Untersuchung zum globalen Marktanteil: Japanische Unternehmen belegen den ersten Platz im Bereich der Halbleitermaterialien

Siliziumwafer, bei denen japanische Unternehmen einen hohen Marktanteil behalten

Im Bereich der Siliziumwafer steht Shin-Etsu Chemical an der Spitze des Marktanteils; im Bereich der Photoresist belegen japanische Unternehmen die ersten drei Plätze. Im Jahr 2025 zeigten japanische Unternehmen eine starke Leistung im Bereich der Halbleitermaterialien, gerieten aber im Automobilsektor, der eine tragende Säule der Industrie darstellt, in eine Stagnation……

Die 2025-Umfrage der Nihon Keizai Shimbun zum Marktanteil wichtiger Waren und Dienstleistungen zeigt, dass japanische Unternehmen im Bereich der halbleitrelevanten Materialien einen hohen Marktanteil behalten. Mit der Verbreitung der künstlichen Intelligenz (KI) tätigen Hersteller von Speichern und Grafikprozessoren (GPU) massive Investitionen. Ob die japanischen Materialunternehmen durch Investitionen mit diesem Schritt Schritt halten können, wird zum Fokus der Aufmerksamkeit.

Im Bereich der Siliziumwafer, die die Grundlage von Halbleitern bilden, steht Shin-Etsu Chemical mit einem Anteil von 26,3 % an der Spitze, was um 1 Prozentpunkt gegenüber dem Vorjahr gestiegen ist. SUMCO belegt den zweiten Platz mit einem Anteil von 17,8 %, was um 1,8 Prozentpunkte gegenüber dem Vorjahr gestiegen ist. Der kombinierte Marktanteil der beiden Unternehmen stieg um 2,8 Prozentpunkte auf 44,1 %, was die Lücke zu den Unternehmen auf den Plätzen 3 bis 5 weiter vergrößerte. Letztere sind hauptsächlich Unternehmen aus Taiwan, Deutschland und Südkorea, deren kombinierter Marktanteil um 0,7 Prozentpunkte auf 31,9 % sank.

Darüber hinaus belegen im Bereich der Photoresist (lichtempfindliche Materialien) drei japanische Unternehmen, nämlich Tokyo Ohka Kogyo, JSR und Shin-Etsu Chemical, die ersten drei Plätze. Ihr kombinierter Marktanteil erreichte 60,5 %, was um 0,3 Prozentpunkte gegenüber 2024 gestiegen ist.

Im Bereich der Halbleiterfertigungsanlagen hält Tokyo Electron einen Anteil von 10,4 % und belegt nach 2024 erneut den vierten Platz.

Obwohl japanische Unternehmen im Bereich der Halbleitermaterialien ihre Vorteile behalten, ist ihre Präsenz im Bereich der Speicher und GPUs, die den Kern des Halbleitermarkts ausmachen, nach wie vor schwach.

Im Bereich der DRAM-Speicher hält das südkoreanische Unternehmen SK Hynix einen Anteil von 34 %, was um 1 Prozentpunkt gegenüber 2024 gestiegen ist, einen Rang aufgestiegen ist und den ersten Platz gemeinsam mit Samsung Electronics belegt. Auf dem dritten Platz steht das US-amerikanische Unternehmen Micron Technology. Die drei führenden Unternehmen belegen zusammen 92 % des Marktanteils.

Die Umfrage von 2025 zeigt, dass der Anteil von Changxin Memory Technologies (CXMT) 6 % erreicht hat, was dem Doppelten des Wertes von 2024 (3 %) entspricht. Die Muttergesellschaft von Changxin Memory wurde am 27. Juli an der Shanghai Stock Exchange notiert, und es wird erwartet, dass sie ihre Produktionskapazität in Zukunft weiter stärken wird.

Im Bereich der NAND-Flash-Speicher belegen SK Hynix und Samsung die ersten zwei Plätze, und ihr kombinierter Marktanteil erreicht 50%. Kioxia Holdings, das einst das wertvollste Unternehmen an der japanischen Börse war, steht auf dem dritten Platz, aber sein globaler Marktanteil sank um 1 Prozentpunkt gegenüber 2024 auf 15%.

Die World Semiconductor Trade Statistics (WSTS), die aus wichtigen Halbleiterherstellern besteht, prognostiziert, dass der globale Halbleitermarkt im Jahr 2026 ein Volumen von 1,5112 Billionen US-Dollar erreichen wird, was um 90 % gegenüber 2025 steigen wird. Um zu vermeiden, dass ihre Marktanteile in dem schnell wachsenden Markt weggenommen werden, treiben alle Halbleiterhersteller Investitionen in astronomischer Höhe voran.

