Große Konzerne stocken ihre Investitionen massiv auf – wird diese Provinzhauptstadt in Zentralchina nun endlich richtig stark und selbstbewusst?

Apples erstes Falt-Smartphone iPhone Duo wird ab dem 16. Oktober vorbestellbar sein.

Davor, am 11. Oktober, besuchte Sabih Khan, Chief Operating Officer (COO) von Apple, die wichtigen Herstellungsverfahren der iPhone-Duo-Produktionslinie im Foxconn-Technologiepark im Luftfahrtbezirk von Zhengzhou. Dieser Park gilt als die größte iPhone-Fabrik der Welt und sogar die größte Fabrik für Smartphones weltweit.

Vor 15 Jahren besuchte Cook, der gerade zum CEO von Apple ernannt worden war, zum ersten Mal China, und der wichtigste Teil seiner Reise war der Besuch von Foxconn in Zhengzhou. Jetzt besuchen Führungskräfte von Apple den Standort erneut und senden ein klares Signal an die Öffentlichkeit —

iPhone Duo wird von Apple als eines der bisher anspruchsvollsten Produkte eingestuft. Die Entscheidung von Apple, sein strategisches neues Produkt auf Zhengzhou zu setzen, ist an sich ein Vertrauensvotum aufgrund der vorhandenen Fähigkeiten. Dies beweist auch, dass Zhengzhou nach dem Führungswechsel bei Apple in diesem Jahr weiterhin eine Schlüsselposition in der „Apple-Lieferkette“ einnimmt.

Erwähnenswert ist, dass das SoC-Chip-Oberflächen-Sputtering-Intelligenzfertigungsprojekt, das die Führungskräfte von Apple bei ihrem Besuch schwerpunktmäßig begutachteten, das neueste technische Ergebnis der Henan Hongchuang Technology Co., Ltd. ist — einem Joint Venture, das Ende 2025 von Foxconn und dem staatlichen Vermögensverwalter von Zhengzhou gemeinsam gegründet wurde. Hongchuang ist zudem das erste Joint Venture von Foxconn mit einem staatseigenen Unternehmen in Zhengzhou.

Mit der Weiterentwicklung des Projekts wird voraussichtlich eine neue Industriegröße im Wert von 100 Milliarden Yuan entstehen. Noch wichtiger als das Volumen ist seine Position in der industriellen Wertschöpfungskette: Die Diskussion über die „Foxconn-Abhängigkeit“ von Zhengzhou und sogar der gesamten Provinz Henan läuft schon seit langem. Bis heute ist Foxconn der Stabilitätsanker für die Industrie und den Außenhandel von Zhengzhou und auch die Schlüsselgröße für die lokale Weiterentwicklung der Elektronikinformationsindustrie in Richtung Hochwertigkeit und Intelligenz.

Vor kurzem hat die lokale Regierung von Zhengzhou zudem vorgeschlagen, ein vielfältiges Industriemuster mit drei Ketten aufzubauen: der „Apple-Lieferkette“, der „Automobil-Lieferkette“ und der „Rechenleistungs-Lieferkette“. Es wird immer wieder gefragt, wer von Foxconn und Zhengzhou sowie der gesamten Provinz Henan stärker auf den anderen angewiesen ist. Für diese alte Frage gibt es nun möglicherweise eine neue Lösung.

Ergebnisse

Der Besuch der Apple-Führungskräfte im Foxconn-Technologiepark von Zhengzhou hat die Elektronikinformationsindustriekette der Stadt erneut weltweit in den Fokus gerückt.

Ein aufschlussreiches Detail ist, dass die Kernaufgaben dieses Besuchs die Begutachtung der wichtigen Herstellungsverfahren der Produktionslinie für Apples erstes Falt-Smartphone iPhone Duo umfassen. iPhone Duo ist eines der bisher anspruchsvollsten Produkte von Apple. Der Kernzweck von Sabih Khans Reise ist es, die Hochskalierung der Massenproduktion dieses strategischen neuen Produkts zu überwachen.

Dieses Produkt wird exklusiv in den chinesischen Fabriken von Foxconn montiert. Foxconn bereitet sich intensiv auf die Bestandsaufnahme vor, um sich auf die bevorstehende Vorbestellungsphase vorzubereiten. Nach früheren Medienberichten steht Apple vor vielen kniffligen Problemen, bevor das Falt-Smartphone offiziell auf den Markt kommt. Die Gesamtherstellungsausbeute von Foxconn bei der Montage von iPhone Duo liegt nur bei etwa 60 %, und die Produktionsmenge der ersten Charge ist relativ gering.

