Wie viele Nebengeschäfte haben eigentlich Cafés, Waschsalons, Tierhandlungen und Tankstellen?
Die frühen Nicht-Kraftstoff-Geschäfte von Tankstellen sind im Wesentlichen eine „Regalerweiterung“, aber der Gewinn von abgefülltem Wasser in den Kiosken ist verschwindend gering. Daher begannen die Nebentätigkeiten, sich zu „Dienstleistungen“ weiterzuentwickeln. Tankstellen sind nicht mehr nur Tankstellen – sie verwandeln sich in etwas, dessen ursprüngliche Form man kaum wiedererkennen kann. Hinter diesem „Verwunderungsgefühl“ steckt ein überstürzt beschleunigtes Überlebensexperiment.
Auf der Autoreise während der Nationalfeiertagsferien erlebten viele Autobesitzer an Tankstellen ein solches „Verwunderungsgefühl“: Nachdem sie getankt hatten, wollten sie im Kiosk eine Flasche Wasser kaufen, stellten aber fest, dass daneben ein Kaffee-Fenster entstanden war; als sie ihr Auto schnell abwischen wollten, fanden sie in der Ecke sogar eine Selbstbedienungs-Waschmaschine; und manche Leute, die mit ihrem Hund aus dem Auto stiegen, um frische Luft zu schnappen, wurden von den Angestellten informiert: „Der Tierwaschraum befindet sich hinten, 39,9 Yuan, Sie können Ihr Tier in einer halben Stunde abholen“. Tankstellen sind nicht mehr nur Tankstellen – sie verwandeln sich in etwas, dessen ursprüngliche Form man kaum wiedererkennen kann.
Hinter diesem „Verwunderungsgefühl“ steckt ein überstürzt beschleunigtes Überlebensexperiment.
1.
Der Verkauf von Kraftstoff bringt kaum mehr Gewinn, aber „die Autos sind noch da“
Die Transformation der Nicht-Kraftstoff-Geschäfte von Tankstellen wird seit fast zehn Jahren diskutiert, aber der eigentliche Wendepunkt trat um 2025 herum ein. In diesem Jahr überschritt die Durchdringungsrate von Elektroautos 40 % und näherte sich bis 2026 bereits 63 %. Obwohl der Bestand an Verbrennerautos noch vorhanden ist, wird das Grundgerüst, auf dem die Tankstellen überleben – die „Tankhäufigkeit“ – allmählich untergraben. Die Prognosen der Branche sind noch härter: In den nächsten fünf Jahren wird jede fünfte der insgesamt rund 110.000 Tankstellen im Land verschwinden.
Was bedeutet das? Der Kraftstoffabsatz pro Tankstelle sinkt, aber das physische Netz der Tankstellen mit ihren erstklassigen Standorten an Verkehrsknotenpunkten der Städte und Eingängen von Wohnvierteln hat nach wie vor einen unersetzlichen Wert. Der tägliche Verkehr von Hunderten oder sogar Tausenden von Autos ist ein Vermögen, um das jede Einzelhandelsform beneidet. Das Problem liegt darin, dass diese Besucher früher nur 3 bis 5 Minuten blieben, eine Flasche Wasser kauften oder eine Zigarette rauchten und dann weiterfuhren. Jetzt müssen die Tankstellen diese Aufenthaltszeit verlängern, um die „Durchgangsbesucher“ zu „Konsumenten“ zu verwandeln.
Die frühen Nicht-Kraftstoff-Geschäfte von Tankstellen sind im Wesentlichen eine „Regalerweiterung“, in deren Kiosken Wasser, Snacks und Motorenöl verkauft werden, mit der Logik „Sie kaufen es nebenbei, wenn Sie tanken“. Aber der Gewinn von abgefülltem Wasser in den Kiosken ist verschwindend gering und reicht nicht aus, um die Betriebskosten von 30.000 Tankstellen zu decken. Daher begannen die Nebentätigkeiten, sich zu „Dienstleistungen“ weiterzuentwickeln.
Kaffee war die erste Welle. Die Anzahl der Geschäfte von Yijie Coffee der Sinopec überschritt Ende 2025 1500, und Haoke Coffee der PetroChina breitete sich mit der Kombination aus „frisch gemahlen + Selbstbedienung + trinkfertig + gefriergetrocknet“ auf mehr als 8000 Geschäfte aus und verkaufte allein im Jahr 2021 100 Millionen Tassen. Das Besondere am Kaffee ist: Er verwandelt die „verstreute Wartezeit“ in einen „Grund für den Konsum“. Eine Tasse frisch gemahlener Latte braucht 2 bis 3 Minuten zum Zubereiten, was genau die Zeit während des Tankens abdeckt, und diese Warteszene selbst verlängert wiederum die Aufenthaltszeit der Autobesitzer, was zusätzliche Besucher für die Kioske bringt.
