Ebenso frei in der Auftragsannahme: Nach Fahrern und Ride-Sharing-Fahrern sind nun auch Heimwerker gefragt.
China ist in das Zeitalter der Gig-Economy eingetreten. Branchen wie Essenslieferung, Kurierdienste und Ride-Hailing, die durch Offenheit der Branche, Freiheit bei der Auftragsannahme und dem Prinzip "je mehr Arbeit, desto mehr Verdienst" gekennzeichnet sind, werden zum "Puffer" für die nationale Beschäftigung. Laut Daten des Ministeriums für Humanressourcen und soziale Sicherheit ist mindestens einer von fünf Arbeitnehmern in China als Gelegenheitsarbeiter tätig. Es wird erwartet, dass bis 2036 die Zahl der Beschäftigten in der Gig-Economy in China auf 400 Millionen anwachsen wird. Doch mit dem Zustrom einer großen Anzahl von Arbeitskräften und der Entwicklung von künstlicher Intelligenz stehen traditionelle Branchen wie die Gig-Economy vor zunehmendem Wettbewerb und Herausforderungen.
Herausforderungen durch KI und den Markt
Jüngste Nachrichten, dass die relevanten nationalen Ministerien beabsichtigen, eine spezielle Abteilung für die Niedrigflugebene-Ökonomie zu gründen, lösten heftige Diskussionen aus. Dies bedeutet, dass Anwendungen wie Drohnenlieferungen in der Niedrigflugebene-Ökonomie breiter gefördert werden. Tatsächlich hat die Stadt Shenzhen Anfang dieses Jahres die erste landesweite Gesetzgebung zur Niedrigflugebene-Ökonomie erlassen, und Meituan hat mehrere Drohnenrouten eröffnet, um den Bürgern Lieferdienste für Essen und Konsumgüter anzubieten.
Ebenso aufmerksamkeitsstark ist die Tatsache, dass Tesla am 11. Oktober offiziell sein selbstfahrendes Taxi, das Robotaxi, vorgestellt und angekündigt hat, dass es weltweit eingesetzt wird. Im Bereich des Ride-Hailings in China hat der autonome Taxidienst Baidu Apollo bereits in über zehn Städten das Netz gespannt.
Der unaufhaltsame Fortschritt der Technologie verändert nicht nur das Leben erheblich, sondern weckt auch Bedenken hinsichtlich der Ersetzung von Arbeitskräften durch KI. Besonders betroffen sind zwei der beliebtesten Beschäftigungsbereiche der Gig-Economy: Essenslieferungen und Ride-Hailing. Diese beiden Bereiche stehen weiter unter Druck seitens des Marktes.
Aus Daten von Meituan geht hervor, dass rund 819.500 Fahrer länger als 260 Tage im Jahr bei Meituan tätig sind. Laut Daten des Ride-Hailing-Regulationssystems stieg die Zahl der registrierten Fahrer für Online-Fahrten in China bis 2023 bereits auf über 100 Millionen. In Bezug auf Einkommen müssen Essenslieferanten in erstklassigen Städten mehr als 260 Tage im Jahr fahren und täglich mehr als 6 Stunden Aufträge annehmen, um ein monatliches Einkommen von über 7.000 Yuan zu erzielen. Eine Untersuchung des "Arbeitsstatusberichts in China" zeigt hingegen, dass, unabhängig davon, ob sie Fahrzeuge mieten oder selbst besitzen, fast die Hälfte der Ride-Hailing-Fahrer ein monatliches Einkommen zwischen 5.000 und 9.000 Yuan haben. Nur weniger als 10% der Fahrer erzielen tatsächlich ein monatliches Einkommen von über 10.000 Yuan.
„Freiheit bei der Auftragsannahme, Arbeiten mit Technik hat einen Wert“
Das Fahren von Essenslieferungen und Ride-Hailing, da es nahezu keine Einstiegshürden gibt und mehr Arbeit zu mehr Einkommen führt, wurde zu den zwei großen Beschäftigungstrends in der Gig-Economy, und für viele Arbeiter sogar zu einem „Lebensweg“ bei beruflichen Rückschlägen. Der junge Anhui-Mann Wei Bei nahm 2021 in Chongqing seinen ersten Job als Essenslieferant an.
