Serienlieferung optischer Nutzlasten erreicht: Suzhouer Unternehmen für kommerzielle Raumfahrt erhält weitere Finanzierung in Höhe von mehreren hundert Millionen Yuan | 36Kr Exklusiv
Text | Azhi
Das Interesse an Investitionen in den kommerziellen Weltraumsektor erstreckt sich kontinuierlich weiter nach oben in die Wertschöpfungskette.
Von den großen Visionen, die auf Raketenkapazität, Satellitenplattformen und Konstellationsbetriebe setzen, hin zu nationalen Komponenten und Verbesserungen der Leistung von Kernkomponenten werden Zulieferer aus dem oberen Bereich der Wertschöpfungskette, die über eigene Technologiebarrieren verfügen, in der Lage sind, Serienproduktion und Lieferung zu gewährleisten und den kommerziellen Zyklus schneller abzuschließen, zu begehrten Investitionsobjekten.
36Kr hat erfahren, dass die Firma Suzhou Jitian Xingzhou Space Technology Co., Ltd. (im Folgenden "Jitian Xingzhou"), ein Hersteller von optischen Lasten für den Weltraumsektor, eine Serie-B-Finanzierung im Wert von mehreren Hundert Millionen Yuan abgeschlossen hat. Die Investoren sind Suzhou High-Tech Financial Holding Group Co., Ltd., Heji Capital, Zhuopu Capital, Juhe Capital, Yuanhe Origin, Yuanhe Hope, Zhidao Capital, Zhongshi Capital, Bangsheng Capital und andere. Die Mittel werden hauptsächlich für die Entwicklung von neuartigen hochauflösenden optischen Lasten und Sternsensoren sowie die Erweiterung der intelligenten Fertigungslinien verwendet.
Jitian Xingzhou ist ein Unternehmen, das wir seit langem beobachten. Seit seiner Gründung vor fünf Jahren konzentriert es sich auf eine Sache: die Entwicklung von optischen Lasten, die als "Augen" für Satelliten dienen.
Optische Lasten sind die am wichtigstenste Komponente von Fernerkundungssatelliten. Um ihre Wichtigkeit zu verstehen, ist es hilfreich, sich die Wertschöpfungskette anzuschauen. In der traditionellen Fernerkundungssatelliten-Wertschöpfungskette liefert die Satellitenplattform Strom und kontrolliert die Ausrichtung, die optische Last ist für die Aufnahme und Beobachtung zuständig, und das Bodensystem verarbeitet die Daten. Unter diesen drei Komponenten haben die optischen Lasten die höchsten technologischen Barrieren und den größten Wert. Sie machen in der Regel mehr als 50 % der Satellitenkosten aus.
In der Vergangenheit gab es in China nur wenige Einheiten, die optische Lasten für den Weltraumsektor in Serie und kommerziell liefern konnten. Wissenschaftliche Institute im staatlichen Sektor dienten hauptsächlich nationalen Aufgaben, und Satellitenhersteller konzentrierten sich eher auf die Eigenentwicklung und -nutzung. Beide richteten sich nicht an den Markt, um kommerzielle Serienlieferungen zu tätigen. Mit der bevorstehenden massiven Deployment von Low-Earth-Orbit (LEO)-Satellitenkonstellationen zeigen kommerzielle Unternehmen, die sich auf die Serienproduktion von optischen Lasten spezialisiert haben, mehr Dynamik in Bezug auf Technologieinnovation, Kostenkontrolle und schnelle Marktanpassung. Dies trägt auch zur weiteren Verbesserung der Ökosystem der Wertschöpfungskette bei.
Jitian Xingzhou hat sich genau in diesem zentralen Abschnitt der oberen und mittleren Wertschöpfungskette positioniert. In den letzten Jahren hat Jitian Xingzhou insgesamt 55 optische Lasten ausgeliefert, 30 davon in die Umlaufbahn gebracht, und die Erfolgsrate in der Umlaufbahn beträgt 100 %. Seine Kunden umfassen staatliche Organisationen wie die China Aerospace Science and Technology Corporation und die China Aerospace Science and Industry Corporation sowie mehrere Dutzend kommerzielle Weltraumunternehmen. Es ist das führende kommerzielle Weltraumunternehmen in China, das die umfangreichste Palette von optischen Lasten für den Weltraumsektor anbietet und die meisten Auslieferungen und Satelliten in Umlaufbahn hat.
