Mingzhe: Aufbau neuer digitaler Infrastruktur für Vertrauen im Automobil-Nachmarkt und Suche nach Seed-Runde-Finanzierung

In letzter Zeit ist ein Automobilnachmarkt-Startup namens "Mingzhe" in den Blickpunkt der Branche gerückt. Das Projekt setzt sich zum Ziel, mittels digitaler Methoden das seit langem bestehende Problem des "Vertrauensmangels" im Bereich der Reparatur und Wartung systematisch anzugehen und versucht, "neue Vertrauensinfrastrukturen" für die Branche aufzubauen. Derzeit ist die Geschäftsmodellvalidierung und die Prototypentwicklung des Produkts abgeschlossen. Changchun wurde als erste Stadt für die Validierung ausgewählt, und die Projektleitung hat die Samenfinanzierungsrunde offiziell gestartet, um die Produktlanzierung und den Markteintritt zu ermöglichen.

Ein Billionenmarkt mit einem nicht zu vernachlässigenden "Vertrauensdefizit"

Der chinesische Automobilnachmarkt hat ein Volumen von über 1,7 Billionen Yuan und zeigt weiterhin ein Wachstumstrend. Dennoch befindet sich die Branche seit langem in der Falle des "Zitronenmarktes": Für Fahrzeugbesitzer sind untransparente Reparaturprozesse, unklare Herkunft von Ersatzteilen und unklare Preise weit verbreitet. Die Angst, "übers Ohr gehauen zu werden", ist die größte Hürde für den Verbrauch. Andererseits befinden sich zahlreiche ehrlich handelnde und technisch gut ausgerüstete kleine und mittlere Reparaturbetriebe aufgrund des Mangels an Markenprägung und effizienten digitalen Präsentationsmöglichkeiten in einem homogenen Preiswettbewerb und können sich kaum von den Konkurrenten abheben.

Die bisher üblichen Lösungen in der Branche, wie Informationsvermittlungsplattformen oder Preisvergleichstools, konzentrieren sich hauptsächlich auf den Austausch oberflächlicher Informationen und gehen nicht auf das grundlegende Problem der "nicht überprüfbaren Handlungen" im Service ein. Viele dieser Plattformen basieren auf einer Provisionsmodell, was möglicherweise zu einem Wettbewerb zwischen der Plattform und den Händlern führt. Manche Händler könnten sogar dazu neigen, die Servicequalität zu mindern, um ihre Gewinne aufrechtzuerhalten, was letztendlich die Kundenerfahrung beeinträchtigt.

Der Aufbau eines "Vertrauenskreislaufs": Von Transparenz im Prozess zur Akkumulation von Vertrauen

Um diese Probleme zu lösen, hat Mingzhe ein "Vertrauenskreislauf"-Modell entwickelt. Kern dieses Modells ist die Abkehr von der traditionellen Provisionslogik zugunsten eines Wertschöpfungsverbundes mit hochwertigen Dienstleistern. Darüber hinaus werden digitale Tools eingesetzt, um Vertrauenswürdige Handlungen zu dokumentieren, darzustellen und zu akkumulieren.

Der Vertrauenskreislauf beginnt mit der UGC-Community "Reparaturtagebuch". Durch eine leichte Produktgestaltung werden Fahrzeugbesitzer dazu angeregt, den gesamten Wartungsprozess ihres Fahrzeugs in Form von Bildern, Texten oder Videos selbst zu dokumentieren. Dadurch werden die bisher untransparenten Serviceprozesse sichtbar gemacht, was als Grundlage für Kaufentscheidungen dient und gleichzeitig die grundlegenden Vertrauensdaten für die Plattform generiert.

Diese Aufzeichnungen werden anschließend in das "Integritätsarchiv für Händler" eingespeist. Jeder angeschlossene Händler erhält ein dynamisches und vielschichtiges digitales Vertrauensprofil, das nicht nur die grundlegenden Qualifikationsinformationen enthält, sondern auch alle relevanten "Reparaturtagebücher", Kundenbewertungen und Servicehistorien automatisch verknüpft. Dadurch werden die technischen Fähigkeiten und der Ruf der Händler in nachvollziehbare und überprüfbare Datenaktiva umgewandelt, was einer "Markenstärkung" in der digitalen Ära entspricht.

