Einstieg in den Hochleistungsfertigungssektor wie Robotik mit „hochwärmeleitfähigen und hochzähen“ Magnesiumlegierungen – „Yimeihua“ schließt Angel-Finanzierungsrunde in Höhe von mehreren Millionen Yuan ab | 36Kr Exklusiv

36Kr hat erfahren, dass „Yimeihua“ kürzlich die Abschluss einer Angel-Runde-Finanzierung im Umfang von mehreren Millionen Yuan angekündigt hat. Diese Runde wurde von Xinghe Venture Capital und Huazhong Industrial Group investiert. Das Kapital wird für die Kapazitätserweiterung, die Forschung und Entwicklung sowie die Teamvergrößerung verwendet.

Yimeihua konzentriert sich auf die Forschung und Entwicklung von Magnesiumlegierungen, die Entwicklung und Gestaltung von Bauteilen sowie die Herstellung von Bauteilen. Mit dem Nationalen Engineering-Research-Center für die Präzisionsformgebung von Leichtmetallen der Shanghai Jiao Tong University als Stütze hat es eigene Technologien für die Gestaltung von hochleitfähigen und hochfesten Legierungen, die Gestaltung von ultrahochleitfähigen Verbundwerkstoffen und die Grenzflächenregulierung sowie das Halbfestphasen-Spritzgießverfahren entwickelt. Es hat Einstieg in hochwertige Anwendungsbereiche wie Motormodule für Roboterachsen, Exoskelette und Automobilstrukturbauteile gefunden. Derzeit kooperiert es mit über 10 Herstellern von Robotergesamtgeräten und Bauteilen, darunter führende Hersteller von Robotergesamtgeräten, hat über 15 Magnesiumlegierungsersatzprodukte festgelegt und mehrere Auftragserteilungen von Kunden aus der Automobilbranche erhalten.

Der Gründer und CEO der Firma, Cheng Xuanting, ist Master in Materialtechnik von der Shanghai Jiao Tong University und hat einen MBA von der Fudan University. Er hat über 20 Jahre Erfahrung in der Industrialisierung der Automobilbranche. Er hat einst ein technologisches Industrialisierungsprojekt geleitet, das einen Jahresumsatz von über 1,6 Milliarden Yuan erzielt hat. Später gründete er die Suzhou Hejian Automobile Technology und hat erfolgreich führende Kunden wie Geely und IM Motors entwickelt.

Mit Innovation in Rezepturen und Verfahren die Leistungseinschränkungen von Magnesiumlegierungen überwinden

„Neuartige Energieautos werden immer schwerer. Zusammen mit verschiedenen intelligenten Hardwarekomponenten übersteigt das tatsächliche Gewicht jedes Autos bei der Markteinführung weit das ursprünglich festgelegte Gewicht. Deshalb ist die Leichtbauweise ein Problem, das die Automobilhersteller unbedingt lösen müssen.“ Cheng Xuanting sagte 36Kr, dass die dringende Nachfrage der Automobilhersteller nach Leichtbaumaterialien der direkte Anlass für die Gründung von Yimeihua war.

Unter allen strukturellen Metallen hat Magnesium mit einer Dichte von nur 1,8 g/cm³ das geringste Gewicht. Es ist 33 % leichter als Aluminium und 77 % leichter als Stahl. Es ist tatsächlich das „leichteste strukturelle Metall“. Darüber hinaus verfügt China über reichhaltige Magnesiumressourcen. In den letzten Jahren hat die Produktion von Magnesium in China unter der Führung von politischen Maßnahmen wie der „Technologierichtungskarte 2.0 für energieeffiziente und neuartige Energieautos“ und dem „Arbeitsplan für das Wachstum der Nichteisenmetallindustrie (2025 - 2026)“ stetig zugenommen. Laut der Statistik der China Nonferrous Metals Industry Association stieg die Produktion von Rohmagnesium in China im Jahr 2025 um 6,6 % auf 1,0935 Millionen Tonnen, und der Anteil Chinas an der globalen Rohmagnesiumproduktion stieg auf 89,2 %.