Auf die Frage nach dem Fortschritt der Produktionskapazitäten antwortete Sabih Khan direkt, dass die Produktionsskala nach hohen Qualitätsstandards erweitert wird: „Alle haben bereits gesehen, wie es in den Produktionslinien aussieht. Die Linien sind sehr ausgelastet, alle sind sehr aufgeregt und wollen die Produkte so schnell wie möglich auf der ganzen Welt ausliefern.“

Die exklusive Montage des strategischen neuen Produkts durch Apple in Zhengzhou ist an sich ein Vertrauensvotum aufgrund der Herstellungsfähigkeiten und bestätigt, dass Zhengzhou nach dem Wechsel im Management von Apple weiterhin eine Schlüsselposition in seiner globalen Industriekette einnimmt.

Bildquelle: Zhengzhou Daily

Diese neue Produktionslinie ist auch ein „Prüfstein“ für die gemeinsame Erkundung einer höheren industriellen Wertschöpfungskette durch Foxconn und den staatlichen Vermögensverwalter von Zhengzhou. „Henan Hongchuang hat das Sputtering-Verfahren gemeistert, das bereits in der Produktion der iPhone-18-Pro-Serie und des iPhone Duo eingesetzt wird“, erklärte Jiang Jiheng, Rotierender CEO und General Manager der Geschäftsgruppe von Foxconn Technology Group. Dieses Verfahren kann im Vergleich zu herkömmlichen Methoden die Dicke des Moduls um 20 % reduzieren und die Wärmeableitungsleistung erheblich verbessern.

Der vollständige Name von Henan Hongchuang ist Henan Hongchuang Technology Co., Ltd. Es wurde Ende 2025 als Joint Venture von Foxconn und der staatlichen Plattform des Verwaltungsausschusses des Wirtschaftlichen und Technischen Sondergebiets des Luftfahrtbezirks Zhengzhou gegründet. Es ist zudem das erste Joint Venture von Foxconn mit einem staatseigenen Unternehmen in Zhengzhou mit einem registrierten Kapital von 2 Milliarden Yuan, das sich der Forschung und Entwicklung sowie der Herstellung von hochwertigen elektronischen Bauelementen widmet.

Das technische Ergebnis des Unternehmens, das intelligente Fertigungsprojekt für die Sputtering-Beschichtung auf SoC-Chip-Ebene, das als erstes Kooperationsprojekt zwischen Foxconn und dem staatlichen Vermögensverwalter von Zhengzhou gilt, wurde im Juli dieses Jahres in Betrieb genommen und stand nur wenige Monate später auf der Besuchsliste der Apple-Führungskräfte.

Jiang Jiheng erklärte, dass Foxconn sich schrittweise von seiner traditionellen Position als „Weltfabrik“ zu einem Dienstleister für Technologiefertigungsplattformen weiterentwickelt. Mit der fortlaufenden Entwicklung des SoC-Sputtering-Projekts wird voraussichtlich eine neue Industriegröße im Wert von 100 Milliarden Yuan entstehen, die einen Beitrag zur lokalen wirtschaftlichen Entwicklung von Henan leistet.

Hao Aimin, Dekan der Wirtschaftswissenschaftlichen Fakultät der Universität für Luftfahrtindustrieverwaltung Zhengzhou, sagte gegenüber City Evolution, dass die Entwicklung des Schlüssel-Sputtering-Verfahrens durch das Joint Venture von Foxconn und dem staatlichen Vermögensverwalter von Zhengzhou zeigt, dass sich Zhengzhou in der Lieferkette von Apple allmählich von „Montage nach Zeichnung und pünktlicher Lieferung“ zu „Beteiligung an neuen Verfahren und Übernahme neuer Produkte“ entwickelt.

Seiner Meinung nach liegt die tiefere Bedeutung dieser Kooperationsaufwertung darin, dass Zhengzhou, während Apple gemeinsam mit Foxconn einen Teil der Produktionskapazitäten nach Indien und Vietnam verlagert, sich nicht mehr nur über niedrige Kosten behauptet, sondern zunehmend auf komplexe Verfahren, flexible Fertigung und die Fähigkeit zur Einführung neuer Produkte setzt. Diese Fähigkeiten bestimmen eine höhere ökologische Position von Zhengzhou in der „Apple-Lieferkette“, die andere in kurzer Zeit nicht kopieren können.

Variable

Aus industrieller Sicht betrachtet ist Foxconn nach wie vor der zentrale „Stabilitätsanker“ für die Industrie und den Außenhandel von Zhengzhou.

