Nachdem bekannt wurde, dass Microsoft Copilot „abgespeckt“ wurde, heißt es nun, dass Microsoft auf Eigenständigkeit setzt, um Kosten zu senken: selbst entwickelte KI ersetzt Modelle von OpenAI und Anthropic

Neue Nachrichten zeigen, dass Microsoft neben einer umfassenden Umstrukturierung seines eigenen KI-Assistenten Copilot auch den Weg der „Eigenständigkeit“ geht: Es ersetzt KI-Anbieter von Dritten durch selbst entwickelte Modelle in mehreren Kernprodukten, um die Kosten auf zweifache Weise zu senken und die Wettbewerbsfähigkeit auf dem Markt wiederherzustellen.

Laut Berichten US-amerikanischer Medien am Dienstag, den 7. nach östlicher US-Zeit, hat Microsoft damit begonnen, die Modelle von OpenAI und Anthropic in Hauptanwendungen wie Excel und Outlook durch das intern entwickelte MAI-Modell zu ersetzen. Jeden Woche werden mittlerweile Zehntausende von KI-Eingabeaufforderungen über das MAI-Modell verarbeitet.

Vor einigen Tagen erfuhren weitere US-Medien, dass Microsofts Executive Vice President Jacob Andreou ein internes Memo an sein Team geschickt hat, in dem er die Zusammenlegung der Consumer- und Enterprise-Versionen der Copilot-App sowie die Streichung ineffizienter Funktionen ankündigte. Das Ziel ist es, vor den Kunden „das Recht auf Existenz zu gewinnen“.

Diese Maßnahmen spiegeln den doppelten Druck wider, unter dem Microsoft derzeit steht: Einerseits führt die Abhängigkeit von externen KI-Modellen zu hohen Beschaffungskosten. Andererseits bleibt die Marktleistung von Copilot unter Druck. Die Aktie von Microsoft ist seit Jahresbeginn um fast 20 % gefallen und liegt damit unter den „sieben Technologiegiganten“ (Mag 7) auf dem letzten Platz. Einige Großaktionäre haben bereits begonnen, ihre Anteile zu reduzieren.

01

Eigene Modelle dringen rasch vor – mit dem Ziel der Kostensenkung

Am Dienstag dieser Woche berichtete Bloomberg unter Berufung auf einen anonymen Insider, dass mittlerweile Zehntausende von KI-Eingabeaufforderungen pro Woche in Excel und Outlook über das MAI-Modell verarbeitet werden. Bisher stützten sich diese beiden Anwendungen vor allem auf Modelle von OpenAI und Anthropic. Ein Sprecher von Microsoft lehnte eine Stellungnahme zu dieser Nachricht ab.

Das Ausmaß der Verbreitung des MAI-Modells in Microsofts Office-Produkten wurde bisher nie öffentlich bekanntgegeben. Obwohl das MAI-Modell im Vergleich zum gesamten KI-Nutzungsvolumen immer noch nur einen kleinen Teil ausmacht, zeigt dieser Fortschritt, dass Microsoft auf dem Weg der kostengünstigen, selbst entwickelten KI substanzielle Durchbrüche erzielt.

Mustafa Suleiman, Leiter des KI-Modellgeschäfts bei Microsoft, erklärte im Juni dieses Jahres öffentlich, dass das Unternehmen „viel Geld an Anthropic zahlt und das Ziel hat, diese Kosten zu senken und schließlich ganz zu beseitigen“. Auf der Entwicklerkonferenz im Juni stellte Microsoft sieben neue KI-Modelle vor. Eines davon soll in der Lage sein, Code mit einer Leistung zu generieren, die dem beliebten Anthropic-Modell Opus 4.6 entspricht – und das zu niedrigeren Kosten.

Microsoft verbraucht eine riesige Anzahl von Tokens für KI-Berechnungen. Derzeit kann das Unternehmen dank langfristiger Kooperationsvereinbarungen mit OpenAI noch auf große Mengen technischer Unterstützung zu Vorzugspreisen zugreifen – diese Vereinbarung ist jedoch nicht unbefristet gültig. Das Team von Suleiman arbeitet mit Hochdruck an eigenen Fähigkeiten, um das Risiko zu vermeiden, in Zukunft passiv externe Preise akzeptieren zu müssen.

Neben Excel und Outlook ist das MAI-Modell auch bereits in dem Code-Unterstützungsdienst GitHub Copilot einsetzbar. Suleiman erklärte zudem, dass das von Microsoft selbst entwickelte Sprachtranskriptionsmodell in den kommenden Monaten in der Videokonferenzanwendung Teams und anderen Produkten bereitgestellt wird.

