CAR Inc.: Träume nach oben schaffen, Wurzeln nach unten schlagen

Im Reisegebiet des inländischen Marktes nimmt die Autovermietung seit langem eine subtile Position ein.

Es ist keine neue Branche, sondern wird oft als eine Art sozialer infrastruktureller Geschäftsdienst betrachtet: stabil, zuverlässig und weit verbreitet, doch wird ihr selten zusätzliche Vorstellungskraft geschenkt.

Zur gleichen Zeit ist ihre Marktschutzmauer relativ schwer. Flottengröße, Standortabdeckung, Wartungssystem, Leistungszuverlässigkeit und standardisierte Prozesse basieren allesamt auf der Effizienz des skalierbaren Betriebs. Doch gerade in einer solchen Branche kommt das Risiko der führenden Spieler oft nicht von den Konkurrenten, sondern von der Versteinerung ihrer eigenen Rolle.

Vor diesem Hintergrund zeigt China Auto Rental mit seiner eigenen Praxis ein „außergewöhnliches“ Beispiel: Wie kann ein führender Spieler in der Autovermietungsbranche eine dynamische Marktschutzmauer errichten, um die Geschäftsmöglichkeiten für sich selbst und die Branche zu erweitern?

Nach oben streben: Die Vorstellungskraft der Mietreise mit Technologie erschließen

In einer hoch entwickelten Branche ist es nicht einfach, die Spitze zu halten.

Bei näherer Betrachtung von China Auto Rental fällt auf, dass die stabile Flottengröße, das dichte Netz an Standorten und das etablierte Leistungssystem ein hochgradig technisiertes Betriebsfundament bilden. Doch erst wenn das Fundament ausreichend stabil ist, treten die neuen Herausforderungen tatsächlich auf: Mit dem Fortschreiten der Zeit werden die Grenznutzen von Effizienz und Skalierung immer deutlicher. Wie kann die Marktschutzmauer dann weiterhin bestehen bleiben?

China Auto Rentals Entscheidung in dieser Situation ist sehr interessant. Neben der weiteren Stärkung von Skala und Effizienz, um die Spitzenposition zu halten, sucht es auch nach Möglichkeiten, vom reinen Autovermieten zur Mietreise zu springen und neue Erzählungen zu entwickeln.

Der Durchbruch liegt zunächst in der doppelten Aufwärtsentwicklung auf technologischer und strategischer Ebene.

Seit diesem Jahr hat China Auto Rental zahlreiche strategische Schritte unternommen. Im Juli arbeitete es mit Baidu Apollo zusammen und stellte das weltweit erste Massenprodukt für selbstfahrende Autovermietungen vor. Die L4-Selbstfahrtechnologie wurde in eine praktisch erlebare Reiseleistung umgesetzt, wobei sich aus der Sicht der Nutzer der gesamte Prozess fast nicht verändert hat.

Bildquelle: China Auto Rental offiziell

Außerdem beschleunigt China Auto Rental mit der Erfahrung von vollautomatischem Fahren und ganzheitlich selbstbedienter Serviceleistung den Prozess der massenhaften Umsetzung intelligenter Reisen. Die dahinterliegende Einschätzung ist sehr klar: Der Kern von neuen Geschäftsfeldern wie der Vermietung von selbstfahrenden Autos liegt in der Kombination von Technologie und Szenarien. Nach der Einbindung von Drittanbietertechnologien hat China Auto Rental offensichtlich das perfekte Szenario für die neue Technologie und die neuen Bedürfnisse gefunden.

Das gleiche gilt für die Planung der Niederflughöhenwirtschaft. Im November veröffentlichte China Auto Rental zusammen mit Volant einen integrierten Lösungsansatz für Land- und Luftverkehr, um die Möglichkeiten eines dreidimensionalen ReiseNetzwerks um das Konzept von „Autovermietung am Boden + Luftpendelverkehr/Tourismus“ zu erforschen und gleichzeitig die Idee der massenhaften Betriebsführung von eVTOL-Flotten voranzutreiben.