Die zunehmende Versorgung mit Magnesium hat dazu geführt, dass der Preis von Magnesium von einem Höchstwert von 30.000 Yuan pro Tonne in der Vergangenheit auf derzeit etwa 16.000 Yuan gesunken ist. Das Preisverhältnis von Magnesium zu Aluminium ist auf 0,68 gesunken, was unter der Kostenvorteilsgrenze von 1,3 liegt. Der Ersatz von Aluminium durch Magnesium findet in aufstrebenden Herstellungsbranchen wie der Neuartigen-Energie-Automobilbranche, der Branche der körperlichen Intelligenzroboter und der Elektromofabranche statt.

Aber die meisten Magnesiumlegierungen auf dem Markt haben Schwierigkeiten, Probleme wie schlechte Wärmeleitfähigkeit, mangelnde Festigkeit und Korrosionsanfälligkeit zu lösen, was ihre Massennutzung seit langem einschränkt. Daten der China Nonferrous Metals Industry Association zeigen, dass die Importabhängigkeit Chinas von hochwertigen Magnesiumlegierungen immer noch 60 % beträgt.

„In den letzten 30 Jahren hat das Team langfristige Forschungen in Rezepturen und Verfahren durchgeführt und diese Mängel von Magnesiumlegierungen überwunden, was den Kernkompetenz von Yimeihua bildet.“ Laut Cheng Xuanting verfügt Yimeihua über die patentierte Technologie für die Gestaltung von hochleitfähigen und hochfesten Legierungen. Durch Wärmebehandlung und verformungsinduzierte dynamische Ausscheidung wird das Ausscheiden von gelösten Atomen zu zweiten Phasenpartikeln erzwungen. Gleichzeitig werden zwei Elemente mit größerem und kleinerem Atomradius als Mg hinzugefügt, um die Gitterverzerrung zu regulieren. Dadurch wird das Problem in der Branche gelöst, dass herkömmliche Magnesiumlegierungen nicht gleichzeitig gute Wärmeleitfähigkeit und hohe Festigkeit aufweisen können, und es wird eine gleichzeitige Verbesserung von Wärmeleitfähigkeit und Festigkeit erreicht.

Darüber hinaus hat Yimeihua die Technologie für die Gestaltung von ultrahochleitfähigen Verbundwerkstoffen und die Grenzflächenregulierung entwickelt. Basierend auf einer biomimetischen Strategie nutzt es die effiziente und stabile Netzwerkleitungstruktur, die durch das Überlappen von Neuronen gebildet wird, und wählt basierend auf Modellsätzen die optimale Zwischenschicht aus. Dadurch wird die Grenzflächenwärmeleitfähigkeit effektiv verbessert, und die Wärmeleitfähigkeit des Magnesiumlegierungsverbundwerkstoffs wird erhöht.

Im Bereich der Verfahrenstechnik ist Yimeihua derzeit eines der wenigen Teams in China, das über die Fähigkeit zur positiven Entwicklung von Halbfestphasenformverfahren und die Produktionserfahrung für dickwandige Bauteile und mittlere Bauteile verfügt. Beim herkömmlichen Druckgussverfahren wird die Magnesiumlegierung vollständig in die flüssige Phase geschmolzen, was leicht zu Problemen wie Lufteinschlüssen und Oxidationsverlusten führt. Beim Halbfestphasenformverfahren wird die Spritzgießung in der fest-flüssigen Zweiphasenzone durchgeführt, wodurch die Festigkeit des Produkts um 10 % erhöht wird, die Dehnung und die Korrosionsbeständigkeit um 50 % verbessert werden, die Materialausnutzung über 80 % liegt und die Lebensdauer der Form um mehr als das Doppelte verlängert wird.

Bestrebt sein, zu einer „echten Materialexpertenfirma“ zu werden

Im Gegensatz zu den meisten Magnesiumlegierungsunternehmen, die um Aufträge mit niedrigem Gewinn wie Autolenkräder und Stützen kämpfen, hat Yimeihua einen differenzierten Weg gewählt: Es hat zunächst den Einstieg in hochwertige Herstellungsbereiche wie die Branche der körperlichen Intelligenzroboter gewählt.

