Vorbereitungen für einen möglichen Börsengang? Zhijie strebt eine unabhängige Qualifikation zur Automobilherstellung an, und Harmony Intelligent Mobility beschleunigt die Konsolidierung.

Kürzlich tauchte die Anhui Zhijie New Energy Automotive Co., Ltd. in der Liste der „neuen zuzulassenden Fahrzeughersteller“ der neuesten Charge der vom Ministerium für Industrie und Informationstechnologie veröffentlichten „Ankündigung von Herstellern und Produkten von Straßenfahrzeugen“ auf. Das bedeutet auch, dass Zhijie die erste Automobilmarke unter den fünf Marken von Harmony Intelligent Mobility wird, die über eine unabhängige Produktionsqualifikation verfügt.

(Quelle: Ministerium für Industrie und Informationstechnologie)

Was bedeutet also die von Zhijie beantragte unabhängige Herstellungsqualifikation? Wird dies die zukünftige Zusammenarbeit mit Harmony Intelligent Mobility beeinflussen?

Unabhängige Qualifikation, Zhijie gewinnt mehr Freiheit

Aus Abfragen von öffentlichen Plattformen durch Dianchetong geht hervor, dass die Anhui Zhijie New Energy Automotive Co., Ltd. im Januar 2025 gegründet wurde. Derzeit hält Chery 85 % der Anteile, und die restlichen 15 % der Anteile wurden im Juni dieses Jahres von Chery an drei Führungskräfte von Zhijie übertragen, nämlich Guo Rui, General Manager von Zhijie, Zhu Xiaodong, stellvertretender Geschäftsführer, und Zhao Changjiang, Executive Vice President.

Das heißt, Chery verfügt nach wie vor über die absolute Kontrolle über die Anhui Zhijie New Energy Automotive Co., Ltd., und in der öffentlichen Bekanntmachung des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie wird Zhijie auch als Mitglied des Chery-Konzerns gekennzeichnet.

Warum braucht Zhijie also eine unabhängige Qualifikation?

Nach einem Bericht von Yicai Financial hat eine interne Quelle von Zhijie Automobil dem Medium bestätigt, dass die von Zhijie erworbene Qualifikation dadurch entstanden ist, dass Chery die Fabrik an Zhijie übertragen hat, und Zhijie plant in Zukunft auch einen weiteren unabhängigen Börsengang.

So gesehen ist der Grund für die unabhängige Qualifikation von Zhijie klar: Durch den Erwerb einer eigenen Qualifikation wird ein unabhängiges System für Produktion, Vertrieb und Kundendienst aufgebaut, um die Kosten- und Gewinnrechnung besser durchführen zu können und so den Weg für den späteren Börsengang zu ebnen.

(Quelle: Zhijie)

Neben Zhijie hat auch Voyah in dieser Charge der öffentlichen Bekanntmachung des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie eine unabhängige Qualifikation beantragt. Bedeutet das auch, dass Voyah in Zukunft die Möglichkeit einer unabhängigen Finanzierung und eines Börsengangs hat?

Wenn man jedoch die gesamte Automobilbranche betrachtet, ist es relativ üblich, dass eine große Automobilgruppe mehrere Qualifikationen erwirbt, aber der Fall, dass eine Untermarke eine Qualifikation exklusiv nutzt, ist relativ selten.

Beispielsweise die beiden Marken Zeekr und Lynk & Co. unter Geely: Obwohl sie beide von der relativ unabhängigen Tochtergesellschaft Zeekr Technology Group unter Geely betrieben werden, verwenden die Modelle dieser beiden Marken nach wie vor die Produktionsqualifikation der Zhejiang Geely Automobile Co., Ltd.

Das Gleiche gilt für die verschiedenen Untermarken von BYD: Yangwang, Fangchengbao und Denza verfügen alle über keine unabhängige Produktionsqualifikation und produzieren alle mit der Qualifikation der BYD Automobile Industry Co., Ltd.