Dieser Schritt ist eher eine Vorsichtsmaßnahme. Ein Markenname, der seit langem in das Landverkehrsnetz investiert hat, beginnt, Schnittstellen für die Veränderung von Reiseradius und -dimensionen vorzusehen, um sicherzustellen, dass er auch bei einer Neudefinition der Reisearten weiterhin am Spiel beteiligt bleiben kann.

Und diese zurückhaltende technologische Erzählung setzt sich fort. Einerseits sucht China Auto Rental zusammen mit mehreren Unternehmen wie CATL, Times New Energy Service und CMBC Financial Leasing in Anbetracht des Aufstiegs der Elektromobile die neue Ära des Austauschens von Akkus in Elektromobilen für Reisen ab.

Andererseits schloss China Auto Rental im Dezember Partnerschaften mit vielen Marken, darunter führende Unternehmen aus dem Technologiebereich wie Unitree, das für hochleistungsfähige intelligente Roboter bekannt ist, und iFlytek, das für konsumentenorientierte KI bekannt ist. Dies sendet ein noch bemerkenswerteres Signal: China Auto Rental hat keine Eile, zu definieren, „wo die Technologie es hinbringen wird“, sondern tritt stattdessen aktiv in einen offenen Ko-Kreationsraum ein, um mehr Möglichkeiten für technologische Innovationen im Bereich der Reisevermietung zu finden.

Insgesamt gesehen sind diese Schritte eine dynamische Anpassung der Marktschutzmauer von China Auto Rental – nämlich die kontinuierliche Erweiterung der eigenen Grenzen mit Technologie als Verstärker, um auf strategischer Ebene einen Aufwärtsschritt zu machen, während die Vorsprünge in Flottengröße, Standortdichte und Betriebserfahrung beibehalten werden.

Überschuss an Bedürfnissen: Der Wandel von Effizienzkonkurrenz zur Definition von Szenarien

Die Entscheidungslogik der Nutzer in der Reisevermietungsbranche unterscheidet sich deutlich von der in anderen Branchen.

Das Autovermieten ist keine Sofortkonsumleistung. Es erfordert oft eine längere Entscheidungskette: Wie wird die Reise geplant? Wie wird das Reiseziel ausgewählt? Ist diese Reise „wert“?

Dies ist auch die Veränderung, die von den Spielern in der Branche am leichtesten übersehen wird, wenn die Branche in eine Reifephase eintritt.

Während eines langen Zeitraums war die Konkurrenzlogik in der Reisevermietung äußerst klar: Effizienz ist alles.

Die Anzahl der Autos, die Dichte der Standorte, die Effizienz des Prozesses und die Kontrollierbarkeit des Risikos sind die direktesten und effektivsten Kriterien für die Nutzer. Doch wenn diese Fähigkeiten allmählich zum allgemeinen „Mindeststandard“ in der Branche werden, vergleichen die Nutzer nicht mehr nur, „wer bequemer ist“, sondern „warum sollten Sie uns auswählen“.

Genau vor diesem Hintergrund haben die Markenaktivitäten von China Auto Rental in den letzten Jahren eine andere Bedeutung als die traditionelle Effizienzkonkurrenz. Die von ihm initiierten Markenkampagnen unter dem Titel „China's schönste Reisewege – ein Muss“ bieten ein gutes Beispiel.

Bildquelle: Screenshot aus China Auto Rentals Weibo

Diese Serie von Aktivitäten hat in zwei Jahren eine Reihe von beliebten Reisezielen und -routen für Selbstfahrer geschaffen und weiter gefördert. Man kann erkennen, dass hier eine Bewertung des Lebensstils kontinuierlich vermittelt wird: Die wirklich wertvollen Reisen liegen oft nicht in den standardisierten Reisewegen, sondern erfordern eine aktive Exploration.

Dies ist eine sehr präzise „Schaffung von Bedürfnissen“. Es konkurriert nicht um die Reisepläne bestehender Nutzer, sondern erweitert die Anwendungsgrenzen des Autovermietens unendlich, indem es die seltenen Erlebnisse in der Kultur- und Tourismusbranche definiert.

