Der Absatz von Verbrennerautos ist fast halbiert, der chinesische Automobilmarkt erlebt einen umfassenden Umbruch, und die jährlichen Exporte könnten zum ersten Mal die 10-Millionen-Marke überschreiten.

Der Absatzrückgang von Automobilen im Inland überschreitet seit sieben aufeinanderfolgenden Monaten 20 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum, und der Anteil der Verkäufe von Elektrofahrzeugen steigt weiter an.

Nachricht von AutoDongXi am 11. November: Heute hat der Chinesische Verband der Automobilhersteller die Produktions- und Absatzdaten der Automobilindustrie für Oktober 2026 veröffentlicht. Seit diesem Jahr ist der Inlandsmarkt aufgrund der Überlagerung mehrerer Faktoren kontinuierlich rückläufig, der Absatzrückgang von Automobilen im Inland überschreitet seit sieben aufeinanderfolgenden Monaten 20 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Im Oktober sind die Gesamtproduktion und der Gesamtabsatz von Personenkraftwagen im Vergleich zum Vormonat leicht gestiegen, zeigen aber im Vergleich zum Vorjahreszeitraum weiterhin einen rückläufigen Trend.

Die Produktion und der Absatz von Elektrofahrzeugen wachsen im Vergleich zum Vorjahreszeitraum weiter, während der Inlandsabsatz von traditionellen verbrennungsmotorischen Personenkraftwagen weiterhin deutlich schrumpft und um 49,4 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum einbricht. Der Anteil von Elektro-Personenkraftwagen am Inlandsabsatz von Personenkraftwagen hat bereits 70,4 % erreicht.

Produktions- und Absatzsituation von Automobilen im Oktober 2026

Gleichzeitig hält der Export ein starkes Niveau aufrecht. Im Oktober dieses Jahres betrug der Export von Personenkraftwagen 927.000 Einheiten, was einem Anstieg von 356.000 Einheiten gegenüber 571.000 Einheiten im Oktober 2025 entspricht und einem Wachstum von 62,3 % im Vorjahresvergleich. Der Export von Elektrofahrzeugen betrug 606.000 Einheiten, was einem Anstieg von 350.000 Einheiten gegenüber 256.000 Einheiten im Oktober 2025 entspricht und einem explosionsartigen Wachstum von 1,4-fachem im Vorjahresvergleich.

Wie Medien berichten, erklärte Chen Shihua, stellvertretender Generalsekretär des Chinesischen Verbands der Automobilhersteller, auf der heute abgehaltenen monatlichen Informationsveröffentlichung des Verbands: Der gesamte Automobilexport im laufenden Jahr wird voraussichtlich über 11 Millionen Einheiten überschreiten.

Insgesamt ist das Merkmal, dass der Druck auf dem Inlandsmarkt für Personenkraftwagen und das Exportwachstum gleichzeitig bestehen, sehr ausgeprägt.

01. Druck auf dem Inlandsmarkt, schneller Rückgang der Verkäufe von traditionellen verbrennungsmotorischen Personenkraftwagen

Betrachtet man den Gesamtmarkt für Personenkraftwagen, so wurden im Oktober 2,713 Millionen Einheiten produziert und 2,662 Millionen Einheiten abgesetzt, was einem Rückgang von 9,4 % bzw. 10,1 % im Vorjahresvergleich und einem Anstieg von 3,3 % bzw. 2,9 % im Vormonatsvergleich entspricht.

Bei der Aufteilung der Struktur von Inlands- und Auslandsverkäufen ist das Merkmal der differenzierten Entwicklung klar erkennbar. Im Oktober betrug der Inlandsabsatz von Personenkraftwagen 1,734 Millionen Einheiten, was einem Rückgang von 27,4 % im Vorjahresvergleich und einem Anstieg von 3,9 % im Vormonatsvergleich entspricht. Der Export von Personenkraftwagen belief sich im Oktober auf 927.000 Einheiten, was einem Wachstum von 62,3 % im Vorjahresvergleich und 0,9 % im Vormonatsvergleich entspricht. Man kann sehen, dass der Export zu einer der Säulen geworden ist, die den Rückgang des Inlandsmarktes ausgleichen.

Nach der Produktion auf den Transport wartende Automobile

Ein Hauptgrund für den Rückgang des Inlandsmarktes ist der schnelle Rückgang der Verkäufe von traditionellen verbrennungsmotorischen Personenkraftwagen. Im Oktober belief sich der Inlandsabsatz von traditionellen verbrennungsmotorischen Personenkraftwagen auf nur 513.000 Einheiten, was einem Rückgang von 500.000 Einheiten gegenüber dem Vorjahreszeitraum und einem Einbruch von 49,4 % im Vorjahresvergleich entspricht.

Elektrofahrzeuge sind einer der wenigen Sektoren mit positivem Wachstum auf dem aktuellen Automobilmarkt. Im Oktober wurden 2,017 Millionen Elektrofahrzeuge produziert und 1,94 Millionen Einheiten abgesetzt, was einem Wachstum von 13,8 % bzw. 13,1 % im Vorjahresvergleich entspricht. Der Anteil der Verkäufe von neuen Elektrofahrzeugen am Gesamtabsatz von neuen Automobilen erreichte in diesem Monat 64,3 %.

