Kunlun Capital co-led the investment, and Yushi Space has raised a total of 1 billion yuan in financing: Helping Chinese commercial rockets accelerate their sprint.
Am 18. Mai gab die Peking Yushi Space Aerospace Technology Co., Ltd. (im Folgenden als "Yushi Space" bezeichnet) bekannt, dass sie eine Serie - A - Finanzierung in Höhe von 500 Millionen Yuan abgeschlossen hat. Bis jetzt beläuft sich das kumulative Finanzierungsvolumen auf 1 Milliarde Yuan. Diese Runde der Finanzierung hat mehrere führende Investmentinstitute angelockt. Kunlun Capital und Gao Rong Venture Capital haben die Finanzierung gemeinsam angeführt, während Jianfa Emerging, Blue Lake Capital, Honghui Fund, Orient Securities Capital, Zhentai Capital und Gengxin Capital als Mitinvestoren beigetreten sind. Die Industriepartnershareholder wie Zijin Mining, bekannte Internet - Strategieinvestoren und Partner aus der Intelligenten Endgeräteindustrie haben gemeinsam investiert. Die alten Aktionäre wie Hillhouse Capital, Cornerstone Capital, Qiancheng Capital und Zhisheng Ruiying haben in mehreren aufeinanderfolgenden Runden nachinvestiert. Die Mittel werden hauptsächlich für die Endmontage und Prüfung von Raketen, die Validierung der "Chopsticks" - Rücknahmetechnologie, die Kapazitätserweiterung der Raketenproduktion und den Teamaufbau verwendet, um die nachfolgende skalierte Betriebsweise der AS - 1 - Rakete zu gewährleisten.
Als kommerzielle Raketenfirma, die in nur 15 Monaten nach ihrer Gründung fünf Runden der Finanzierung abgeschlossen und ein kumulatives Finanzierungsvolumen von 1 Milliarde Yuan erreicht hat, ist Yushi Space mit ihrer klaren technologischen Endzielroute, der erstaunlichen Geschwindigkeit der Umsetzung von Projekten und dem einzigartigen technologischen Ansatz "Stahlstahl - Raketenkörper + Flüssigsauerstoff - Methan - Antrieb + Chopsticks - Fangarm - Rücknahme" ein Leitunternehmen in der Ära des kommerziellen Weltraums 2.0 geworden.
01 Yushi Space hat insgesamt 1 Milliarde Yuan finanziert und plant 2026 die Produktion von drei Raketen
Die Finanzierung in dieser Runde wird von Yushi Space für folgende Zwecke verwendet: Die Boden - Joint - Tests des Prototyps des vollskalierten Fangarms, die Endmontage und Prüfung der ersten Stufe der Erstflugrakete, die statische Zündprüfung, die Endmontage und Prüfung der gesamten Rakete sowie die geplante Produktion von drei Raketen im Jahr 2026. Es wird gewährleistet, dass der Erstflug im ersten Halbjahr 2027 erfolgt und die Kommerzialisierung im zweiten Halbjahr 2027 erreicht wird.
Der Gründer und CEO der Firma, Tang Wen, ist ein Doktor der Fakultät für Weltraumtechnik und Luftfahrt der Tsinghua - Universität. Er war früher stellvertretender Hauptdesigner des Druckerhöhungs - und Förderungssystems im ersten Department der ehemaligen Raumfahrt - Akademie 1 und hat die gesamte Entwicklung der CZ - 5 - und CZ - 7 - Raketenmuster miterlebt. Am 26. Januar 2026 sagte er bei seiner 2026 - Jahrespräsentation auf der ersten "AS - VISION" - Jahrespartnerkonferenz, dass Yushi Space sich entschieden hat, "das Android des Weltraums" zu werden - es ist bemüht, eine offene und gemeinschaftliche kostengünstige Weltraumtransports - Plattform aufzubauen, anstatt ein geschlossenes System. Das Ziel ist es, die weltweite Weltraumforschung und innovative Anwendungen zu stärken.
Im Jahr 2026 wird das Yushi - Space - Team sich auf vier Kernaufgaben konzentrieren und sich voll und ganz dem Ziel des Erstflugs widmen: Die Boden - Joint - Tests des Prototyps des vollskalierten Fangarms; die Endmontage und Prüfung der ersten Stufe der Erstflugrakete; die statische Zündprüfung der ersten Stufe der Erstflugrakete; die Endmontage und Prüfung der gesamten Erstflugrakete.