Wei Bei sagt, dass es allgemein vier Spitzenzeiten für Essenslieferungen gibt: von 8 bis 10 Uhr morgens, von 12 bis 14 Uhr mittags, von 18 bis 20 Uhr abends und von Mitternacht bis 2 Uhr morgens. In seinem Umfeld gibt es Fahrerfreunde, die bereits um 8 Uhr morgens beginnen und keine der Spitzenzeiten auslassen. Am Ende des Tages bleibt ihnen oft nichts anderes übrig, als bis 3 oder 4 Uhr morgens zu arbeiten, bevor sie sich ausruhen. "Sie können 500-600 Yuan am Tag verdienen, aber das schaffe ich nicht, das ist körperlich nicht machbar für mich." Er arbeitet normalerweise von 8 Uhr morgens bis Mitternacht und verdient täglich 300-400 Yuan.
"Es mag so aussehen, als ob das Einkommen in Ordnung ist und die Arbeit frei ist, aber in Wirklichkeit öffnet man die Augen und arbeitet, und nach der Arbeit schläft man. Der ganze Tag findet auf der Straße statt." Wei Bei sagt, dass nachdem er zwei Unfälle von Fahrern miterlebt hat, er beschloss, diese Arbeit aufzugeben, "da sie zu riskant ist".
Was kann er tun, außer Fahrer zu sein?
Auf seinen Lieferstrecken bemerkte Wei Bei ein Werbeplakat mit dem Namen "Specht-Heimwerker-Service" — "Alles, außer Beziehungen, wird repariert" — und fand es interessant. Nachdem er das Plakat oft an Bahnhöfen, in Wohnanlagen und Bürogebäuden gesehen hatte, dachte er, dass dies ein großes Unternehmen sein sollte, und beschloss, sich genauer darüber zu informieren.
Bei Erkundigungen stellte sich heraus, dass es sich um ein „altes Geschäft“ handelt, ähnlich wie Meituan oder Didi im Reparaturbereich, und dass die Plattform-Dienste über 300 Städte abdecken und insgesamt 24,5 Millionen Verbraucher bedient haben, was sie zur marktführenden Heimwerker-Plattform macht. Sobald man die Qualifikationsprüfung auf der Plattform bestanden hat, kann man als Vertragsreparaturingenieur beginnen, flexibel Aufträge erhalten und die Zeit frei einteilen. Wei Bei zog die Lieferantenuniform aus und bestand mit seiner früheren Erfahrung als Elektriker erfolgreich die Prüfung, um die blaue Uniform von Specht anzuziehen und ein Heimwerker-Ingenieur zu werden.
Jetzt, nach mehr als einem Jahr Arbeit im Bereich der Klimareparatur und Rohrreinigung, erhält Wei Bei ab 7 Uhr morgens Aufträge und arbeitet in der Regel bis 20 Uhr, macht täglich 3-6 Aufträge, in der Hochsaison mehr als 10 Aufträge, und in guten Monaten verdient er bis zu 18.000 Yuan. "Es gibt viel zu tun und mal weniger, und wie bei der Essenslieferung ist die Auftragsannahme frei, das Risiko jedoch deutlich geringer", sagt Wei Bei. Besonders zufrieden ist er damit, dass er in seiner jetzigen Arbeit häufig technisches Wissen einsetzen kann und die meisten Kunden diese Dienstleistung respektieren, was mehr Erfolgsgefühl vermittelt als bei der Essenslieferung. "Außerdem sind technische Dienstleistungen weniger leicht durch Roboter zu ersetzen, oder?"
Aufgrund seiner Fachkenntnisse wurde Wei Bei zunehmend auch als Mentor eingesetzt und bietet gelegentlich Schulungen für Neulinge an. Unter diesen Neulingen gibt es solche, die als Ingenieurleiter, im Verkauf oder früher als Fahrer gearbeitet haben.
Laut den Daten der Specht-Heimwerker-Plattform wurden in den letzten Jahren 24.431 zusätzliche Reparaturingenieure unter Vertrag genommen. Bis 2024 lag die durchschnittliche monatliche aktive Zahl der Ingenieure bei 26.968. Nach Kurierdienst, Essenslieferung und Ride-Hailing ist die technische Arbeit im Heimwerkerbereich ein neuer beliebter Sektor der Blauarbeiter-Gig-Economy geworden.
Ist es schwierig, Reparaturingenieur zu sein? Wei Bei sagt, es ist sowohl schwierig als auch nicht schwierig. Schwierig ist es, wenn man technisch fit sein muss, bevor man Aufträge annimmt. Einfach ist es dank des Unterstützungssystems der Plattform, die spezielle theoretische Schulungen und praktische Übungen anbietet. Mit Lern- und Arbeitswillen kann jeder mit systematischem Training den Einstieg schaffen.