Allerdings steht der Inlandsmarkt für Elektrofahrzeuge ebenfalls unter Druck. Im Oktober betrug der Inlandsabsatz von Elektrofahrzeugen 1,334 Millionen Einheiten, was einem Rückgang von 8,6 % im Vorjahresvergleich entspricht, davon belief sich der Inlandsabsatz von Elektro-Personenkraftwagen auf 1,222 Millionen Einheiten, was einem Rückgang von 11,3 % im Vorjahresvergleich entspricht.

Die Durchdringungsrate zeigt anschaulich den Fortschritt der Umstellung des Inlandsmarktes auf Elektrofahrzeuge. Im Oktober betrug der Anteil des Inlandsabsatzes von Elektrofahrzeugen 68,4 %, und der Anteil von Elektro-Personenkraftwagen am Inlandsabsatz von Personenkraftwagen hat bereits 70,4 % erreicht. Von Januar bis Oktober betrug die Durchdringungsrate von inländischen Elektro-Personenkraftwagen 61,2 %, der inländische Markt für Personenkraftwagen ist bereits in eine von Elektrofahrzeugen dominierte Phase eingetreten.

02. Schnelles Wachstum der Verkäufe von Elektrofahrzeugen im Ausland, die Wachstumsrate von Plug-in-Hybrid-Modellen übersteigt die von reinen Elektrofahrzeugen

Das hohe Wachstum der Verkäufe von Elektrofahrzeugen wird teilweise durch den Auslandsmarkt angetrieben. Im Oktober belief sich der Export von Elektrofahrzeugen auf 606.000 Einheiten, was einem Anstieg von 6,2 % im Vormonatsvergleich und einem explosionsartigen Wachstum von 1,4-fachem im Vorjahresvergleich entspricht, davon betrug der Export von Elektro-Personenkraftwagen 591.000 Einheiten, was ebenfalls einem Wachstum von 1,4-fachem im Vorjahresvergleich entspricht. Von Januar bis Oktober belief sich der kumulierte Export von Elektrofahrzeugen auf 4,612 Millionen Einheiten, was einem Wachstum von 1,3-fachem im Vorjahresvergleich entspricht, der Export von Elektro-Personenkraftwagen betrug 4,504 Millionen Einheiten, was einem Wachstum von 1,3-fachem im Vorjahresvergleich entspricht.

Auf den Export wartende Automobile

Innerhalb des Exports von Elektrofahrzeugen hat die Wachstumsrate von Plug-in-Hybrid-Modellen die von reinen Elektrofahrzeugen übertroffen. Im Oktober wurden 374.000 reine Elektrofahrzeuge exportiert, was einem Wachstum von 1,3-fachem im Vorjahresvergleich entspricht; der Export von Plug-in-Hybrid-Automobilen betrug 233.000 Einheiten, was einem Wachstum von 1,6-fachem im Vorjahresvergleich entspricht. Von Januar bis Oktober wurden 2,823 Millionen reine Elektrofahrzeuge exportiert, was einem Wachstum von 1,2-fachem im Vorjahresvergleich entspricht; der Export von Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen belief sich auf 1,789 Millionen Einheiten, was einem Wachstum von 1,5-fachem im Vorjahresvergleich entspricht.

Der Export hält eine stabile hohe Konjunktur aufrecht, während das Volumen der importierten Automobile im Inland weiterhin schrumpft. Im September 2026 belief sich der Automobilimport auf nur 21.000 Einheiten, was einem Rückgang von 48,7 % im Vorjahresvergleich entspricht; von Januar bis September 2026 wurden insgesamt 288.000 Automobile importiert, was einem Rückgang von 20,1 % im Vorjahresvergleich entspricht.

03. Schlussfolgerung: Der Schwerpunkt des Absatzwachstums auf dem Automobilmarkt verlagert sich zum Export

Insgesamt gesehen hat sich der Gesamtmarkt für Automobile im Inland im Oktober im Vergleich zum Vormonat erholt, aber die Inlandsnachfrage ist nach wie vor schwach, der Markt für verbrennungsmotorische Fahrzeuge schrumpft weiter, die Durchdringungsrate von Elektrofahrzeugen steigt kontinuierlich an, und gleichzeitig verlagert sich der Wachstumsschwerpunkt ins Ausland.

Für inländische Automobilhersteller ist der Auslandsmarkt nicht mehr nur ein ergänzender Markt, sondern einer der entscheidenden Faktoren für das Wachstum des Gesamtabsatzes im laufenden Jahr. Die gleichzeitige Expansion auf dem Auslandsmarkt mit reinen Elektrofahrzeugen und Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen wird möglicherweise in der kommenden Zeit die Hauptlinie der Branche sein.

Dieser Artikel stammt aus dem WeChat-Offiziellen Konto „AutoDongXi“, Autor: Zhang Rui, Redakteur: Zhihao, veröffentlicht mit Genehmigung von 36Kr.