Daraus geht auch hervor, dass Zhijie jetzt einen neuen Weg beschreitet, der sich von dem anderer Untermarken großer Automobilgruppen unterscheidet: Innerhalb des Rahmens von Chery Automobil verfügt es über eine unabhängige Produktionsqualifikation und eigene Fabrikproduktionslinien, zudem über unabhängige Vertriebs- und Kundendienstkanäle und wird in Zukunft sogar unabhängig Finanzmittel aufnehmen und an die Börse gehen.

In Verbindung mit der Übertragung von 15 % der Anteile von Zhijie, die Chery im Juli dieses Jahres hielt, an drei Führungskräfte lässt sich auch in gewissem Maße die Haltung zur internen Reform von Zhijie erkennen. Indem Berufsmanager einen bestimmten Anteil der Unternehmensanteile halten, kann die Motivation der Führungskräfte besser gefördert und die nachhaltige Entwicklung der Marke Zhijie gefördert werden.

Sind also bei diesen Marken von Harmony Intelligent Mobility nur bei Zhijie entsprechende Anpassungsmaßnahmen zu verzeichnen? Was machen die anderen Marken?

Aufstellung der Kräfte: Harmony Intelligent Mobility entwickelt sich dynamisch

Derzeit passen neben Zhijie auch AITO und Xiangjie von Harmony Intelligent Mobility ihre Geschäftstätigkeit in gewissem Maße an.

Zuerst die Marke AITO: Seres und Huawei haben am 1. Oktober dieses Jahres die Zusammenarbeit verlängert und eine neue fünfjährige Zusammenarbeit vereinbart. Aus den offiziellen Bekanntmachungen beider Seiten geht hervor, dass sie „ein exklusives Team für das AITO-Geschäft gemeinsam bilden, das AITO-Geschäft weiter ausbauen und die Nutzer mit exklusivem Betrieb besser bedienen werden“.

(Quelle: AITO)

Das heißt, die umfassende Unterstützung von Huawei bei den Produkten der Marke AITO wird in den neuen fünf Jahren fortgesetzt und noch vertieft. Gleichzeitig wird AITO im Vertriebskanal mehr Eigenständigkeit erhalten, sodass AITO die Vertriebskanäle flexibler ausbauen und so die Absatzleistung am Markt steigern kann.

Als Nächstes die Marke Xiangjie. In der öffentlichen Bekanntmachung neuer Produkte des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie im Juni dieses Jahres wurde die Kennzeichnung am Heck mehrerer Modelle von Xiangjie von „BAIC Group“ in „BAIC New Energy“ geändert, und die Fahrzeugmarke wurde von „Huazhang“ in „Xiangjie“ umbenannt.

Obwohl es sich hierbei um eine detaillierte Anpassung handelt, die weder die Produkte noch den Geschäftsbetrieb des Unternehmens selbst betrifft, ist Dianchetong (ID: dianchetong233) der Ansicht, dass aus dieser kleinen Veränderung hervorgeht, dass die interne Anpassung der Marke Xiangjie im Stillen voranschreitet.

Zuvor war die bei der Kfz-Zulassungsstelle und im Qualitätszertifikat eingetragene Marke von Xiangjie immer „Huazhang“, was nicht mit der im Vertrieb verwendeten Marke „Xiangjie“ übereinstimmte. Dies führte sogar zu einem gewissen Grad an negativer öffentlicher Kritik und behinderte die eigene Entwicklung.

Nach dieser Anpassung von Xiangjie stimmt der Name der Fahrzeugmarke mit der tatsächlich im Vertrieb verwendeten Marke überein. Für die Marke bedeutet dies sowohl eine klare Rechtmäßigkeit im Markenbereich als auch eine Verringerung der Zweifel der Verbraucher an der Marke, sodass der Fahrzeugverkauf besser gefördert werden kann.

Warum ereignen sich also in diesem Jahr nacheinander Veränderungen bei AITO, Zhijie und Xiangjie?

Aus Sicht von Dianchetong (ID: dianchetong233) sind die aktuellen Anpassungen der Marken von Harmony Intelligent Mobility eigentlich ein Neuanfang nach dem rasanten Wachstum der vergangenen Jahre.

