Die Roboter auf der diesjährigen WRC haben nun ihren „Dienst“ angetreten.
Vom 19. bis 23. August findet die Weltroboterkonferenz 2026 (WRC 2026) im Internationalen Messezentrum Beiren Yichuang in Yizhuang, Peking, statt.
Beobachtungen von Reportern der *Sci-Tech Innovation Board Daily* vor Ort zeigen: Im Vergleich zu früheren Veranstaltungen sind die Roboter auf den Ständen in diesem Jahr deutlich fleißiger geworden: Sie bereiten Kaffee zu, sortieren Pakete, führen Schweißzuführarbeiten durch, klettern auf durchbrochene Treppen und präsentieren Fahrzeuge am Stand von Mercedes-Benz, jeder erledigt seine eigene Aufgabe. „Arbeitsfähig“ hat „Vorführfähig“ abgelöst und ist zum Schlüsselwort dieser Konferenz geworden.
Der Hintergrund ist, dass Kapital die Bewertung neu ausrichtet. Nach öffentlichen Daten belief sich das Gesamtfinanzierungsvolumen im Bereich der verkörperten Intelligenz im Inland in der ersten Hälfte des Jahres 2026 auf 935 Milliarden Yuan, was einer fünffachen Steigerung gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht. Am Eröffnungstag der Konferenz am 19. August ging Unitree Robotics an die Sci-Tech Innovation Board und verzeichnete einen Kursanstieg von 460 % am ersten Handelstag. Mit dem Zufluss von Kapital tauchen auch Fragen auf: Können Roboter wirklich arbeiten, und wo? Die Reporter haben vor Ort eine Bestandsaufnahme nach Szenarien vorgenommen. Es wurde festgestellt, dass in den vier Bereichen Logistik, Fertigungslinie, Inspektion und kommerzielle Dienstleistungen bereits Roboter im Einsatz sind, aber groß angelegte Bereitstellungen sind noch selten zu sehen.
Logistik und Lagerhaltung: Das Szenario, in dem der ROI zuerst klar berechnet werden kann
Logistik ist das am häufigsten diskutierte Einsatzszenario in diesem Jahr, und der Grund ist einfach: Die Rechnung geht auf.
Starbot Era hat auf der Konferenz das gesamte vollständige verkörperte Intelligenzsystem für die Logistikindustrie vorgestellt. Nach Angaben des Unternehmens an Reporter der *Sci-Tech Innovation Board Daily* ist dies die erste verkörperte Logistiklösung der Branche, die die PMF-Validierung (Produkt-Markt-Anpassung) abgeschlossen hat. Sie arbeitet bereits mit den beiden Logistik-Benchmark-Unternehmen SF Express und China Post zusammen, realisiert den regulären Betrieb in mehr als zehn Logistikzentren im ganzen Land und wurde kürzlich auch von einem Sprecher des Außenministeriums gelobt und empfohlen.
Gleichzeitig wurden vor Ort der vollmaßstäbliche zweifüßige humanoide Roboter Starbot L7 und die Serie der voll direkt angetriebenen geschickten Hände XHAND ausgestellt – XHAND 1 verfügt über 12 vollständig aktive Freiheitsgrade, eine maximale Greifkraft von 80 N pro Hand, kann 25 kg schwere Gegenstände heben und mehr als 100 Arten von Operationen wie das Greifen von Express-Lieferetiketten und das Eindrehen von Schrauben durchführen.
„Besonders im Logistikbereich sind immer mehr Kunden bereit, real zu diskutieren, und sie berechnen ihren ROI“, sagte Xi Yue, Mitbegründer von Starbot Era, in einem Interview mit Reportern der *Sci-Tech Innovation Board Daily* während der Konferenz. Er erklärte: Das Logistikszzenario hat klare Anforderungen an Taktgenauigkeit, Genauigkeit und Arbeitsdauer. Wenn diese erfüllt sind und der ROI berechnet werden kann, sind die Hersteller bereit, dafür zu zahlen.
Nach seinen Angaben wurde die Bereitstellungszeit seines Systems für die Migration von einem Standort zu einem neuen von früher etwa zwei Monaten auf unter eine Woche verkürzt.
