Was sehen ausländische Touristen bei ihren technologiebezogenen Reisen nach China?

Text | Sifan Ouyang

Redaktion | Miao Hu

Pang Yin, eine nebenberufliche Reiseführerin in Shenzhen, hat einmal einen 65-jährigen amerikanischen Senior empfangen. Vor zwanzig Jahren kam er nach Shenzhen und kaufte in Huaqiangbei ein Buch über Chipherstellung. Als er dieses Mal zurückkehrte, wollte er prüfen, ob dieser Buchstand noch existierte. Pang Yin brachte ihn dorthin, aber der Buchstand war längst verschwunden.

Vor zwanzig Jahren war Huaqiangbei ein Synonym für „Kopierware“ und „Lohnfertigung“. Bei dieser Rückkehr sah der Senior ein völlig anderes Shenzhen und Huaqiangbei: Neben den Hochhäusern fuhren auf allen Straßen neue Energieautos; es gab selbstfahrende Taxis, die online gerufen werden können; und er sah auch Drohnen, die Essenslieferungen durchführten. Hochtechnologie ist in den Alltag der Menschen eingedrungen.

Huaqiangbei verändert sich tatsächlich. Im ersten Halbjahr 2025 erreichte der durchschnittliche tägliche Personenverkehr im Geschäftsviertel von Huaqiangbei 750.000 Besucher, was einem Anstieg von 50 % gegenüber dem Vorjahr entspricht; darunter waren über 7000 ausländische Besucher, was sich gegenüber dem Vorjahr verdoppelte.

Nicht nur Huaqiangbei, Chinas Innovation zieht weltweit Aufmerksamkeit auf sich. Das Video der britischen TikTok-Familie Hutchinsons, in der sie Drohnenlieferungen in Shenzhen erlebten, erhielt 7,8 Millionen Aufrufe; ein Video eines italienischen Influencers über fahrerlose Fahrzeuge, das er in Guangzhou aufnahm, wurde innerhalb von zwei Wochen über 120.000 Mal abgespielt. Drohnen-Essenslieferungen, autonomes Fahren und Roboter werden zu dem unmittelbarsten Eindruck, den Ausländer von Chinas Technologie haben.

Diese Videos bringen nicht nur Neugierde mit sich. Früher reisten Ausländer nach China, um die Große Mauer, die Verbotene Stadt und Zhangjiajie zu besuchen. Heutzutage ist das Ziel eines Teils von ihnen zu den Fabriken von BYD, den Geschäften von DJI, den Ausstellungsräumen von UBTECH und den Campus von Huawei geworden. Sie wollen nicht nur Landschaften sehen, sondern auch erfahren, wie Chinas Hochtechnologie hergestellt wird.

Aber Fabriken sind anders als Sehenswürdigkeiten. Viele chinesische Unternehmen stehen zum ersten Mal vor dieser Nachfrage und wissen nicht, wie sie empfangen sollen, wem sie etwas zeigen sollen und in welchem Umfang. Einige lehnen direkt ab, einige nehmen den Gästen die Mobiltelefone weg, und einige lesen aus PPTs ihre Ehrentitel vor.

Ausländer wollen sehen, aber die Unternehmen sind noch nicht bereit, sich zeigen zu lassen.

Ausländer, die extra wegen der Technologiebesichtigung kommen

Pang Yin, die nebenberuflich als Reiseführerin in Shenzhen arbeitet, erfuhr von dieser Situation zuerst auf sozialen Plattformen.

Eines späten Nachts im Dezember 2025 stieß sie auf einen Beitrag: Eine dreiköpfige Familie aus Stuttgart in Deutschland suchte einen lokalen Reiseführer in Shenzhen. Ihre Anforderungen waren sehr konkret – es sollte um zukünftige Technologie gehen, sie wollten Huaqiangbei und moderne Gebäude besuchen, die die Entwicklung von Shenzhen widerspiegeln.