02

Große Copilot-Integration: Streichung unwirksamer Funktionen und Fokus auf eine „Super-App“

Laut einem Bericht von The Information am vergangenen Donnerstag, den 2. dieses Monats, kündigte Jacob Andreou in einem etwa 1200 Wörter umfassenden internen Memo an, dass Microsoft die Consumer- und Enterprise-Versionen von Copilot zu einer einheitlichen App zusammenlegen wird. Gleichzeitig werden KI-Programmierwerkzeuge und eine neue Generation von KI-Agenten namens AutoPilot integriert. Diese AutoPilot-Agenten sind als „rund um die Uhr online“ konzipiert und erledigen alltägliche Routineaufgaben für den Nutzer. Einer der Agenten namens Scout kann Termine verwalten und automatisch E-Mail-Zusammenfassungen im Posteingang erstellen.

Im Zuge der Umstrukturierung wird gleichzeitig die Anzahl der Funktionen reduziert. Laut Bericht enthüllten Insider, dass Copilot Podcasts – eine Funktion, die automatisch Podcasts aus hochgeladenen Inhalten generieren kann – sowie Copilot Labs, eine experimentelle Plattform für Entwickler, geschlossen werden. Beide Angebote konnten keine breite Akzeptanz bei den Nutzern erzielen. Darüber hinaus hatte Andreou zuvor angeordnet, einige Copilot-Zugriffsschaltflächen aus Windows-Anwendungen zu entfernen – Daten zeigten, dass die meisten Nutzer diese Schaltflächen versehentlich anklickten und die Anwendung sofort wieder schlossen.

Die neue, integrierte Version von Copilot soll im August dieses Jahres veröffentlicht werden. Neben den Basisfunktionen werden erweiterte Funktionen wie KI-Programmierwerkzeuge, AutoPilot-Agenten und Copilot Cowork als kostenpflichtige Zusatzmodule angeboten. Microsoft kündigte zudem die Gründung einer KI-Beratungsabteilung namens Microsoft Frontier Company mit einem Volumen von 2,5 Milliarden US-Dollar an, bei der 6000 Branchen- und Technikexperten eingesetzt werden, um Kunden bei der Implementierung von KI-Systemen zu unterstützen.

03

Copilots Nutzerwachstum beschleunigt – aber die Lücke zu Konkurrenten bleibt groß

Die kommerzielle Entwicklung von Copilot hat sich in letzter Zeit verbessert. Microsoft gab im Januar dieses Jahres bekannt, 15 Millionen zahlende Nutzer zu haben. Bis April stieg diese Zahl um 33 % auf 20 Millionen – die ursprüngliche Preisgestaltung des Produkts betrug 30 US-Dollar pro Mitarbeiter und Monat. Die Leitung von Microsoft erklärte, dass Copilot dazu beitragen hat, das Umsatzwachstum des Office-Geschäfts in den letzten Quartalen zu steigern.

Im Vergleich zu den Hauptkonkurrenten ist die Lücke jedoch immer noch erheblich. ChatGPT hat derzeit mehr als 50 Millionen zahlende Abonnenten; bei den monatlich aktiven Nutzern liegt Copilot laut Schätzungen von Sensor Tower bei etwa 38,5 Millionen, während ChatGPT etwa 10 Millionen hat.

In seinem Memo räumte Andreou ein, dass die übermäßige Erweiterung der Copilot-Funktionen die Nutzer verwirrt habe und „intern zu einem peinlichen Problem geworden sei“. Er erklärte, dass Unternehmenskunden derzeit die Kapitalrendite von KI-Investitionen zunehmend kritischer prüfen und „die Anforderungen in der gesamten Unternehmenssoftwarebranche steigen“. Andreou betonte zudem, dass sich Copilot auf „echte Arbeit“ konzentrieren und auf „ergebnisorientierte“ Lösungen setzen solle – statt „Intelligenz um der Intelligenz willen“ zu verfolgen.

Andreou kam im letzten Frühjahr zu Microsoft und wurde Anfang dieses Jahres von CEO Satya Nadella befördert. Er leitet die Copilot-Reform und ist für die beiden Produktlinien für Endverbraucher und Unternehmen sowie für die Bing-, MSN- und Edge-Browser-Geschäfte verantwortlich. Sein Team umfasst mehr als 11.000 Mitarbeiter. Zu den Leistungskennzahlen, die Nadella für ihn festgelegt hat, gehören das Gesamtwachstum von Copilot, die Nutzerbindungsrate und die Kundenzufriedenheit.

Dieser Artikel stammt aus dem WeChat-Offiziellen Konto „Wall Street CN Max“, Autor: Li Dan, und wird mit Genehmigung von 36Kr veröffentlicht.