Kommersielle Raumfahrt ist nicht nur das Starten von Raketen, sondern das Aufbauen von "Rauminfrastrukturen": Die nächste Generation der Industriekette wird neu strukturiert.

Im Zeitalter des kommerziellen Weltraums 2.0 bleibt die größte Konkurrenz die USA

Am 12. Dezember wurde die Changzheng-12 Rakete wie geplant gestartet. Dieser Riese mit einem Durchmesser von 3,8 Metern und einer Höhe von 62 Metern hat eine Startmasse von etwa 430 Tonnen und kann in eine niedrige Erdumlaufbahn (LEO) pro Start 12 Tonnen transportieren. Der verwendete Motor ist derselbe wie der für zukünftige Mondraketen, und seine Schubkraft kann fein reguliert werden. Warum gibt es gegen Ende des Jahres so viele Raketenstarts in China, und welche strategischen Überlegungen liegen dahinter? Heute ist es notwendig, dies Schritt für Schritt zu erklären.

Künstliche Intelligenz ist nicht das letzte Strohhalmchen, das die Rechenleistung auf der Erde bricht, sondern das erste Streichholz, das die Rechenleistung in den Weltraum bringt.

Als die Modellgröße von hundert Milliarden Parametern auf Billionen von Parametern wächst, werden weltweit die Rechenzentren immer stärker belastet, aber die Nachfrage übersteigt immer noch das Angebot. In diesem Moment hat sich plötzlich eine seit Jahren vernachlässigte Richtung als äußerst populär erwiesen: die Weltraumrechenleistung.

Etwa 700 - 800 Kilometer von der Erde entfernt können Satelliten eine ununterbrochene Solarstromversorgung, extrem niedrige Kühlungskosten und eine über Kontinente hinweg geringe Latenzzeit erreichen. Diese Eigenschaften eignen sich perfekt für die Rechenleistung der nächsten Generation. Sobald die Weltraumrechenleistung skaliert werden kann, wird die Erde zum ersten Mal über ein Rechenzentrum mit „unbegrenzter Stromversorgung + nahezu Null - Kühlungskosten“ verfügen.

Dies ist keine technische Fantasie, sondern ein neuer Ausgangspunkt für den Industriewettbewerb. In absehbarer Zukunft wird der kommerzielle Weltraum nicht länger nur die Raketenindustrie sein, sondern eine „Informationsindustrierevolution im Weltraum“. Damit hat der kommerzielle Weltraum vom Zeitalter 1.0, das sich auf die mechanische und wiederholte Raketenstartaktivität beschränkte, offiziell in das Zeitalter 2.0 eingetreten, das sich auf die Weltrauminfrastruktur konzentriert.

01 Die gegenwärtige Frequenz der Raketenstarts kann nicht auf das Zeitalter 2.0 des kommerziellen Weltraums reagieren

Die Wertschöpfungskette des kommerziellen Weltraums gliedert sich in die obere Stufe (Herstellung), die mittlere Stufe (Start) und die untere Stufe (Anwendung und Betrieb). Vor dem Beginn des Zeitalters des kommerziellen Weltraums waren die hohen Herstellungskosten in der oberen Stufe und die geringe Häufigkeit der Raketenstarts in der mittleren Stufe ein erheblicher Hemmschuh für die Branchenentwicklung.

Im Zeitalter 1.0 war der kommerzielle Weltraum eine marktgetriebene Aktivität, bei der private und gemischt - besitzte Unternehmen mithilfe von Geschäftsmodellen investierten, betrieben und die Risiken trugen. Kernmerkmale waren die Marktmäßigkeit der Akteure, die Produktivität der Technologien, die Abdeckung der gesamten Wertschöpfungskette und die Innovationsorientierung. Der Inhalt umfasste die gesamte Wertschöpfungskette, von der Forschung und Entwicklung, Herstellung, dem Start bis zur Anwendung von Weltraumtechnologien.

Wenn man sagt, dass „Kommerzieller Weltraum 1.0“ die Übernahme der Raketenherstellung aus dem staatlichen Militärsystem und die Übergabe an kommerzielle Unternehmen zur Serienfertigung bedeutete, dann bedeutet „Kommerzieller Weltraum 2.0“ die Umwandlung von Satelliten von „Luxusgütern“ im Bereich von Milliarden von Dollar in industriell reproduzierbare „Weltraumendgeräte“.

Im Vergleich zum Zeitalter 1.0 kann Kommerzieller Weltraum 2.0 die gesamte Wertschöpfungskette neu gestalten. Die Einheitskosten von niedrig - gestellten Satelliten sind in 10 Jahren um mehr als 90 % gesunken. Dies ist eine umfassende Revolution in Bezug auf das Geschäftsmodell, die Lieferkette und das Systemengineering, nicht nur ein punktueller technologischer Durchbruch.