Im Jahr 2025 produzierte Zhengzhou fast 150 Millionen Mobiltelefone, was einem Jahreswachstum von etwa 15 % entspricht. Darunter produzierte das Foxconn-Werk in Zhengzhou mehr als 88 Millionen iPhones, was über die Hälfte der gesamten Produktion der Stadt ausmacht. Die Unterstützung im Außenhandelsbereich ist ebenfalls herausragend: Im selben Jahr überschritt das gesamte Import- und Exportvolumen von Zhengzhou 650 Milliarden Yuan. Das Volumen liegt auf dem ersten Platz unter den Städten in Zentralchina und auf dem vierten Platz unter den Provinzhauptstädten in ganz China. Der umfassende Freihandelbezirk Xinzheng, in dem Foxconn ansässig ist, erzielte einen Gesamtimport- und Exportwert von 466,52 Milliarden Yuan, was immer noch etwa 70 % des Außenhandelsvolumens von Zhengzhou ausmacht.

Neben dem Anstieg von Produktionsmenge und Außenhandel treibt Foxconn mit seiner Rolle als Kettenhauptunternehmen auch die Ansiedlung von Unternehmen im oberen und unteren Bereich der Lieferkette voran und fördert die Ausweitung der Elektronikinformationsindustrie von Zhengzhou von der reinen Montagephase zu einer vollständigen industriellen Ökologie. Derzeit hat das Gesamtvolumen der Elektronikinformationsindustrie in Zhengzhou 800 Milliarden Yuan überschritten und steht an der Spitze der sieben führenden Industiecluster im Wert von jeweils 100 Milliarden Yuan. Sie ist das unverkennbare „goldene Markenzeichen“ der Industrie von Zhengzhou.

Man kann sagen, dass Foxconn über einen sehr langen Zeitraum der zuverlässigste „Stabilisator“ der Wirtschaft von Zhengzhou war. Aber Hao Aimin erinnert daran, dass hinter diesem großen Volumen noch deutliche strukturelle Mängel stecken: Der Produktionswert ist hoch, aber der verbleibende Mehrwert ist nicht sehr groß. „Wir haben grob berechnet: Wenn der Produktionswert von Foxconn in Zhengzhou im Jahr 2025 500 Milliarden Yuan beträgt, liegt der Mehrwert der Montagephase bei etwa 10 % also bei etwa 50 Milliarden Yuan, was nur etwa 3 % des BIP von Zhengzhou ausmacht. Die Fähigkeit zur Wertretention ist relativ schwach.“

Umgekehrt betrachtet ist genau dies das Potenzial für industrielle Aufwertung: Bei gleich bleibendem Produktionswert führt jede Erhöhung des Mehrwertsatzes um einen Prozentpunkt zu einem Mehrwert von etwa 5 Milliarden Yuan, was dem BIP von Zhengzhou 0,3 zusätzliche Prozentpunkte hinzufügt.

Bildquelle: Zhengzhou Daily

Diese tiefe Kooperation zwischen Foxconn und dem staatlichen Vermögensverwalter von Zhengzhou zielt genau auf dieses Problem ab: Kernverfahren wie das Sputtering-Verfahren, hochwertige Bauelemente und Forschungs- und Entwicklungsbereiche werden in Zhengzhou angesiedelt, um die industrielle Wertschöpfungskette direkt anzuheben. In gewisser Weise ist dies auch die entscheidende Variable für die Weiterentwicklung der lokalen Elektronikinformationsindustrie in Richtung Hochwertigkeit und Intelligenz.

Dieser Weg der industriellen Aufwertung stimmt auch mit der lokalen Strategie überein. Im April dieses Jahres trafen die höchsten Parteien- und Regierungsvertreter der Provinz Henan Liu Yangwei, den Vorsitzenden der Foxconn Technology Group, und sein Team in Zhengzhou. Sie erklärten, dass die neue Entwicklungsstrategie von Foxconn mit den Plänen von Henan zum Aufbau einer starken Fertigungsprovinz und einer starken Provinz für digitale Intelligenz hochgradig übereinstimmt. Sie hoffen, gemeinsam die Hochtechnologieindustrie zu entwickeln, eine Industriekette für intelligente Endgeräte aufzubauen, gemeinsam neue Wettbewerbsbereiche zu erschließen, neue Vorteile zu schaffen und neue Entwicklung zu erreichen.

Tatsächlich haben bereits viele „Samen“ der industriellen Aufwertung in wichtigen Bereichen Wurzeln geschlagen. Angetrieben durch das führende Projekt Foxconn hat der Luftfahrtbezirk von Zhengzhou in den letzten Jahren eine Reihe von Kettenhauptunternehmen in Nischenbereichen gefördert.