Auf dieser Grundlage beginnt der "Vertrauenskreislauf" zu funktionieren: Mehr echte Tagebücher ziehen Fahrzeugbesitzer an, die Transparenz suchen. Die Wahl der Kunden und der Wert der Vertrauensdarstellung auf der Plattform wiederum ziehen Händler an, die auf einen langfristigen guten Ruf setzen, und diese beteiligen sich an der transparenten Serviceleistung. Die Beteiligung der Händler führt wiederum zu hochwertigen Inhalten, was einen positiven Kreislauf bildet. Die Wettbewerbsvorteile der Plattform wandeln sich allmählich von der Traffic-Attraktion zu einer immer reichhaltigeren Vertrauensdatenökosystem und einer Gemeinschaftskonsens.

Was die Produktstrategie betrifft, zeigt Mingzhe eine klare Fokussierung: Das Minimum Viable Product (MVP) wird streng auf die beiden Kernfunktionen "Reparaturtagebuch" und "Integritätsarchiv für Händler" beschränkt. Online-Zahlungsmöglichkeiten, komplexe Buchungssysteme und andere Erweiterungsmodule werden vorerst nicht berücksichtigt, um sicherzustellen, dass die Ressourcen auf die Validierung der Marktabnehmbarkeit des "Vertrauensaufbaus" konzentriert werden.

Eingreifen in die Kernregion der Branche für die Modellvalidierung

Bei der Markteintrittsstrategie hat Mingzhe nicht die Metropolen gewählt, die für Internet-Startups beliebt sind, sondern sich stattdessen für Changchun, ein wichtiges Zentrum der chinesischen Automobilindustrie, entschieden. Diese Wahl beruht auf mehreren Überlegungen: Changchun hat eine starke Automobilindustrie und reiche Ressourcen entlang der gesamten Wertschöpfungskette. Der Wettbewerb auf dem Markt ist relativ gering, was es dem Team ermöglicht, sich auf die Verbesserung des Produkts und des Betriebsmodells zu konzentrieren. Darüber hinaus ist die Koststruktur günstiger, was die Validierungsdauer verlängern und die Kapitaleffizienz erhöhen kann. Das Team glaubt, dass die Validierung des Modells in einer Region mit einer starken Branchenökosystem bessere Überzeugungskraft und bessere Skalierbarkeit hat.

Beim Design des Geschäftsmodells hat Mingzhe klar gemacht, dass seine Einnahmen aus dem Mehrwert für die Händler stammen. Zu Beginn werden die Einnahmen hauptsächlich aus SaaS-Abonnementen für die digitale Archivdarstellung und die Kundenverwaltung generiert. In Zukunft könnte sich das Geschäftsmodell möglicherweise auf die Bereich der Precision-Marketing und der Vertrauensdatenanalyse erweitern, wie z.B. die Ausgabe von Bewertungsdiensten an Versicherungsunternehmen und die Gebrauchtwagenbranche. Das Ziel dieses Modells ist es, die langfristigen Interessen der Plattform und der Händler in Einklang zu bringen.

Dem Bericht zufolge hat das Mingzhe-Projekt bereits eine umfassende Planung abgeschlossen, einschließlich der Markenpositionierung, des Geschäftsmodells, des Produktprototyps und der Betriebsstrategie für die erste Stadt. Das Kernteam hat sowohl Erfahrung im Automobilnachmarkt als auch im Internetproduktmanagement und hat bereits erste Gespräche mit Partnern in Changchun geführt.

Um die Produktimplementierung und die erste Validierung zu ermöglichen, hat Mingzhe die Samenfinanzierungsrunde offiziell gestartet, mit einem Zielbetrag von 1 Million Yuan. Die Mittel werden hauptsächlich für die Unternehmensgründung, die Entwicklung und das Release des MVP-Produkts sowie für den Aufbau der ersten "Transparenten Reparaturzone" in Changchun verwendet. Das Hauptziel ist es, den geschlossenen Zyklus von der Inhaltserstellung, der Benutzerakquise bis zur Bezahlung durch die Händler zu validieren.