Die neue Energiewirtschaft erreicht einen Wendepunkt: Wie können Unternehmen neu starten?

Im Jahr 2024 erreicht die New-Energy-Branche einen neuen Wendepunkt.

An der Spitze der Branche stehen weiterhin die New-Energy-Fahrzeuge. Laut den Daten der National Passenger Car Association betrug der Einzelhandelsumsatz auf dem chinesischen New-Energy-Pkw-Markt im Juli 2024 878.000 Fahrzeuge, mit einer Durchdringungsrate von 51,1%, die erstmals 50% überschritten hat und damit einen großen Teil des Automobilmarktes einnimmt.

Der Boom bei New-Energy-Fahrzeugen treibt das Wachstum des gesamten New-Energy-Marktes an. Zum Beispiel hat die hohe Nachfrage nach Lithiumbatterien für New-Energy-Fahrzeuge dazu geführt, dass die Preise für Lithiumbatterien nach einem kurzen Anstieg konstant sinken, und sie haben die Entwicklung von Branchen wie Energiespeicherung und Photovoltaik vorangetrieben. Darüber hinaus haben bahnbrechende Bereiche wie Festkörperbatterien, Brennstoffzellen und Wasserstoffenergie im vergangenen Jahr ständig positive Nachrichten hervorgebracht.

Insgesamt zeigt die gesamte New-Energy-Branche im Jahr 2024 ein florierendes Wachstum. Für Unternehmen entlang der Ökokette von Automobilen und Energie ist die Umstellung auf erneuerbare Energien nicht mehr eine Wahlaufgabe, sondern eine Pflichtaufgabe.

Wie bei jeder Transformation ist der Weg jedoch nicht ohne Hindernisse. Der Widerstand der Unternehmen aus ihrer Komfortzone, die schwierigen Entscheidungen des Managements und die Schmerzen des Transformationsprozesses sind die Norm bei der Branchenumstellung. Angesichts der zahlreichen Herausforderungen bei der Umstellung auf erneuerbare Energien müssen die Unternehmen der New-Energy-Ökokette zusammenarbeiten und sich gegenseitig unterstützen, um sich gemeinsam zu entwickeln.

Am 30. November 2024 fand in Shanghai die Jahreskonferenz der "Nationalen Industrie- und Handelskammer für Autoteile und Zubehör" statt, auf der das Treffen des "Spezialausschusses für New-Energy-Fahrzeuge (Industrie)" (nachfolgend "New-Energy-Spezialkomitee") erfolgreich abgehalten wurde, um den im Bereich erneuerbare Energien tätigen Unternehmen Unterstützung bei der Transformation zu bieten.

Die National Federation of Automobile Parts and Accessories wurde 2002 gegründet und ist eine von der Abteilung für zivile Angelegenheiten des Staates registrierte und der Nationalen Industriekammer unterstellte Handelsorganisation. Derzeit hat die Handelskammer über 200 direkte Mitglieder und über 20.000 Basismitglieder und hat ein Produktsupply-Netzwerk aufgebaut, das führende Automobilteilehersteller, Automobilzubehörhersteller und Hersteller von Autoreparaturgeräten abdeckt, um den Einheiten bei der Verbindung von Produktion und Vertrieb sowie von Produktion und Forschung zu helfen.

Im Bereich der erneuerbaren Energien möchte die Handelskammer durch den Aufbau des "New-Energy-Spezialkomitees" als professionelle Plattform für Dienstleistungen in der New-Energy-Branche ein Ökosystem für die New-Energy-Industrie schaffen. Durch Seminare, Foren und andere Aktivitäten sollen die Mitgliedsunternehmen in die Lage versetzt werden, in mehreren Dimensionen und auf tieferer Ebene Ressourcen zu verbinden und die Integration der Branche voranzutreiben, um eine koordinierte Entwicklung der verschiedenen Segmente der Branche zu fördern.

Bei der Gründungszeremonie des New-Energy-Spezialkomitees am 30. November hielt der Vorsitzende der National Federation of Automobile Parts and Accessories und Vorstandsvorsitzende der Rui Li Group Co., Ltd., Zhang Xiaoping, im Namen der Handelskammer eine Rede und setzte mehrfache Erwartungen an die zukünftige Arbeit des New-Energy-Spezialkomitees.

Der Generalsekretär der National Federation of Automobile Parts and Accessories, Feng Binghua, verkündete die offizielle Gründung des New-Energy-Spezialkomitees.

