Die Lieferkette von Amazon wird aufgewertet. AWD wird in Kürze neue Lagerhäuser in Westamerika eröffnen | Die neuesten Nachrichten

Autor: Ou Xue

Redakteur: Peng Xiaoqiu

Hard Krypton hat erfahren, dass Amazon in letzter Zeit eine Reihe von Produkt- und Dienstleistungsupdates sowie Verbesserungsplänen im Bereich Supply Chain, Produktsortiment und Markenaufbau eingeführt hat: Der grenzüberschreitende Seefrachtdienst auf der Route zwischen China und Japan von Amazon Global Logistics (AGL) wurde offiziell angelaufen; Das Amazon Warehouse Distribution Network (AWD) wird in Kürze zwei neue Lagerhäuser in Westamerika eröffnen; Es wurde das "Gesamtwachstumsprogramm für den Produktlebenszyklus" veröffentlicht; Der Business Opportunity Detector hat eine Testfunktion eingeführt usw.

Der Bericht "Wiederherstellung der Resilienz - Entwicklungstrends der globalen grenzüberschreitenden E-Commerce-Supply Chain bis 2025" weist darauf hin, dass die grenzüberschreitende Logistik-Supply Chain einen Übergang von der Phase des "Transportierens" (grenzüberschreitender Transport) zur Phase des "Lagerndens" (Lagerplatzierung), des "Verteilens" (Verteilungssystem) und des "Netzwerkens" (Kette-Netzwerk-Synergie) durchlaufen hat und sich von einer einfachen Logistikunterstützung zu einer Supply Chain-Synergiedienstleistung gewandelt hat. Daher wird die Entwicklung der Supply Chain für grenzüberschreitende E-Commerce-Händler immer wichtiger.

Man kann beobachten, dass als einer der grundlegenden Dienstleistungen im grenzüberschreitenden E-Commerce das Modell des "Supply Chain as a Service" (SCaaS) allmählich verbreitet wird, und die grenzüberschreitende E-Commerce-Supply Chain wird sich von einem traditionellen "Kostenzentrum" zu einem "Grundlagenmotor" für das Geschäftswachstum der Händler wandeln.

"Die grenzüberschreitende Logistik und die Supply Chain sind die Grundlagen für unser Geschäft." sagte Zhao Yue, Vizepräsident von Anhui Cool Bean Ding Technology. Als ein Unternehmen, das sich auf Baby- und Kindersachen konzentriert, sagte Zhao Yue, dass das Unternehmen hauptsächlich auf drei Ebenen einer fein abgestimmten Betriebsführung setzt: Erstens, es wird sichergestellt, dass es keine Lieferengpässe und keine Überbestände gibt; Zweitens, es wird an den Logistikkosten gespart und die Kundenerfahrung verbessert; Drittens, die Verpackungen werden wissenschaftlich vereinfacht.

Lu Yaqi, CEO von Baisiqi Innovation Technology, stimmt diesem auch zu. Lu Yaqi sagte: "Als ein Technologieunternehmen, das sich auf den Bereich der Einrichtungs- und Büromöbel sowie der Heimkinoausrüstung konzentriert, liegt der Kernkompetenz von Baisiqi in der Produktinnovation, der Markenaufbau und der erstklassigen Supply Chain, was uns geholfen hat, innerhalb von zwei Jahren schnell die Spitze in der Kategorie zu erreichen."

Außerdem betonte Lu Yaqi, dass die grenzüberschreitende Logistik sich von der traditionellen Logistik unterscheidet. Der Anfangstransport, die Lagerung und der Endversand bilden drei Verteidigungslinien. Lu Yaqi ist der Meinung, dass erstens der Anfangstransport festzulegen sehr wichtig ist. Nach der Festlegung des Anfangstransports bleibt die Lieferung stabil; Zweitens sollten die Zwischenschritte in der grenzüberschreitenden Logistik so einfach wie möglich gestaltet werden, damit das Anfangsstadium der Logistik für die Kunden Wert schafft; Drittens sollten die Lagerhäuser möglichst nahe an die Kunden herangebracht werden, um die Lieferzeit zu verkürzen.

Die Logistiklagerung hängt eng mit der Kostenkontrolle der Händler zusammen, während die Effektivität des Endversands eng mit der Kundenerfahrung der Endkunden verbunden ist. Amazon-Daten zeigen, dass die Logistik- und Lagerungskosten, basierend auf einer Stichprobe der Finanzberichte der Händler, 15 % - 20 % der gesamten Betriebskosten im grenzüberschreitenden E-Commerce ausmachen, nur hinter den Produktkosten und somit ein Schlüsselvariablenfaktor für die Unternehmensgewinne. Gleichzeitig betrachten mehr als 50 % der globalen Verbraucher die "kostenlose Lieferung" als wichtigen Faktor bei der Kaufentscheidung, und über 30 % der Verbraucher legen großen Wert auf die "Retourenpolitik" und den "Next-Day Delivery"-Service.

Zhang Hui, Vizepräsident von Amazon China und Leiter der Amazon Global Logistics-Geschäftseinheit in China, gab weiter bekannt, dass Amazon in Zukunft zunächst die Lösung für die Einlagerung weiter verbessern wird. Es wird der AGL Split Shipment Optimization (SMP) schrittweise für FBA-Händler eingeführt, der für Händler geeignet ist, die an mehreren Standorten einlagern möchten. Es unterstützt die direkte Einlagerung in die von AGL ausgewählten Lagerhäuser in fünf großen Regionen in den USA, die näher an den Häfen in Westamerika liegen, und hilft den Händlern, ein effizienteres Einlagerungsnetzwerk aufzubauen.

Zweitens wird Amazon die Logistiknetzwerkplanung kontinuierlich verbessern. In letzter Zeit hat Amazon die Abhol- und Lieferdienste in vier Städten, Wenzhou, Fuzhou, Nanjing und Zhongshan, hinzugefügt. Das Dienstleistungsnetzwerk deckt inzwischen mehr als 200 Städte und Regionen im ganzen Land ab. Darüber hinaus wird es innovative Transportmodelle einführen. Auf der Grundlage der bestehenden Schnellseeschiffe und Normalseeschiffe wird es weiterhin nach diversifizierteren Transportlösungen suchen und vorhaben, die Seeverkehrsdienste von mehr Startorten in Südostasien aus auszubauen.