02 Warum Yushi Space? Die Endzielwahl des Tsinghua - Weltraum - Doktorenteams und der "Stahlstahl - Rakete"
Wenn man die kommerzielle Weltraumfahrt als ein Marathon Rennen betrachtet, hat Yushi Space von Anfang an eine der anspruchsvollsten, aber auch am sichersten zu einem Endziel führenden Strecken gewählt.
Die Grundlage dieses Teams stammt aus der besten Kraft der "Nationalmannschaft" der chinesischen Raumfahrt. Der CEO Tang Wen hat 14 Jahre Erfahrung in der Flüssigraketen - Antriebstechnik und der Strukturtechnik und ist der einzige Spitzenexperte in China, der beide Fachgebiete beherrscht. Er hat die gesamte Entwicklung der CZ - 5 - und CZ - 7 - Raketen miterlebt und kennt alle Hürden bei der Entwicklung einer großen Rakete von der Zeichnung bis zum Flug. Der CTO Tian Jichao ist ein Doktor in der Flugzeuggestaltung der Harbin Institute of Technology und hat 12 Jahre im Gesamtplanungsdepartment der Raumfahrt - Akademie 1 gearbeitet. Er war für die beiden Flüssigraketen CZ - 8 und CZ - 2C verantwortlich. Die von ihm gehörende "Yu Menglun - Gruppe" wird als das "Traumteam" der chinesischen Raumfahrt bezeichnet. Bereits 2017 hat sie das erste nationale Projekt zur Kontrolle der Rückfallpunkte abgeschlossen und erfolgreich einen Flugtest zur Kontrolle des Rückfallbereichs der ersten Stufe basierend auf Gitterrudern durchgeführt. Der CSO Zhu Xinwen hat Erfahrung in der Raumfahrtarbeit in China und den USA und hat die erste Pilotproduktionslinie für die Struktur von Stahlstahl - Raketen in China aufgebaut. Er kennt die Strukturauslegung und die Greiftechnik des "Chopsticks" - Fangarms wie seine eigene Westentasche.
Diese drei Kerngründer führen ein Team von über 200 Personen (bis Ende des Jahres wird es auf 350 - 400 Personen erweitert), wobei die Forschung und Entwicklungsmitarbeiter mehr als 70 % ausmachen. Sie bauen die Kernkräfte für den Erstflug und die nachfolgende skalierte Betriebsweise auf und verwandeln eine scheinbar verrückte Idee in Realität - Raketen aus Stahlstahl bauen, mit "Chopsticks" zurückholen und dann erneut starten.
Ihr Produkt, die AS - 1 - Trägerrakete, hat eine Gesamtlänge von etwa 70 Metern, ein Startgewicht von 570 Tonnen, einen Raketenkörperdurchmesser von 4,2 Metern und eine Einweg - LEO - Tragfähigkeit von 15,7 Tonnen. Selbst bei Wiederverwendung hat sie noch eine Tragfähigkeit von 10 Tonnen. Noch erstaunlicher ist die Kostenfrage - Der selbst entwickelte Stahlstahl - Raketenkörper kostet nur ein Zehntel eines herkömmlichen Aluminiumlegierungs - Raketenkörpers, während die Produktivität um ein Vielfaches gesteigert wird. Am schnellsten kann ein Raketenkörper innerhalb eines Monats hergestellt werden.
Beim Aufbau der Produktionskapazität erweitert Yushi Space kontinuierlich auf der Grundlage der Strategie "ein Zentrum, zwei Basen". Die Fläche des nördlichen Forschung und Entwicklungszentrums hat sich auf über 4.000 Quadratmeter erweitert. Das neu in Betrieb genommene elektrische Integrationsprüfzentrum bietet eine entscheidende Unterstützung für die Prüfung des elektrischen Systems der Rakete. Die Raketenentwicklung und Endmontagebasis in Hunan hat bereits teilweise Produktion aufgenommen und soll im dritten Quartal 2026 offiziell übergeben werden. Nach der Vollproduktion wird sie eine jährliche Produktionskapazität von acht Raketen haben. Der Avionik - Center und die Boden - Joint - Testbasis für den Fangarm haben bereits die Bauarbeiten begonnen, um die gesamte Wertschöpfungskette von der Konstruktion, Herstellung, Prüfung und Validierung bis zur Einbringung in die Umlaufbahn, Rücknahme und Wiederverwendung weiter zu vervollständigen.