Über einen langen Zeitraum waren die Kosten für Satelliten durch die Handmontage, die Spezialanfertigung von Mikrocontroller - Einheiten (MCU), Sensoren und anderen Bauteilen begrenzt. Die Raketen, die die Satelliten trugen, konnten nur einmal verwendet werden, und die Preise für den Satellitenstart blieben hoch. Bevor die „stahlblech - wiederverwendbaren Raketen“ erschienen, konzentrierten sich die Länder auf die Entwicklung der Technologie für den Mehrsatellitenstart.

Seit 1960 haben die USA, die ehemalige Sowjetunion und die Europäische Weltraumbehörde nacheinander den Mehrsatellitenstart realisiert. Am 20. September 1981 hat China erstmals mit der Trägerrakete „Fengbao - 1“ die drei Satelliten Shijian - 2, Shijian - 2A und Shijian - 2B erfolgreich ins Weltall geschickt und damit das vierte Land weltweit geworden, das diese Technologie beherrscht. Bis zum 15. Juni 2023 hat der „Start von 41 Satelliten mit einer Rakete“ einen neuen Rekord für die Anzahl der Satelliten bei einem einzigen Weltraumstart in China geschaffen.

Die Changzheng - 8 kann 22 Satelliten mit einer Rakete starten. Der Preis für den Start in eine niedrige Erdumlaufbahn liegt unter 50.000 Yuan pro Kilogramm, was niedriger ist als bei anderen gängigen Einweg - Trägerraketen. Bei Missionen in höhere Umlaufbahnen liegen die Preise für die Trägerraketen der Changzheng - Serie insgesamt niedriger als die ausländischer Trägerraketen. Die Senkung der Kosten für den Einzelsatellitenstart legt die Grundlage für den Serienstart von Satelliten.

Nach der Analyse des renommierten Fachzeitschrifts „China Aerospace“ hat China in Bezug auf die Satellitenstartpreise weltweit einen deutlichen Vorteil und gehört zur ersten Liga. Die Preise für die Dienstleistungen in der niedrigen Erdumlaufbahn sind nicht wesentlich höher als die von SpaceX. Wenn China in der Beschleunigung der Entwicklung von Weltraumkonstellationen in der niedrigen Erdumlaufbahn gewinnen will, muss es die traditionelle Satellitenherstellung und den Raketenstart iterativ verbessern und die Kosten durch die Serienproduktion auf Fließbändern und den Mehrsatellitenstart senken.

Heute hat die Satellitenherstellungsindustrie sich von der Bauteilspezifikation und Handmontage zu einer modularen Designweise für ganze Satelliten (Standardisierung der Kommunikation, Energieversorgung und der Orientierungssteuerung) entwickelt. Es werden in großem Umfang kommerzielle elektronische Bauteile (COTS) verwendet, und die Produktionslinien sind replizierbar (ähnlich wie bei Elektromobilen und Batteriefabriken). Laut offizielle Informationen hat bereits China Satcom (sh. 600118) die Kapazität, pro Jahr 240 kleine Satelliten unter 1 Tonne in Serie herzustellen.

Um das Niveau des kommerziellen Weltraums weiter zu verbessern, wurde Ende 2023 in Wenchang, Hainan, der erste kommerzielle Weltraumstartplatz in China - das Hainan International Commercial Space Launch Center - erbaut. Um den zunehmenden Anforderungen an die Satellitenkonstellationen gerecht zu werden, sind beide Startplätze für jeweils 16 Starts pro Jahr ausgelegt. Jetzt verfügt der Startplatz über die Fähigkeit, mit zwei Startplätzen regelmäßig und in hoher Dichte Raketen zu starten, was die Starteffizienz erheblich verbessert. Es wird angestrebt, bis 2025 die Fähigkeit zu erreichen, „jeden Monat einen Start durchzuführen“.

Um auch die zukünftige rapide Zunahme der Satellitenanforderungen zu befriedigen, wurde im Hainan Wenchang International Space City eine Superfabrik für Satelliten und ein Industriepark für Satelliten und Raketen gebaut. Die Superfabrik für Satelliten wurde im Dezember 2024 fertiggestellt. Die Superfabrik für Satelliten und der Industriepark für Satelliten und Raketen haben eine „1 + 1+8“ - Struktur, bestehend aus einer Superfabrik für Satelliten, einem Test - und Prüfzentrum und acht Kernentwicklungszentren für Einzelkomponenten.

Am 3. April 2025 wurde die Space Satellite Super Factory (Hainan) Co., Ltd., die erste von einem chinesischen kommerziellen Unternehmen investierte Superfabrik für Weltraumsatelliten, offiziell gegründet. Das Projekt wird in Wenchang, Hainan, realisiert werden, und es wird eine Superfabrik für Satelliten gebaut. Die Fabrik soll bis Ende 2025 fertiggestellt und in Betrieb genommen werden, und der erste Satellit soll fertiggestellt werden. Nach Fertigstellung des Projekts wird die Jahresproduktionskapazität 1.000 Satelliten betragen.

Im Vergleich zu traditionellen Startplätzen entsprechen die flexiblen Startpläne der kommerziellen Weltraumstartplätze offensichtlich besser den Anforderungen des Zeitalters 2.0 des kommerziellen Weltraums an die häufigen Raketenstarts.