Tatsächlich hat das schnelle Wachstum von Harmony Intelligent Mobility in den vergangenen Jahren teilweise einige Probleme verdeckt. Beispielsweise legte Harmony Intelligent Mobility früher fest, dass jede kooperierende Marke für verschiedene Modellkategorien zuständig ist, was dazu führte, dass zwischen den Marken kein Wettbewerb herrschte und die Betriebsmotivation der Marken in gewissem Maße beeinträchtigt wurde. Darüber hinaus sind die Limousinen und sportlichen SUV-Modelle von Xiangjie und Zhijie auf das ONE-BOX-Konzept angewiesen, was zu einer geringen Akzeptanz bei den Nutzern führte und den Absatz der beiden Marken in gewissem Maße beeinträchtigte.

Das Auftreten dieser Probleme behindert nicht nur die weitere Entwicklung der einzelnen Marken, sondern wird bei unkontrollierter Fortentwicklung schließlich auch die allgemeine Wettbewerbsfähigkeit von Harmony Intelligent Mobility beeinträchtigen.

Glücklicherweise hat Harmony Intelligent Mobility nicht versucht, die Probleme zu vertuschen, sondern aktiv gemeinsam mit den kooperierenden Marken Anpassungen vorgenommen, um die Motivation der Marken weiter zu stärken. Daher ist in diesem Jahr zu sehen, dass Xiangjie sich auf den Markt für Geländewagen und SUVs konzentriert, Zhijie die Bereiche Flaggschiff-MPV und sportliche Crossover-SUV erkundet. Sogar AITO, das bisher stets auf dem SUV-Markt verblieben ist, hat angekündigt, nach der Festigung seiner Position auf dem SUV-Markt auch Limousinen und MPV-Modelle zu entwickeln.

Maßnahmen wie die Vertragsverlängerung zwischen Seres und Huawei, die Beantragung einer unabhängigen Qualifikation durch Zhijie und die Vereinheitlichung des Markennamens von Xiangjie sind eigentlich angemessene Optimierungen und Anpassungen der großen Marken unter Harmony Intelligent Mobility entsprechend ihrer eigenen tatsächlichen Entwicklung und den Anforderungen des Marktwettbewerbs.

Aus diesen Details geht auch hervor, dass Harmony Intelligent Mobility sich ständig an seinen eigenen Entwicklungsrhythmus und die Bedürfnisse der kooperierenden Marken anpasst. Obwohl der Gesamtabsatz von Harmony Intelligent Mobility derzeit etwas schwach ist, ist Dianchetong (ID: dianchetong233) überzeugt, dass nach Abschluss der Anpassungen der einzelnen Marken unter Harmony Intelligent Mobility und dem Einschlagen eines für sie passenderen Entwicklungswegs der Absatz von Harmony Intelligent Mobility zwangsläufig weiter steigen wird.

Abschließende Bemerkungen

Für Verbraucher ist der Einfluss einer Änderung der Qualifikation einer Automobilmarke auf die tatsächliche Nutzung des Fahrzeugs nahezu vernachlässigbar.

Aber diese kleine Veränderung spiegelt auch die Umstellung des Betriebsstils eines Automobilherstellers wider.

Die von Zhijie beantragte unabhängige Qualifikation ist nicht nur die erste Erkundung unter den fünf Marken von Harmony Intelligent Mobility, sondern auch eine Unterstützung für seine langfristige Entwicklung. Ob Zhijie unter dem neuen Modell erfolgreich sein und seinen Absatz steigern kann, hat auch eine große Referenzbedeutung für die anderen vier Marken.

Gleichermaßen können einige der aktuellen Anpassungen der anderen vier Marken auch auf die Marke Zhijie angewendet werden, sodass Zhijie auf der bestehenden Grundlage eine weitere Entwicklung erreichen kann.

Die interne Reform von Harmony Intelligent Mobility hat im Stillen begonnen. Es ist zu erwarten, dass Harmony Intelligent Mobility mit der kontinuierlichen Optimierung und Selbstverbesserung der einzelnen Marken in eine neue Phase seiner Entwicklung eintritt, bei der sowohl die Absatzleistung als auch das Marktvertrauen deutlich steigen werden.

Dieser Artikel stammt von „Dianchetong“ und wird mit Genehmigung von 36Kr veröffentlicht.