Samsung Electronics und SK Hynix haben angekündigt, insgesamt 800 Billionen Won zu investieren, um vier neue Halbleiterfabriken in Südkorea zu bauen. Das US-amerikanische Unternehmen Micron Technology hat angekündigt, bis 2035 mehr als 250 Milliarden US-Dollar in die inländische Speicherproduktion und -forschung sowie -entwicklung in den USA zu investieren.

Um ihre Marktanteile im Bereich der Halbleitermaterialien, in denen sie derzeit noch Vorteile behalten, zu sichern, liegt der Schlüssel für japanische Unternehmen wie für andere Halbleiterhersteller darin, ob sie bereit sind, Risiken einzugehen und fortlaufend groß angelegte Investitionen zu tätigen.

Japanische Unternehmen zeigten eine starke Leistung im Bereich der Halbleitermaterialien, gerieten aber im Automobilsektor, der eine tragende Säule der Industrie darstellt, in eine Stagnation. Toyota behielt den ersten Platz in der Branche, aber sein Marktanteil stieg nur geringfügig auf 12,3 %. Im Bereich der reinen Elektrofahrzeuge (EV) sind das chinesische Unternehmen BYD und das US-amerikanische Unternehmen Tesla stark, und japanische Unternehmen sind nicht unter den ersten fünf Plätzen vertreten.

Im Bereich der Zweiräder behält Honda mit einem Anteil von 36,3 % den ersten Platz, aber sein Marktanteil sank um 1,2 Prozentpunkte gegenüber dem Vorjahr. Das indische Unternehmen TVS Motor auf dem vierten Platz und das chinesische Unternehmen Yade auf dem fünften Platz wachsen, sodass die Führungsposition von Honda nicht unangreifbar ist.

Im Bereich des Schiffbaus stieg Imabari Shipbuilding vom sechsten Platz im Jahr 2024 auf den dritten Platz. Sein Marktanteil stieg um 2,7 Prozentpunkte auf 7,2 %.

Der Anstieg des Marktanteils ist auf die Fertigstellung großer Containerschiffe zurückzuführen. Imabari Shipbuilding verfügt über ausreichende Auftragsbestände und hat im Januar 2026 das zweitgrößte inländische Schiffbauunternehmen Japan Marine United (JMU) zu seiner Tochtergesellschaft gemacht. Imabari Shipbuilding wird auf Skaleneffekten basieren, groß angelegte Investitionen vorantreiben und die Forschung und Entwicklung von Schiffen der neuen Generation fördern.

Aus der Perspektive der wirtschaftlichen Sicherheit bemüht sich die japanische Regierung, die einheimische Schiffbauindustrie zu beleben, und hat die Schiffbauindustrie zu einem der 17 strategischen Bereiche bestimmt. Die japanische Regierung hat das Ziel vorgelegt, dass das Bauvolumen bis 2035 fast verdoppelt wird und 18 Millionen Bruttotonnen erreicht, verglichen mit 2024. Es ist geplant, dass Regierung und Unternehmen gemeinsam in den nächsten zehn Jahren Geräteinvestitionen in Höhe von 700 Milliarden Yen vorantreiben.

Im globalen Marktanteil des Schiffbaus steht das chinesische Unternehmen China State Shipbuilding Corporation (CSSC) an erster Stelle mit 17,8 %. Auf dem zweiten Platz steht das südkoreanische Unternehmen HD Hyundai Heavy Industries mit 13,7 %. Chinesische und südkoreanische Unternehmen haben durch massive Investitionen die Vorteile von den einst führenden japanischen Unternehmen weggenommen und diese nun weit hinter sich gelassen.

Wenn Japan das Schiffbauvolumen stetig steigern will, muss es nicht nur die Investitionen ausweiten, sondern auch das Problem des Arbeitskräftemangels überwinden. Es ist ebenfalls entscheidend, gleichzeitig aktiv Talente aufzunehmen und physische KI einzuführen, die Maschinen und Roboter selbstständig steuern kann.

Dieser Artikel stammt aus dem WeChat-Offiziellen Konto „Nikkei Chinese Network“ (ID: rijingzhongwenwang), verfasst von Nikkei Chinese Network, und wird von 36kr mit Genehmigung veröffentlicht.