Die Marktkapitalisierung von SpaceX ist um mehr als 1,2 Billionen US-Dollar eingebrochen, und das Vermögen von Elon Musk hat einen erheblichen Rückgang verzeichnet.
Am 28. Juli zeigen die Schlussdaten des US-Aktienmarktes, dass die beiden Kernvermögen unter der Leitung von Elon Musk gleichzeitig unter Druck geraten. Der Aktienkurs von SpaceX, dem Raumfahrtunternehmen, setzt seinen Abwärtstrend fort und ist gegenüber dem Höchststand kurz nach dem Börsengang fast halbiert; Tesla hingegen hat einen neuen Tiefststand des Aktienkurses seit 2026 erreicht. Innerhalb von nur eineinhalb Monaten hat der Marktwert von SpaceX mehr als 1 Billion US-Dollar verloren, und der kumulative Rückgang von Tesla in diesem Jahr beträgt 31 %. Der gleichzeitige Rückgang dieser beiden Unternehmen hat den Titel von Musk als Billionär innerhalb einer Woche geschwächt, sein persönliches Vermögen ist in nur fünf Handelstagen um etwa 130 Milliarden US-Dollar (ca. 880 Milliarden Yuan) geschrumpft; und vor nur wenigen Wochen war er gerade der erste Mensch in der Geschichte der Menschheit, der ein Vermögen von über 1 Billion US-Dollar erreicht hat.
Aktienkursentwicklung von SpaceX
Als das größte IPO-Projekt in der Geschichte ist SpaceX am 12. Juni an die NASDAQ gegangen, mit dem Börsenkürzel SPCX, einem Ausgabepreis von 135 US-Dollar pro Aktie, einem Basis-Finanzierungsvolumen von 75 Milliarden US-Dollar und einem Gesamtfinanzierungsvolumen von etwa 86,25 Milliarden US-Dollar unter Berücksichtigung der Mehrzuteilungsoption. Damit hat es den Rekord von Saudi Aramco übertroffen und den höchsten Wert in der globalen IPO-Geschichte aufgestellt.
Kurz nach dem Börsengang war die Marktstimmung enthusiastisch, Gelder von Privatanlegern und Institutionen strömten gleichzeitig ein, was den Aktienkurs schnell nach oben trieb. Am ersten Handelstag schloss die Aktie bei 160,95 US-Dollar, was einem Anstieg von 19,22 % gegenüber dem Ausgabepreis entspricht, und der entsprechende Gesamtwert überschritt 2,1 Billionen US-Dollar; in den folgenden drei Handelstagen strömten weiterhin Kaufaufträge ein, am 16. Juni erreichte der Kurs im Tageshandel den historischen Höchststand von 225,64 US-Dollar, der Gesamtwert stieg auf etwa 2,66 Billionen US-Dollar, übertraf kurzzeitig Amazon und gehörte zu den fünf börsennotierten Unternehmen mit dem höchsten Marktwert weltweit, und das persönliche Nettovermögen von Musk überschritt ebenfalls 1 Billion US-Dollar.
Die Begeisterung hielt nicht lange an, danach trat der Aktienkurs von SpaceX in einen einseitigen Abwärtstrend ein. Zu Beginn des Börsengangs gewährte der Markt SpaceX aufgrund großer Narrative wie der Kommerzialisierung von Starlink, der wiederverwendbaren Raketen von Starship und der Kolonisierung des Mars einen sehr hohen Bewertungsaufschlag. Obwohl das Unternehmen im gesamten Jahr 2025 einen Nettogewinnverlust von 4,937 Milliarden US-Dollar verzeichnete und der Verlust im ersten Quartal 2026 weiter auf 4,276 Milliarden US-Dollar anstieg, waren Investoren bereit, für das langfristige Wachstumspotenzial zu zahlen. Aber mit der kurzfristigen Absage des Testflugs von Starship, dem nicht erwartungsgemäßen Projektfortschritt, der Verlangsamung des Nutzerwachstums von Starlink und der beschleunigten Expansion von Konkurrenten wie dem Kuiper-Projekt von Amazon steigt die Sorge des Marktes um das Tempo der kommerziellen Umsetzung stetig an. Gleichzeitig beschleunigen die Erwartung der Freigabe von gesperrten Aktien und die allgemeine Korrektur der Technologieaktien die Rückkehr der Bewertung von SpaceX, sodass der Aktienkurs, der einst von den Fundamentaldaten abweichte, sich allmählich einem angemessenen Bereich nähert.
