzuführen, auf den Schultern Shenyangs. Dies lässt sich auch deutlich an der politischen Bevorzugung und Anerkennung für Shenyang ablesen: Shenyang erhielt den ersten nationalen Metropolbezirk im Nordosten, und Liaoning wurde die erste Provinz im Nordosten, in der alle Städte an das Hochgeschwindigkeitsbahnnetz angeschlossen sind.
Das BIP-Wachstum von Shenyang verlangsamt sich weiterhin, und seine Antriebskraft wird immer schwächer. Im Jahr 2025 betrug das reale BIP-Wachstum von Shenyang nur 2 %, womit es unter den 27 Provinzhauptstädten im chinesischen Festland den zweitletzten Platz belegte und nur vor Taiyuan lag. Das BIP-Wachstum des letzten Jahres betrug lediglich 6,783 Milliarden Yuan.
Das Wachstumstempo in diesem Jahr ist immer noch sehr langsam, sodass das BIP von Shenyang bereits ab dem ersten Quartal dieses Jahres von dem dahinter liegenden Xiamen übertroffen wurde.
Im ersten Quartal betrug das BIP von Shenyang 217,85 Milliarden Yuan, das von Xiamen 222,607 Milliarden Yuan. Im ersten Halbjahr betrug das BIP von Shenyang 443,01 Milliarden Yuan, das von Xiamen 446,926 Milliarden Yuan. In den ersten drei Quartalen betrug das BIP von Shenyang 680,41 Milliarden Yuan, was preisbereinigt einem Anstieg von 1,8 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Das BIP von Xiamen in den ersten drei Quartalen belief sich auf 693,151 Milliarden Yuan, preisbereinigt ein Anstieg von 5,1 % gegenüber dem Vorjahr.
Aus Sicht des Wachstums besteht kein Zweifel, dass Xiamen Shenyang bis zum Ende dieses Jahres offiziell überholen wird. Xiamen wird zudem noch vor Shenyang bis zum Ende nächsten Jahres in die Reihe der Städte mit einem BIP von über einer Billion Yuan aufsteigen.
Hinter diesem Überholvorgang ist der Einbruch des Wachstums von Shenyang ebenso entscheidend wie das stetige Wachstum von Xiamen. Zwischen dem einen langsamen und dem anderen schnellen Tempo hat sich die Rangfolge umgekehrt.
Warum gerät Shenyang ins Wachstumsstagnation?
Als Stadt, die sich durch ihre Industrie auszeichnet, liegt hinter der anhaltenden Verlangsamung des Wachstums von Shenyang zwangsläufig die Belastung durch die Industrie. Darüber hinaus sind auch die drei „Wagen“ der Wirtschaft (Investitionen, Konsum und Export) gemeinsam ins Stocken geraten.
Zuerst zum Industriesektor: Beispielsweise ging im Jahr 2025 der Mehrwert der Industrie über der festgelegten Größenordnung in Shenyang um 6 % zurück, wobei der Mehrwert der Ausrüstungsindustrie um 7,4 % sank. Darüber hinaus gingen die Gewinne der Industrie über der festgelegten Größenordnung in den ersten 11 Monaten des letzten Jahres um 13,8 % zurück, und der Gesamtbetrag der Steuern und Gewinne dieser Industrien sank um 8,7 %. Der Abwärtstrend hält in diesem Jahr an, wie die von dem Statistikamt Shenyangs veröffentlichten Daten für die ersten 8 Monate zeigen:
Der Mehrwert der Industrie über der festgelegten Größenordnung sank um 6,7 %, wobei der Mehrwert der Ausrüstungsindustrie um 9,9 % zurückging.
Hinter dem industriellen Wachstumseinbruch steht der Rückgang der Automobilindustrie, die als Hauptindustrie die Hälfte des industriellen Anteils Shenyangs ausmacht.
Zuerst eine Gruppe von Daten, um die Bedeutung der Automobilindustrie für Shenyang zu verdeutlichen. Wie Guangzhou und Wuhan zeichnet sich Shenyang durch eine dominante Automobilindustrie aus, und diese Dominanz ist in Shenyang noch stärker ausgeprägt als in den beiden anderen Städten.
Die Automobilindustrie von Guangzhou macht ein Viertel seiner gesamten Industrie aus. Dass das Wachstum Guangzhous in den letzten zwei Jahren unter den zehn größten Städten ständig am untersten Rang lag, liegt genau an der Anpassung der Automobilindustrie. Die Automobilindustrie von Shenyang macht die Hälfte seiner gesamten Industrie aus, die andere Hälfte wird von der Luft- und Raumfahrtindustrie eingenommen.
Bezogen auf die Daten von 2023 belief sich der Umsatz der Industrie über der festgelegten Größenordnung in Shenyang im Jahr 2023 auf 688,08 Milliarden Yuan. Davon erzielte die Automobilherstellung einen Umsatz von 334,91 Milliarden Yuan, die einzige Industrie in Shenyang mit einem Umsatz von über 100 Milliarden Yuan. Diese eine Industrie macht 48,7 % des gesamten Umsatzes der verarbeitenden Industrie der Stadt aus. Dabei ist die Lohnfertigung für ausländische Automobilmarken wie BMW und General Motors der wichtigste Teil davon.
