Das Automobilmarktsegment bewegt sich in zwei Richtungen, während die intelligente Fahrtechnik in eine Ära des Vertrauens eintritt | Brand Ranking der Consumer Index von Sino Research Vol. 92

Derzeit zeigt der Markt für neue Energiefahrzeuge ein deutliches „Hantel-förmiges“ Differenzierungsbild. Der gehobene Markt baut mithilfe von Ökosystemvernetzung und Spitzen-Intelligentem Fahrassistenzsystem eine technologische Schutzmauer auf und erreicht Durchbrüche durch differenzierte Benutzererlebnisse. Der Einstiegsmarkt hingegen löst eine Welle der „Technologieverbreitung“ aus und erneuert die Wertwahrnehmung durch extreme Kosteneffizienz. Gleichzeitig wandert der Wettbewerb im Bereich des autonomen Fahrens von der Hardwareanhäufung hin zu einem Zwei-Rad-Antrieb aus „großen AI-Modellen + Haftungserklärung“. Das Vertrauen der Benutzer wird zum Schlüssel zum Erfolg. Diese Polarisierung prägt tiefgreifend das Wettbewerbsbild und die zukünftige Entwicklungsrichtung der Branche.

Quelle: Shiyan Index

 Innerhalb des aktuellen Überwachungszeitraums belegten BYD, Xiaomi Auto und Toyota die ersten drei Plätze in der Rangliste mit einem Gesamtheißgrad von 1,87, 1,80 und 1,61.

Die Polarisierung im reinen Elektromarkt beschleunigt sich, gehobene Ökosystem-Intelligentfahrtechnologie und Technologieverbreitung im Einstiegssegment treiben das Wachstum an

Betrachtet man die Segmentmärkte, so hat sich das Muster der „Polarisierung zwischen gehobenem und Einstiegssegment“ im reinen Elektromarkt weiter verfestigt, und der mittlere Preissegment unterliegt anhaltend Druck. Im gehobenen Markt (250.000 - 450.000 Yuan) konzentrieren sich die führenden Marken auf differenzierte Strategien, um eine Schutzmauer aufzubauen. Einige treiben die gehobene Transformation mithilfe des Benutzerökosystems an, andere stärken das technologische Vertrauen mithilfe von Spitzen-Intelligentem Fahrassistenzsystem. Der Kern besteht darin, die einzigartigen Stärken der Marke in unverwechselbare Benutzererlebnisse umzuwandeln.

So hat Xiaomi Auto kürzlich mit dem Modell YU7 auf die selbst entwickelte hochwertige Xiaomi Pilot-Intelligentfahrtechnologie und die „Gesamt-Szenario-Vernetzung von Mensch, Auto und Zuhause“-Technologie von Pengpai OS gesetzt, um die Ökosysteme von Smartphone, Heimautomation und Auto zu verbinden und eine effiziente Benutzertransformation zu erreichen. Im Juli übertraf die Auslieferung erstmals die 30.000 Einheiten, und Xiaomi hat erfolgreich seinen Platz im gehobenen Markt als Technologiebrand errungen.

Landian geht den Weg des „Technologiepartnerschafts + Szenarioerlebnis“. Die Marke nutzt die Huawei Qiankun ADS 4.0 und das selbst entwickelte Magic Carpet Fahrwerk und konzentriert sich auf die echten Bedürfnisse von Familien bei Fernreisen, nämlich auf Intelligenz und Komfort. Mit dem Modell FREE+ stärkt es das Vertrauen bei gehobenen Familienkunden.

Am Einstiegseingang löst sich eine Welle der „Intelligenzgleichberechtigung“ aus. Leapmotor und Geely erneuern den Markenwert durch Technologieverbreitung: Leapmotor ermöglicht es dank der ganzheitlichen Selbstentwicklung und der Kostensenkung durch Plattformisierung, dass das Modell B01 mit 89.800 Yuan einen Laserscanner standardmäßig erhält. Geely stärkt die Position des Xingyuan im 70.000-Yuan-Segment mithilfe des Flyme Auto-Ökosystems und der langen Reichweite.

Diese „Hantel-förmige“ Struktur zeigt, dass die Verbraucher entweder für ein erstklassiges Erlebnis zahlen oder sich für extreme Kosteneffizienz entscheiden. Elektromodelle im Preissegment von 150.000 - 200.000 Yuan ohne deutlichen Markenzeichen hingegen leiden unter schwachem Wachstum.