● Hochhäuser in Shenzhen. Quelle: pexels

Pang Yin war früher als Erklärerin in Shenzhen tätig und hatte Erfahrung als Reiseführerin. Sie kontaktierte die Familie und erhielt am nächsten Tag eine Antwort.

Danach suchten immer mehr Menschen nach ihr. Heutzutage ist das Führen von Ausländern auf Reisen in Shenzhen zu ihrem Nebenerwerb geworden. Sie hat mehr als 100 Gäste empfangen, hauptsächlich aus Europa und Amerika. Nur ein oder zwei von ihnen unternahmen eine traditionelle Reise, alle anderen kamen extra nach Shenzhen für eine „Technologiereise“.

Laut einem lokalen Reiseführer aus Shenzhen kostet eine Technologiereise für ausländische Touristen, bei der ein oder zwei Gäste pro Tag begleitet werden, etwa 1500 Yuan pro Tag.

Nicht nur Pang Yin. Zhao Shuibo arbeitet seit 30 Jahren in der Tourismusbranche, war früher Führungskraft am Hauptsitz von Kanghui Travel in Shenzhen und gründete nach der Pandemie ein eigenes Tourismusunternehmen. 2024 sah er, dass die visafreie Politik für Ausländer in China gelockert wurde, und wechselte zum Einreise-Reiseverkehr. Bis 2025 empfing sein Unternehmen mehr als 1000 Touristen aus über 30 Ländern.

Anfangs dachte Zhao Shuibo, dass Technologiereise ein Nischenbereich im Einreise-Reiseverkehr sei. Aber er hatte nicht erwartet, dass zwei von allen Aufträgen in diesem Jahr Technologie- und Fabrikbesichtigungen sind, und der Anteil der Technologiereise am Geschäft seines Unternehmens steigt stetig. Im September dieses Jahres waren die Aufträge für Technologiereisen bereits bis November ausgebucht.

Nicht nur die Anzahl der Aufträge ist hoch, diese Touristen sind auch bereit, hohe Preise zu zahlen. Im Frühjahr dieses Jahres veröffentlichte Huang Yuanpu ein Video über chinesische Technologie auf Instagram, wo er 400.000 Follower hat. Viele Menschen in den Kommentaren fragten ihn, ob sie chinesische Technologieunternehmen und Fabriken besuchen könnten.

Er organisierte zwei Veranstaltungen, bei denen Ausländer chinesische Unternehmen besuchten, und führte einige Kunden aus europäischen und amerikanischen Ländern zu vielen führenden Unternehmen im Perlflussdelta und Jangtse-Delta, wie DJI, XPeng, WeRide, Agibot, Unitree und Fabriken einiger Fertigungsunternehmen. Ein Gast zahlte 4000 US-Dollar für die Teilnahme.

Daten bestätigen diesen Trend. Von Januar bis August 2026 registrierten die Grenzkontrollbehörden des Landes insgesamt 61,287 Millionen ausländische Ein- und Ausreisen, was einem Anstieg von 19,5 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Dahinter steht auch der Anstieg der Nachfrage nach Technologiereisen. Bis zum 6. September 2026 wurden die ausländischen Besuche in der Fabrik von Xiaomi Auto insgesamt 479 Mal durchgeführt, mit 9469 Teilnehmern, was einem Anstieg der Besuchsanzahl um etwa 153 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Warum geben Ausländer 1500 Yuan aus, um einen Tag lang chinesische Technologie zu besichtigen, oder 4000 US-Dollar, um Unternehmen und Fabriken in ganz China zu besuchen? Wie groß ist ihre Neugier auf chinesische Technologie?

Die Antwort zeigte sich zuerst auf der Straße.