"Mein Problem ist, dass ich eher dazu bereit bin, mit Maschinen zu arbeiten als mit Menschen.", sagt Wei Bei. Aber die Tätigkeit im Heimwerkerbereich hat mich verändert. Es gab einen Fall einer verstopften Küchenleitung, bei dem schon bei jeder Mahlzeit ein Paar Schuhe nass wurde und versuchte, das Problem bei zwei nahegelegenen Reparaturgeschäften zu lösen, jedoch erfolglos. Schließlich empfahl ein Freund, sich an Specht zu wenden. Wei Bei nahm den Auftrag an, ging vorbei und fand nach zahlreichen Tests das Problem und löste es. Bevor er ging, erklärte er dem Kunden, wie man Rohrleitungen pflegt. "Ich habe einfach gemäß den Plattformstandards gedient, aber der Kunde war sehr zufrieden und schickte sogar eine Dankesfahne an die Plattform, um seine Dankbarkeit zu zeigen. Das hat mir ein starkes Gefühl von Wertschätzung meiner technischen Arbeit vermittelt", sagt Wei Bei, und seine jetzige Arbeit hat ihm geholfen, seine Sozialphobie zu überwinden.
Eine gute Plattform kann das Schicksal verändern
Eine gute Plattform bietet nicht nur Beschäftigungsmöglichkeiten, sondern auch Raum für kontinuierliche Entwicklung und kann das Schicksal vieler Menschen verändern.
Die junge Frau Li Min aus Hangzhou fiel im Alter von 24 Jahren nach einem Autounfall in eine Lebenskrise. Später eröffnete sie autodidaktisch ein Computerreparaturgeschäft. Aufgrund des intensiven Wettbewerbs und einer sinkenden Wirtschaft waren die Aufträge jedoch unstet, und Li Min hatte das Gefühl, dass die Kraft eines Einzelnen begrenzt ist, und dachte über Aufgabe und Umorientierung nach. Nachdem sie die Specht-Heimwerker-Plattform entdeckt hatte, beschloss sie, sich der Plattform anzuschließen, um durch deren Unterstützung Aufträge zu erhalten. Heute sind die zahlreichen Computerreparaturgeschäfte auf ihrer Straße größtenteils geschlossen, während ihr kleines Geschäft blüht wie nie zuvor. Die Plattform hat ihr ein noch nie dagewesenes Gefühl von Zugehörigkeit und Unterstützung gegeben; sie fühlt sich nicht allein, denn viele Weggefährten stehen ihr zur Seite.
Die ältere Dame Li Jingyun aus Ningbo, die 2018 in den Ruhestand ging, entschied sich, nicht im Kreis ihrer Kinder und Enkelkinder zu bleiben oder ihren Partner zu unterstützen, sondern trat in das Reparaturunternehmen eines Schulfreundes ein, um Techniken zur Wasserdichtheit zu erlernen und im Bereich der Gebäudereparatur zu arbeiten. Drei Jahre später entschied sie sich erneut für den Beitritt zu einer vielversprechenderen Plattform, der Specht-Heimwerker-Plattform. "Die Zusammenarbeit im Team hat mich inspiriert und mir geholfen, die Entscheidung zu treffen, langfristig hier zu bleiben." Heute ist Li Jingyun die älteste Ingenieurin in der Wasserabdichtungsgruppe der Specht-Heimwerker-Plattform in der Region Ningbo und wurde von der Plattform als "Vorbild-Ingenieurin" ausgezeichnet. Auf dieser Plattform stehen alle Möglichkeiten offen.
Vor dreizehn Jahren bekam Zhang Wenzhuan, die E-Commerce und Marketing studiert hatte, die Chance, als Vertriebsmitarbeiterin bei einem Klimareparaturdienst in ihrer Nachbarschaft zu arbeiten, und ahnte nicht, dass das Schicksalsrad zu diesem Zeitpunkt drehte – ihr Arbeitsobjekt wuchs schnell und stark und wurde zur marktführenden Plattform für Heimwerkerdienste in China; sie selbst entwickelte sich parallel dazu und stieg von der Vertriebsmitarbeiterin zur Direktorin im Managementzentrum der Zentrale auf.