Am 22. Juli stürzte der Aktienkurs von SpaceX an einem einzigen Tag um mehr als 16 % ab, der Marktwert verlor an einem Tag etwa 400 Milliarden US-Dollar. Nach Eintritt in den Juli verschärfte sich der Abwärtstrend weiter, Mitte Juli fiel der Aktienkurs erstmals unter den IPO-Ausgabepreis von 135 US-Dollar. Bis zum Handelsschluss am 27. Juli notierte die Aktie von SpaceX bei 113,5 US-Dollar, was einem kumulativen Rückgang von etwa 49,7 % gegenüber dem Höchststand von 225,64 US-Dollar entspricht, und der Marktwert hat mehr als 1,2 Billionen US-Dollar verloren. Das entspricht fast dem gesamten Marktwert von Teslas anderem Unternehmen von 1,22 Billionen US-Dollar.
Aktienkursentwicklung von Tesla
Der Aktienkurs von Tesla hat im Jahr 2026 ebenfalls einen anhaltenden Abwärtstrend gezeigt und kürzlich einen neuen Tiefststand in diesem Jahr erreicht. Am 23. Juli stürzte Tesla aufgrund der nicht erwartungsgemäßen Ergebnisse des zweiten Quartals an einem einzigen Tag um 14,52 % ab, was der größte tägliche Rückgang seit März 2025 ist, und der Marktwert verlor an einem Tag etwa 200 Milliarden US-Dollar. In den folgenden Handelstagen setzte sich der Abwärtstrend fort, am 27. Juli fiel der Kurs im Tageshandel auf ein Minimum von 304 US-Dollar, was einen neuen Tiefststand des Aktienkurses seit 2026 darstellt. Tesla liegt in diesem Jahr auf dem letzten Platz unter den sieben großen Technologieunternehmen am US-Aktienmarkt. Vor dem Absturz betrug das erwartete Kurs-Gewinn-Verhältnis von Tesla bis zu 151, was das teuerste unter den sieben großen Technologieunternehmen ist; nach dem Absturz beträgt das statische Kurs-Gewinn-Verhältnis immer noch 289,84, was weit über dem Median von 107,37 der letzten fünf Jahre liegt.
Die Finanzdaten zeigen, dass Tesla derzeit in der betrieblichen Schwierigkeit steckt, den Umsatz zu steigern, aber keinen Gewinn zu erzielen, was der interne Faktor ist, der den Aktienkurs drückt. Im zweiten Quartal 2026 erreichte der Gesamtumsatz des Unternehmens 28,24 Milliarden US-Dollar, ein Anstieg von 26 % gegenüber dem Vorjahr, und die Auslieferung von Autos betrug 480.100 Einheiten, beides erreichte historische Höchststände, aber der Gewinn brach abrupt ein. Der Betriebsgewinn in diesem Quartal betrug nur 398 Millionen US-Dollar, ein Rückgang von 57 % gegenüber dem Vorjahr, und die Betriebsgewinnmarge sank von 4,1 % im gleichen Zeitraum des Vorjahres auf 1,4 %; nach Abzug der Einnahmen aus Kohlenstoffzertifikaten sank die Bruttomarge des Autogeschäfts weiter auf 16,3 %, der anhaltende Preiskampf untergräbt stetig die Rentabilität des Hauptgeschäfts.
Was den Markt noch mehr besorgt, ist die Cashflow-Situation. Um langfristige Projekte wie autonomes Fahren, humanoide Roboter und KI-Supercomputer zu unterstützen, sind die Kapitalausgaben von Tesla im zweiten Quartal gegenüber dem Vorjahr um 142 % gestiegen, was dazu führte, dass der freie Cashflow zum ersten Mal seit zwei Jahren negativ wurde, mit einem Nettoabfluss von 1,09 Milliarden US-Dollar im Quartal. Das Unternehmen erwartet, dass die gesamten Kapitalausgaben in diesem Jahr 25 Milliarden US-Dollar übersteigen werden und in den nächsten zwei bis drei Jahren weiter steigen werden. Das massive Modell des Geldverbrauchs löst bei Investoren weit verbreitete Sorgen um die finanzielle Gesundheit des Unternehmens aus.
Öffentliche Beteiligungsdaten zeigen, dass Musk etwa 13 % der Anteile von Tesla und gleichzeitig etwa 42 % der Anteile von SpaceX hält. Als der Aktienkurs von SpaceX kurz nach dem Börsengang nach oben schoss, überschritt sein persönliches Nettovermögen einmal 1,4 Billionen US-Dollar, er belegte den festen Platz des reichsten Menschen der Welt und lag weit vor dem Zweiten. Da mehr als 90 % des Nettovermögens von Musk auf die beiden Aktien SpaceX und Tesla konzentriert sind, hängt sein Vermögen stark von den Schwankungen des Aktienkurses ab. Aber mit dem halbierten Marktwert von SpaceX und dem anhaltenden Rückgang von Tesla ist sein Vermögen schnell unter 1 Billion US-Dollar gefallen. Musk hat sich auf der sozialen Plattform selbst als „ehemaliger Billionär“ verspottet.
Dieser Artikel stammt aus „Jiemian News“, der Autor ist LI Kefeng, und wird von 36kr mit Genehmigung veröffentlicht.