Huang Qiu arbeitet als hauptberufliche Reiseführerin in Shenzhen, trat 2018 in den Beruf ein und nimmt später selbstständig Gruppen auf. Sie hat einen vietnamesischen Kurzvideo-Blogger begleitet. Während er Drohnen und autonomes Fahren erlebte, hob der Blogger ständig sein Handy zum Aufnehmen, zeigte maximale Ausdrucksstärke vor der Kamera und stellte diese Technologien aufgeregt auf Vietnamesisch vor.

Huang Qiu hat ähnliche Videos im Internet gesehen, die Szenen sind ihr sehr vertraut und spielen normalerweise in Shenzhen. In den Bildern landet eine Drohne mit Essenslieferungen; im fahrerlosen Taxi sitzt niemand auf dem Fahrersitz, und das Lenkrad dreht sich automatisch. Hinter den Bildern sind immer wieder Ausrufe zu hören. Solche Videos erhalten manchmal zehntausende Likes und Weiterleitungen.

● Fahrerloses Taxi auf einer Straße in Shenzhen. Quelle: Befragter

Die Gäste, die Pang Yin empfängt, haben einige feste Punkte in ihrer Reiseroute. Drohnen-Lieferpunkte und selbstfahrende Taxis stehen fast unveränderlich auf dem Plan. Diese Szenen sind auf TikTok und Instagram sehr beliebt, viele Menschen werden von diesen Videos angezogen, bevor sie nach China kommen. Sie sagten Pang Yin, dass sie die Hochtechnologie in Shenzhen auf sozialen Plattformen gesehen haben und deshalb beschlossen, persönlich vorbeizukommen.

Aber sie wollen nicht nur Neues erleben, viele Touristen wollen die Nutzungsmöglichkeiten dieser Technologien weiter verstehen. Huang Qiu führte eine Gruppe zu einem fahrerlosen Lieferpunkt von Meituan. Ein Tourist fragte sie: Was werden Drohnen außer der Lebensmittelzustellung als Nächstes tun? Andere stellten nacheinander mehrere Fachfragen – wie hoch die Fluggeschwindigkeit der Drohne ist, wie viel sie tragen kann und wie die Luftfahrtverwaltung gelöst wird. Als Huang Qiu diese Fragen zum ersten Mal hörte, war sie sofort sprachlos.

● Drohnen-Essenslieferung. Quelle: KI-generiert

Ein anderes Mal saß ein Gast in einem Auto von Pony.ai und fragte Huang Qiu plötzlich: „Welche Beziehung hat dieses Unternehmen zu Tencent?“ Er war neugierig geworden, weil er gesehen hatte, dass das Wort „Pony“ auf der Fahrziel-App mit dem englischen Namen von Ma Huateng übereinstimmt.

Die Geschäfte einiger chinesischer Technologiemarken sind die zweite Antwort auf das Besuchsmotiv. Einige Ausländer äußern den Wunsch, repräsentative Unternehmen und Geschäfte zu besuchen, wie die Geschäfte, Fabriken und Geschichtshallen von Huawei, DJI und BYD.

Die Veränderung der Roboter-6S-Läden (die sechs Dienstleistungen wie Robotervertrieb, Ersatzteilversorgung, Kundendienst, Informationsrückmeldung, Vermietung und individuelle Anpassung anbieten) ist am unmittelbarsten sichtbar. Nach April dieses Jahres begann der Roboter-6S-Laden, den Pang Yin früher oft mit Gästen besuchte, plötzlich Eintrittskarten zu verkaufen und ausländische Touristen in Gruppen zu empfangen. In dem 50 bis 60 Quadratmeter großen Laden war es voller Menschen. Viele Ausländer erwarten, die Anwendungsszenarien von Robotern im wirklichen Leben zu sehen.

Die Geschäfte von DJI sind ebenfalls sehr beliebt, dies ist der Ort, den viele Gäste von Zhao Shuibo ausdrücklich besuchen wollen. Zhao Shuibo beobachtete, dass die DJI-Läden jedes Wochenende voller Menschen sind.

