Weiterhin in Glanz aufsteigen! Die Stadt mit der größten Bevölkerungszunahme und der höchsten Wachstumsrate.
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Hefei, setzt die Errungenschaften fort
Die Errungenschaften von Hefei setzen sich fort.
Nachdem Hefei in den ersten drei Quartalen des Jahres 2025 die Spitze bei den Industriezuwächsen unter den Städten mit einer Billionen-Wirtschaft belegte, belegte es auch im gesamten Jahr 2025 weiterhin die Spitzenposition bei der industriellen Wachstumsrate unter diesen Städten.
Die Statistikbehörde von Hefei gab bekannt: Das Bruttoinlandsprodukt (BIP) der Stadt belief sich im Jahr 2025 auf 1,421 Billionen Yuan und nahm im Vergleich zum Vorjahr, gerechnet mit konstanten Preisen, um 6,1 % zu.
Diese Wachstumsrate belegte gemeinsam mit Wenzhou und Yantai den zweiten Platz unter den Städten mit einer Billionen-Wirtschaft, nur hinter Tangshan.
Der Zuwachs des BIP belief sich auf so hohe 70,23 Milliarden Yuan. Mit diesem Zuwachs hat Hefei Jinan eingeholt und wird es in hoher Wahrscheinlichkeit im Jahr 2026 überholen. Somit wird es in der nationalen Rangliste um eine Stelle aufsteigen.
Gestaltung: Stadtwirtschaft; Daten: Statistikbehörden der jeweiligen Städte
Die entscheidende Frage ist nun: Warum ist Hefei so stark?
Aus den Daten geht hervor, dass die Industrie der stärkste Treiber ist. Die Daten zeigen, dass der Bruttoertrag der primären Produktionswirtschaft im Jahr 2025 33,84 Milliarden Yuan betrug und um 3,4 % stieg; der Bruttoertrag der sekundären Produktionswirtschaft (die breite Definition der Industrie) belief sich auf 522,19 Milliarden Yuan und nahm um 8,7 % zu; der Bruttoertrag der tertiären Produktionswirtschaft belief sich auf 864,97 Milliarden Yuan und stieg um 4,4 %.
Darunter belief sich die Wachstumsrate des Bruttoertrags der öffentlich notierten Industriebetriebe auf so hohe 17,6 %, was ein Vierjahreshochmark darstellt. Gleichzeitig belegte diese Wachstumsrate die erste Stelle unter den Städten mit einer Billionen-Wirtschaft.
Im Detail: Im Jahr 2025 stieg der Bruttoertrag der Computer-, Kommunikations- und anderen Elektronikgeräteherstellungsindustrie in Hefei um 60,6 %, und der Bruttoertrag der Automobilherstellungsindustrie stieg um 11,1 %. Die Entwicklung der neuen Produktivitätsformen beschleunigte sich. Der Umsatz der strategischen neuen Industrien stieg im Vergleich zum Vorjahr um 16,6 % und machte 60,4 % des Bruttoertrags der öffentlich notierten Industriebetriebe aus, was um 2,7 Prozentpunkte im Vergleich zum Vorjahr stieg. Betrachtet man die Hauptprodukte, belief sich die Produktion von Elektrofahrzeugen auf 1,371 Millionen Stück und machte 8,3 % der nationalen Produktion aus; die Produktion von Mikrocomputern belief sich auf 27,723 Millionen Stück und machte 8,4 % der nationalen Produktion aus; die Produktion von Halbleiterbauelementen, Industrierobotern und Speicherchips stieg um 42,7 %, 110 % bzw. 130 %.
Die Wachstumsrate des Bruttoertrags der Informationsindustrie erreichte erstaunliche 60,6 %.
Die Produktion von Elektrofahrzeugen blieb stabil. Da sich die statistischen Kriterien im Jahr 2025 änderten, fiel die Automobilproduktion in Guangdong stark ab. Die Automobilproduktion in Anhui hat Guangdong überholt und nun die erste Stelle im Land eingenommen.
Unter den geänderten Kriterien wird die Automobilproduktion in Shenzhen zweifellos ebenfalls stark fallen. Obwohl die Produktion von 1,371 Millionen Elektrofahrzeugen in Hefei etwas weniger als die 1,3761 Millionen Stück im Jahr 2024 ist, wird Hefei in hoher Wahrscheinlichkeit Shenzhen ablösen und die erste Stadt für Elektrofahrzeuge im Land werden.
02
Hefei, das stärkste Außenseiter in den letzten zwanzig Jahren
Betrachtet man einen Zeitraum von zwanzig Jahren, so ist Hefei zweifellos die am schnellsten wachsende Stadt unter den 27 Provinzhauptstädten und Autonomen Gebietshauptstädten.