Ebenfalls im Logistikbereich hat Magic Atom die reale Szene von Lagerumschlagsarbeiten auf den Stand gebracht: Der rädergetriebene humanoide Roboter D1 übernimmt die Zu- und Abfuhr von Materialien an der Fertigungslinie und den standortübergreifenden Transport, XG Z1 greift durch 3D-Vision und AI-multimodale Fusionswahrnehmung die unordentlich gestapelten Materialien nacheinander und legt sie an ihren Platz zurück, und der AGV-Sortierroboter HyperBot erledigt die Endsortierung. Nach offiziellen Angaben beträgt die Erfolgsrate der Echtzeitsortierung für mehrere SKU 99 %. Sein 6-Schnellwechselsystem für Endeffektoren bei XG Z1 zielt darauf ab, die starre Barriere „ein Roboter für einen einzigen Zweck“ bei herkömmlichen Industrierobotern zu durchbrechen.
Auf dieser Konferenz hat Forceling Robotics auch die neuesten Fähigkeiten des grundlegenden verkörperten Modells DM0.5 vorgestellt, und durch vier reale Szenarien – Gurken schälen, Gurken schneiden, eine Mauer aus Bausteinen bauen und auf einem Förderband sortieren – demonstriert es die Langzeitbetriebsfähigkeit desselben Modells für mehrere Aufgaben und szenarienübergreifend.
Industrielle Fertigungslinie: Von „ein Roboter für einen Arbeitsplatz“ zu „ein Roboter mit mehreren Fähigkeiten“
Das Schlüsselwort für industrielle Szenarien ist Flexibilität.
Photonics Technology hat auf der Konferenz die weltweit erste unabhängige zyklische Arbeit an zwei Arbeitsplätzen mit einem einzelnen verkörperten intelligenten Roboter demonstriert: Bei der kontinuierlichen Arbeit an zwei Arbeitsplätzen greift Phi-Bot X1 zuerst mit dem rechten Greifer das Werkstück am Gestell des Schweißzuführarbeitsplatzes, bewegt es zum Schlitten, richtet es für die Platzierung auf zwei Löchern aus – die Ausrichtgenauigkeit liegt im Millimeterbereich und die Haltungsgenauigkeit wird auf unter 0,3° gesteuert – und schließt die Zuführung ab. Anschließend arbeitet es mit dem Schlitten zusammen, steuert die Bewegung des Schlittens, greift das Werkstück und legt es auf das Gestell, um die Entnahme abzuschließen.
Danach wechselt es selbstständig zum Arbeitsplatz der mobilen Qualitätskontrolle, führt die dynamische Prüfung der Karosserieoberfläche durch und kehrt dann zurück, um die nächste Runde zu beginnen. Die beiden Aufgaben werden von den linken und rechten Armen aufgeteilt, und der Aufgabenwechsel sowie der Arbeitsplatzwechsel erfolgen vollständig selbstständig.
Zuvor hat dieser Roboter auf der ATC-Messe im Juni die Validierung an einem einzelnen Arbeitsplatz mit 21,5 Stunden fehlerfreier Schweißzuführung über 3 Tage abgeschlossen. Nach Angaben des Unternehmens an Reporter der *Sci-Tech Innovation Board Daily* benötigen herkömmliche Automatisierungslösungen für solche Arbeitsplätze einen Umrüstungszyklus der Fertigungslinie von etwa sechs Monaten. Phi-Bot X1 kann den Bereitstellungszyklus auf Wochen- oder sogar Tagesebene verkürzen und die Effizienz der Qualitätskontrolle um 51 % steigern. Derzeit wurden bereits kommerzielle Kooperationen mit mehreren führenden Automobilunternehmen im In- und Ausland geschlossen.
Zhang Tao, Gründer und CEO von Photonics Technology, sagte: Wenn ein Roboter selbstständig zwischen heterogenen Arbeitsplätzen wechseln und kontinuierlich arbeiten kann, ist er nicht mehr nur eine Ausführungseinheit, sondern ein Produktivitätsknoten, der unabhängig verschiedene technologische Aufgaben übernehmen kann.