Auf die Frage nach den "Geheimnissen" ihres schnellen Wachstums antwortet Zhang Wenzhuan: "Ich war bereit, meinen Einsatz einzubringen und meine Methoden zu verbessern." Beim Eintritt in das Unternehmen besuchte sie Wohnanlagen, baute Kontakte zu Hausverwaltungen auf und etablierte Kanäle. "Ich hatte in meiner Arbeit keine Grenzen", sagt sie. "Wenn das Unternehmen Logo-Designs oder die Einreichung von Unterlagen braucht, erledige ich alle Aufgaben, auch wenn ich bis tief in die Nacht arbeiten muss, ohne Klagen und mit Sorgfalt. Mein Ruf mit den Merkmalen 'sorgfältig, verantwortlich, zuverlässig' wurde innerhalb des großen Specht-Systems allmählich gefestigt."
"Die Arbeit als eine Möglichkeit des gemeinsamen Wachstums zu betrachten, in der wir alle zusammenarbeiten können, um die Dinge besser und größer zu machen, dafür können wir persönlich besser wachsen." Auf der Plattform der Specht-Heimwerker-Plattform gibt es viele Mitarbeiter wie Zhang Wenzhuan, die von der großen Führungskraft zur Geschäftsleitung aufgestiegen sind; zugleich gibt es auch Fälle von Reparaturingenieuren, die zu Partnern wurden.
Zhang Wenzhuan sagt, die Specht-Heimwerker-Plattform habe für Reparaturingenieure zwei Aufstiegswege geschaffen: einen für fachliche Fähigkeiten und einen für Managementfähigkeiten. Auf der Fachlinie reicht die Expertise von Stufe V0 bis V10, und je höher das Niveau, desto mehr Auftragsmöglichkeiten und Ertragsanteile erhält ein Ingenieur. Auf der Managementlinie werden Ingenieure mit starken technischen Kenntnissen, hoher Kundenzufriedenheit und Übereinstimmung mit den Plattformwerten in die Liste potenzieller Master-Ingenieure aufgenommen und können im Rahmen des Talententwicklungssystems der Plattform die Möglichkeit erhalten, von Reparaturingenieuren zu regionalen Dienstleistern zu wechseln oder sich für Positionen wie die eines Unternehmensleiters oder einer regionalen Führungskraft zu bewerben.
Seit 2016 hat die Specht-Home-Service-Platform 21 Kurse zur Ausbildung von Führungskräften eingeführt, und 59 ihrer Tochterunternehmen, deren Führungskräfte zu 90 % aus fast 200 Mitgliedern bestehen, und die Leiter von über 500 Ingenieurstationen wurden alle von der Basis der Reparaturingenieure weg ausgebildet.
Im Gig-Economy-Zeitalter sind Blauschürzen-Reparaturen gefragt
Abbildung: Skalierung und Vorhersage von Chinas Blauschürzen-Gig-Industrie von 2018 bis 2025. Datenquelle: Zhi Research, Alibaba Research Institute, 36Kr Database
In den letzten Jahren ist die Größe der Blauschürzen-Gig-Industrie in China rapide gewachsen. Laut Berechnungen des 36Kr Research Institute wird erwartet, dass der Markt für Blauschürzen-Gigs in China bis 2025 die Billion-Yuan-Marke überschreiten wird. Das 36Kr Research Institute stellt in seinem Bericht "Research Report on China's Blue-Collar Gig Industry 2023" fest, dass die Blue-Collar-Gig-Industrie in China das erste Wachstumsstadium von 1990 bis 2004 hinter sich gelassen hat, die zweite Phase der Internet-Informationsvermittlungsplattformen von 2005 bis 2014 erlebte und nun in die dritte Phase der digitalen Fähigkeitenlieferplattformen eingetreten ist.
Als führendes Unternehmen im Bereich der Heimreparaturen in China hat die Plattform der Specht-Heimwerker durch die Weiterentwicklung über drei Phasen die Heimwerkerindustrie von einer chaotischen Landschaft von Straßenhändlern zu einem relativ geordneten Stand gebracht. "Technologie hat uns großen Wandel und Effizienzsteigerung ermöglicht," sagt Zhang Wenzhuan.
Heute können Verbraucher bei Bedarf an Rohrreparaturen, Wandputz oder Haushaltsgerätreparaturen einfach die Specht-Heimwerker-Plattform nutzen, um mit ein paar Fingerbewegungen Lösungen zu finden. Die Plattform bietet Dienstleistungen in über 300 Unterkategorien an, und der "Reparaturpreiser" zeigt Material- und Arbeitskosten als Menü an, so dass Verbraucher ihre gewünschten Dienstleistungen auswählen und jede Kostenaufstellung nachvollziehen können; nach der Bestellung wird automatisch der bestgeeignete Handwerker zugewiesen und kommt zur vereinbarten Zeit. Bei Unzufriedenheit kann der Verbraucher Beschwerden bei der Plattform einreichen, ohne sich um den After-Sales-Service zu sorgen.