Die Verbesserung der Serienlieferfähigkeit hat auch zu einem Anstieg der Einnahmen auf der Geschäftsebene geführt.
Es ist bekannt, dass Jitian Xingzhou in den letzten vier Jahren einen durchschnittlichen jährlichen Umsatzwachstum von über 85 % verzeichnete und im Jahr 2025 das Breakeven erreicht hat.
Zwei Schlüsseltechnologie-Entwicklungen
Bei der Umsetzung der Industrialisierung von neuartigen optischen Lasten ist die Technologieinnovation der Kernpunkt. Erst danach geht es darum, ob man die Lasten herstellen kann und wie gut sie funktionieren.
In der Branche der optischen Lasten gibt es viele Probleme, wie etwa die Abhängigkeit von dem Wetter, die unzureichende Auflösung, die begrenzte Informationsgewinnung, die Schwierigkeiten bei der Datenverarbeitung sowie das hohe Volumen, Gewicht und Energieverbrauch. Um mehr Anwendungsfälle zu erschließen, muss man auf technologischer Ebene neue Wege finden, um die bestehenden Mängel zu beheben.
Jitian Xingzhou wurde im Juni 2021 von Academician Lin Jun der Chinesischen Akademie der Ingenieurwissenschaften und Dr. Zhang Liu gegründet. Das Kernteam stammt vollständig aus der Chinesischen Akademie der Wissenschaften, und die Fachkräfte haben alle mehr als zehn Jahre Erfahrung in der Entwicklung von Fernerkundungslasten für Satelliten.
Zhang Liu und sein Technologieteam haben zwei Schlüsseltechnologien entwickelt: die Technologie der "hochzeitnahen, nicht-bahnparallelen, einmaligen Kurvenaufnahme" und die Technologie der "neuen rechnergestützten Rekonstruktion von hochgeometrischen und hyperspektralen Bildern".
Einfach ausgedrückt, lösen diese beiden Technologien die Probleme der geringen Effizienz, der hohen Kosten bei der Fernerkundung sowie der Unvereinbarkeit von hoher geometrischer und hyperspektraler Auflösung in der traditionellen Fernerkundung auf.
Zunächst die Effizienz der Beobachtung. Traditionelle Fernerkundungssatelliten verwenden die Bahnparallele Scanning-Aufnahme. Der Satellit kann nur entlang seiner Flugbahn "gerade aufnehmen". Bei gekrümmten Zielen wie Flüssen, Küstenlinien, Grenzen und Straßen muss der Satellit mehrmals überfliegen, mehrere Aufnahmen machen und die Bilder am Boden zusammenfügen. Dies ist äußerst ineffizient. Am Beispiel eines 860 km langen Streifens an der Südostküste Chinas: Die traditionelle Bahnparallele Scanning-Aufnahme erfordert 73 Bahnfügungen, 168 Tage und Kosten von über 70.000 Yuan für die Messung, Steuerung und Navigation.
Mit der Technologie der "hochzeitnahen, nicht-bahnparallelen, einmaligen Kurvenaufnahme" von Jitian Xingzhou kann die Satellitenkamera wie ein flexibler Pinsel funktionieren und entlang jeder beliebigen Kurve auf dem Boden aufnehmen. Mit einem einzigen Überflug von 87 Sekunden kann die 860 km lange Küstenlinie vollständig aufgenommen werden. Die Gesamtkosten für die Beobachtung werden auf ein Zehntel der traditionellen Kosten reduziert, und die Effizienz wird um mehr als das Zehnfache verbessert.