In den letzten zwanzig Jahren war Hefei in der Wirtschaft und in der Bevölkerung rasant angestiegen.
Betrachtet man das BIP. Im Jahr 2004 belegte Hefei den 47. Platz in den chinesischen Städten, stieg im Jahr 2014 auf den 25. Platz und belegte im Jahr 2024 den 19. Platz national. Es stieg also um 28 Plätze in zwanzig Jahren auf.
In der Rangliste der Provinzhauptstädte belegte Hefei im Jahr 2004 den 16. Platz und im Jahr 2024 den 10. Platz. Es stieg also um 6 Plätze in zwanzig Jahren in den Provinzhauptstädten auf und war die am schnellsten aufsteigende Provinzhauptstadt, ohne Zweifel.
Überdies stieg das BIP von Hefei in den letzten zwanzig Jahren von 89,667 Milliarden Yuan auf 1,35077 Billionen Yuan, was einer nominellen Zunahme von 1406,43 % entspricht und ebenfalls die Spitzenposition unter den 27 Städten belegte.
Das rasante Wirtschaftswachstum hat zu einem großen Zustrom von Menschen geführt. Insbesondere in den letzten drei Jahren, als die Bevölkerungszunahme in anderen Zentraleinheiten verlangsamte, war die Bevölkerungszunahme in Hefei noch deutlicher.
Im Jahr 2023 belief sich die Zunahme der ständigen Bevölkerung in Hefei auf so hohe 219.000 Menschen und belegte die erste Stelle national. Im Jahr 2024 belief sich die Zunahme auf 149.000 Menschen und belegte den vierten Platz national.
In den letzten drei Jahren belief sich die Zunahme der ständigen Bevölkerung in Hefei auf so hohe 537.000 Menschen und belegte die erste Stelle national. Guiyang belegte den zweiten Platz.
Hangzhou, Changsha, Zhengzhou, Shenzhen, Xi'an, Ningbo, Nanchang, Qingdao, Kunming, Jinan, Guangzhou, Wuhan, Nanjing, Hohhot, Suzhou, Nanning und Shenyang belegten die ersten zwanzig Plätze bei der Bevölkerungszunahme.
Mit der Hilfe der Bevölkerungszunahme hat Hefei in den letzten Jahren in der Yangtse-Delta-Region nacheinander Nanjing und Ningbo überholt und nun die vierte Stelle in der Bevölkerungsgröße in der Yangtse-Delta-Region eingenommen, nur hinter Shanghai, Hangzhou und Suzhou.
Im Jahr 2024 hat die ständige Bevölkerung in Hefei erfolgreich die Marke von 10 Millionen Menschen überschritten und Hefei ist somit die 18. Stadt im Land mit einer Bevölkerung von über 10 Millionen Menschen geworden.
Gestaltung: Stadtwirtschaft; Daten: Statistikbehörden der jeweiligen Städte
03
Hefei, eine Stadt, die ihr Schicksal änderte
Der Erfolg von Hefei beruht, wie dieser Verlag meint, auf vier Punkten:
Erstens: Ein niedriger Ausgangspunkt bedeutet keine historischen Lasten. Im Vergleich zu anderen Städten hat Hefei keine zu schweren historischen Lasten und kann so mit frischem Schwung voranschreiten.
Zweitens: Mut zur Risikobeteiligung und ein guter Blick für die Zukunft. Dank dieser Eigenschaften hat Hefei bereits acht neue industrielle Systeme aufgebaut, nämlich die Branchen der „Chip-, Bildschirm-, Automobil- und Kooperations“- sowie der „Integration, Lebenslänge, Intelligenz“-Industrien, und hat ein enormes Potenzial für die Zukunft. Der Schriftsteller Zhang Henshui aus Anhui hat in seiner Reisechronik „Reisemagazin zwischen Peking und Shanghai“ eine Beschreibung von Hefei zur Zeit der Befreiung gegeben:
Die Stadt hatte eine Fläche von nur 5 Quadratkilometern und eine Bevölkerung von weniger als 60.000 Menschen. Es gab nur eine Straße mit drei Lichtern, und ein Lautsprecher konnte in der ganzen Stadt gehört werden. Ein kleiner Fluss floss durch die Stadt, und es gab nur ein zweistöckiges Gebäude.
Nach der Gründung der Volksrepublik China gewann Hefei schließlich in der Auswahl zwischen den vier Städten Anqing, Bengbu, Wuhu und Hefei und wurde die Hauptstadt der Provinz Anhui.