Im Jahr 2024 sank der Umsatz der Automobilindustrie von Shenyang auf 275,02 Milliarden Yuan. Der Gesamtumsatz der Industrie über der festgelegten Größenordnung in Shenyang belief sich in diesem Jahr auf 723,39 Milliarden Yuan, sodass der Anteil der Automobilindustrie am gesamten industriellen Umsatz der Stadt auf 38 % zurückging. Die Umsatzdaten der Industrie für 2025 wurden noch nicht veröffentlicht, aber das Wachstumstempo ist bekannt: Die Automobilherstellung ging um 10,3 % zurück.
Die Daten zur Automobilindustrie für die ersten drei Quartale 2026 wurden von Shenyang nicht veröffentlicht, lassen sich aber durch andere Daten widerspiegeln:
Erstens: Die Automobilproduktion geht zurück. In den ersten drei Quartalen dieses Jahres betrug die Automobilproduktion in der Provinz Liaoning 545.300 Fahrzeuge, was 50.400 Fahrzeuge weniger ist als die 595.700 Fahrzeuge im gleichen Zeitraum des letzten Jahres.
Die Automobilproduktion von Liaoning konzentriert sich im Wesentlichen auf Shenyang, sodass der Trend von Liaoning dem Trend von Shenyang entspricht. Darüber hinaus gab das Statistikamt der Provinz Liaoning bekannt, dass die Automobilherstellung in Liaoning in den ersten drei Quartalen um 16,3 % zurückging. Für Shenyang, das hauptsächlich von der Automobilindustrie abhängt, ist das Ausmaß der Belastung leicht vorstellbar.
Unter dem Einfluss der neuen Energiefahrzeuge wurden die früheren Schwerpunkte der traditionellen Verbrennungsmotorenindustrie wie Guangzhou, Chongqing, Wuhan und Changchun alle betroffen. Einige haben sich schnell angepasst und aus der Krise herausgefunden, andere waren einen Schritt langsamer – Shenyang gehört zu letzteren. Im Jahr 2024 betrug die Produktion von kompletten Automobilen in Shenyang 658.500 Fahrzeuge, was 18,4 % weniger ist als im Jahr 2023.
Zweitens: BMW, der größte Steuerzahler Shenyangs, verzeichnet Rückgänge bei Absatz, Umsatz und Gewinn.
Im ersten Halbjahr dieses Jahres belief sich der Umsatz der BMW Group auf 62,266 Milliarden Euro, was einem Rückgang von 8,01 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Der Gewinn vor Steuern betrug 4,045 Milliarden Euro, ein Rückgang von 29,4 % gegenüber dem Vorjahr. Beim Absatz wurden weltweit insgesamt 1,1567 Millionen Neufahrzeuge ausgeliefert, 4,2 % weniger als im Vorjahr. Davon betrug der Absatz auf dem chinesischen Markt 261.773 Fahrzeuge, ein Rückgang von 20,4 % gegenüber dem Vorjahr.
Nun zu den drei „Wagen“ der Wirtschaft. In den ersten 8 Monaten von Shenyang: Die Anlageinvestitionen gingen um 29,5 % zurück; der Konsum sank um 3,8 %; der Export ging um 9,4 % zurück. Dass alle drei Wirtschaftssäulen ins Stocken geraten sind und Shenyang trotzdem ein positives Wachstum aufrechterhalten konnte, ist bereits eine beachtliche Leistung.
Das Erwachen Xiamens
Die hohen Immobilienpreise haben einen schweren Verdrängungseffekt auf Xiamen ausgeübt und die Stadt vollständig zum Erwachen gebracht.
Auf ihrem Höhepunkt lagen die Immobilienpreise in Xiamen bei über 45.000 Yuan pro Quadratmeter, höher als in Guangzhou, und belegten den vierten Platz im ganzen Land, nur hinter Shanghai, Peking und Shenzhen. Daraus ergab sich ein schwerer Verdrängungseffekt, dessen auffälligstes Merkmal die Deindustrialisierung ist.
Es gibt zwei belegende Datenpunkte: Erstens stagnierte das Wachstum der gesamten industriellen Produktion von Xiamen zwischen 2021 und 2024 fast vollständig, im Jahr 2023 ging sie sogar deutlich zurück.
Zweitens ist die Hauptindustrie der elektronischen Informationsindustrie deutlich geschrumpft. Aus den von Xiamen veröffentlichten Daten geht hervor, dass der Gesamtwert der Produktion der Computer-, Kommunikations- und elektronischen Informationsindustrie in Xiamen im Jahr 2018 172,6 Milliarden Yuan betrug und im Jahr 2019 schnell auf 268,2 Milliarden Yuan anstieg.
Im Jahr 2021 erreichte er mit 304,3 Milliarden Yuan seinen Höhepunkt. In diesem Jahr betrug der Gesamtwert der industriellen Produktion der ganzen Stadt Xiamen 822,8 Milliarden Yuan, was bedeutet, dass die elektronische Informationsindustrie allein 37 % des gesamten industriellen Anteils der Stadt ausmachte, also mehr als ein Drittel.
