Chinesische Automobil-MCU gehen in Massenproduktion und werden in Fahrzeugen verbaut. XinTai Technology hat die Runde C+ Finanzierung abgeschlossen | Exclusive von 36Kr
36Kr hat erfahren, dass das chinesische Automobil-Halbleiterunternehmen Xintai Technology kürzlich die C+-Runde der Finanzierung abgeschlossen hat. Das staatliche Kapital Kunshan Guochuang und Mingquan Technology, der Mehrheitsinhaber von Jiangsu Chaoli Electric Appliance, haben gemeinsam an dieser Finanzierungsrunde teilgenommen.
Es ist bekannt, dass diese Finanzierung hauptsächlich für die Serienproduktion von Automobilchips und den Aufbau einer vollständig chinesischen Lieferkette verwendet wird.
Xintai Technology wurde im Jahr 2017 gegründet und beschäftigt sich hauptsächlich mit der Entwicklung und dem Design von Automobil-Halbleiterchips. Das Unternehmen bietet Chip-Produkte wie Sicherheits-MCU und Hauptsteuerungs-MCU an und kann ein komplettes Software- und Hardware-Ekosystem für intelligente vernetzte Fahrzeuge aufbauen.
36Kr hat erfahren, dass am 1. November dieses Jahres der selbstentwickelte ASIL-D-Hochfunktionssicherheits-Hauptsteuerungs-MCU-Chip TTA8 von Xintai Technology im GAC Aion GT-Climbing Edition verbaut wurde. Dieses Modell ist das erste intelligente Elektrofahrzeug in China, dessen Chip-Design zu 100 % chinesisch hergestellt ist. Am 11. November schloss Xintai Technology eine Partnerschaft mit Shanghai Huizhong, SAIC Financial Holdings, SAIC R & D Center, Huayu Automotive Systems und United Automotive Electronic Systems ab, um die "Große Fahrwerksstrategie" der SAIC Group gemeinsam zu unterstützen.
Xintai Technology sagte 36Kr: "Das intelligente Fahrwerk ist das wichtigste Träger für die Fahrzeugsteuerung und -ausführung und beinhaltet die Koordination von Schlüsseltechnologien wie Lenkung, Bremsung und Fahrwerk. Der Hauptsteuerungs-MCU-Chip ist der Kernfaktor, der die Reaktion, die Funktionssicherheit und die Obergrenze des Fahrwerkesystems bestimmt."
Dieser Art von Steuerungschips wird seit langem von ausländischen Marktführern dominiert. Der Markt für chinesische MCU, die den komplexen Anwendungsfällen des Automobilfahrwerks entsprechen können, ist immer noch leer. Und genau hier liegt das Potenzial von Xintai Technology.
Xintai Technology sagte, dass auf technischer Ebene die größten Schwierigkeiten bei der Entwicklung von MCU in der Funktionssicherheit, der Zuverlässigkeit im Vorder- und Hinterende, dem Stromverbrauch, der Benutzerfreundlichkeit und der mikroskopischen Leistung außerhalb der eigentlichen Funktionen liegen. Andererseits ist die enge Zusammenarbeit und Validierung mit Automobilherstellern und Tier-1-Kunden auch eine Kernbarriere, damit die Kunden die Produkte gut nutzen können.
"Xintai Technology hat frühzeitig mit der Entwicklung von Automobilchips begonnen und hat die Serienproduktion von mehreren führenden Tier-1- und OEM-Kunden validiert. So konnte es im Bereich der Fahrwerks-Hauptsteuerungschips einen Serienproduktions-Breakthrough erzielen und die Chips erfolgreich in Fahrzeugen verbauen."
Es ist bekannt, dass Xintai Technology seit 2019 mit der Entwicklung von Hochfunktionssicherheits-MCU-Produkten begonnen hat und um 2023 die ASIL-D-Funktionssicherheitsproduktzertifizierung und die Serienproduktionsvalidierung von Bosch Huayu Steering Assembly erhalten hat.
Xintai Technology beschrieb seine strategische Überlegung wie folgt: "Unter der gegenwärtigen komplexen internationalen Situation ist die Eigenständigkeit und Kontrolle von Automobilchips sowie die Sicherheit der Lieferkette auf die nationale Strategieebene gestiegen. Deshalb ist die Arbeit von Xintai Technology schwierig, aber richtig. In Zukunft wird das Unternehmen die Produktpalette von Automobilchips ständig erweitern, um die Bedürfnisse der Kernanwendungsfälle des Fahrwerks und des Fahrzeugaufbaus vollständig abzudecken und in Serie zu produzieren, und sichere und zuverlässige Automobilchipprodukte von hoher Qualität anbieten."
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