Die alte Provinzhauptstadt Anqing liegt am Yangtse. Aufgrund der unsicheren Situation in der Anfangszeit der Gründung der Republik befürchteten viele Menschen, dass, wenn die Provinzhauptstadt in einer strategisch wichtigen Stadt am Fluss wie Anqing, die zwischen Nanjing und Wuhan liegt, angesiedelt würde, es im Falle eines neuen Krieges möglich wäre, dass die Feinde binnen eines Tages zwei Provinzhauptstädte einnehmen könnten.
Wuhu und Bengbu hatten damals bessere Bedingungen als Hefei. Aber Wuhu liegt zu nahe an Nanjing, und Bengbu wurde in der Geschichte immer als die Nordpforte von Nanjing angesehen. Beide Städte befanden sich in einer ähnlichen schwierigen Situation wie Anqing. Gleichzeitig war es auch um die „Entfernung von Nanjing“ willen, dass Hefei schließlich gewann.
Die spätere Entwicklung von Hefei war nicht sonderlich aufsehenerregend. Wie Zhengzhou wurde es auch als kleine Provinzstadt angesehen.
Der wirkliche Aufschwung begann erst im 21. Jahrhundert. Nach der Einführung der Strategie „Stadtentwicklung durch Industrie“ in Hefei im Jahr 2005 begann die Stadt, neue Wege für die industrielle Entwicklung zu suchen.
Der erste Schritt zum Erfolg war die Partnerschaft mit BOE. Im Jahr 2007, als BOE in der Finanzkrise auf der Suche nach Finanzierungsunterstützung durch die lokale Regierung war, versprach Hefei, ein Drittel seiner damaligen Steuereinnahmen für die Investition in das Projekt der ersten chinesischen 6-Generations-Flächenbildschirmproduktionslinie von BOE aufzuwenden — damit begann die „Veränderung in Hefei“.
Die Investition in BOE war der Beginn der risikoreichen Investitionen von Hefei. Die Stadtregierung von Hefei investierte 6 Milliarden Yuan, und die strategischen Investoren investierten 3 Milliarden Yuan. Wenn keine strategischen Investoren gewonnen werden konnten, sollte der verbleibende Betrag von 8,5 Milliarden Yuan durch Kredite unter der Unterstützung der Stadtregierung von Hefei aufgebracht werden. Damals beliefen sich die Steuereinnahmen der Stadt Hefei nur auf 30 Milliarden Yuan.
BOE hat sich in der Folge sehr gut entwickelt. Seine Industriekette hat sich stetig verbessert, und es ist zur globalen Marktführerin in der Displayindustrie geworden. Gleichzeitig hat es mehr als 70 Zulieferunternehmen nach Hefei gebracht, was Hefei zu einer der weltweit größten Displayproduktionsstädte gemacht hat und den gesamten Halbleiterbereich beeinflusst. Dadurch hat Hefei die Spitzenposition in der Displayindustrie erreicht.
Außerdem hat die Aufnahme der Universität für Wissenschaft und Technologie Chinas, die in China und international sehr hoch bewertet wird, Hefei eine Vielzahl von Grundlagenforschungseinrichtungen und den Titel des integrierten nationalen Wissenschaftszentrums gebracht. Der Quantencomputer ist bereits ein berühmtes Symbol von Hefei.
Danach hat Hefei auch die Chancen in der Elektromobilität und der Chipindustrie genutzt.
Im Jahr 2019, als NIO ratlos auf der Suche nach Finanzierungsunterstützung in mehreren Städten war, reichte Hefei die Hand. Im Jahr 2020 unterzeichnete NIO ein Wettscheingeschäft mit Hefei, und das chinesische Hauptquartier von NIO wurde in Hefei angesiedelt. So hat Hefei erfolgreich die Chancen der Zeit genutzt.
Nach der Partnerschaft mit NIO hat Hefei auch die industrielle Aufwertung des lokalen Automobilmarken JAC (Jianghuai Automobile) vorangetrieben, nämlich die Elektromobilitätsbranche von JAC.
Bis heute hat Hefei mehr als 50 Projekte in der Elektromobilitätsbranche wie das JAC Volkswagen Elektromobilprojekt, das JAC NIO Elektromobilprojekt und das zweite Stadium des Chang'an Automobilprojekts umgesetzt und Unternehmen wie NIO, JAC, Guoxuan High-Tech, Huating Power und Juyi Technology angesammelt. Somit hat es eine vollständige Industriekette von kompletten Fahrzeugen, Schlüsselkomponenten, Anwendungen und Zulieferungen aufgebaut.
Das von Hefei für die zukünftige Elektromobilitätsbranche gezeichnete Bild ist: Bis 2025 soll es bei der Entwicklung eines weltklasse Automobilclusters zu Durchbrüchen kommen. Der Umsatz der Elektromobilitätsbranche soll die Marke von 300 Milliarden Yuan ü