02 Das Starlink - Projekt ist nur der Anfang, und die Verlagerung der Rechenleistung in den Weltraum wird zum neuen Schlachtfeld der Weltrauminfrastruktur

Der Beschleunigungsvorgang des kommerziellen Weltraums in das Zeitalter 2.0 begann mit dem „Starlink - Projekt“ aus den USA. Da es die Übereinkunft gibt, dass die Satellitenbahnen nach dem Prinzip „wer zuerst kommt, mahlt zuerst“ genutzt werden, mussten die Länder, um genügend Satellitenbahnen zu erhalten, in den Wettlauf um den „kommerziellen Weltraum“ eintreten.

Im Jahr 2014 hat das US - Unternehmen SpaceX ein Konzept für ein Weltraumkonstellation im niedrigen Erdumlauf vorgeschlagen, das heute als „Starlink“ bekannt ist. Das Ziel war es, die Genauigkeit und die Störungsfestigkeit des amerikanischen Navigations - und Positionsbestimmungssystems zu verbessern.

Die ursprüngliche Idee des Starlink - Projekts war es, bis 2024 ein Netzwerk aus 12.000 Satelliten aufzubauen. Später soll die Gesamtzahl auf 42.000 Satelliten erhöht werden, um die traditionellen Kommunikationsanlagen auf der Erde zu ersetzen und weltweit eine kostengünstige, schnelle und stabile Satelliten - Breitbandverbindung anzubieten. Es soll ein weltraumbasiertes Kommunikationssystem geschaffen werden, das die Welt abdeckt, über eine große Kapazität verfügt und eine geringe Latenzzeit hat, um weltweit schnelle Internetverbindungen anzubieten.

Laut offizielle Informationen kann die niedrige Erdumlaufbahn (LEO) ungefähr 60.000 Satelliten aufnehmen. Wenn das Starlink - Projekt abgeschlossen ist, wird es einen Großteil der verfügbaren Bahnen beanspruchen, was zu einer heftigen Konkurrenz zwischen den Weltraummächten geführt hat. Bis zum 10. Juli 2025 hat Starlink insgesamt 9.165 Satelliten gestartet, von denen 7.968 im Orbit sind. Die Anzahl der gestarteten Satelliten macht 47 % der genehmigten Gesamtzahl und 22 % des gesamten Projekts aus.

Wenn alle Satelliten im Orbit niedrige Erdumlaufbahnen haben, macht die Anzahl der Satelliten im Orbit bereits 13,3 % der Kapazität der LEO - Bahn aus. Wenn alle 29.988 Satelliten der zweiten Generation der Satellitenkonstellation genehmigt werden können, wird das vollständige Starlink - Netzwerk aus 41.914 Satelliten bestehen. Derzeit machen die gestarteten Satelliten nur 22 % des gesamten Plans aus.

Im Jahr 2016 hat China Pläne für Weltraumkonstellationen im niedrigen Erdumlauf wie „Hongyan“ und „Hongyun“ vorgeschlagen, aber die Anzahl der Satelliten betrug nur über 400. Im April 2021 wurde das Unternehmen China SatNet gegründet, das sich speziell mit der Planung, dem Bau und dem Betrieb von Satelliten - Internet beschäftigt. Sein „SatNet - Projekt“ plant die Aussendung von 12.992 Satelliten in der niedrigen Erdumlaufbahn (6.080 Satelliten in einer Höhe von 500 - 600 km und 6.912 Satelliten in einer Höhe von 1.145 km), um ein riesiges Satellitenkonstellationssystem aufzubauen.

Quelle: Soochow Securities

Nach den Vorschriften der Internationalen Fernmeldeunion (ITU) muss das erste Satellit innerhalb von 7 Jahren nach der Anmeldung gestartet werden, 10 % der gesamten Satellitenkonstellation innerhalb von 9 Jahren, 50 % innerhalb von 12 Jahren und 100 % innerhalb von 14 Jahren. Nehmen wir das von China SatNet geplante Projekt mit 12.992 Satelliten (Angemeldet im September 2020) als Beispiel: Bis 2027 muss mindestens ein Satellit gestartet werden (bereits abgeschlossen), bis 2029 müssen ungefähr 1.300 Satelliten im Orbit sein (10 %), bis 2032 müssen es insgesamt 6.500 Satelliten sein (50 %), und bis 2034 muss das gesamte Projekt mit 13.000 Satelliten abgeschlossen sein. Bis Oktober 2025 hat SatNet insgesamt 116 Satelliten (einschließlich Versuchs - und Betriebssatelliten) gestartet.

Angesichts der sinkenden Kosten für die Satelliten - Breitbandverbindung, der zunehmenden strategischen Bedeutung für das Land und der knappen Ressourcen an Frequenzen und Bahnen im Weltraum hat China neben China SatNet noch zwei weitere Projekte für Satellitenkonstellationen mit jeweils 10.000 Satelliten: das G60 Qianfan - Projekt von Shanghai Yuanxin und das Hong