Touristen aus verschiedenen Ländern haben unterschiedliche Schwerpunkte in ihrer Reiseroute. Viele deutsche Gäste wollen ausdrücklich Automobilunternehmen besuchen, insbesondere die Autofabriken von BYD. Pang Yin hat einmal einen Mitarbeiter von Porsche aus Deutschland empfangen. In dem Ausstellungsraum eines Automodells von BYD zeigte der Mitarbeiter ein erstauntes Gesicht, als er erfuhr, dass dieses Auto sich an Ort und Stelle umdrehen und auch auf dem Wasser fahren kann.

● Moderne Automobilfertigungsfabrik. Quelle: pexels

Huang Qiu empfing einen australischen Einwanderer vietnamesischer Herkunft. Er kam nach China, um fahrerlose Fahrzeuge zu erleben. Er ist schon 60 oder 70 Jahre alt und sagte, dass er in seinem eigenen Land aufgrund von Gesetzen und dem langsameren Fortschritt der Einführung wahrscheinlich nie die Chance haben wird, dies in seinem Leben zu erleben.

Darüber hinaus wollen ausländische Touristen in die Fabriken gehen und sehen, wie diese Hochtechnologie hergestellt wird.

Zhao Shuibo stellte bei seinen Empfängen fest, dass einige Gäste extra nach China kommen, um Branchenmessen zu besuchen, die meisten von ihnen stammen aus Regionen wie Lateinamerika und Afrika. Nachdem sein Team sie empfangen hat, stellen sie immer noch eine Frage: Können sie mit der Industriekette und den Führungskräften führender Unternehmen in Kontakt treten? Sie wollen nicht nur besuchen, sondern auch Kooperationsbeziehungen aufbauen.

Als Huang Yuanpu Teams zu Fabriken und Technologieunternehmen führte, sah er oft, dass diese Gäste ihre Handys zum Fotografen hoben und immer wieder erstaunte Gesichter zeigten. Er scherzte: „Wenn Li Hongzhang damals nach New York gegangen wäre und ein Foto gemacht hätte, wäre sein Gesichtsausdruck wahrscheinlich ähnlich wie der von ihnen.“

Chinesische Unternehmen stehen plötzlich vor einer neuen Nachfrage

Bei Technologiereisen verlaufen Fabrikbesichtigungen nicht so reibungslos wie andere Besichtigungen.

Pang Yin erhält oft private Nachrichten, die sie fragen, ob sie die Büros einiger „Little Giant“-Unternehmen in Shenzhen besuchen kann. Sie hat es einmal versucht: Ein Gast wollte UBTECH besuchen, sie kontaktierte das Unternehmen über offizielle Kanäle, WeChat-Offiziellen Konten, Xiaohongshu und Telefonanrufe auf der offiziellen Website, erhielt aber keine Antwort.

Auch Huang Qiu erlebte Ähnliches. Einmal fragte sie ein ausländischer Regierungsbeamter, ob sie wisse, wie man mit großen Unternehmen in Shenzhen in Kontakt treten kann. Sie fragte alle ihre Kontakte, fand aber keine Lösung. Ein anderes Mal arbeitete sie als Empfangsdienst für Huawei. Jemand in ihrem Team fragte sie, ob andere Gruppen die Möglichkeit hätten, Huawei zu besuchen, aber sie konnte auch keine zuständigen Personen erreichen.

Eine Tür hält diese besuchswilligen Ausländer und die chinesischen Dienstleister draußen.

Für viele chinesische Unternehmen und Fabriken ist die Nachfrage ausländischer Touristen, ihre Fabriken zu besichtigen, etwas Unbekanntes. Als Pang Yin zum ersten Mal Gäste nach Huaqiangbei brachte, erwartete sie, die Szenen von Produkten zu sehen, die von Händlern in Huaqiangbei vor Ort hergestellt werden. Aber sie und die Ausländer hatten keine Möglichkeit, hineinzukommen, und wurden vor der Tür gehalten.