Nehmen wir zum Beispiel Dongwei Microelectronics: Das Unternehmen widmet sich der Herstellung von Materialien und Ausstattungsteilen für die Fertigung hochwertiger integrierter Schaltkreise. Das Kernproduktverfahren für Halbleitermaterialien ist das hochreine Sputtering-Target, das jetzt auch in den neuen iPhones eingesetzt wird. Man kann sagen, dass Foxconn und die „Apple-Lieferkette“ dem Unternehmen wertvolle Szenarien für technische Validierung und Bestätigung des Produktwerts bieten.

Dieses stufenweise entwickelte Industriemuster wird auch zu einem der Wachstumspole für die zukünftige wirtschaftliche Entwicklung der Region. Im Hinblick auf den 15. Fünfjahresplan plant der Luftfahrtbezirk von Zhengzhou, einen Stützpunkt für weltweit führende Unternehmen aufzubauen. Er will nicht nur die führenden Unternehmen bei der Optimierung und Stärkung unterstützen, sondern auch Unternehmen mittlerer Größe wie Dongwei Microelectronics und Zhengzhou Hejing bei der Erweiterung ihrer Skala fördern. Das Ziel ist ein „Informationsindustriecluster mit dem besten Ökosystem in der gesamten Provinz und nationaler Reichweite“.

Aufbau der Industriekette

Der industrielle Wert von Foxconn für Zhengzhou geht über die „Apple-Lieferkette“ hinaus.

Im Februar dieses Jahres wurde das Forschungs- und Entwicklungszentrum für Elektrofahrzeuge von Foxconn im Automobilstadtbereich des Luftfahrtbezirks von Zhengzhou offiziell in Betrieb genommen. Es ist das erste Forschungs- und Entwicklungszentrum für Elektrofahrzeuge, das Foxconn auf dem chinesischen Festland errichtet hat, und liegt direkt neben dem Werk von BYD in Zhengzhou.

Von der Projektstart im Juli 2024 bis zur Inbetriebnahme des Forschungs- und Entwicklungszentrums verging nur etwa eineinhalb Jahre. Foxconn beschleunigt die Entwicklung von Elektrofahrzeugen und Energiespeichern zu seiner zweiten Wachstumskurve und will so ein „neues Foxconn“ für Zhengzhou schaffen.

Nach Ansicht von Hao Aimin verändert der Aufstieg der „Automobil-Lieferkette“ das Industriemuster von Zhengzhou. Im Jahr 2025 überschritt die Produktion von Elektrofahrzeugen in Zhengzhou 700.000 Einheiten, was mehr als dem Zehnfachen der Produktion von 2021 (38.900 Einheiten) entspricht. In den letzten Jahren ist der globale Markt für Konsumelektronik in einen Abschwung eingetreten. Genau der Zuwachs bei Elektrofahrzeugen hat die Lücke ausgeglichen, die durch Schwankungen in der Mobiltelefonproduktion in Zhengzhou entstanden ist.

Gleichzeitig entwickelt sich auch die „Rechenleistungs-Lieferkette“ in Zhengzhou. Super Fusion, das Kettenhauptunternehmen der Rechenleistungsindustrie in Zhengzhou, ist bereits das zweitgrößte Serverunternehmen in China und belegt den ersten Platz im Umsatzanteil des Marktes für heimische Server. Im Jahr 2025 erzielte Super Fusion einen Umsatz von 58,2 Milliarden Yuan und einen Nettogewinn von über 1 Milliarde Yuan und wurde zu einem weiteren repräsentativen Unternehmen von Zhengzhou nach Foxconn und BYD.

Vom Aufbau der „Apple-Lieferkette“ zur Übernahme der globalen Mobiltelefonfertigung über die Ansiedlung der „Automobil-Lieferkette“ für Elektrofahrzeuge bis hin zur Entwicklung der „Rechenleistungs-Lieferkette“ ist der Weg von Zhengzhou zur Befreiung von der Abhängigkeit von einem einzelnen Produkt klar erkennbar.

Als Bestätigung gaben kürzlich verantwortliche Personen des Luftfahrtbezirks von Zhengzhou bekannt, dass der Bezirk im Rahmen des 15. Fünfjahresplans die drei vorteilhaften Industrien Informationstechnologie, Elektrofahrzeuge und Handelslogistik weiter stärken wird. Gleichzeitig wird die Entwicklung der drei wachstumsstarken Industrien Rechenleistung und Rechenleistungsausrüstung, Biopharmazeutika