Für die Zukunft hat Yushi Space einen klaren "Drei - Schritte" - Plan: Kurzfristig (3 - 5 Jahre) soll die Kosten pro Kilogramm für die Raketen mit einem 4,2 - Meter - Durchmesser auf weniger als 20.000 Yuan gesenkt werden, um eine führende Position in der Branche zu erreichen. Mittelfristig (5 - 10 Jahre) soll man sich einer Rakete mit einem 7 - Meter - Durchmesser und rückholbaren ersten und zweiten Stufen nähern, und die Kosten sollen weiter auf 10.000 Yuan pro Kilogramm gesenkt werden. Langfristig (5 - 20 Jahre) soll eine offene Plattform namens "Weltraum - Android" geschaffen werden, damit die Weltrauminfrastruktur wirklich alle Branchen stärken und den Weltraum für alle zugänglich machen kann.
03 Kunlun Capital: Mit dem Investitionskonzept in Hard - Tech fördert es die Entwicklung der chinesischen kommerziellen Weltraumfahrt
Die globale kommerzielle Weltraumfahrt hat die Ära "kostengünstig, hochfrequent, wiederverwendbar" erreicht. Die Falcon 9 von SpaceX hat die Startkosten durch die Rücknahme der ersten Stufe stark gesenkt (die LEO - Tragfähigkeit entspricht etwa 3.000 US - Dollar pro Kilogramm), und das derzeit getestete Starship hat das Ziel der vollständigen Wiederverwendung. Elon Musk hat öffentlich angegeben, dass das langfristige Ziel darin besteht, die Kosten eines einzelnen Starts auf die Millionendollar - Stufe zu senken. Gleichzeitig besteht auch in China ein dringender Bedarf an Raketen mit hoher Tragfähigkeit und niedrigen Kosten für die niedrigorbitale Internetkonstellation (wie "Qianfan - Konstellation", "GW - Konstellation").
Nach der Prognose der europäischen Beratungsfirma Euroconsult wird der globale Markt für den kommerziellen Raketenstart von 2025 bis 2035 kontinuierlich wachsen, und wiederverwendbare mittelgroße und große Raketen werden möglicherweise zum Standard werden. Derzeit haben jedoch nur sehr wenige Unternehmen wie SpaceX weltweit eine reife Bahnniveau - Rücknahme realisiert. Chinesische kommerzielle Raketenunternehmen befinden sich in der kritischen Phase "von der Durchbrechung zur Massenproduktion".
Kunlun Capital hat erklärt, dass die chinesische kommerzielle Weltraumfahrt in eine neue Phase eingetreten ist und der Markt einen klaren Bedarf an Raketen mit "niedrigen Kosten, hoher Frequenz, Wiederverwendbarkeit und hoher Tragfähigkeit" hat. Yushi Space hat von Anfang an die Produktdefinition und den technologischen Ansatz "Flüssigsauerstoff - Methan + Stahlstahl - Raketenkörper + Chopsticks - Fangarm - Rücknahme" gewählt und in der Anwerbung von Talenten und der Projektunterstützung entschieden investiert. Sie hat schnell Meilensteine in der Forschung und Entwicklung erreicht, was die klare Einschätzung und die starke Zielstrebigkeit des Teams bei der strategischen Entscheidung zeigt.
Kunlun Capital konzentriert sich auf Investitionen in Hard - Tech und hält sich immer an die Standards, die aus einer klaren technologischen Route, einer verifizierbaren Projektfähigkeit und der Mission und Durchsetzungsvermögen des Gründerteams bestehen. Aus Sicht von Kunlun Capital ist die kommerzielle Weltraumfahrt ein Langstreckenlauf. Sie legt besonderen Wert darauf, ob ein Unternehmen eine unerschütterliche Endzielroute hat, eine vollständige Projekt - Schleife von der Konstruktion bis zur Produktion aufweist und ob das Team die Geduld und die Stärke hat, mit der Einsamkeit und dem Druck umzugehen. Basierend auf diesem Konzept sieht Kunlun Capital langfristig ein gutes Zukunftsprofil für die chinesische kommerzielle Weltraumfahrt. Sie ist der Meinung, dass China das stärkste Weltraumtalent und die beste industrielle Infrastruktur der Welt hat und in der Lage ist, in der Weltraumfahrt von der Verfolgung zur Führung überzugehen. Kunlun Capital wird weiterhin in die Schlüsselpunkte der kommerziellen Weltraumfahrt - Wertschöpfungskette investieren und die investierten Unternehmen mit Kapital und industriellen Ressourcen stärken, um die chinesische Weltrauminfrastruktur an die Spitze der Welt zu bringen.