Endlich ist es soweit! Der Baubeginn der Südverlängerung der Linie 19 in Peking ist in Aussicht.

Im Rahmen des dritten Planungsabschnitts des Pekinger U-Bahn-Netzes wird die Linie 19 sowohl nach Norden als auch nach Süden verlängert.

Im Vergleich zur bereits im Bau befindlichen Nordverlängerung schreitet die Südverlängerung jedoch stets etwas langsamer voran. Fast bei jeder Veröffentlichung zu U-Bahn-Themen fragen Follower, wann die Bauarbeiten für die Südverlängerung beginnen werden.

Endlich gibt es gute Nachrichten zur Südverlängerung.

Laut der heute auf der Pekinger Plattform für den öffentlichen Ressourcenhandel veröffentlichten Ausschreibungsplanung wird die Südverlängerung der Linie 19 im nächsten Monat die Ausschreibungsbekanntmachungen für Tiefbauarbeiten und Tiefbauaufsicht veröffentlichen. Der Tiefbau ist das grundlegendste und wichtigste Glied im U-Bahn-Bau, und seine Ausschreibung bedeutet, dass die von den Anwohnern entlang der Strecke lang erwartete Südverlängerung der Linie 19 endlich Realität wird.

Gemäß dem dritten Bauplan für das Pekinger U-Bahn-Netz wird die derzeitige Linie 19 sowohl nach Norden als auch nach Süden verlängert. Laut dem zuvor veröffentlichten Umweltverträglichkeitsbericht verläuft die zweite Phase der Südverlängerung der Linie 19 von der Station Haizijiao im Bezirk Daxing im Süden bis zur bestehenden Station Xingong der ersten Phase der Linie 19 im Norden, hat eine Gesamtlänge von etwa 12,7 Kilometern und verläuft vollständig unterirdisch.

Die zweite Phase der Südverlängerung der Linie 19 umfasst insgesamt 6 Stationen, die alle neu gebaut werden. Die Station Medienindustriebasis ist dabei die Umsteigestation zwischen der Linie 19 und dem südlichen Abschnitt der ersten Phase der Linie R4.

Gemäß dem heute veröffentlichten Ausschreibungsplan liegt die zweite Phase der Linie 19 (Südverlängerung) in den Bezirken Fengtai und Daxing. Die Strecke der Südverlängerung verläuft von der Station Haizijiao im Süden bis zur Station Xingong im Norden, umfasst 6 Stationen (gleichzeitig werden die Vorratsarbeiten für die Station Medienindustriebasis des südlichen Abschnitts der ersten Phase der Linie R4 umgesetzt) und hat eine Gesamtlänge von 12,7 Kilometern. Es wird ein neuer Parkplatz mit einer Fläche von 15 Hektar gebaut.

Allein was die Start- und Endstationen sowie die Streckenlänge angeht, gibt es keine Änderungen gegenüber der zuvor veröffentlichten Fassung. Allerdings wurde der Plan für die Südverlängerung der Linie 19 in der Folge vertieft überarbeitet. Ob es Änderungen gibt und die endgültige genaue Streckenführung und die Standorte der Stationen richten sich nach den offiziellen Veröffentlichungen.

Laut der Veröffentlichung belaufen sich die geschätzten Investitionen für die Südverlängerung der Linie 19 auf fast 6,4 Milliarden Yuan. Die Ausschreibungsbekanntmachung soll am 20. des nächsten Monats veröffentlicht werden.

Dieser Artikel stammt aus dem WeChat-Offiziellen Konto „Jingfangzi“, Autor: Jingfangzi, veröffentlicht mit Genehmigung von 36Kr.