Die Massenproduktion von Optimus steht unmittelbar bevor, Tesla hat die drei zentralen Hürden im Roboterbereich noch nicht überwunden – kann es erneut ein Wunder vollbringen?

Nach drei iterierten Versionen steht Teslas humanoider Roboter Optimus endlich kurz vor der Serienproduktion.

Am Montag dieser Woche reichte Tesla die Unterlagen für die jährliche Hauptversammlung ein und bestätigte erstmals schriftlich, dass der dritte Generation des humanoiden Roboters Optimus für die Massenproduktion bereit ist. Derzeit hat Tesla jedoch keinen genauen Zeitpunkt für die Serienproduktion von Optimus bekanntgegeben.

Als Vorreiter im Bereich der Elektrofahrzeuge hat Tesla einen bahnbrechenden Beitrag zur Branche geleistet: Mit dem Model S hat das Elektroauto erstmals auf die Bühne der Luxusfahrzeuge getreten und bewiesen, dass reine Elektroautos keine Spielzeuge mit geringer Reichweite, langsamer Geschwindigkeit und kleiner Größe sind. Das Model 3 wiederum hat das enorme Marktpotenzial von Elektrofahrzeugen bewiesen und die Branche an einen Wendepunkt geführt.

Der Erfolg von Model S/3/Y hat Musk und Tesla zu globalen Pionieren der Technologie gemacht. Aus diesem Grund sind viele Menschen überzeugt, dass Optimus den Markt für humanoide Roboter genauso verändern wird wie die Elektroautos von Tesla. Aber kann Tesla im Robotikbereich wirklich erneut zum Branchenführer werden?

Drei Hürden für Roboter, die Tesla noch nicht überwunden hat

Huang Hongsheng, Gründer der Skyworth Group, hat mehrfach öffentlich erklärt: Keines der hunderten Robotikunternehmen auf dem Markt ist profitabel. Die prachtvollen Szenen, die wir sehen, spiegeln nur die Erwartungen der Investoren an die Zukunft wider.

Tatsächlich scheinen Roboter in den letzten Jahren von Bühnenaufführungen hin zu Szenarien wie Industrie, Einzelhandel und Sortierung vorzudringen. Aber derzeit gibt es drei große Hürden für Roboter: die geschickte Hand, die Lieferkette und das körperliche Gehirn, die bisher kein Unternehmen vollständig gemeistert hat.

Zuerst zur geschickten Hand: Nach der Phase des „Parameterwettbewerbs“ in der Branche verfügen hochwertige geschickte Hände heute im Allgemeinen über mehr als 20 Freiheitsgrade. Die hohen Kosten und Probleme mit der Haltbarkeit machen es Robotikunternehmen jedoch schwer, sie zu akzeptieren.

(Quelle: Aufnahme von Leitech)

Musk hat einmal erklärt, dass die Sensoren der geschickten Hand zu nahe an der Oberfläche der Finger liegen, sehr leicht beschädigt werden und sich zudem der elastischen Verformung der Finger anpassen müssen, damit der Roboter wahrnimmt, wo der Finger berührt wird und wie viel Druck er ausübt, um den Greifwinkel und die Kraft entsprechend der tatsächlichen Situation anzupassen.

Tesla hat speziell für die dritte Generation von Optimus eine seilgetriebene geschickte Hand mit 22 Freiheitsgraden entworfen. Bisher hat Tesla jedoch nicht gleichzeitig die Probleme der Lebensdauer der Fingergelenke und Tastsensoren sowie der austauschbaren elektronischen Haut gelöst.

Obwohl Tesla plant, Optimus im Werk in Fremont, Kalifornien, zu produzieren, ist sich Tesla bewusst, dass es schwierig ist, humanoide Roboter nur mit der amerikanischen Lieferkette in großem Maßstab zu produzieren, ganz zu schweigen von der Kostenkontrolle. Chinesische Lieferkettenunternehmen sind nach wie vor ein Schlüsselfaktor für die Serienproduktion von Teslas Optimus.

