NIO und Geely haben eine Zusammenarbeit im Bereich Batteriewechsel und Ladesysteme vereinbart und halten gegenseitig Anteile an ihren jeweiligen Energiegeschäften: Die Bewertung von NIO Energy beläuft sich auf 16 Milliarden Yuan.

Geely beteiligt sich an NIO Energy mit seinen Batteriewechselanlagen, während NIO umgekehrt Anteile am Ladegeschäft von Geely erwirbt.

Laut Informationen zu IPO Early Knowledge haben die NIO Group (NIO.US; 9866.HK) und Geely Holding am 28. September den Abschluss einer formellen Vereinbarung über eine strategische Transaktion im Bereich Batteriewechsel und Ladegeschäft bekanntgegeben. Dadurch entsteht eine wechselseitige Beteiligungsbeziehung im Energiegeschäft beider Seiten: Geely bringt seine eigene Batteriewechsel-Tochter Yiyi Internet in NIO Energy ein und hält danach 30 % der Anteile an NIO Energy; NIO seinerseits wird 10 % der Anteile an Haohan Energy, dem Hauptträger des Ladegeschäfts von Geely, halten.

Gemäß der Vereinbarung wird eine Tochtergesellschaft von Geely Holding die neu ausgegebenen Anteile von NIO Energy Investment (Hubei) Co., Ltd. zeichnen, als Gegenleistung mit 100 % der Anteile an Yiyi Internet Technology (Chongqing) Co., Ltd. sowie 640 Millionen Yuan in bar. Yiyi Internet ist eine Tochtergesellschaft von Geely Holding, die hauptsächlich Batteriewechseldienste für den Markt von Nutzfahrzeugen anbietet.

Nach Abschluss der Transaktion wird die Tochtergesellschaft von Geely Holding 30 % der Anteile an NIO Energy halten, NIO China behält weiterhin die Kontrollmehrheit von 63,6 %, und der bestehende Investor Wuhan Guangchuang Emerging Technology Phase I Venture Capital Fund hält die restlichen 6,4 % der Anteile. Die diesem Geschäft zugrunde liegende Post-Money-Bewertung von NIO Energy beträgt etwa 16 Milliarden Yuan.

Bemerkenswert ist, dass die 30 % der von Geely gehaltenen Anteile auch an die nachfolgenden Betriebsmeilensteine von NIO Energy geknüpft sind. Wenn die entsprechende Betriebsleistung die Erwartungen nicht erfüllt, kann der Anteilssatz gesenkt werden, darf aber nicht unter 20 % liegen.

Gleichzeitig erhält Geely die Option, weitere Anteile an NIO Energy zu erwerben. Innerhalb von zwei Jahren nach Abschluss dieser Transaktion oder vor dem Abschluss einer bindenden Vereinbarung über eine neue Finanzierungsrunde von NIO Energy – je nachdem, was früher eintritt – kann Geely weitere 640 Millionen Yuan in bar in NIO Energy investieren. Ohne Berücksichtigung der Anpassung der Anteile nach dem Abschluss wird sein Anteilssatz dann weiter auf 34 % steigen, während der Anteilssatz von NIO China auf 60 % sinkt.

Während Geely sich mit Batteriewechselanlagen und Barmitteln an NIO Energy beteiligt, wird NIO auch in das Ladegeschäft von Geely einsteigen. Gemäß der Vereinbarung wird NIO China die neu ausgegebenen Anteile von Zhejiang Haohan Energy Technology Co., Ltd. in bar zeichnen. Haohan Energy ist eine Tochtergesellschaft von Geely Holding, die das Ladegeschäft betreibt. Die Investitionsmittel von NIO werden von Haohan Energy verwendet, um einen Teil der Ladeanlagen von NIO zu erwerben. Nach Abschluss der Transaktion wird NIO China 10 % der Anteile an Haohan Energy halten.

Beide Seiten planen als nächstes, die Zusammenarbeit auf den Fahrzeugbereich auszudehnen. Laut der Bekanntgabe haben NIO und Geely einen vorläufigen Plan für die Anwendung der Batteriewechseltechnologie und die Erbringung entsprechender Dienste bei Konsumfahrzeugen und Fahrzeugen für Mobilitätsdienste, die zu verbundenen Unternehmen von Geely Holding gehören, erarbeitet, wobei der spezifische Plan noch von allen beteiligten Parteien weiter erörtert werden muss.

Diese Transaktion bietet NIO Energy auch einen neuen marktbasierten Bewertungsanker. Die Post-Money-Bewertung von NIO Energy in dieser Runde beträgt etwa 16 Milliarden Yuan. Im Juni 2024 erwarb der Wuhan Guangchuang Fund 10 % der Anteile an NIO Energy für 1,5 Milliarden Yuan, was einer Post-Money-Bewertung von 15 Milliarden Yuan entspricht.

Da Geely zu einem wichtigen externen Aktionär wird und seine eigenen Batteriewechselanlagen in das Unternehmen einbringt, erweitert sich der Geschäftsbereich von NIO Energy weiter von der Erbringung von Diensten für die eigene Marke NIO hin zur Erfüllung der Nachfrage nach Batteriewechseldiensten von externen Automobilherstellern.

NIO erklärte in der Bekanntgabe, dass diese Transaktion und Zusammenarbeit die Anerkennung der Branche für seine Batteriewechseltechnologie, sein Netzwerk und seine Betriebsfähigkeit widerspiegelt. Das Unternehmen hofft, durch strategische Zusammenarbeit mit Branchenteilnehmern die Verbreitung des Batteriewechselns weiter voranzutreiben und den langfristigen Wert des Batteriewechselgeschäfts zu erschließen.

Beeinflusst von dieser positiven Nachricht eröffnete die NIO-Aktie an der Hongkonger Börse am 28. September mit 28,36 Hongkong-Dollar pro Aktie und erreichte im Tagesverlauf einen maximalen Anstieg von 3,21 % auf 28,96 Hongkong-Dollar pro Aktie.

Dieser Artikel stammt aus dem WeChat-Offiziellen Konto „IPO Early Knowledge“ (ID: ipozaozhidao), Autor: Uncle C, veröffentlicht mit Genehmigung von 36Kr.