„Kann das neu gekaufte Fahrzeug direkt nach dem Erwerb nicht zugelassen werden?“ 25 CCC-Zertifikate für elektrische Zweiräder von CFMOTO wurden für ungültig erklärt, die betroffenen Fahrzeughalter fragen dringend: „Wer trägt die Verantwortung, wenn man beim Fahren auf öffentlichen Straßen eine Strafe bekommt?“

„Ich habe gerade ein neues Fahrzeug nach Hause gebracht, als ich plötzlich feststellte, dass ich es nicht mehr anmelden kann! Wer trägt die Kosten für die daraus resultierenden Strafen?“

Kürzlich wurde bei dem Elektrofahrradgeschäft von ZEEHO, einer Tochtermarke von CFMoto, eine große Anzahl von obligatorischen Produktzertifizierungen nach der neuen nationalen Norm (im Folgenden als CCC bezeichnet) vorzeitig ausgesetzt oder widerrufen, was dazu führt, dass eine große Anzahl neuer Käufer die Anmeldung ihrer Fahrzeuge nicht abschließen kann.

Die Kolumne BUG hat erfahren, dass derzeit 8 Modelle von ZEEHO-Elektrofahrrädern nach der neuen nationalen Norm auf mehreren gängigen Online-Kanälen kürzlich kollektiv aus dem Verkauf genommen wurden. In Städten wie Hangzhou und Shanghai verkaufen die meisten stationären Geschäfte jedoch weiterhin Modelle, deren entsprechende CCC-Zertifikate ausgesetzt wurden.

Laut Aussagen mehrerer Verantwortlicher von stationären Geschäften gegenüber der Kolumne BUG: „Da die CCC-Zertifikate von ZEEHO-Elektrofahrrädern abgelaufen sind, konnten in den letzten Monaten alle Elektrofahrräder nach der neuen nationalen Norm nicht mehr ordnungsgemäß angemeldet werden. Die Online-Kanäle haben die Produkte vor vier Tagen (am 10. Oktober) aus dem Verkauf genommen, und nur stationäre Geschäfte können sie noch normal verkaufen.“

Bemerkenswert ist, dass die Kolumne BUG über die Staatliche Verwaltung für Marktregulierung erfuhr, dass allein am 29. September und 9. Oktober dieses Jahres 25 CCC-Zertifikate für Elektrofahrzeuge von ZEEHO ausgesetzt oder widerrufen wurden. Die meisten der ausgesetzten Zertifikate wurden erst vor etwa einem Monat ausgestellt, und die Aussetzungsdauer beträgt 3 Monate.

Auf die kollektive Entfernung der Elektrofahrräder nach der neuen nationalen Norm von den Online-Plattformen antwortete der Kundendienst des Kanals: „Es tut uns sehr leid. Aufgrund von Anpassungen des Plattformbetriebs sind derzeit alle Elektrofahrräder im Geschäft vorübergehend aus dem Verkauf genommen. Der genaue Zeitpunkt der Wiederverfügbarkeit richtet sich nach der offiziellen Ankündigung.“

Die Elektrofahrräder nach der neuen nationalen Norm von ZEEHO sind vollständig aus dem Online-Verkauf entfernt

Die Kolumne BUG stellte fest, dass auf einer bekannten E-Commerce-Plattform derzeit alle 8 Modelle von „Elektrofahrrädern nach der neuen nationalen Norm (kurz: Elektrofahrräder nach neuer Norm)“ in allen offiziellen Geschäften von ZEEHO kollektiv aus dem Verkauf genommen wurden. Die betroffenen Modelle umfassen EZ1i, EZ2i, AE5i, EZ3i, Mo2i, AEONE usw. Darunter sind Modelle wie Mo2i und AE3i Pro erst am 16. Juni dieses Jahres vorgestellt worden. Jetzt, kaum vier Monate nach der Markteinführung, wurden sie aufgrund von Zertifikatsproblemen eilig aus den Online-Kanälen entfernt.

Bei Vor-Ort-Besuchen stellte die Kolumne BUG jedoch fest, dass die meisten Modelle, die online bereits aus dem Verkauf genommen wurden, in Städten wie Hangzhou und Shanghai noch offen in den stationären Kanälen von ZEEHO verkauft werden, darunter die Modelle Mo2i und AE ONE.