Laut Berichten von The Paper hat Tesla im September dieses Jahres Inspektionen von Unternehmen wie Top Group, Sanhua Intelligent Controls und Joyson Electronics durchgeführt, und einige Unternehmen haben bereits Bestellungen für Optimus-Komponenten erhalten.

Sanhua Intelligent Controls konzentriert sich auf das Wärmemanagement und wird Gelenke für Optimus entwickeln. Joyson Electronics ist für die Domänensteuerung verantwortlich und wird möglicherweise Komponenten wie geschickte Hände, AI-Kopfbaugruppen und elektronische Haut für Optimus liefern. Die Top Group, die zuvor Komponenten wie Fahrgestelle für Teslas Elektroautos geliefert hat, ist für die Baugruppen von Linear- und Drehaktuatoren sowie Teile der geschickten Hand verantwortlich.

Das Problem ist, dass Zölle und Chinas Beschränkungen für Seltenematerialien den Entwicklungsfortschritt von Optimus und die Kosten der Komponenten beeinflussen werden. Musk hat auf der Konferenz am 10. Oktober offen gesagt, dass die neuen chinesischen Vorschriften für Seltene Erden den Fortschritt des Optimus-Projekts im letzten Jahr um 2-3 Monate zurückgeworfen haben.

Glücklicherweise werden Sanhua Intelligent Controls und die Top Group Komponenten für Tesla in ihren Werken in Mexiko produzieren, was die Transportkosten und Zölle in gewissem Maße senken kann.

Darüber hinaus wirkt sich der Preisanstieg von Speichern auch auf Roboter aus. Anfang Oktober kündigte Musk auf der Plattform X an, dass aufgrund von Kosten- und Problemen bei der Massenproduktion der Speicher der AI5-Plattform um die Hälfte auf 72 GB und der Speicher der AI6-Plattform um ein Drittel auf 144 GB reduziert wird. Diese Maßnahme wird die Leistung von Optimus nicht beeinträchtigen.

(Quelle: Screenshot der Plattform X)

Im Vergleich zur Hardware können unzureichende Softwarekapazitäten Roboter stärker einschränken. Fu Yuancheng, Leiter des Kapitalmarkts bei Xinuo Future, erklärte, dass die vorhandenen VLA-Modelle unter demselben Zeitstempel nur etwa 10 Bewegungssteuerungsvektoren ausgeben können. Die Softwarekapazitäten begrenzen das Maximum der Hardware, und viele präzise Aktionen müssen ferngesteuert ausgeführt werden.

Musk hat einmal scharf erklärt, voreingestellte Aktionen sind keine echte Fähigkeit, Roboter müssen in der Lage sein, Situationen zu bewältigen, die sie noch nie gesehen haben. Diese Aussage kritisiert nicht nur die Branche, sondern enthüllt auch die Schwachstelle von Optimus. Nachdem die ersten humanoiden Roboter der dritten Generation von Optimus die Produktionslinie verlassen haben, werden sie zunächst über die Optimus Academy Trainingsdaten sammeln. In der Anfangsphase werden sie von Teslas eigenen Fabriken intern verwendet, bevor sie später auf den Markt gebracht werden.

Seit Anfang des Jahres hat Tesla mehr als einmal angekündigt, dass Optimus bald in Massenproduktion gehen wird, aber bis heute wurde kein genauer Zeitpunkt bekanntgegeben. Das ursprüngliche Ziel, 50.000 bis 100.000 humanoide Roboter im Jahr 2026 zu produzieren, scheint jetzt praktisch unerreichbar zu sein.

Aufgrund der Unterstützung der Lieferkette haben viele inländische Robotikunternehmen bereits die Massenproduktion erreicht, aber bisher hat kein Unternehmen die drei Hürden vollständig gemeistert. Wer zuerst die Leistung und den Preis der geschickten Hand senkt und ein ausgereiftes körperliches Gehirn entwickelt, wird der Tesla im Robotikbereich werden.

