Die Top 15 Automarken im Automarkt im März: Die Fusion von Elektromobilität und intelligenter Fahrtechnik | Markenliste des Konsumindex von Shiyan Research

Innerhalb des aktuellen Überwachungszeitraums belegten BYD, Volkswagen und Toyota die ersten drei Plätze in der Rangliste mit einem Gesamtheißgrad von 1,93, 1,82 und 1,79 respectively.

Quelle der Abbildung: ShiYan Großverbrauchsinstitut

Tiefe Integration von Elektromobilität und intelligenter Fahrtechnologie: Marken treten in die Phase der technologischen Vertiefung durch Ökosystemaufbau ein

Betrachtet man die Markenverteilung, so sind mehrere Elektromobilmarken in der Liste vertreten und haben im März neue Fahrzeugmodelle vorgestellt. Die tiefe Integration von Elektromobilität und Intelligenztechnologie ist dabei der zentrale Trend.

Das Modell XPeng G6 2025 wurde am 13. März vorgestellt. Alle Versionen dieses Fahrzeugs sind standardmäßig mit dem Turing AI Fahrassistenzsystem und einer intelligenten Fahrgastzelle ausgestattet. Innerhalb von nur sieben Minuten nach dem Markteintritt wurden über 5.000 verbindliche Bestellungen erhalten. Leapmotor hat das neue globale Modell Leapmotor B10 vorgestellt. Dabei wurde das hochwertige Fahrassistenzsystem mit Lidar auch auf den 120.000 - Yuan - Marktsegment abgestuft. Durch die in - house Technologie in allen Bereichen wurden sowohl die Kostenkontrolle als auch die Leistungssteigerung erreicht.

Das Avatr 06 wurde offiziell vorgestellt. Es ist als Mittelklassefahrzeug positioniert und bietet sowohl eine reine Elektro - als auch eine Reichweitenverlängerer - Version an, was das Produktportfolio erweitert und die Wettbewerbsfähigkeit auf dem gehobenen Elektromarkt erhöht. Darüber hinaus hat die Lynk & Co EM - P Twin - Star - Serie die Aktualisierung auf LYNK Flyme Auto 1.8.0 gestartet. Neue Funktionen wie CarPlay und HUAWEI HiCar wurden hinzugefügt, und die Carlink - Erfahrung wurde optimiert. Das grenzenlose Ökosystem wurde erneut aufgewertet. Xiaomi Automobile hat im März die höchste Medienattraktivität erreicht. Dies könnte neben dem erfolgreichen Verkauf des Modells SU7 auch mit dem Unfall mit Explosion und Brand nach einem Hochgeschwindigkeitsaufprall zusammenhängen.

Unter dieser Wettbewerbslogik wird von den Nutzern eine umfassende Bewertung von Fahrassistenzsystem, Fahrgastzellenexperience und Reichweite vorgenommen. Sie sind nicht mehr nur mit der "Elektromobilität" auf der Oberfläche zufrieden, sondern streben nach einer tiefen Synergie von "Intelligenz + Elektromobilität".

Von "Gleiche Preise für Benzin - und Elektromobile" zu "Kanalverlagerung in die Regionen": Die "Gedankenkampf" der führenden Marken um den Markt in den Regionen

Betrachtet man die detaillierten Dimensionen, so hat sich der Wettbewerbsschwerpunkt der führenden Marken von der Preiswettbewerb um "Gleiche Preise für Benzin - und Elektromobile" hin zur Eroberung der Nutzermentalität in den Regionen (Kleinstädte und Landkreise) verschoben, da die Penetration von Elektromobilen in den ersten und zweiten Reihensiedlungen nahezu gesättigt ist. Die Kanalverlagerung in die Regionen bedeutet nicht einfach die Absatzförderung durch niedrige Preise, sondern die Erzielung eines Doppelsieg zwischen Markenimage und Marktwachstum durch die Segmentierung der Produkte, die Lokalisierung des Service - Netzwerks und die präzise Marketingstrategie.