Das im stationären Handel erhältliche Modell Mo2i

Das im stationären Handel erhältliche Modell AE ONE

Laut Aussagen mehrerer Verantwortlicher von stationären Geschäften gegenüber der Kolumne BUG: „Da die CCC-Zertifikate von ZEEHO-Elektrofahrrädern abgelaufen sind, konnten in den letzten Monaten alle Elektrofahrräder nicht mehr ordnungsgemäß angemeldet werden. Die Online-Kanäle haben die Produkte vor vier Tagen (am 10. Oktober) aus dem Verkauf genommen, und nur stationäre Geschäfte können sie noch normal verkaufen.“

Mitarbeiter mehrerer stationärer Geschäfte gestanden gegenüber der Kolumne BUG: „Diese Modelle sind in den letzten zwei Tagen vollständig aus allen Online-Kanälen entfernt worden, man kann sie nur noch stationär kaufen.“ Der Grund für die Entfernung der Fahrzeuge wird auf „unregelmäßige CCC-Zertifikate“ zurückgeführt: Aus Gründen wie der Notwendigkeit, neue Zertifikate nach Ablauf der Gültigkeit zu ersetzen, können die Fahrzeuge online nicht gekauft werden, und der Kauf im stationären Handel ist ebenfalls mit dem Problem verbunden, dass die Fahrzeuge „in den letzten Monaten“ nicht angemeldet werden können.

Auf Plattformen wie Xiaohongshu äußerten mehrere Nutzer, die bereits ZEEHO-Elektrofahrräder gekauft haben und mit dem Problem der fehlenden Anmeldemöglichkeit konfrontiert sind, resigniert: „Ich muss oft zwischen verschiedenen Bezirken reisen, die persönliche Anmeldung funktioniert nicht, ich habe wirklich Angst, bei der Fahrt kontrolliert und mit einer Strafe belegt zu werden!“

Auf die Rückmeldungen von Nutzern, dass einige Modelle aufgrund unregelmäßiger CCC-Zertifikate nicht angemeldet werden können, antwortete der offizielle Kundendienst von ZEEHO der Kolumne BUG: „Wir haben die entsprechenden Rückmeldungen erhalten, die Plattform arbeitet aktiv an der Lösung, es wurde noch keine klare Frist für die Bearbeitung veröffentlicht.“ Er empfahl den Nutzern, zuerst mit dem Händler, bei dem sie das Fahrzeug gekauft haben, über die Lösung zu verhandeln. Für das Problem der fehlenden Anmeldemöglichkeit können die betreffenden Geschäfte jedoch nur antworten: „Warte noch ein bisschen.“

25 CCC-Zertifikate wurden innerhalb von 2 Tagen widerrufen oder ausgesetzt

Verglichen mit den Antworten des offiziellen Kundendienstes und der Mitarbeiter der stationären Geschäfte ist die Situation der Massenaussetzung oder des Widerrufs von Zertifikaten durch die Staatliche Verwaltung für Marktregulierung noch gravierender.

Die Kolumne BUG erfuhr durch Abfrage, dass einen Tag vor der kollektiven Entfernung der Elektrofahrräder aus dem Online-Shop, wie von den Mitarbeitern der ZEEHO-Geschäfte angegeben – am 9. Oktober – sowie am 29. September dieses Jahres 25 CCC-Zertifikate der Zhejiang ZEEHO Elektrofahrzeug Manufacturing Co., Ltd. zur Aussetzung gemeldet wurden. Aus den Daten geht hervor, dass die große Anzahl der diesmal ausgesetzten Zertifikate von dem China Automotive Certification Center Co., Ltd. ausgestellt wurde. Darüber hinaus wurden mehrere Zertifikate, die von dem China Quality Certification Center Co., Ltd. zertifiziert wurden, direkt widerrufen.

Was die Dauer der Aussetzung betrifft, wurden die meisten der am 9. Oktober ausgesetzten Zertifikate erst Anfang September dieses Jahres neu ausgestellt, das ursprüngliche Ablaufdatum der Zertifikate liegt meist im September 2031, und die Aussetzungsdauer beträgt jeweils 3 Monate.

Mehrere der widerrufenen Zertifikate wurden erst im Februar dieses Jahres neu ausgestellt, das Ablaufdatum der Zertifikate liegt im August 2030, aber jetzt wurden sie 8 Monate nach der Neuausstellung widerrufen.

