US-Influencer überschwänglich loben chinesische Autos – die moderne Neue-Energie-"Illusion von Durststillung durch das Sehen von Pflaumen"
01: Große Rechnungsprüfung beim Autokauf
„Es gibt viele Faktoren beim Autowählen, und es gibt auch wahre und falsche 'Ausländer' Meinungen.“
Kürzlich hat sich im über-seesischen Internet eine neue „Rechnungsprüfungs-Welle“ eingeschlagen, nur dass diesmal das Auto die Hauptrolle spielt.
Ja, zuerst gab es die internationale Rechnungsprüfung über Lebenshaltung auf Xiaohongshu, und jetzt gibt es die „große Rechnungsprüfung beim Autokauf“ in Form von Autodiskussionen auf Plattformen wie TikTok.
Es ist bemerkenswert, dass im Vergleich zur früheren direkten internationalen Rechnungsprüfung zwischen chinesischen und amerikanischen Netizens diesmal die Hauptrolle von den einheimischen Internetstars übernommen wird.
Von professionellen Autokritikern bis hin zu verschiedenen Bloggern produzieren immer mehr Ausländer Inhalte zu „chinesischen Autos“. Ob es um echte Fahrzeugtests oder nur um Reaktionen auf die Neuentwicklungen geht, sie alle wollen es ausprobieren.
Am Anfang steht ein chinesisches Elektroauto im Hintergrund, und dann fängt man direkt an zu sprechen. Zuerst wird über die Leistung, dann über die Ausstattung gesprochen, und alle Funktionen der Produkte werden nacheinander vorgestellt.
Der Test von chinesischen Autos wird zur Schlüssel für Online-Traffic im Ausland.
TV und Kühlschrank sind Standardausstattung. Es gibt auch magnetische Türen, Klapptische, drehbare Sitze und aktive Lärmreduktion im Auto. Und die intelligente Einparkfunktion ist einfach unschlagbar.
Wenn ein Chinese diese Dinge erzählt, würden viele Ausländer es als „Propaganda“ ansehen und es als Selbstlob bezeichnen. Aber wenn es von eigenen Leuten erzählt wird, ist das Gefühl völlig anders. Viele Leute haben ein Gefühl der lokalen Schwerelosigkeit, wenn sie nach dem Test auf die Autos in ihrer Garage schauen.
Außerdem wirken diese Autoinhalte nicht wie bezahlte Werbesprüche, sondern eher wie die Entdeckung von spannenden Technologieprodukten. Es gibt immer neue Funktionen...
Hände hinter dem Rücken
Wenn ein berühmter amerikanischer Autokritiker fließend in Chinesisch sagt: „Xiaomi Tongxue, öffne den vorderen Kofferraum“, weiß man, dass die Sache nicht so einfach ist.
Insbesondere beim Preisankündigungsabschnitt kann man es als „knackender Schluss“ bezeichnen.
Je luxuriöser die Funktionen vorher sind, desto stärker ist der Schock beim Preis. Ein Preis von einigen tausend US-Dollar lässt jeden amerikanischen Verbraucher in den Kommentaren Fragezeichen und Ausrufezeichen setzen.
Nur die Funktionen sind schon beeindruckend, zusammen mit dem Preis ist es noch überraschender.
„In dieser Zeit geben wir immer noch die gleiche Summe für ein Toyota Corolla aus.“
„In den USA kannst du mit diesem Preis nur ein Scheinwerfer kaufen, Bruder.“
„Bro, zeig uns nicht die Autos, die wir nicht kaufen können 😭“
Natürlich ist das Lieblingsmoment, wenn jemand über den Preis klagt und sagt, dass er sofort ein Auto kaufen will. Aber der Blogger antwortet nur mit einem lachenden und weinenden Emoji und verbirgt sich hinter seiner Leistung.
Weil jeder klare Verstand weiß, dass man in den USA gar nicht kaufen kann. Selbst wenn man es kaufen will, ist der Preis nach der enormen Zollabgabe mehr als doppelt so hoch.
Gemischte Emotionen im Emoji
Allerdings ist die größte Veränderung die Wahrnehmung der „Kostensenkung“ chinesischer Produkte beim Verbrauch.
Früher, wenn die Preise chinesischer digitaler Produkte angekündigt wurden, stellten die Ausländer nicht sofort die Kostensenkung fest, sondern fragten: „Was ist der Preis dafür?“.
Warum können die chinesischen Produkte so billig sein?
Werden Kinderarbeiter eingesetzt? Werden die Produkte schlecht hergestellt? Werden andere Marken kopiert? Selbst wenn es wirklich ein Kostensenkungsvorteil ist, müssen sie trotzdem hartnäckig sein.
„Chinesische Autos sind zu fortschrittlich und werden von westlichen Ländern verboten.“
Jetzt, wenn der Preis bekannt gegeben wird, beschweren sich die Leute zuerst darüber, dass die Preise der einheimischen Autos zu hoch sind und man zu viel Geld verliert.