Als Marke an der Spitze der Liste basiert BYDs Strategie zur Neukundengewinnung auf der "Technologiedemokratisierung". Im März 2025 hat BYD für die Nicht - Fahrassistenz - Versionen der Dynasty - und Ocean - Serien eine zeitlich begrenzte Preisreduktion gestartet. Der Mindestpreis des Qin L DM - i sank auf 89.800 Yuan, und der des Song PLUS DM - i auf 119.800 Yuan, was die Marktdurchdringung der Fahrassistenzfunktionen beschleunigt.

Volkswagen plant, im ersten Quartal 36 neue Händler eröffnen zu lassen und setzt somit seine Strategie zur Kanalerweiterung fort, insbesondere in den Städten der dritten und vierten Stufe und darunter. Toyota hat eine strategische Partnerschaft mit der Plattform "Jiucar GO" eingegangen und dieser die exklusive Jahressondervermarktungsrechte für alle aktuellen Modelle des Corolla 1.2T übertragen. Das Ziel ist es, das Kaufpotential des Marktes in den Regionen mithilfe der digitalen Fähigkeiten und der Strategie zur Vertiefung in den Landkreisen der Plattform "Jiucar GO" zu erschließen.

Erläuterung zur Rangliste

Die ShiYan Consumer Compass - Index - Berichte sind ein von ShiYan Index eigens entwickeltes Konsumindex - Bewertungssystem. Diese Serie umfasst die Hauptlisten wie "Rangliste der beliebtesten Markenkonsum - Indizes", "Rangliste der Branchenkonsum - Hit - Indizes", "Rangliste der heißesten Produktkonsum - Indizes", "Rangliste der beliebtesten Konsumereignisse" sowie ergänzende Listenberichte. Das Ziel ist es, die Trends im Konsummarkt objektiv und wahrheitsgetreu darzustellen, um Branchen und Markeninhabern zu helfen, die Konsummarkttrends kontinuierlich zu verfolgen, als Referenz für das Unternehmensmanagement zu dienen und die allgemeine Geschäftswettbewerbsfähigkeit zu verbessern.

Die ShiYan Consumer Compass - Index - Listen überwachen kontinuierlich die folgenden Branchen:

3C - Elektronik, Bekleidung und Accessoires, Lebensmittel und frische Produkte, Haushaltsgeräte, Sport - und Outdoor - Produkte, Kosmetik und Reinigungsmittel, Babyartikel, Heimtextilien und Einrichtung, Automobilkonsum, Spielzeugmodelle und Musikinstrumente, Haustierartikel und Gesundheitsprodukte, insgesamt 12 Branchen.

Quelle der Abbildung: ShiYan Großverbrauchsinstitut

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Diese Rangliste wurde exklusiv von ShiYan Index erstellt. Die Ansichten, Schlussfolgerungen und Empfehlungen in der Liste dienen nur als Referenz und stellen keine konkreten Anlageempfehlungen oder Entscheidungsgrundlagen dar.

Die Datenberechnung der Liste basiert auf öffentlichen Daten von führenden Plattformen und den Daten des ShiYan Großverbrauchsinstituts, das zur What - Worth - Buying Technology Group gehört. Wir haben angemessene Maßnahmen ergriffen, um die Zuverlässigkeit und Genauigkeit der bereitgestellten Daten so gut wie möglich sicherzustellen. Dennoch können aufgrund der Limitationen der Daten selbst einige Fehler oder Abweichungen auftreten. Darüber hinaus wurden einige Daten in diesem Bericht nicht von einer unabhängigen Dritt - Prüfungsstelle offiziell geprüft, sodass möglicherweise unerkannten Fehler oder Auslassungen vorhanden sind. Besonders darauf wird hingewiesen, dass sich die Marktlage jederzeit ändern kann. Daher können die Prognosen, Analysen und Schlussfolgerungen im Bericht von der tatsächlichen Situation abweichen.

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