Die Wäschedienstleistung war die zweite Welle und zugleich ein ehrgeizigerer Schritt. Jiangsu Petroleum hat im gesamten Provinzgebiet 59 Abholstellen für Kleidung und zwei Wäschereifabriken aufgebaut, während Tianjin 5 Wäschereifabriken und 248 Abholstellen errichtet hat, wo monatlich rund 10.000 Kleidungsstücke angenommen und gewaschen werden. Die Logik ist äußerst präzise: Ein Autobesitzer braucht 3 Minuten, um ein Kleidungsstück zur Wäsche abzugeben, und weitere 3 Minuten, um es abzuholen, was perfekt mit der Aufenthaltszeit beim Tanken übereinstimmt. Der Autobesitzer muss nicht extra in eine chemische Reinigung fahren, sondern erledigt dies ganz nebenbei beim Tanken. Das bedeutet, dass die festgelegte Häufigkeit des Tankens (einmal pro Woche oder alle zwei Wochen) mit der festgelegten Häufigkeit der Kleiderwäsche verknüpft werden kann. Im Jahr 2025 überschritt das Marktvolumen der chinesischen chemischen Reinigungsbranche 160 Milliarden Yuan, und die Nachfrage ist stabil, ohne starken Schwankungen durch Konjunkturzyklen ausgesetzt zu sein.
Die Tierpflege war die dritte Welle und zugleich der „unintuitivste“ Schritt. Im Sommer 2026 eröffnete Sinopec an zwei Tankstellen in Changsha das „Yixiaochong“-Tierpflegezentrum. Der Preis für die Pflege eines Hundes unter 7,5 kg beträgt 39,9 Yuan für neue Kunden, der für Katzen 49,9 Yuan – die Preisgestaltung folgt direkt dem Trend der günstigen Preise von lokalen Geschäften in Wohnvierteln. Die betriebswirtschaftliche Logik dieser Nebentätigkeit besteht nicht darin, „Geld mit Haustieren zu verdienen“, sondern „die Zeit der Autobesitzer zu gewinnen“: Eine einmalige Tierpflege verlängert die Aufenthaltszeit des Autobesitzers von 3 Minuten auf 1 Stunde. In dieser Stunde könnte der Autobesitzer Kaffee trinken, im Kiosk einkaufen oder die Innenreinigung des Autos durchführen lassen. Die Tankstelle wird zu einem Ort für das integrierte Szenario „Mensch + Auto + Haustier“.
2.
Die Grenzen der Nebentätigkeiten:
Was man machen darf und was nicht
Die Nebentätigkeiten von Tankstellen sind nicht grenzenlos. Wenn man die bereits umgesetzten Geschäftsformen beobachtet, lässt sich ein klarer Auswahlstandard erkennen: Die Transaktion oder Übergabe muss innerhalb der 3 bis 5 Minuten der Aufenthaltszeit des Autobesitzers abgeschlossen werden können, ohne Vor-Ort-Verarbeitung und ohne komplizierte manuelle Bedienung.
Kaffee erfüllt diese Bedingung: Frisch gemahlener Kaffee wird schnell ausgegeben, hat einen hohen Standardisierungsgrad, und die Geräte lassen sich in der Ecke des Kiosks unterbringen. Die Kleiderabholung für die Wäsche erfüllt diese Bedingung: Man muss nur die Kleidung annehmen und registrieren, die Kleidungsstücke werden einheitlich zu den nachgelagerten Fabriken transportiert, die Tankstellen haben kein Lager und keine Belastung durch die Verarbeitung. Der „Annahme“-Schritt der Tierpflege erfüllt diese Bedingung: Der Autobesitzer kann sein Haustier den Angestellten übergeben und dann weggehen, die Pflege wird von Fachkräften im Hintergrund erledigt; aber die „Vor-Ort-Pflege“ selbst braucht Platz und Personal, daher betreiben die Tankstellengeschäfte diesen Dienst normalerweise unabhängig direkt neben dem Tankbereich, wobei sie die Autobesitzer nutzen, die lange Wartezeit beim Laden von Elektroautos haben, und nicht die Autobesitzer von Verbrennerautos mit kurzer Aufenthaltszeit.
Im Gegensatz dazu ist die Gastronomie und der Schnellimbissbereich, obwohl einige Tankstellen dies bereits anbieten, mit größeren Herausforderungen verbunden. Die Vor-Ort-Zubereitung von Speisen erfordert Küchengeräte, Rauchabzugsanlagen und Lebensmittelaufsicht, der Betrieb ist weitaus komplexer als bei Kaffee oder der Kleiderabholung. Die Kooperation zwischen Marken wie McDonald's und Baijiaoyuan mit Yijie konzentriert sich bisher hauptsächlich auf wenige Flaggschiff-Tankstellen und hat noch keine großflächige Verbreitung erreicht.