Das autonome Fahren geht in die Vertrauensekonomie über, der Wettbewerbslogik wandert hin zu einem Zwei-Rad-Antrieb aus großen AI-Modellen und Haftungserklärung

Das autonome Fahren tritt in eine neue Phase ein, die von der „Vertrauensekonomie“ dominiert wird. Der Wettbewerbslogik wandert von der „Hardwareanhäufung und Rechenleistungskonkurrenz“ hin zu einem Zwei-Rad-Antrieb aus „großen AI-Modellen + Sicherheits-Haftungserklärung“.

Auf technischer Ebene markieren das Einbauen von Tesla Grok4, die iterative Verbesserung von BYDs „Himmelsgöttliche Augen“ auf der Grundlage von Daten aus über einer Million Fahrzeugen und die Standardausstattung von gehobenen Modellen mit Huawei Qiankun ADS 3.0/4.0, dass das intelligente Fahrassistenzsystem die grundlegende Routenplanung überwunden hat und in die Phase des Risikoprädiktions, der szenariobasierten Interaktion und der menschenähnlichen Entscheidungsfindung eintritt.

Insbesondere im häufigen und dringenden Szenario des automatischen Einparkens hat BYD diesen Monat erstmals ein L4-ähnliches automatisches Einparken mithilfe von Zentimeter-genauer Kartierung und vollständiger Redundanzdesign realisiert und die Initiative der „Vollständigen Haftung des Herstellers für Einparkunfälle“ durchgeführt, um den Kernpunkt der Benutzer zu treffen, dass sie „angst vor der Nutzung“ haben.

Die Benutzer vertrauen nicht länger einfach nur auf Hardwareindikatoren wie die Anzahl der Sensoren, sondern stellen die Haftungszuordnung, die Datensicherheit und das tatsächliche Erlebnis in den Mittelpunkt ihrer Entscheidungsfindung.

GAC Toyota's Bozhi 3X hat eine wichtige Zusage gemacht: Der Hersteller übernimmt die Haftung für Selbstentzündung und automatisches Einparken und bietet neuen und alten Benutzern lebenslange „Selbstentzündungssicherung“ und „Einparkversicherung“, was auch eine schnelle Reaktion auf diesen Trend ist.

In Zukunft können nur Marken, die sowohl die Spitzenfähigkeiten in der Technologie der großen AI-Modelle als auch ein klares und einlösbares Haftungssystem haben, das Vertrauen der Benutzer gewinnen und eine nachhaltige Wettbewerbsbarriere im zweiten Halspiel des autonomen Fahrens aufbauen.

Erläuterung zur Rangliste

Die Shiyan Consumer Compass-Serie von Indexberichten ist ein von Shiyan Index eigens entwickeltes Bewertungssystem für Verbraucherindizes. Diese Serie umfasst die Hauptlisten wie die „Rangliste der beliebtesten Markenverbrauchsinformationen“, die „Rangliste der Branchenverbrauchsheißgrade“, die „Rangliste der heißesten Produktverbrauchsinformationen“ und die „Rangliste der beliebtesten Verbrauchsevents“, sowie die erweiterten Listenberichte für den entsprechenden Bereich. Das Ziel besteht darin, die Trendmerkmale der Verbrauchswelt objektiv und wahrheitsgemäß darzustellen, indem die Indexbewertungsmethode angewendet wird. Dies soll der Branche und den Markenherstellern helfen, die Trends des Verbrauchermarktes kontinuierlich zu verfolgen, als Referenz für das Unternehmensmanagement zu dienen und die allgemeine Geschäftskompetenz zu verbessern.

Die Shiyan Consumer Compass-Serie von Indexlisten überwacht kontinuierlich die folgenden Branchen:

3C-Elektronik, Schuhe, Bekleidung und Accessoires, Lebensmittel und frische Produkte, Haushaltsgeräte, Sport- und Outdoorartikel, Kosmetik und Reinigungsmittel, Babyartikel, Heimtextilien und Einrichtung, Automobilverbrauch, Spielzeug, Modelle und Musikinstrumente, Haustierartikel, Gesundheitsprodukte - insgesamt 12 Branchen.

Quelle: Shiyan Index

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