Kann Teslas Roboter erneut eine Legende schaffen?

Am 18. Oktober US-Zeit postete Musk auf der Plattform X, dass der humanoide Roboter Optimus und das autonome Fahrauto Cybercab den größten Teil des Werts von Tesla ausmachen werden, und Tesla hat seinen Fokus bereits auf humanoide Roboter verlagert.

In vielen Bereichen wie Elektrofahrzeugen, Luftfahrt und Gehirn-Computer-Schnittstellen sind Musks Äußerungen sehr radikal, und das gilt auch für den Robotikbereich. Er hat vorhergesagt, dass es in den nächsten 10 Jahren mindestens 1 Milliarde humanoide Roboter geben wird, in den nächsten 15 Jahren die Zahl auf 10 Milliarden steigen wird und in 20 Jahren möglicherweise 1000 Milliarden vorhanden sein werden.

Leitech (ID: Leitech) stimmt Musks Vorhersage nicht zu. Humanoide Roboter haben noch einen langen Weg vor sich, bis sie weit verbreitet sind, und es ist für Tesla schwierig, im Robotikbereich die gleiche Höhe wie im Bereich der Elektrofahrzeuge zu erreichen.

(Quelle: Tesla)

Der englischsprachige Bericht „Entwicklungsbericht für Embodied Intelligence (2026)“, der vom KI-Institut der China Academy of Information and Communications Technology gemeinsam mit mehreren Einrichtungen veröffentlicht wurde, weist darauf hin, dass im ersten Halbjahr 2026 die weltweite Auslieferung von humanoiden Robotern 22.000 Einheiten überschritten hat, was einem Anstieg von fast 300 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Davon entfallen 13 % auf die Szenarien der intelligenten Fertigung und 5 % auf Lagerlogistik.

Obwohl die meisten humanoiden Roboter hauptsächlich für kulturelle Veranstaltungen, kommerzielle Aufführungen sowie Wissenschaft und Bildung eingesetzt werden, ist deutlich zu erkennen, dass die Branche die anwendungsbezogene Nutzung in verschiedenen Szenarien vertieft.

Auf der Shanghai Industrial Expo im Oktober dieses Jahres zeigte der Unitree G1 Operationen wie das Abholen und Ablegen von Paketen sowie das Anziehen von Schrauben; der Ubtech Cruzr Y1 demonstrierte, wie Roboter Materialien transportieren; Leju Robotics hat sogar eine Fabrik-Fließband in die Ausstellungshalle gebracht und mit mehreren Kuavo 5-W-Robotern gezeigt, wie Roboter viele Aufgaben wie das Entstapeln, Transportieren und Zuführen von Materialien erledigen.

Darüber hinaus zeigen Operationen wie das Boxturnier von Qiang Robotics, die Sortierung in Apotheken von Galaxy General Robotics und die Kaffeezubereitung durch den Moz-Roboter von Qianxun Intelligent auch die Arbeitsfähigkeit von Robotern in verschiedenen Szenarien in der aktuellen Phase.

Im Vergleich dazu ist der Fortschritt von Teslas Optimus viel langsamer. Wenn Optimus im nächsten Jahr wirklich die Massenproduktion erreicht, werden inländische Roboter möglicherweise bereits wie von Zhengxing Innovation erwartet schnell in den Einzelhandel eindringen.

Damals konnten das Model S und das Model 3 die Elektrofahrzeugbranche aufmischen, weil sie den Vorsprung erobert hatten. Selbst wenn die Produkte kurzfristig nicht in Massenproduktion gingen, war das Hardware-Niveau den Konkurrenten zur gleichen Zeit weit voraus. Mit der Unterstützung der Superfabrik in Shanghai löste Tesla seine Produktionsprobleme, und das Model 3 führte zum vollständigen Aufstieg von Tesla.