Es gibt noch eine leicht zu übersehende Einschränkung: Der absolute Wert des Nicht-Kraftstoff-Gewinns pro Tankstelle ist zu gering. Im Jahr 2025 betrug der Gesamtgewinn der Nicht-Kraftstoff-Geschäfte von Sinopec 4,53 Milliarden Yuan. Umgerechnet auf 31.000 Tankstellen beträgt der durchschnittliche jährliche Nettogewinn aus Nicht-Kraftstoff-Geschäften pro Tankstelle nur etwa 145.000 Yuan. Diese Zahl bedeutet, dass Tankstellen keine Nebentätigkeiten nur um der Tätigkeit willen durchführen dürfen. Jede neue Geschäftsform muss die Bedingung erfüllen, „die Personalkosten nicht deutlich zu erhöhen, keine zusätzlichen Flächen zu belegen und keine komplizierte Betriebsbelastung einzuführen“, sonst kann auch ein hoher Bruttogewinn die Ausweitung der Organisationskosten nicht auffangen.
Die sprunghafte Zunahme von Nebentätigkeiten an Tankstellen ist im Wesentlichen eine „Neubewertung der Verkehrsressourcen“. Wenn das Kraftstoffgeschäft von einem Gewinnzentrum zu einem Zugangspunkt für Besucher wird, ändert sich die Bewertungslogik der Tankstellen. Sie ist nicht mehr ein Einzelhandelsendpunkt für den Kraftstoffverkauf, sondern eine Offline-Dienstleistungsplattform mit häufiger Kontaktmöglichkeit, erstklassigen Standorten und stabilem Autoverkehr. Kaffee, Wäschedienstleistung und Tierpflege sind nur einzelne „SKUs“ auf dieser Plattform. In Zukunft könnten noch weitere Dienste wie die Paketabholung, die Eilzustellung von Medikamenten, die Abholstelle für Gemeinschaftsbestellungen oder sogar der Schnellhaarschnitt hinzukommen – die Tankstelle Yudaimen in Hubei hat bereits den Dienst Yijie Quick Cut eingeführt und die Machbarkeit des „10-Minuten-Lebenskreises“ bestätigt.
Aber dieses Geschäft hat eine harte Voraussetzung: Man muss groß genug sein. Nur Giganten wie Sinopec und PetroChina, die Zehntausende von Tankstellen und Daten von Hunderten Millionen Mitgliedern besitzen, können die Fixkosten für den Bau von Wäschereifabriken, den Aufbau von Lieferketten und die Ausbildung von Zehntausenden von Mitarbeitern tragen. Obwohl private Tankstellen fast die Hälfte der Gesamtzahl ausmachen, beträgt ihr Kraftstoffabsatz weniger als 30 %. Die meisten von ihnen können nur leichtgewichtige bequeme Dienstleistungen für die Bevölkerung anbieten und nicht die Matrix aus „Kaffee + Wäsche + Tierpflege“ nachahmen.
Für Autobesitzer ist die Blüte der Nebentätigkeiten an Tankstellen eine gute Sache. Das bedeutet, dass Sie keine extra Route mehr planen müssen, um einen Mantel zu waschen, Ihren Hund baden zu lassen oder eine anständige Tasse Kaffee zu trinken. Diese Bedürfnisse können „nebenbei“ erfüllt werden, und der Preis ist normalerweise niedriger als in spezialisierten Geschäften. Die Tankstellen streben nach Besucheraufkommen und Besuchshäufigkeit, nicht nach einem hohen Einzelgewinn pro Transaktion.
Für Tankstellen ist dies eine Transformation, die sie nicht verlieren dürfen. Die Gewinne aus dem Kraftstoffgeschäft schrumpfen, und die Nicht-Kraftstoff-Geschäfte müssen sich innerhalb von fünf Jahren von einer „ergänzenden Einnahmequelle“ zu einer „Säule des Geschäfts“ entwickeln. Der durchschnittliche jährliche Nettogewinn von 145.000 Yuan aus Nicht-Kraftstoff-Geschäften pro Tankstelle ist offensichtlich nicht ausreichend, diese Zahl muss sich verdoppeln und nochmals verdoppeln. Kaffee, Wäsche und Tierpflege sind nur der Anfang. Im nächsten langen Feiertag werden Sie an Tankstellen wahrscheinlich noch mehr Dinge sehen, die Sie „verwirren“. Und genau dieses Verwunderungsgefühl ist die Art und Weise, wie die traditionellen Energiegiganten in der Ära der Elektroautos ihre eigene Bedeutung behaupten.