Bild der nicht-bahnparallelen, einmaligen Kurvenaufnahme eines 860 km langen Streifens an der Südostküste Chinas
Laut Zhang Liu wurde diese Technologie erfolgreich durch die beiden Satelliten "Jitian Double Stars" (Suzhou-1-Satellit und Jilin University-1-Satellit) von Jitian Xingzhou in der Umlaufbahn validiert. Es wurden insgesamt über 1.600 nicht-bahnparallele Aufnahmen durchgeführt, und mehr als 300.000 Fernerkundungsbilder wurden gewonnen. Dies ist derzeit die einzige Technologie weltweit, die für die Industrialisierung und kommerzielle Nutzung der hochzeitnahen, nicht-bahnparallelen, einmaligen Kurvenaufnahme geeignet ist.
Betrachten wir nun das Problem der Unvereinbarkeit von hoher geometrischer und hyperspektraler Auflösung. Traditionelle optische Lasten streben entweder eine hohe geometrische Auflösung an (z. B. eine Pixelgröße von 0,5 m) oder eine reiche Farbinformation (eine hohe hyperspektrale Auflösung, die mehr Spektralfingerabdrücke erkennen kann). Es ist schwierig, beides in einer einzigen Kamera zu erreichen. Die kommerziellen Kunden benötigen jedoch sowohl eine hohe geometrische als auch eine hohe hyperspektrale Auflösung.
Basierend auf den Marktbedürfnissen hat Jitian Xingzhou eine neue Technologie für die rechnergestützte Rekonstruktion von hochgeometrischen und hyperspektralen Bildern entwickelt, die sowohl eine hohe geometrische als auch eine hohe hyperspektrale Auflösung ermöglicht. "Im Vergleich zur traditionellen Spektralbildgebungstechnologie kann die geometrische Auflösung bei gleicher hyperspektraler Auflösung um mehr als das Zehnfache verbessert werden, und das Gewicht der Last wird auf ein Drittel des ursprünglichen Gewichts reduziert."
Genau diese beiden Schlüsseltechnologie-Entwicklungen bilden die Grundlage für die Kernprodukte von Jitian Xingzhou, die neuen "hochzeitnahen, hochgeometrischen und hyperspektralen" optischen Fernerkundungslasten (kurz "Drei-Hoch"-optische Lasten).
Das neue Produkt von Jitian Xingzhou bringt die Fernerkundung von der Phase, in der man nur grob erkennen kann, was vorliegt, in eine Phase, in der man alles auf einmal genau und verständlich sieht und das auch noch kostengünstig ist.
Im Zuge des Trends, dass die Nachfrage nach kommerzieller Fernerkundung von der öffentlichen (To G) zur privaten (To B) Seite hin verschiebt, erfordern Versicherungsunternehmen eine 24-Stunden-Berichterstattung bei Katastrophenüberprüfungen, Banken benötigen Echtzeit-Risikokontrollen bei der landwirtschaftlichen Kreditvergabe, und das Stromnetzbedarf die Überprüfung von Leitungen, um die menschliche Arbeit zu ersetzen. Diese Fähigkeiten werden somit von einem Pluspunkt zu einem Eintrittskriterium im Wettbewerb um kommerzielle Fernerkundungsanwendungen.
Neue Wachstumskurve
Im Bereich der Produkte umfasst das Kerngeschäft von Jitian Xingzhou drei Produktlinien: Produkte für die Beobachtung der Erde, Produkte für die Beobachtung des Raums und Präzisionsoptikkomponenten. Die Produkte für die Beobachtung der Erde umfassen hauptsächlich die neuen "Drei-Hoch"-optischen Lasten sowie eine vollständige Palette von optischen Kameras mit einer Auflösung von 0,3 m bis 200 m. Die Produkte für die Beobachtung des Raums umfassen hauptsächlich Kameras zur Detektion von Raumobjekten, Sternsensoren und Stereokameras.
Die drei Produktlinien von Jitian Xingzhou
Ein neues Produktmeilenstein ist, dass Jitian Xingzhou neue nicht-bahnparallele optische Kameras mit einer Auflösung von 0,5 m bald in Serie liefern wird.
Mit dem Eintritt der kommerziellen Fernerkundung in die Submeter-Auflösungsphase breitet sich die Anwendung von optischen Kameras mit einer Auflösung von 0,5 m vom traditionellen speziellen Bereich auf Szenarien wie autonome Fahrzeuge, präzise Landwirtschaft und intelligente Städte aus.