(Quelle: Tesla)

Kein Unternehmen kann in jedem Bereich ein Marktführer sein. Im Zeitalter der Tastenhandys war Nokia äußerst erfolgreich, aber im Zeitalter der Smartphones unterlag es Apple und einer Reihe von Android-Herstellern. Kodak, der Pionier der Massenfotografie, konnte sich nicht an das Zeitalter der Digitalkameras anpassen und geriet allmählich in den Niedergang.

Tesla hat die Entwicklung von humanoiden Robotern um das Jahr 2021 begonnen, was nicht zu spät ist. Aufgrund der Probleme mit der lokalen Lieferkette in den USA ist die Produktentwicklung jedoch etwas langsam.

Zum Vergleich: Der 2023 gegründete Zhi Yuan Robotics wurde später gegründet als das Projekt von Optimus. Am 28. Juni dieses Jahres wurde bereits der 15.000ste allgemeine embodied Roboter in Serienproduktion hergestellt. Mehrere Serien von Robotern wie Yuanzheng, Lingxi und Jingling haben bereits eine umfangreiche Produktlinie aufgebaut.

Nach Ansicht von Leitech ist die gesamte Robotikbranche in eine Phase der vielfältigen Entwicklung eingetreten. Der Unterschied in der Hardware-Leistung der führenden Unternehmen ist gering. Der Schlüssel liegt darin, dass die Software noch nicht ausreicht, um Roboter bei komplexen Operationen zu unterstützen. In diesem Fall wird die Branche möglicherweise keine Produkte wie das Model S oder das Model 3 hervorbringen, sondern ein Szenario zeigen, in dem sich die Unternehmen gegenseitig überholen, voneinander lernen und sich übertreffen.

Musk selbst ist die größte Stütze von Optimus

Die Schwierigkeit der Massenproduktion hat Tesla lange geplagt. Vor der Inbetriebnahme der Superfabrik in Shanghai stand Tesla kurz vor dem Bankrott. Der kürzlich vorgestellte zweite Generation des Roadster-Sportwagens wurde bereits 2017 als Prototyp vorgestellt und soll voraussichtlich erst 2028 in Produktion gehen, was eine Verzögerung von mehr als 10 Jahren bedeutet. Obwohl Optimus für die Massenproduktion bereit ist, ist es noch ungewiss, wann es auf den Markt kommt.

Leitech ist der Ansicht, dass die Massenproduktion von Robotern nicht ohne die Unterstützung chinesischer Lieferkettenunternehmen auskommt. Tesla sollte die Fabrik in Shanghai umbauen und humanoide Roboter direkt in China produzieren, um die Produktions- und Entwicklungsgeschwindigkeit zu beschleunigen. Angesichts der Tatsache, dass viele Unternehmen wie Unitree, Zhi Yuan Robotics und Ubtech bereits in die Phase der Massenproduktion eingetreten sind, muss Tesla die humanoiden Roboter so schnell wie möglich auf den Markt bringen.

Glücklicherweise ist die größte Stütze von Optimus Musk selbst. Die Erfolge von Unternehmen wie Tesla, SpaceX und Neuralink in vielen Bereichen wie Elektrofahrzeugen, Luftfahrt und Gehirn-Computer-Schnittstellen haben Musk das persönliche Image eines „Technologieleiters“ gegeben. Unzählige Fans im In- und Ausland vertrauen der technischen Stärke seiner Unternehmen und sind bereit, dafür zu zahlen. Selbst wenn der Vorsprung verloren geht, wird Tesla nicht so stark beeinträchtigt wie andere Unternehmen.

Schnell und früh zu gehen bedeutet nicht, weit zu gehen. Die Robotikbranche befindet sich noch in der „Auswahlphase“, und der eigentliche große Kampf hat noch nicht begonnen. Obwohl der Fortschritt von Optimus etwas langsamer ist, ist es aufgrund des Einflusses von Musk und Tesla keineswegs schwierig, die Ausscheidungsrunden, Halbfinals und sogar das Finale im Robotikbereich zu erreichen.

Dieser Artikel stammt aus dem WeChat-Offiziellen Konto „Leitech“, Autor: Leitech, veröffentlicht mit Genehmigung von 36Kr.