Die Standorte der Stationen der Nordverlängerung der Linie 19 und ihrer Nebenstrecke sind festgelegt – hier sehen Sie, wo sie sich befinden

Nach dem Frühlingsfest in diesem Jahr begannen die Bauarbeiten für die nördliche Verlängerung und die Zweigstrecke der zweiten Phase der U-Bahn-Linie 19, eine im Bau befindliche U-Bahn-Linie mit sehr hohem öffentlichen Interesse.

Im vergangenen Monat haben wir die Standorte der Stationen Süd Life Science Park, Süd Shangqiao und Beishatan der zweiten Phase der Linie 19 veröffentlicht.

Kürzlich wurden aus den Informationen zur Baugenehmigung für Bauwerke, die von der Stadtkommission für Planung und Naturressourcen veröffentlicht wurden, die genauen Standorte von Stationen wie Qinghe Xiaoying und Xisanqi der zweiten Phase der Linie 19 festgelegt. Damit sind die genauen Standorte aller sieben Stationen der nördlichen Verlängerung und der Zweigstrecke der zweiten Phase der Linie 19 klar. Sie können sich ansehen, wo sich diese befinden.

Gemäß dem zuvor veröffentlichten Linienplan beginnt die nördliche Verlängerung im Süden an der Station Mudanyuan der ersten Phase und endet im Norden an der Station Shenggu, mit einer Gesamtlänge von etwa 17,1 Kilometern und sieben Stationen. Die Zweigstrecke der nördlichen Verlängerung zweigt von der Hauptstrecke an der Station Süd Shangqiao ab und endet im Norden an der Station Qinghe, mit einer Gesamtlänge von etwa 7,1 Kilometern und einer Station.

Die beiden südlichsten Stationen der nördlichen Verlängerung der zweiten Phase der Linie 19 wurden bereits in der letzten Veröffentlichung erläutert.

Station Beishatan befindet sich an der Kreuzung der Qinghua East Road und der Beijing-Tibet-Autobahn im Bezirk Haidian, mit einer Gebäudefläche von 18539,6 Quadratmetern.

Station Süd Shangqiao befindet sich an der Kreuzung der Yinquan Road und der Beijing-Tibet-Autobahn im Bezirk Haidian, mit einer Gebäudefläche von 30860,08 Quadratmetern.

Die weiter nördlich gelegene Station Qinghe Xiaoying ist eine Umsteigestation, an der man zur U-Bahn-Linie Changping umsteigen kann, daher ist ihr Standort ebenfalls festgelegt – in der Nähe der Brücke Qinghe Xiaoying.

Die nächste Station ist die Station Xisanqi. Gemäß den Informationen der Baugenehmigung befindet sich diese Station an der Kreuzung der Beijing-Tibet-Autobahn und der West Jiacheng Road, mit einer Gebäudefläche von 17026,31 Quadratmetern.

Weiter nördlich befindet sich die Station Longze West, die früher als Neue Station Longze bezeichnet wurde. Hier handelt es sich um eine Vierlinien-Umsteigestation für die Linien 19, 13, 18 und die Nordost-Ringlinie der Vorortbahn, sodass der Standort der Station festgelegt ist. Aus den Planungsinformationen geht hervor, dass die Gebäudefläche der Station Longze West der Linie 19 19216,43 Quadratmeter beträgt.

Erwähnenswert ist, dass zuvor Bürger gefragt haben, ob die Station Longze West der Linie 19 Zugänge auf der Ostseite der Beijing-Tibet-Autobahn einrichten kann. Dazu antwortete die Jingtou-Gesellschaft, dass die Station Longze West der nördlichen Verlängerung der Linie 19 zwei Zugänge aufweist, die sich beide auf der Westseite der Beijing-Tibet-Autobahn befinden. Derzeit sind die planerischen Voraussetzungen für die Einrichtung zusätzlicher Zugänge noch nicht gegeben.

Die weiter nördlich gelegene Station Süd Life Science Park befindet sich im Bereich zwischen der Brücke Erbozi und der Erlong North Road, mit Zugängen zwischen der Huadian Road und der Huinan North Road.

Darüber hinaus ist der Standort der Station Qinghe der Zweigstrecke der nördlichen Verlängerung ebenfalls festgelegt, da sie eine Umsteigestation für die Linien Changping und 13 ist.

Dieser Artikel stammt aus dem WeChat-Offiziellen Konto „Jingfangzi“, Autor: Jingfangzi, und wird mit Genehmigung von 36Kr veröffentlicht.