竞逐万亿赛道，这两个沿海省份“牵手”了

据海南发布消息，4月13日，海南省政府与江苏省政府在海口市签署商业航天领域战略合作备忘录。海南省省长刘小明见证签约。

根据战略合作备忘录，签约双方将发挥海南省在商业航天发射领域的独特区位、政策及产业基础优势，依托江苏省在商业航天制造、技术研发、人才供给、产业链配套等方面的雄厚实力，推动两省资源互补、优势叠加、协同发展，按照国家安全监管要求和市场模式，聚焦商业航天产业链核心环节，深化发射服务、装备制造、技术研发、人才培养、数据服务、应用拓展、产业生态等领域的全方位合作，共同培育商业航天产业新质生产力，提升商业航天产业核心竞争力，打造全国领先、具有全球影响力的商业航天产业协同发展示范区，助力国家商业航天产业高质量发展。

航天工业强弱，是衡量一个国家经济、科技水平和国防实力的重要标志。而作为以市场为主导、以盈利为目的的商业航天，则是航天工业的新生力量，覆盖火箭发射、卫星应用和太空旅游等领域。

赛迪智库发布的《2026年我国商业航天产业发展形势展望》数据显示，2025年中国商业航天市场规模为2.83万亿元，同比增长21.7%，五年复合增长率达到23.1%，显著高于同期12.8%的全球平均水平。

面向未来五年，国家“十五五”规划纲要提出，要加快航空航天等战略性新兴产业发展。眼下包括广东、江苏、山东、北京、上海等地在内，越来越多的地方开始积极布局。

有业内分析指出，过去我国商业航天产业链的产值集中在前端。2025年火箭与卫星制造环节规模达9848亿元。但眼下，产业链结构开始发生调整，地面站建设运营、卫星通信运营、遥感运营，以及卫星导航与位置服务这四个下游领域将贡献4500亿元左右的市场增量，占整个商业航天增量的约70%。

而这恰恰构成了江苏与海南两省的合作基础。江苏商业航天的实力，源于深厚的制造基础。仅以苏州为例，在张家港液体火箭智造基地，天兵科技“苏州号”天龙三号火箭即将于今年7月首飞，其95%的零部件可在方圆100公里内完成配套，一小时产业圈覆盖从材料到总装的全链条环节。

海南则坐拥我国首个商业航天发射场——位于文昌的海南商业航天发射场。最新消息显示，海南商业航天发射场已建成两个工位并具备常态化发射能力、连续14发圆满成功，2026年底将有2个新的发射工位建成，并将持续建设新的工位，尽快形成高密度、低成本、稳定的发射能力。

按照项目能力规划，4个发射工位的设计年度发射能力有望超过60次，单个工位发射周期可从月发一次压缩至10天甚至一周，实现真正的航班化发射，显著提升国内商业航天的快速响应与高密度发射能力。

根据战略合作备忘录，双方将发挥海南在商业航天发射领域的独特区位、政策及产业基础优势，依托江苏在商业航天制造、技术研发、人才供给、产业链配套等方面的雄厚实力，推动两省资源互补、优势叠加、协同发展。

省级统筹引领，地市企业也在推进落地实施。此次会上，连云港市人民政府、无锡市人民政府与海南国际商业航天发射有限公司签署《商业航天合作备忘录》，连云港市人民政府、无锡市人民政府、文昌市人民政府签署《商业航天联合体战略合作协议》。

本文来自微信公众号“城市进化论”，作者：杨欢，36氪经授权发布。