Zhang Tao stellte den Reportern der *Sci-Tech Innovation Board Daily* vor: Der bevorzugte Einsatzbereich von Photonics ist die Automobilherstellung. Wir sollten auf die Anforderungen realer Szenarien eingehen und den verkörperten intelligenten Robotern ermöglichen, in den Szenarien einen größeren Wert zu entfalten. Automobile sind derzeit die am stärksten standardisierte großindustrielle Branche mit dem größten Umfang und der höchsten Komplexität.
Boyin Hechuang hat zusammen mit Fao Robotics den industriellen verkörperten intelligenten Roboter BW10-Lite ausgestellt: Höchstgeschwindigkeit von 1,5 m/s, maximale Traglast von 20 kg für beide Arme, Wiederholgenauigkeit von ± 0,05 mm, deckt industrielle Szenarien wie Transport, Zu- und Abfuhr, Sortierung, Montage, Qualitätskontrolle und Inspektion ab und zielt auf Branchen wie Automobilkomponenten, neue Energien, 3C-Elektronik und Weißgeräte ab.
Boyin Hechuang teilte den Reportern der *Sci-Tech Innovation Board Daily* mit: Das „Gehirn“ dafür ist das selbst entwickelte industrielle vertikale Modell „Bozhi-Bolt“, das über Fähigkeiten zur Generalisierung von Aufgaben mit Null- und wenigen Beispielen verfügt. Dieses Modell profitiert von der Unterstützung des End-to-End-VLA-Modells und der Simulationsdatenplattform des Joint-Venture-Partners Galaxy General sowie von den offenen realen industriellen Szenarien der Bosch-Gruppe.
Boyin Hechuang ist ein Joint Venture, das gemeinsam von Boyuan Capital unter Bosch und Galaxy General gegründet wurde. Zuvor hat es eine Pre-A-Finanzierungsrunde von fast 300 Millionen RMB abgeschlossen.
Ren Jingwei, CEO von Boyin Hechuang, sagte: Das Unternehmen stützt sich auf das vollständige chinesische Fertigungs-Lieferkettensystem und treibt den lokalen Massenproduktionsprozess von industriellen verkörperten intelligenten Robotern kontinuierlich voran. Mit der stetigen Verbesserung der Kernkomponenten, Fertigungsverfahren und der Zusammenarbeit von oberen und unteren Lieferketten wird Boyin Hechuang voraussichtlich umfassende Vorteile in Bezug auf Kosten, Lieferzeit, Lagerbestand, Qualität und Produktiterationszyklus bilden.
Zhipingfang demonstrierte die industrielle Fähigkeit des Abao-Roboters, PCB-Platten zu greifen: Bei Tabletts mit unterschiedlichen Modellen, Größen und Farben oder sogar transparenten, reflektierenden Tabletts muss der Roboter die aufeinanderfolgenden Aktionen wie Entnahme aus dem Tablett, Zu- und Abfuhr, Transport und die Zusammenarbeit beider Arme ausführen. Nach Angaben des Unternehmens an Reporter der *Sci-Tech Innovation Board Daily* wurden bereits reale Einsätze und Wiederkäufe in Bereichen wie Halbleiteranzeigen, Automobilherstellung und Biotechnologie realisiert.
Auch Starbot Era baut Kapazitäten für die Fertigungsbranche auf. Xi Yue enthüllte, dass das Unternehmen POC-Projekte in Fertigungsszenarien wie Automobil und 3C sowie im Einzelhandel vorantreibt: „Aber wir haben noch keine groß angelegte Bereitstellung realisiert und es nicht zu früh öffentlich gemacht.“
Inspektion und Sicherheit: Nach der Massenproduktion von zehntausend Einheiten
Die Hürde in diesem Bereich liegt in der Massenproduktion und der Geländegängigkeit.
Zhishen Technology nahm mit der Positionierung „Roboter, die wirklich arbeiten“ an der Messe teil und veröffentlichte vor Ort eine Reihe von Massenproduktionsdaten vor Reportern der *Sci-Tech Innovation Board Daily*: Bis Juni 2026 wurden insgesamt mehr als 15.000 verkörperte intelligente Roboter in Massenproduktion hergestellt, die monatliche Produktionskapazität übersteigt 5.000 Einheiten. Es ist das erste inländische Unternehmen, das eine Jahresproduktion von selbst entwickelten Gelenkmodulen von über 1 Million Einheiten erreicht hat.
