„Fragmentierte“ Metropolregion begrüßt ihre erste städteübergreifende U-Bahn

Eine weitere städteübergreifende U-Bahn kommt. Nach Informationen der Xiamen Daily und der New Fujian Client hat die Linie 6 der Xiamen U-Bahn am 16. September offiziell die Testfahrten gestartet, was bedeutet, dass Fujian bald die erste städteübergreifende U-Bahn in der Geschichte des Schienenverkehrs begrüßen wird, und Zhangzhou tritt nun offiziell in das „Zeitalter der U-Bahn“ ein.

Die Linie 6 der Xiamen U-Bahn ist insgesamt etwa 28 Kilometer lang, verfügt über 20 Stationen und verbindet die drei Stadtgebiete Jimei und Haicang in Xiamen sowie Jiaomei in Zhangzhou. Der Bericht weist darauf hin, dass dieses große Verkehrsinfrastrukturprojekt, das seit vielen Jahren geplant ist und die beiden Städte bewegt, nicht nur ein entscheidender Schritt für Xiamen zur tiefgreifenden Umsetzung der Strategie der über die Insel hinausgehenden Entwicklung ist, sondern auch ein markanter Durchbruch bei der Erkundung der Integration von Xiamen und Zhangzhou, was bedeutet, dass die beiden Städte Xiamen und Zhangzhou offiziell in den „Halbstunden-Verkehrskreis“ eintreten.

Als der Bereich mit dem größten Wirtschaftsvolumen und der dichtesten Bevölkerung in Fujian wird die Integration von Xiamen, Zhangzhou und Quanzhou seit mehr als 20 Jahren aufgebaut, aber aufgrund der Einschränkungen „Xiamen ist zu klein, Quanzhou ist zu zerstreut, Zhangzhou ist zu schwach“ hat die Entwicklung bisher langsam verlaufen.

Mit der Aufwertung des Metropolbereichs Xiamen-Zhangzhou-Quanzhou zu einem nationalen Metropolbereich wurde die Integration der drei Städte beschleunigt.

Bei der Integration des Metropolbereichs ist der Verkehr der Vorreiter. Im Juni 2024 hat die Volksregierung der Provinz Fujian den „Entwicklungsplan für den Metropolbereich Xiamen-Zhangzhou-Quanzhou“ herausgegeben. Darin wird klargestellt, einen Metropolbereich auf Schienen aufzubauen. Insbesondere wird festgelegt, die Bauarbeiten für die interstädtische Eisenbahnlinie R1 zwischen Xiamen, Zhangzhou und Quanzhou zu beginnen und den Bau der übrigen Linien zu gegebener Zeit voranzutreiben. Das städtische Schienennetz zu vervollständigen und den Bau von Projekten wie der Linie 6 der Xiamen U-Bahn und der Erweiterungsstrecke nach Jiaomei in Zhangzhou voranzutreiben.

Bildquelle: Xiamen Daily

Heute, mit der „Realisierung“ der Linie 6 der Xiamen U-Bahn, werden die Vorteile von Xiamen in Forschung und Entwicklung, Personal und Markt voraussichtlich effizient mit den Vorteilen von Zhangzhou in Raum, Kosten und industrieller Grundlage ergänzt.

Noch erwartungsvoller ist die interstädtische Eisenbahnlinie R1 zwischen Xiamen, Zhangzhou und Quanzhou.

Öffentlichen Informationen zufolge wurde die Linie R1 im Jahr 2023 von der Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission genehmigt. Sie durchquert Xiamen, Zhangzhou und Quanzhou und verbindet die Stadtzentren der drei Städte sowie wichtige Knotenpunkte wie den Xiang'an-Flughafen und den Jinjiang-Flughafen.

Anfang dieses Jahres wurde die Fujian Intercity-Eisenbahn Co., Ltd. für Xiamen, Zhangzhou und Quanzhou offiziell gegründet. Sie wird gemeinsam von der Fujian Investment and Development Group und den drei Städten Quanzhou, Xiamen und Zhangzhou gegründet und ist verantwortlich für die technische Koordinierung, Investition und Bau, Betriebsführung und die gesamte Koordinierung der Linie R1 während ihres gesamten Lebenszyklus.

Derzeit wird die Linie R1 in vollem Gange vorangetrieben. Nach ihrer Fertigstellung wird sie den „Halbstunden-Verkehrskreis“ im südlichen Fujian effektiv aufbauen, eine direkte Erreichbarkeit des Kerngebiets von Zhangzhou nach Xiamen in einer halben Stunde und nach Quanzhou in einer Stunde realisieren, den effizienten Fluss von Industrie, Bevölkerung und Ressourcen zwischen den drei Städten Xiamen, Zhangzhou und Quanzhou stark fördern und eine wichtige Unterstützung für die koordinierte Entwicklung des südwestlichen Fujian und die Entwicklung der gesamten Provinz Fujian bieten.

Neben dem Verkehr erstreckt sich die Integration auch auf tiefere Ebenen.

Gemäß der „Liste der wichtigen Arbeitsaufgaben und wichtigen Kooperationsprojekte für den Metropolbereich Xiamen-Zhangzhou-Quanzhou im Jahr 2026“ werden die drei Städte in diesem Jahr vor allem den integrierten Aufbau von „fünf Kreisen“ in Infrastruktur, Wissenschaft und Technik Industrie, öffentliche Dienstleistungen, ökologische Umwelt sowie Kultur und Tourismus vorantreiben. Im Bereich der Industrie wird unter anderem ein regionales Zentrum für technologische Innovation gemeinsam aufgebaut, der Aufbau der Xiamen Science City und der Plattform für die gemeinsame Nutzung von Ressourcen für wissenschaftliche Instrumente und Geräte im südwestlichen Fujian vorangetrieben sowie wichtige Industriekluster wie Elektronische Information, Biopharmazie, fortschrittliche Ausrüstungsherstellung und neue chemische Materialien geschaffen.

Dieser Artikel stammt aus dem WeChat-Offiziellen Konto „Urban Evolution“, Autor: Liu Yanmei, veröffentlicht mit Genehmigung von 36Kr.