Es ist bekannt, dass Jitian Xingzhou eine Produktpalette mit einer Auflösung von 0,5 m für alle Anwendungsfälle entwickelt hat. Dies umfasst von der hochleistungsfähigen koaxialen Drei-Spiegel-Version (extrem hohe Bildqualität), der abaxialen Drei-Spiegel-Breitfeld-Version (50 km breites Bildfeld) bis zur leichten und kleinen koaxialen Drei-Spiegel-Version (nur 60 kg, hohe Kosteneffizienz).
"Durch die tiefe Integration der Technologie der nicht-bahnparallelen, einmaligen Kurvenaufnahme und der Onboard-AI-Intelligente-Verarbeitungstechnologie kann die neue nicht-bahnparallele optische Kamera von Jitian Xingzhou mit einer Auflösung von 0,5 m eine Submeter-Auflösung, eine effiziente Beobachtung und eine intelligente Auswertung gleichzeitig erreichen. Dies löst das Problem der traditionellen Fernerkundung, dass 'hohe Präzision = geringe Effizienz' gilt." Zhang Liu sagte, dass dieses Produktkonzept dazu beiträgt, dass Fernerkundungssatelliten "gut sehen, alles sehen, schnell sehen und verstehen können". Darüber hinaus kann es den Kunden 60 % an Personalkosten sparen und den Analysezyklus um 80 % verkürzen.
Optische Kamera von Jitian Xingzhou mit einer Auflösung von 0,5 m: Integration der nicht-bahnparallelen Aufnahmetechnologie und der Onboard-AI-Verarbeitungskapazität
Mit der Verbesserung der Leistung und der schnellen Kostensenkung steht der Fernerkundungssatellitenbereich vor einer Phase des massiven Deployments, und die Marktaufträge werden wahrscheinlich weiter steigen.
Nach fünf Jahren des Unternehmenserfolgs und dem Erreichen des Breakevens hat Jitian Xingzhou nun eine zweite Wachstumskurve gefunden: Optische Lasten für die Beobachtung des Raums, wie etwa Sternsensoren, haben ein hohes Wachstumspotenzial.
Sternsensoren sind die "Richtungsnavigationsgeräte" von Satelliten und wurden in der Vergangenheit hauptsächlich zur Bestimmung der Satellitenausrichtung verwendet. Mit der exponentiellen Zunahme der Dichte von LEO-Satellitenkonstellationen steigt das Risiko von Kollisionen zwischen Satelliten. Im Jahr 2025 hat nur die Starlink-Konstellation etwa 300.000 Kollisionsvermeidungsmanöver durchgeführt. Dies bedeutet, dass die Fähigkeit zur autonomen Wahrnehmung und Kollisionsvermeidung in Zukunft zu einem Standardmerkmal von Satelliten werden wird.
Zhang Lius Einschätzung ist, dass die Installation von 6 bis 8 Sternsensoren eine unvermeidliche Wahl bei der Technologie-Upgrade von zweiten Generation LEO-Satelliten ist. Das Kernproblem besteht darin, die vier Kernprobleme der hochpräzisen Laserlink-Richtung, der komplexen Positionsmanöver, der langen Lebensdauer und hohen Zuverlässigkeit sowie der autonomen Wartung zu lösen. Die Starlink V2.0, die Iridium NEXT, die China SatNet GW-Konstellation und die zweite Phase der Qianfan-Konstellation verwenden alle 6 bis 8 Sternsensoren.
Basierend auf diesen Trends hat Jitian Xingzhou einen neuen multifunktionalen Sternsensor entwickelt, der die "Ausrichtungsbestimmung" und die "visuelle Zielerkennung" tief integriert. In Bezug auf die Leistung kann er gleichzeitig mehr als 10 Raumobjekte erkennen, und die Genauigkeit der Positionsmessung ist besser als 5 Winkelsekunden. Er zeichnet sich durch hohe Leistung, geringe Kosten und Serienproduktionsfähigkeit aus.
Zhang Liu sagte: "Mit der Verbesserung der Raketenfähigkeit in China wird die Nach