Was die Einsätze betrifft, so wurden nach offiziellen Angaben Tausende von vierbeinigen Robotern im Sicherheitsdienst eingesetzt, Notfallprodukte decken mehr als 100 Feuerwehrhauptquartiere, -abteilungen und -gruppen ab, und für die Strominspektion wurden insgesamt mehr als hundert Projekte ausgeliefert.
Die technischen Highlights der ausgestellten Produkte liegen im „Großhirn“ und „Kleinhirn“: Auf der Seite des Großhirns steht das End-to-End-Fahrassistenz-Großmodell ZSD (Zhishen Drive), das nach offiziellen Angaben das erste datengesteuerte End-to-End-Fahrassistenz-Großmodell der Branche ist. Das Ziel ist es, Roboter „Wege erkennen, gut gehen und dorthin gehen lassen, wo sie wollen“, und die Einschränkung herkömmlicher SLAM-Lösungen zu beseitigen, bei denen „die Karte bei Szenenwechseln neu erstellt werden muss“;
Das integrierte Wahrnehmungs- und Steuerungsmodell auf der Seite des Kleinhirns hat nach Angaben des Unternehmens weltweit erstmals erreicht, dass ein rad-beiniger vierbeiniger Roboter selbstständig durch durchbrochene industrielle Stahlleitern klettern kann – die Stützflächen von durchbrochenen Treppen sind nicht durchgehend, und zuvor konnten rad-beinige Roboter diese nicht selbstständig passieren, obwohl sie unvermeidbare Wege in mehrstöckigen Industrieanlagen wie Strom- und Chemieanlagen sind. Darüber hinaus absolvierte sein vierbeiniger Roboter „Windbreaker RX“ den 21 km langen Halbmarathon für humanoide Roboter in Yizhuang, Peking 2026 ohne jegliche Störungen.
Im Bereich Inspektion und Sicherheit stellte Magic Atom die vierbeinigen Roboterhunde MagicDog T1 für die Leichtindustrie und MagicDog Y1 für die Schwerindustrie aus, um eine Laststufung von leicht bis schwer zu bilden. Das T1-Modell wiegt mindestens 18 kg, unterstützt eine Traglast von 15 kg und kann kriechend durch enge Bereiche wie Rohrleitungen in Fabriken und unter Regalen fahren.
Kommerzielle Dienstleistungen: Roboter beginnen „im Einsatz zu stehen“
Im Bereich der kommerziellen Dienstleistungen steht der reguläre Betrieb im Vordergrund.
Der Abao-Roboter von Zhipingfang bereitete auf der Konferenz Kaffee, Eiscreme und Cocktails zu, fungierte als „Roboter-Verkäufer“ im offiziellen Geschenkeladen der WRC, übernahm den Verkauf von Souvenirs und bewegte sich durch die Menschenmengen, um Dienstleistungen zu erbringen.
Nach Angaben des Unternehmens an Reporter der *Sci-Tech Innovation Board Daily* wird sein intelligenter Dienstleistungsraum „Zhimofang“ bereits in mehr als zehn Provinzen und Städten im ganzen Land regulär betrieben – der „Roboter-Verkäufer“, den man auf dem Stand sieht, arbeitet bereits Tag für Tag in echten kommerziellen Räumen außerhalb des Messestands. Technisch hat Zhipingfang in diesem Jahr das neuromorphe verkörperte Modell NeuroVLA eingeführt und Open-Source gestellt, das den Koordinationsmechanismus „Kortex-Kleinhirn-Rückenmark“ des menschlichen Gehirns in das Steuerungssystem von Robotern einführt.
Guo Yandong, Gründer und CEO von Zhipingfang, erwähnte in seiner Rede während der WRC: Indem wir von den Gehirnwissenschaften lernen, wandeln wir den hocheffizienten Mechanismus des menschlichen Gehirns in architektonische Innovationen für verkörperte Großmodelle um, koordinieren Planung, Online-Lernen und sichere Ref