Bemerkenswert ist, dass am 9. Oktober – also an dem Tag, an dem eine große Anzahl von CCC-Zertifikaten für ZEEHO-Elektrofahrräder zur Aussetzung gemeldet wurde – das China Automotive Certification Center Co., Ltd. auch die Mitteilung über die Wiederaufnahme der relevanten Zertifizierungsaktivitäten im CCC-Bereich veröffentlicht hat. Darin heißt es, dass das Unternehmen gemäß den Anforderungen der vom Staatlichen Amt für Akkreditierung und Zertifizierung (kurz: CNCA) erlassenen „Benachrichtigung über die Anordnung zur Einstellung der Geschäftstätigkeit zur Sanierung“ (Guo Ren Jian Ting Zi [2026] Nr. 1) alle Sanierungsarbeiten abgeschlossen hat und die von der CNCA organisierte Sanierungsprüfung bestanden hat. Ab sofort werden die CCC-Zertifizierungsaktivitäten wieder aufgenommen.

Gemäß der früher veröffentlichten „Erklärung zur Einstellung der Geschäftstätigkeit zur Sanierung im CCC-Bereich“ des China Automotive Certification Center Co., Ltd. wurde das Unternehmen vom 9. September bis 8. Oktober 2026 von der CNCA zur Einstellung der Geschäftstätigkeit zur Sanierung angeordnet, da es bei der Durchführung der obligatorischen Produktzertifizierung für unabhängige Trommel-Bremsbeläge für die Feststellbremse, die in M1-Fahrzeugen verwendet werden, deren Bremsanwendungsszenario und Zugehörigkeit zum Katalog der obligatorischen Produktzertifizierung nicht genau identifiziert und obligatorische Produktzertifikate ausgestellt hat.

Obwohl ZEEHO offiziell noch nicht den wahren Grund für die kollektive Entfernung der großen Anzahl von Elektrofahrrädern nach der neuen nationalen Norm offengelegt hat, fällt der Zeitraum, in dem eine große Anzahl von CCC-Zertifikaten zur Aussetzung oder zum Widerruf gemeldet wurden, stark mit dem Zeitraum zusammen, in dem die Zertifizierungsstelle China Automotive Certification Center Co., Ltd. zur Sanierung angeordnet wurde. Dies spiegelt indirekt die Wahrheit über die Massenentfernung von ZEEHO-Elektrofahrrädern wider: Verglichen mit der mündlichen Angabe der Mitarbeiter der Geschäfte, dass „die abgelaufenen Zertifikate ersetzt werden müssen“, ist die vorübergehende Aussetzung einer großen Anzahl neu ausgestellter Zertifikate möglicherweise der wahre Grund für dieses Ereignis.

Ein noch bemerkenswerteres Detail ist: Wenn die gesamte Reihe von ZEEHO-Elektrofahrrädern nach der neuen nationalen Norm aufgrund der dreimonatigen Aussetzung der Massen-CCC-Zertifizierung aus dem Verkauf genommen wird, können die Elektrofahrräder, die derzeit in den stationären Geschäften als „mit abgelaufenem CCC-Zertifikat“ verkauft werden, nach dem Kauf durch den Nutzer wirklich nach einem Monat angemeldet werden?

Das „am schnellsten wachsende“ Geschäft von CFMoto erleidet einen tödlichen Schlag

Hinter der dringenden Aussetzung oder dem Widerruf von 25 CCC-Zertifikaten zeigt sich direkt, dass ZEEHO in der Phase der schnellen Umsatzexpansion offensichtliche Lücken in der Steuerung der Konsistenz der Massenproduktion und im System der konformen Meldung von Komponenten aufweist. Diese groß angelegte Aussetzung oder der Widerruf von Zertifikaten ist kein Einzelfall für ein einzelnes Modell, sondern der konzentrierte Ausbruch von Verstößen, die von mehreren Zertifizierungseinheiten und mehreren Produktmatrizen gemeinsam begangen wurden.

Gemäß Artikel 29 der staatlichen „Verwaltungsbestimmungen für die obligatorische Produktzertifizierung (CCC)“ dürfen Produkte, die den Zertifizierungsanforderungen nicht entsprechen, ab dem Datum der Löschung oder des Widerrufs des Zertifikats oder während der Aussetzungsdauer des Zertifikats nicht mehr hergestellt, verkauft, importiert oder in anderen Geschäftsaktivitäten verwendet werden.