Dann beginnt eine reibungslose Argumentationskette, die eine Art amerikanischer „Inspiration“ hat: „Sind wir eigentlich ein Drittweltland?“, „83.000 US-Dollar ist schon unglaublich billig“, „Wenn diese Autos in den USA verkauft würden, könnten sie problemlos 200.000 US-Dollar kosten.“ Zusammen mit einem Emoji eines bellenenden Löwen zeigt es, wie wütend die Leute vor dem Bildschirm sind.
Wenn man die Reaktionen der anderen Ausländer mit einem Satz zusammenfassen möchte, dann ist es sicherlich: „Verdammt! Warum hast du das nicht früher gesagt!“.
Leider kann man umso weniger kaufen, je wütender man wird. Es wäre noch okay, wenn man es nicht gesehen hätte. Jetzt, nachdem man es gesehen hat, ist das Ungleichgewicht im Herzen das wirkliche Leid.
Dieses hilflose Gefühl des Ratlosseins vor dem Bildschirm ist nicht weniger als das Gefühl von Matthew McConaughey, der in „Interstellar“ in der höheren Dimension versucht, seine Tochter zu erreichen.
Die amerikanischen Benzinautos sind schon aus der Konkurrenz ausgeschieden. Man kann sie kaum noch finden. Die Angriffsziele beginnen schon bei Tesla.
Es bleibt nur eine Menge „TESLA IS COOKED“ (Tesla ist fertig) in den Kommentaren.
Das Image des CyberTruck leidet
Trotzdem ist die „Selbstreflexion“ der Ausländer noch lange nicht beendet. Nachdem man die Autos nicht kaufen kann, spekulieren die Menschen in Amerika, dem Land der Verschwörungstheorien, natürlich wild.
Das Gedanke, dass man den Leuten nicht das gute Leben und gute Autos ermöglichen will, ist schon eine harmlose Vermutung. Es ist zu formelmäßig.
Das wirkliche Knackstück ist die Diskussion darüber, dass die Radarsysteme der chinesischen Elektroautos „unbemerktes Polizeiautos“ erkennen können und die Form des Polizeiautos auf dem Bildschirm anzeigen können.
Zuerst hat ein Dubai-Besitzer festgestellt, dass das Gelandewagen neben ihm und das Land Rover vor ihm als Polizeiautos angezeigt wurden. Er dachte, dass das System einen Fehler gemacht habe. Erst als es vor ihm einen Unfall gab und Polizisten aus diesen beiden Autos stiegen (die Dubai-Polizisten fahren privat nach der Arbeit), hat er festgestellt, dass es so genau war.
Anschließend gab es in den beliebtesten Kommentaren keine Zweifel (ob es ein Zufall war oder nicht). Stattdessen haben die Leute mit Leidenschaft kommentiert: „Endlich verstehe ich, warum dieses Auto in den USA verboten ist.“ Und sie haben nicht vergessen, eine Frage zu stellen: „Können die chinesischen Elektroautos die unbemerktes ICE-Autos in den USA erkennen?“ Die Ironie ist maximal.
Sogar Wang Chuanfu selbst ist in die amerikanischen Inspirationen aufgenommen worden.
Früher haben wir geschrieben, dass Musk im Werk wohnt. Jetzt schreiben die Amerikaner, dass Wang Chuanfu mit der U-Bahn zur Autoausstellung fährt.
Tatsächlich scheint es, dass die Reifen der Autos im Ausland runder sind.
Selbst wenn sie keine chinesischen Autos für Videos finden können, können sie durch verschiedene „Szenendarstellungen + Videomontagen“ die lustigen Reaktionen zeigen, wenn sie auf der Straße chinesische Autos treffen und deren Funktionen und Bedienungen sehen. Sie haben sogar speziell mit KI ein Rap-BGM namens 《I Brought A BYD Today》(Ich habe heute ein BYD gekauft) erstellt.
Schon ein einfaches unabhängiges Lenken beim Einparken lässt viele Ausländer „wtf“ sagen. Zusammen mit diesem coolen Rap, der BYD preist, ist es einfach genussvoll.
„Schau dir das wunderbare Auto an, es ist wie der Klang des Himmels, der das Ohr erfrischt.“
Wenn die obigen Witze noch aus der Realität stammen, dann gibt es in vielen neuen Witzen über chinesische Autos schon einen Trend zur Gotteshypnose.
In den Videos der ausländischen Internetstars steht ein chinesisches Elektrosportwagen neben einem Ferrari-Elektroauto an der Ampel. Beide beginnen, ihre Stärken zu zeigen.
Der Ferrari-Besitzer prahlt mit seinem „Ferrari-Blut“, aber der Besitzer des chinesischen Autos lässt einfach die mechanische Hand massieren und holt sich ein kaltes Wasser aus dem Kühlschrank. Das reicht schon, um das Rennen zu gewinnen.