Für die Reparaturingenieure bietet die Plattform Rückhalt in Form von System- und Techniksupport. Selbst die neuesten Reparaturen wie bei intelligenten Toiletten sind einfach durchzuführen. Ersatzteile werden zentral von der Plattform beschafft und versandt, der Preis wird dem Verbraucher transparent dargestellt, was das Vertrauen in die Reparatur erhöht und unnötige Streitigkeiten reduziert. Bei saisonal schwankenden Dienstleistungen wie der Klimareparatur, bei denen in der Nebensaison Arbeitsknappheit herrscht, können Ingenieure mehrere Techniken erlernen oder mehreren Reparaturprojekten beitreten. Die Plattform fördert die Leistung-basierte Belohnung.
Die Plattformisierung der technischen Lieferung hat dem Heimwerker-Markt den Weg für Skalierungswachstum geebnet. Offizielle Daten der Specht-Heimwerker zeigen, dass die Plattformbestellungen von etwa 4,3 Millionen im Jahr 2021 und etwa 6 Millionen im Jahr 2022 auf etwa 9,9 Millionen im Jahr 2023 gestiegen sind; von Januar bis Juni 2024 wurden bereits 6,6 Millionen Bestellungen aufgegeben.
"Angesichts dieses Billionen-Marktes sind wir im Bereich der Heimwerker nur ein kleiner Teil," bemerkt Zhang Wenzhuan, die Zeugin der gesamten Entwicklung des Heimwerkerbereiches von kleinen Werkstätten zu Plattformen für technische Dienstleistungslieferungen war. In Zukunft werden Blauschürzen-Reparaturen sicherlich immer begehrter werden.
Datenschätzungen von Zhi Consulting zeigen, dass der Heimwerkermarkt in China zwischen 2022 und 2027 eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate von 8,0 % verzeichnen wird. Bis 2027 wird das gesamte Handelsvolumen voraussichtlich 984,9 Milliarden Yuan erreichen. Die Specht-Heimwerker-Plattform, als die Nummer eins in der Marktgröße, verzeichnete 2023 ein Handelsvolumen von nur etwa 24,79 Milliarden Yuan. Dies zeigt, dass der Heimwerkermarkt weiterhin ein gewaltiges ungenutztes Potenzial darstellt.
Specht-Heimwerker navigiert in diesem Ozean der Möglichkeiten und steht kontinuierlich vor Herausforderungen. Zhang Wenzhuan, die das Wachstum des ursprünglichen Teams miterlebt hat, hat dies eindrucksvoll gespürt. "Der Heimwerkerbereich hat viele Probleme und wird oft kritisch gesehen. Aber wir glauben fest daran, dass eine gute Plattform mit einem standardisierten Managementmodell und einem strikten Ausscheidungsmechanismus, dem Konzept des Survival of the Fittest entsprechend, das Wachstum der Industrie unterstützen wird." Sie fügt hinzu, dass unerwünschtes Verhalten wie "kleine Probleme groß reparieren", falsche Abrechnung von Ersatzteilen und Auftragsverkauf in der Specht-Heimwerker-Plattform null Toleranz erfahren. Ingenieure, die den technischen Standards nicht entsprechen oder gegen die Werte der Plattform verstoßen, werden entlassen. Seit 2022 hat die Specht-Heimwerker-Plattform, abgesehen von den natürlichen Abgängen, mit 637 "Grenzverletzern" aufgehört zu arbeiten.
Nur mit Normen kann man dauerhaft bestehen. Besonders im Gig-Economy-Zeitalter.
Technologischer Fortschritt wird traditionelle Arbeitsbereiche unter Druck setzen, gleichzeitig aber auch neue Arbeitsmöglichkeiten schaffen. Es ist abzusehen, dass mit der Verbesserung des Plattformumfeldes und dem zunehmenden sozialen Ansehen der technischen Dienstleistungen das Beschäftigungspotenzial und die Attraktivität der Blauschürzen-Reparaturen weiter wachsen werden. Aktualisieren Sie Ihre Fähigkeiten und halten Sie Schritt mit dem gesellschaftlichen Fortschritt, denn die Zeit wird Ihnen mehr Beschäftigungsmöglichkeiten und Arbeitsfreiheit bieten.