Was noch wichtiger ist, stimmt die von ihm geschaffenen Bedürfnisse mit den tatsächlichen Bedürfnissen der breiten Öffentlichkeit überein. Ob die Reiseerfahrung der Massen eine Form der Selbstausdruckung sein kann, ist derzeit ein heiß diskutiertes Thema in sozialen Medien wie Weibo und Xiaohongshu.

Während dieses Prozesses rückt China Auto Rental in den Hintergrund. Es integriert sich auf natürliche Weise und begleitet die Nutzer auf ihren Reisen durch Steppen, Wüsten und Küstenlinien. Diese Zurückhaltung lässt die Marke eher natürlich in die Reisevorstellungen der Nutzer einfliessen.

Entsprechend gibt es auch noch praktischere Erlebnisse vor Ort. Offizielle Informationen zeigen, dass China Auto Rental bereits strategische Partnerschaften mit vielen Regierungsbehörden geschlossen hat, um eine vollständige Verbindung mit der Kultur- und Tourismusbranche herzustellen. Darüber hinaus hat es auch eine Partnerschaft mit der Bai Luyuan Filmstadt eingegangen, um neue Modelle für die Kombination von Kultur- und Tourismusbranche und Reisevermietung im Rahmen der Großkultur- und Tourismusbranche zu erforschen.

Dies bedeutet auch, dass das Autovermieten nicht mehr nur ein Werkzeug zur Befriedigung bestehender Bedürfnisse ist, sondern zur Voraussetzung für das Eintauchen in diese Lebensstile wird. China Auto Rental hat somit problemlos den Wandel von der Effizienzkonkurrenz zur Definition von Szenarien vollzogen.

Dies bedeutet, dass die von ihm geschaffene Marktschutzmauer nicht mehr ausschließlich auf der Effizienz des Service aufbaut, sondern sich auf die langfristige Einflussnahme auf Lebensstile und Kultur- und Tourismus-Szenarien erstreckt und ihn zum Definierer von Bedürfnisszenarien macht.

Emotionale Erneuerung: Anknüpfung an die Wertorientierung der jungen Generation

Als ein 18 Jahre altes Unternehmen steht China Auto Rental auch vor einer allgemeinen Herausforderung in der Geschäftswelt: die Verjüngung.

Marktforschungsinstitute veröffentlichen Berichte, und Plattformen analysieren die Nutzerportraits. Vom Lebensstil und den Konsumpräferenzen bis hin zur emotionalen Struktur werden immer detailliertere Labels für die jungen Generationen erstellt. Unternehmen passen ihre Kommunikation entsprechend an, indem sie mit leichterem Ton, häufigeren Interaktionen und aktiverer emotionaler Botschaft versuchen, die „Traummarke“ für die jungen Menschen zu werden.

Das Problem ist, dass es eher „starr“ wirkt, wenn alle Marken die gleichen Methoden anwenden, um sich den jungen Menschen zu nähern.

China Auto Rentals Lösung für dieses Problem ist, sich „nach innen zu wenden“ und wieder Teil der Nutzer zu werden, um so die Wertorientierung der jungen Generation, die die Hauptkonsumentengruppe darstellt, auf das Unternehmen zu verlagern.

Ob es die Nutzerausschreibung „Meine ersten hundert Kilometer im Leben“ bei der Markteinführung neuer Autos oder die Lebenshaltung und -auffassung „Eile dich nicht, erkunde einfach“ während der Abschlusszeit ist, diese Inhalte geben keine dringenden Wertvorstellungen preis. Sie dokumentieren eher echte Momente, die oft übersehen werden. Die Gültigkeit dieser Inhalte beruht nicht auf geschickten Ausdrucksweisen, sondern auf der Anerkennung einer Tatsache: Die jungen Menschen befinden sich in einer Phase ständigen Fehlersuchens und Entscheidens.

Bildquelle: Screenshot aus China Auto Rentals Weibo

Die Marke muss die jungen Menschen nicht in ihrer Lebensweise zusammenfassen oder ihnen den Weg weisen. Sie muss nur in diesen echten Zuständen Respekt und Gleichberechtigung wahren.

