Zhenye New Materials hat eine Serie-A-Finanzierung im Wert von über 100 Millionen Yuan abgeschlossen, die von China Merchants Venture, Yuchai und Hai Fu Investment angeführt wird | 36Kr Exklusiv

Laut Informationen von 36Kr hat Zhenye New Materials, ein Unternehmen für metallische ADI-Werkstoffe, kürzlich eine Serie-A-Finanzierung in Höhe von über 100 Millionen Yuan abgeschlossen.

Diese Finanzierungsrunde wurde von China Merchants Venture Capital, Yuchai Co., Ltd. und Haifu Industrial Fund angeführt, wobei China International Capital Corporation Capital, Jiangsu Coastal Group und Huanghai Financial Control als Folgeinvestoren teilnahmen. Die eingeworbenen Mittel werden hauptsächlich für die Erweiterung der Produktionslinien für ADI-Werkstoffe, die Forschung und Entwicklung zur Weiterentwicklung der Kernverfahren sowie die kommerzielle Umsetzung in nachgelagerten Anwendungsbereichen wie Pkw, Nutzfahrzeugen und Baumaschinen verwendet.

Zhenye New Materials erklärte gegenüber 36Kr: „In der ADI-Branche gelten eine Zugfestigkeit von 1200 MPa und eine Dehnung von 4 % als allgemein übliche Leistungsstandards. Erst bei einer Dehnung von über 5 % bis 6 % handelt es sich um echte hochzähe Strukturwerkstoffe – dies ist eine entscheidende technologische Trennlinie der Branche. Eine hohe Festigkeit und Zähigkeit erfüllt die Anforderungen an Kern-Sicherheitskomponenten wie Zahnräder, Fahrwerke und Schwerlastantriebe hinsichtlich Schlagfestigkeit, Ermüdungsbeständigkeit und Bruchsicherheit.“

Der technologische Stand der meisten Branchenanbieter liegt derzeit im Allgemeinen bei den Spezifikationen QTD 900-8 (900 MPa Zugfestigkeit, 8 % Dehnung), QTD 1200-3 (1200 MPa Zugfestigkeit, 3 % Dehnung), QTD 1400-1 (1400 MPa Zugfestigkeit, 1 % Dehnung) und QTD 1600-1 (1600 MPa Zugfestigkeit, 1 % Dehnung). Das bedeutet, dass die Dehnung bei hoher Festigkeit extrem gering ist und die Werkstoffe nicht für die anspruchsvollen Betriebsbedingungen hochwertiger Schwerlast- und Präzisionszahnräder geeignet sind.

Zhenye New Materials erzielte 2024 einen entscheidenden technologischen Durchbruch und verfügt nun über die Fähigkeit, hochleistungsfähige ADI-Werkstoffe wie QTD 1200-10 (1200 MPa Zugfestigkeit, 10 % Dehnung), QTD 1400-7 (1400 MPa Zugfestigkeit, 7 % Dehnung) und QTD 1700-4 (1700 MPa Zugfestigkeit, 4 % Dehnung) in Serie zu produzieren.

„Unter diesen ist QTD 1200-10 (1200 MPa Zugfestigkeit, 10 % Dehnung) das erste ADI-Material im Inland, das die Serienproduktionsreife erreicht. Seine Festigkeits- und Zähigkeitseigenschaften übertreffen die geltenden nationalen Standards und schließen die Lücke bei hochfesten und hochzähen ADI-Werkstoffen in China.“

Zhenye New Materials erläuterte die Bedeutung von ADI-Werkstoffen für die Automobilindustrie: Die mikrostrukturellen Eigenschaften von ADI können Schwingungen dämpfen – im Vergleich zu legiertem Stahl senkt sich der Betriebslärm der gesamten Einheit um 5 Dezibel, sodass es den Anforderungen der Fahrzeuge zur Geräuschreduzierung besser gerecht wird. Gleichzeitig sind ADI-Werkstoffe um 10 % leichter als legierter Stahl, was zur Gewichtsreduzierung des Fahrzeugs beiträgt und seine Reichweite sowie Tragfähigkeit verbessert.

Noch wichtiger ist: „Die Gesamtkosten von Bauteilen aus ADI-Werkstoffen sinken im Vergleich zu herkömmlichem legiertem Stahl erheblich, sodass ADI-Werkstoffe in preissensitiven Anwendungsbereichen attraktiver sind.“

Derzeit arbeitet Zhenye New Materials bereits mit mehreren Automobilherstellern zusammen, um gemeinsame Forschungs- und Entwicklungsarbeiten an Kernkomponenten wie Zahnrädern, Antriebselementen und Fahrwerksteilen durchzuführen.

Gao Shuhai, Gründer von Zhenye New Materials, prognostiziert: In den USA hat ADI aufgrund seiner ausgereiften Technologie eine Durchdringungsrate von über 15 % im Bereich des duktilen Gusseisens, während sie im Inland derzeit unter 2 % liegt. Als weltweit größter Produktions- und Verbrauchsmarkt für duktiles Gusseisen erreicht der jährliche Marktumfang in China ein Niveau von mehreren zehn Millionen Tonnen. Mit der fortschreitenden Reife der inländischen Technologie für hochwertige ADI-Werkstoffe, der kontinuierlichen Entfaltung von Kostenvorteilen und dem kombinierten Bedarf an hochwertigen Modernisierungen in Automobilindustrie, Baumaschinen und Windenergieanlagen wird die Durchdringungsrate von hochfesten und hochzähen ADI-Werkstoffen im Inland voraussichtlich den Entwicklungspfad der USA nachvollziehen. Zhenye New Materials wird die technologische Weiterentwicklung und die Erweiterung der Produktionskapazitäten beschleunigen, um die Durchdringungsrate der Branche zu steigern und weitere Marktchancen zu nutzen.