StartseiteArtikel

36Kr Exclusive | An electromagnetic component manufacturer has completed financing of tens of millions of yuan. The core team members are from German companies, and its products have been mass-produced for vehicles.

乔钰杰2026-04-23 09:26
Die Kernprodukte umfassen Magnetventile, Bremsen und Kupplungen usw.

Autor  |  Qiao Yujie

Redakteur  |  Yuan Silai

Hard Krueger hat erfahren, dass Suzhou Jipai Electromagnetic Technology Co., Ltd. (im Folgenden als "Jipai Electromagnetic" bezeichnet) kürzlich eine neue Runde von mehreren Millionen Yuan an Finanzierungen abgeschlossen hat. Diese Runde von Finanzierungen wurde gemeinsam von Inno Angel Fund, Suzhou Venture Capital Angel Fund und Suzhou High - tech Rongcheng investiert. Das Kapital wird hauptsächlich für die Investition in Produktionslinienausrüstung und die Aufrüstung der Forschung und Entwicklung verwendet.

Jipai Electromagnetic wurde im Mai 2023 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Suzhou. Es ist ein Anbieter von Lösungen für elektromagnetische Aktuatoren für die Branchen der industriellen Automatisierung, der Automobilintelligenz und der embodied intelligent Roboter. Die Kernprodukte umfassen Magnetventile, Bremsen und Kupplungen usw.

Das Kernteam der Firma stammt in ganzer Einheit von der weltweit führenden Firma in der Elektromagnetbranche, einschließlich Mitgliedern des ehemaligen chinesischen Geschäftsfelds Managementteams, der Forschung und Entwicklung, des Produktmanagements, des Projektmanagements, des Labors, der Technik usw. Sie verfügen über die Fähigkeit zur positiven Entwicklung von der Produktdefinition bis zur Massenproduktion, beherrschen die Kerntechnologien und besitzen die eigenständige geistige Eigentumsrechte.

Jiang Bao, Gründer von Jipai Electromagnetic, sagte in einem Interview mit Hard Krueger, dass eines der Kernprodukte der Firma, der elektromagnetische Dämpfer für elektrische Automobiltüren, bereits in Massenproduktion ist. Derzeit werden stabile Lieferungen vorgenommen, und es hat die höchste Marktanteil in diesem Nischenmarkt.

(Bildquelle/Unternehmen)

Basierend auf der bestehenden technologischen Akkumulation und der lokalen positiven Forschung und Entwicklungskapazität beschleunigt Jipai Electromagnetic die Erweiterung des Produktportfolios. Derzeit konzentriert es sich auf zwei Kernproduktlinien und vier Anwendungsbereiche: das elektronisch gesteuerte Dämpfungssteuerventil (DCV) und das Luftfedersteifigkeitsumschaltventil (ASV) für aktive Fahrwerke, die Permanentmagnetbremse für die elektronische Bremsung (EMB) und die Gelenkmodulbremse (PMB) für embodied intelligent Roboter.

(Bildquelle/Unternehmen)

Das DCV Proportionalmagnetventil ist ein Schlüsselbauteil des elektromagnetischen Fahrwerksystems. Die technologischen Barrieren sind sehr hoch. Derzeit liegt die Gesamtlokalisierungrate in China unter 10%. Jiang Bao sagte, dass die Firma einen Schlüsseltechnikvorsprung erzielt hat und die erste chinesische Firma geworden ist, die die Kundenanforderungen vollständig erfüllen und das Niveau ausländischer Hersteller erreichen kann. Die geplante Kapazität der ersten Produktionslinie beträgt 1 Million Stück. Es wird geschätzt, dass etwa 200.000 Stück in diesem Jahr ausgeliefert werden können.

Die EMB Permanentmagnetbremse ist ein Schlüsselausführungsteil, das die Kopplung von Permanentmagnetfeldern und elektromagnetischen Feldern nutzt, um die Bremskraft zu sperren und freizugeben. Im Vergleich zu herkömmlichen Lösungen hat es Vorteile in Bezug auf Sicherheit, Zuverlässigkeit, Leistungsdichte und Energieverbrauchskontrolle. In diesem Bereich hat das Produkt von Jipai Electromagnetic die Automobilnormen erreicht und das Problem des stabilen Betriebs bei - 40°C überwunden. Gleichzeitig wird die Zuverlässigkeit durch das "Zweistabilitätsdesign" weiter verbessert. Die Technologie liegt auf einem führenden Niveau in der Branche. Derzeit wird die EMB Permanentmagnetbremse von Jipai Electromagnetic hauptsächlich in autonomen Fahrzeugen auf geschlossenen Straßen wie Bergbauwagen und Flughafentransportwagen eingesetzt. Es wird geschätzt, dass die Liefermenge in diesem Jahr zwischen 3.000 und 5.000 Stück betragen wird.

Für den Bereich der embodied Intelligence hat die Firma eine Gelenkmodulbremse für Roboter entwickelt, die für verschiedene neue Robotertypen wie humanoide Roboter und Zweiarms - Räderroboter geeignet ist und die maßgeschneiderte Entwicklung unterstützt. Derzeit ist die Probebestätigung des Produkts abgeschlossen, und es ist in die Phase der Kleinserienlieferung eingetreten. Jiang Bao gab bekannt, dass die Firma eine Partnerschaft mit führenden Gelenkmodul - und humanoide Roboter - Herstellern geschlossen hat. Es wird erwartet, dass die Massenproduktion im dritten Quartal dieses Jahres beginnt und dass innerhalb dieses Jahres zwischen 50.000 und 100.000 Sets (entsprechend etwa 3.000 bis 5.000 Robotern) ausgeliefert werden können.

Im Hinblick auf die Lieferkettenherausforderungen und den Markt Wettbewerb, die bei der lokalen Substitution auftreten, sagte Jiang Bao, dass die Firma die Lokalisierung der Schlüssellieferkette abgeschlossen hat. Beispielsweise hat das Team in Zusammenarbeit mit der Xi'an Jiaotong University, der Tsinghua University und anderen Institutionen Kalibrierungsarbeiten für die magnetische Leitfähigkeit und die Reibungseigenschaften von Materialien durchgeführt, um die Entwicklung von Produkten, die eher den lokalen Bedürfnissen entsprechen, zu ermöglichen.

Im Vergleich zum Modell ausländischer Unternehmen "Europäische Design, chinesischer Verkauf" verfügt Jipai Electromagnetic über die Fähigkeit zur positiven Entwicklung für den chinesischen Markt. Es kann die technologischen und Skalierungsanforderungen des chinesischen Marktes, der sich von den Märkten in Europa und Amerika unterscheidet, besser anpassen und hat einzigartige Vorteile in Bezug auf die Produktiterationsgeschwindigkeit, die Kostenkontrolle und die Liefereffizienz.

In Zukunft wird Jipai Electromagnetic weiterhin die Investition in die Kernproduktlinien erhöhen. Etwa 60% bis 70% des Kapitals aus dieser Runde von Finanzierungen werden für die Errichtung der Produktionslinienausrüstung verwendet, und der Rest wird in die Forschung und Entwicklung investiert, um die technologischen und Fertigungskapazitäten weiter zu stärken.