Auf der Versammlung wurde beschlossen, dass Zhang Jiupeng, Vorstandsvorsitzender von Der Master, der Präsident des New-Energy-Spezialkomitees wird; Wang Yu, Vorstandsvorsitzender von Hengyun International Capital, Feng Dajian von 36Kr und Duan Wenqi, Gründungspartner von Xinguang Capital, werden zu Vizepräsidenten des New-Energy-Spezialkomitees ernannt. Zhang Jiupeng, der als Präsident des New-Energy-Spezialkomitees gewählt wurde, erklärte in seiner Rede, dass er hofft, dass die Mitgliedsunternehmen und die Vorstandsorganisationen durch die Plattform bessere Chancen und Entwicklungsmöglichkeiten erhalten.

Der Vorsitzende der National Federation of Automobile Parts and Accessories, Sun Junmin, Geschäftsführer von Xi'an Haina (Gruppe) Automobile Service Co., Ltd., und der stellvertretende Vorsitzende der National Federation of Automobile Parts and Accessories, He Jianping, Vorstandsvorsitzender von Dalian Demeishi Precision Technology Co., Ltd., verliehen im Namen der Handelskammer den neu ernannten Präsidenten, Vizepräsidenten und Direktoren der Organisation Ehrenschilder.

Während der Konferenz überreichte Präsident Zhang Jiupeng Zertifikate für die Ernennung zum Generalsekretär und stellvertretenden Generalsekretär an Dai Chen, Dekanin der Cube Auto/Cube Business Academy, Liu Ying vom Sekretariat der National Federation of Automobile Parts and Accessories, Lin Lin von Zhonghai Boyue Group und Zhang Yue von Der Master.

Die Entwicklung des Spezialkomitees ist auf die Unterstützung von Branchenexperten und Beratern angewiesen. Auf der Konferenz überreichte Präsident Zhang Jiupeng Ernennungszertifikate an Dr. Zhou Yongliang, Direktor des China Manufacturing Listed Company Research Center des Instituts für ökonomische Verwaltung der Maschinenbauindustrie, Li Baomin, ehemaliger stellvertretender Vorsitzender und Generalsekretär der Federation of Automobile Parts and Accessories, und Liao Jingnan, ehemaliger Direktor des Toyota Think Tank - Modern Culture Research Institute.

Danach wechselte die Sitzung in die Verhandlungsrunde, in der Dr. Zhou Yongliang seine Ansichten unter dem Motto "Neue Technologien rekonstruieren New-Energy-Dienstleistungen" teilte.

Duan Wenqi, Gründungspartner von Xinguang Capital, teilte seine Anlagestrategien und Empfehlungen für den New-Energy-Markt - in schnell wachsenden Unternehmen gibt es sicherlich viele Möglichkeiten.

Die Digitalisierung von Energie ist eine der Chancen. Auf dem Forum erklärte Shen Jie, Vorsitzender von Zhongneng Guanghe, die Anwendungsszenarien der Energiedigitalisierung und die damit einhergehenden Effizienzsteigerungen.

Dai Chen, Gründer von Cube Auto, fasste den Entwicklungsstand von New-Energy-Fahrzeugen weltweit zusammen, insbesondere die Unterschiede zwischen den Märkten und den Zugangspolitiken in den jeweiligen Regionen.

Im Zeitalter der New Energy gibt es im Nachmarktbereich der Automobile deutliche Veränderungen. Sun Jianjun, Gründer von Honeybee New Energy, teilte basierend auf seinen eigenen Erfahrungen die Chancen und Herausforderungen auf diesem Markt.

Während des Forums veröffentlichte Zou Ping, Leiter des 36Kr Research Institute, den "Entwicklungsforschungsbericht über die Auslandsentwicklung der chinesischen Industrie 2024", in dem die meisten Unternehmen weiterhin optimistisch auf die Auslandsexpansion der Industrie blicken.

Zuletzt teilte Anwalt Zhang Jianing von der Anwaltskanzlei Beijing Dacheng Erkenntnisse zu Fallbeispielen im Bereich Automobil und Fertigung aus rechtlicher Sicht und bot damit Fachleuten aus der Branche rechtliche Orientierung.

Zum Abschluss fand eine feierliche Unterzeichnungszeremonie für eine strategische Kooperationsvereinbarung zwischen dem New-Energy-Spezialkomitee und der Anwaltskanzlei Beijing Dacheng statt.

In Zukunft wird das New-Energy-Spezialkomitee weiterhin die Plattform der National Federation of Automobile Parts and Accessories nutzen, um im Windschatten des boomenden Wachstums der New-Energy-Branche den Mitgliedsunternehmen umfassendere, tiefere Ressourcenintegrationen, Industriekooperationen und Branchenverbindungen zu bieten, damit mehr chinesische Unternehmen die Chancen des Umstiegs auf erneuerbare Energien ergreifen und Erfolge erzielen können.