Die Baukosten für Energiespeicherkraftwerke liegen erstmals unter denen von Gaskohlekraftwerken

Bei den Baukosten verschiedener Stromerzeugungsanlagen weltweit sind Energiespeicheranlagen (Speicherkraftwerke) erstmals günstiger als Gaskraftwerke. Aufgrund der Überproduktion in China und der Umorientierung der Batterien von reinen Elektromobilen (EV) hin zu Energiespeichern sank der Batteriepreis im Jahr 2025 um 40 % gegenüber dem Vorjahr. Andererseits stiegen die Baukosten für neue Gaskraftwerke aufgrund des engen Angebots an Turbinen (Antriebsmaschinen).

Unter dem Einfluss des Anstiegs der Erdgaspreise infolge der Krise im Nahen Osten könnte die Kostenlücke zwischen den beiden Anlagenarten nach 2026 noch weiter wachsen. Energiespeicherbatterien sind eine unverzichtbare Technologie für die Verbreitung erneuerbarer Energien, deren Stromerzeugung vom Wetter abhängt. Der Preisverfall könnte den globalen Dekarbonisierungsprozess vorantreiben.

Die amerikanische Markt- und Marktforschungsfirma Bloomberg New Energy Finance (Bloomberg NEF) hat die Baukosten verschiedener Stromerzeugungsanlagen im Jahr 2025 zusammengefasst. Die Berechnungsmethode besteht darin, die Gesamtkosten für den Bau, die Finanzierung, die Brennstoffe und die Wartung einer Anlage durch die Gesamtstromerzeugung dieser Anlage bis zu ihrer Außerbetriebnahme zu dividieren.

Dies ist ein Indikator namens "Levelized Cost of Energy (LCOE)", der in US-Dollar pro Megawattstunde gemessen wird. Die Kosten für das Aufladen der Energiespeicherbatterien werden anhand der Strompreise auf den nationalen unabhängigen Strommärkten berechnet.

Baukosten von Energiespeicheranlagen auf demselben Niveau wie bei Kohlekraftwerken

Der LCOE von Energiespeicheranlagen sank im Jahr 2025 auf 78 US-Dollar pro Megawattstunde, was einem Rückgang von 27 % gegenüber dem Jahr 2024 entspricht und erstmals unter dem Niveau von Gaskraftwerken (102 US-Dollar pro Megawattstunde) liegt. Er befindet sich auf etwa demselben Niveau wie bei Kohlekraftwerken (77 US-Dollar pro Megawattstunde). 2020 lag der LCOE von Energiespeicheranlagen noch bei 185 US-Dollar pro Megawattstunde und ist seitdem in fünf Jahren auf weniger als die Hälfte gesunken.

Der Durchschnittspreis von Energiespeicherbatterien fiel im Jahr 2025 auf 70 US-Dollar pro Kilowattstunde, was einem Rückgang von 45 % gegenüber dem Jahr 2024 entspricht. Der prozentuale Rückgang war deutlich höher als bei Batterien für Pkws (1 % Rückgang) und Batterien für Nutzfahrzeuge (7 % Rückgang).

Hinter dem Preisverfall steht die Produktionssteigerung chinesischer Batteriehersteller. Die chinesische Regierung hat sich das Ziel gesetzt, bis 2027 eine Installierte Leistung von 180 Gigawatt an Energiespeicheranlagen im ganzen Land zu erreichen. Die lokalen Regierungen haben die Subventionen erhöht, und bis 2025 betrug die installierte Leistung von Energiespeicheranlagen 140 Gigawatt, was einer Verdoppelung pro Jahr entspricht.

Nach Daten der südkoreanischen Markt- und Marktforschungsfirma SNE Research hatten chinesische Hersteller im Jahr 2025 64 % des globalen Marktes für Energiespeicherbatterien. Vor 2020 lag ihr Anteil noch unter 50 %, was einem rasanten Wachstum entspricht. Die Produktionskapazität Chinas allein übersteigt bereits die globale installierte Leistung, und das Überangebot hat den Preisverfall beschleunigt.

Der Ausbruch der globalen EV-Marktverlangsamung hat ebenfalls einen Einfluss gehabt. Der Markt für Fahrzeugbatterien wird von Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) und BYD dominiert, und chinesische Unternehmen haben insgesamt mehr als 70 % des globalen Marktes.

Insgesamt gab es eine Überinvestition in die Batteriebranche. Nach Daten der amerikanischen Beratungsfirma AlixPartners betrug die Produktionskapazität von EV-Batterien in China im Jahr 2025 etwa 3.600 Gigawattstunden, was dem 5,6-fachen des tatsächlichen Bedarfs entspricht.

Hikaki Fujita, Analyst der japanischen Firma Techno System Research, sagte: "Aufgrund der Verlangsamung des EV-Marktes richten die großen Batteriehersteller ihre Investitionen nun auf Energiespeicherbatterien für Rechenzentren und Stromnetze, deren Bedarf wächst."