Diese Einschätzung bestimmt den grundlegenden Unterschied in China Auto Rentals Verjüngungsstrategie. Es ist nicht der „Rollenmodell“, sondern der „Mitreisende“.

Dieser strategische Unterschied zeigt sich besonders deutlich bei der Auswahl der Szenarien. Bei der Jahresendveranstaltung „Kommt mit uns in China zusammen zu Spaß“ hat China Auto Rental traditionelle „Hochkaräter“ aus internationalen Kettenhotelgruppen vermieden und sich stattdessen mit Marken für Unterkünfte und Lebensstile verbunden, an denen junge Menschen stark beteiligt sind, wie Meituan Homestay, MUNIU Homestay, Tujia und Qiuguo Hotel.

Im Grunde handelt es sich hier um eine Strategie der Szenarien-Parasitierung. Es spielt die Rolle eines Mitreisenden, der Emotionen aufnehmen und spontanes Glück vermitteln kann. Dadurch hat das Unternehmen die Verlagerung der Wertorientierung sowohl auf kognitiver als auch auf emotionaler Ebene vollzogen.

Es fällt leicht auf, dass diese Wertorientierung zusammen mit der technologischen Planung und der Erweiterung der Kultur- und Tourismusbranche die Marktschutzmauer von China Auto Rental strategisch, in Bezug auf die Zielgruppen und in der Wahrnehmung der Öffentlichkeit dynamisch erweitert. Neben Effizienz und Skala tritt es kontinuierlich in die Lebensvorstellungen, Beziehungsnetzwerke und Entscheidungsprozesse der Nutzer ein.

Die dynamische Marktschutzmauer einer etablierten Marke

Wenn man alle Aktivitäten von China Auto Rental im Jahr 2025 in einem logischen Diagramm betrachtet, wird deutlich, dass es sich nicht um vereinzelte Versuche handelt, sondern um die Antwort auf die Frage am Anfang des Artikels: Wie kann man eine dynamische Marktschutzmauer errichten, die die Geschäftsmöglichkeiten für sich selbst und die Branche erweitern kann?

Nach oben hin hält es sich durch die technologische Planung in Bereichen wie Selbstfahrtechnik und Niederflughöhenwirtschaft an den Schnittstellen der nächsten Generation von Reisearten. Diese Aktivitäten zielen nicht auf eine sofortige Umsetzung ab, sondern darauf, sicherzustellen, dass China Auto Rental auch bei einer Veränderung der Reisearten weiterhin am Spiel beteiligt bleiben kann.

Nach außen hin bringt es das Autovermieten von einem Werkzeug, das auf bestehende Bedürfnisse reagiert, in die Position, an der es selbst an der Bedürfnisgenerierung beteiligt ist, indem es kontinuierlich in die Großkultur- und Tourismus-Szenarien eingreift. Wenn die Reise als eine Lebensstilwahl neu verstanden wird, ist das Autovermieten nicht mehr nur eine Frage der Effizienz, sondern wird zur Infrastruktur für bestimmte Erlebnisse.

Nach innen hin bleibt es bei der Kommunikation mit der jungen Generation zurückhaltend. Es versucht nicht, eine bestimmte Perspektive zu vermitteln oder dringend seine Meinung auszusprechen, sondern tritt in die echten Lebensszenarien ein, an denen junge Menschen stark beteiligt sind, und wird so die natürliche Wahl ohne weitere Erklärungen. Dadurch wird die Wertorientierung effektiv verlagert.

Diese Aktivitäten werden möglicherweise nicht in kurzer Zeit in eine klare Wachstumskurve umgesetzt, aber die dahinterliegende Fähigkeit zur ständigen Selbsternuerung ist genau das, worauf China Auto Rental Wert legt.

Am Vorabend der Veränderung der Zeit erfordert es von den Spielern, die in die nächste Phase eintreten möchten, genau diese Fähigkeit, ständig ihre Position anzupassen und an der Zukunsdefinition teilzunehmen.

Es erfordert von den Unternehmen, ständig ihre Position zu erneuern, anstatt ständig die Richtigkeit der Vergangenheit zu beweisen.