Danach ging der Wert stetig zurück, im Jahr 2024 sank der Gesamtwert der Produktion der elektronischen Informationsindustrie auf 224,6 Milliarden Yuan. Die Daten für 2025 wurden noch nicht veröffentlicht, aber die Industrie hat bereits einen Boden gefunden und erholt sich wieder.
Das Statistikamt von Xiamen gab bekannt: Im Jahr 2025 belief sich der gesamte industrielle Mehrwert auf 258,00 Milliarden Yuan, was einem Anstieg von 8,7 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Von den 35 Branchen der Großindustrie verzeichneten 20 Branchen ein positives Wachstum des Mehrwerts.
Die drei Branchen mit den größten Werten sind: Herstellung von Computern, Kommunikationsgeräten und anderen elektronischen Geräten mit einem Wachstum von 15,3 %, Herstellung von elektrischen Maschinen und Geräten mit einem Wachstum von 19,0 % und Herstellung von Metallerzeugnissen mit einem Wachstum von 54,7 %. Der kombinierte Mehrwert dieser drei Branchen macht 49,7 % des Mehrwerts der Industrie über der festgelegten Größenordnung aus.
Darüber hinaus wuchs die Herstellung von Eisenbahnen, Schiffen, Luft- und Raumfahrzeugen und anderen Transportmitteln um 17,5 %, die Pharmaindustrie um 17,6 % und die Reparatur von Metallerzeugnissen, Maschinen und Geräten um 12,1 %. Der Mehrwert der Hochtechnologieindustrie über der festgelegten Größenordnung wuchs um 18,1 % und machte 41,3 % des Mehrwerts der Industrie über der festgelegten Größenordnung aus.
Der Anfang dieses Jahres von Xiamen veröffentlichte Plan für den 15. Fünfjahresplan erwähnt ausdrücklich: Beschleunigung des Aufbaus einer starken Stadt der fortschrittlichen Fertigungsindustrie, Beschleunigung der Förderung der neuen Industrialisierung, umfassende Umsetzung des Verdopplungsplans für die fortschrittliche Fertigungsindustrie, konzentrierter Aufbau von industriellen Clustern mit einem Produktionswert von einer Billion Yuan und führenden Fertigungsunternehmen mit einem Produktionswert von 100 Milliarden Yuan.
Im September veröffentlichte Xiamen zudem den „Sonderplan für die Entwicklung der strategischen aufstrebenden Industrien von Xiamen während des 15. Fünfjahresplans“ und schloss sich der großen Welle des Aufbaus starker Industrien an.
Dieses Dokument zeigt uns die Entschlossenheit Xiamens, seine Industrien wiederzubeleben.
Zusammengefasst lautet die Kernaussage: Stabilisierung der traditionellen Vorteile, Ausweitung der aufstrebenden Industrien, Eroberung zukünftiger Marktbereiche, während gleichzeitig Forschung, Unternehmen, Kapital und Anwendungsszenarien wirklich miteinander verbunden werden, um Xiamens Aufstieg von „charakteristischen Industrien“ zu „Industrien mit Umfang, führenden Unternehmen, Technologie und Clustern“ voranzutreiben.
Das industrielle Ziel von Xiamen für die nächsten fünf Jahre lautet: Bis zum Jahr 2030 soll das Entwicklungsniveau der strategischen aufstrebenden Industrien der ganzen Stadt umfassend aufsteigen, der Anteil des Produktionswerts der industriellen strategischen aufstrebenden Industrien am gesamten Produktionswert der Industrie über der festgelegten Größenordnung 45 % erreichen, vier strategische aufstrebende Industriecluster mit einem Produktionswert von 100 Milliarden Yuan gezüchtet werden, Durchbrüche bei Schlüsselkerntechnologien und zukunftsweisenden Spitzentechnologien der Industrien erzielt werden, die Anzahl hochwertiger Unternehmen stark ansteigen und die offene Inklusivität sowie die Innovationssynergie des industriellen Ökosystems deutlich gestärkt werden.
Wie ist der Effekt? Wie bereits erwähnt, hat der industrielle Mehrwert von Xiamen im letzten Jahr bereits eine Erholung erreicht.
In diesem Jahr entwickeln sich das Wirtschaftswachstum und das industrielle Wachstum recht gut. In den ersten drei Quartalen betrug das BIP-Wachstum von Xiamen bis zu 5,2 %, 0,6 Prozentpunkte höher als das Gesamtwachstum des Landes, und das absolute BIP hat Shenyang bereits übertroffen.
Auf industrieller Ebene stieg der Mehrwert der Industrie über der festgelegten Größenordnung der ganzen Stadt in den ersten drei Quartalen im Vergleich zum Vorjahr um 13,2 %. Das Wachstumstempo lag um 0,2 Prozentpunkte höher als im ersten Halbjahr und setzte die gute zweistellige Wachstumsentwicklung seit Mai des letzten Jahres fort.
Dies