In den Vereinigten Staaten, dem Land mit der zweitgrößten Produktionskapazität weltweit, gibt es zunehmend Bewegungen, Fahrzeugbatteriefabriken für die Herstellung von Energiespeicherbatterien umzurüsten.

Angesichts der verschärften Politik der Trump-Regierung gegenüber EVs und der daraus resultierenden Schwäche der EV-Abteilungen der Automobilhersteller hat Ford im Dezember 2025 angekündigt, seine Produktionskapazität für Energiespeicherbatterien zu erhöhen.

Das Unternehmen wird bis 2027 2 Milliarden US-Dollar in seine bestehenden Werke in Kentucky und andere Standorte investieren, um ein Ziel von 20 Gigawattstunden Jahresproduktion zu erreichen. Einschließlich der Werke von südkoreanischen Unternehmen wie LG Energy Solution und SK On werden voraussichtlich etwa zehn Batteriefabriken in Nordamerika von der Fahrzeuganwendung auf die Energiespeicherung umgestellt.

Die Gewinne der drei großen südkoreanischen Batteriehersteller hängen von den USA ab, und ihre konsolidierten Jahresabschlüsse für das Geschäftsjahr 2025 (bis Dezember 2025) weisen alle einen deutlichen Rückgang auf. Sowohl SK On als auch Samsung SDI haben Verluste gemacht.

Obwohl der Verkaufspreis von Batterien kontinuierlich fällt, haben die Preise für die Batteriematerialien Lithium und Nickel seit 2025 zugenommen, was der Hauptgrund für die Druck auf die Unternehmensgewinne ist.

Trotzdem haben die chinesischen Batteriehersteller ihre Investitionstätigkeit nicht verlangsamt.

Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) hat im April die Gründung eines neuen Unternehmens zur Sicherstellung der Versorgung mit Batteriematerialien angekündigt. Dies soll dazu dienen, die Auswirkungen der Preisschwankungen bei Materialien wie Lithium durch Investitionen in die Rohstoffproduktion zu verringern.

Wenn der Preiswettbewerb zwischen den Herstellern längerfristig anhält, könnte die Abhängigkeit von China weiter zunehmen.

Ichitaka Kikuma, Senior Analyst bei Bloomberg New Energy Finance (Bloomberg NEF), meint: "Die Produktion der chinesischen Hersteller wird in Zukunft weiter steigen, und die Batteriepreise werden immer günstiger werden." Technische Innovationen, die es ermöglichen, größere Leistung und Kapazität bei Batterien gleicher Größe zu erzielen, werden auch weiterhin vorangetrieben. Es wird vorausgesagt, dass der LCOE von Energiespeicheranlagen im Jahr 2026 auf 72 US-Dollar sinken wird, was einem Rückgang von 8 % gegenüber 2025 entspricht.

AI treibt den Bedarf stark an

Andererseits stieg der LCOE von Gaskraftwerken im Jahr 2025 um 16 %. Der Bau von Rechenzentren für Künstliche Intelligenz (KI) hat den Strombedarf stark erhöht, und zahlreiche Aufträge gingen an die drei globalen Marktführer wie Mitsubishi Heavy Industries, die Gasturbinen herstellen. Insbesondere in den Vereinigten Staaten ist die Nachfrage sehr hoch, und "selbst wenn man jetzt einen Auftrag gibt, kann man vor 2030 keine Lieferung erwarten" (Ichitaka Kikuma).

Bei der Gaserzeugung wird flüssifiziertes Erdgas (LNG) als Brennstoff verwendet. Die faktische Blockade der Straße von Hormuz durch den Iran hat zu einem Anstieg der Ölpreise geführt. Da die Langzeitverträge für LNG oft an die Ölpreise gekoppelt sind, sind auch die Anschaffungskosten für LNG gestiegen. Es wird vermutet, dass die Stromerzeugungskosten nach 2026 weiter steigen werden.

Der LCOE von Offshore-Windkraftanlagen betrug im Jahr 2025 100 US-Dollar, was einem Anstieg von 12 % gegenüber 2024 entspricht. Dies ist hauptsächlich auf den Anstieg der Zinssätze und die hohen Materialpreise zurückzuführen. Da die Offshore-Windenergie weltweit noch in der Verbreitungsphase ist, sind die Kosten doppelt so hoch wie bei Onshore-Windkraftanlagen (40 US-Dollar) und Photovoltaikanlagen (39 US-Dollar).

Wenn die Kosten für Energiespeicheranlagen, die zur Regulierung der Stromerzeugungsfluktuationen und zur Stabilisierung des Stromnetzes dienen, sinken, wird dies für die Verbreitung erneuerbarer Energien von Vorteil sein.

Dieser Artikel stammt aus dem WeChat-Account "Nikkei Chinese Net" (ID: rijingzhongwenwang), Autor: Nikkei Chinese Net, veröffentlicht von 36Kr mit Genehmigung.