Cheng Xuanting analysiert, dass die Akteure in der Magnesiumlegierungsbranche grob in drei Kategorien eingeteilt werden können: Die erste Kategorie sind börsennotierte Unternehmen, die Vorteile in Bezug auf Skalierung und Kapitalkosten haben, aber bei der technologischen Innovation in den neuesten Rezepturen und Verfahren begrenzt sind. Die zweite Kategorie sind lokale Unternehmen in der Nähe von Magnesiumminen, die enorme Kostenvorteile haben und auch die „Hauptakteure“ im Preiswettbewerb auf dem Markt für gewöhnliche Magnesiumlegierungen sind. Yimeihua gehört hingegen zu den technologiegetriebenen Unternehmen der dritten Kategorie, die sich auf Trendmarktsegmente mit hohem technologischen Schwellenwert, die von der Branche nicht bearbeitet werden können, hohem Gewinn und zukünftigem Wachstum konzentrieren.

Das repräsentativste Beispiel ist das Motormodul für Roboterachsen. Beim Betrieb erzeugt der Achsmotor viel Wärme. Wenn diese Wärme nicht rechtzeitig abgeführt werden kann, wird der Motor überhitzt. Bei der halben Roboter-Marathon in Peking im vergangenen Jahr konnten viele Roboterwettbewerber nicht ordnungsgemäß teilnehmen, weil ihre Achsmotoren überhitzt waren.

Das Gehäuse des Motormoduls für Roboterachsen erfordert nicht nur eine extrem hohe Wärmeleitfähigkeit, sondern auch eine gewisse Festigkeit. Die hochwärmeleitende Magnesiumlegierungsreihe YHM10 von Yimeihua hat eine Wärmeleitfähigkeit von 110 W/(m·K), was mehr als doppelt so hoch wie der Branchenstandard ist. Sie ist auch für das Halbfestphasen-Spritzgießverfahren geeignet und ist derzeit eines der wenigen Materiallösungen in China, die den Massenanforderungen an diese Anwendung erfüllen können.

Roboterachsengehäuse

Darüber hinaus hat Yimeihua angesichts der spezifischen Anforderungen von verschiedenen Roboterelementen an das Material, wie z. B. die Notwendigkeit von hoher Festigkeit und Zähigkeit für Roboter-Exoskelette, damit sie beim Sturz nicht brechen und beim Kraftaufwand nicht verbiegen, und die Anforderungen an Leichtbauweise und elektromagnetische Störungsfestigkeit für Außenhüllen derzeit drei Magnesiumlegierungsreihen entwickelt: hochwärmeleitend, hochzäh und hochkorrosionsbeständig. Es kooperiert mit über 10 Herstellern von Robotergesamtgeräten und Bauteilen, darunter führende Hersteller von humanoiden Robotergesamtgeräten, und hat über 15 „Aluminium durch Magnesium ersetzende“ Produkte festgelegt.

In der Automobilbranche hat Yimeihua mehrere Auftragserteilungen von einem führenden chinesischen Fahrwerksunternehmen erhalten und sich hauptsächlich auf hochfeste und zähe Strukturbauteile konzentriert. In der Luft- und Raumfahrtbranche hat die Firma mit einem Modellflugzeugunternehmen zusammengearbeitet und kleine Auftragsmengen erhalten. Mit der Umsetzung der Politik zur „Reduzierung von Kunststoff und Gewicht“ für Elektromofas hat Yimeihua auch einen eindeutigen Auftragsabsicht mit Kunden aus der Zweiradbranche erreicht.

Automobilinstrumententräger

Um den schnell wachsenden Auftragsanforderungen gerecht zu werden, hat Yimeihua zwei Halbfestphasenformmaschinen (650-Tonnen- und 300-Tonnen-Maschinen) erworben. Die eigene Fabrik wird bis Ende Juni 2026 vollständig renoviert sein. Im Vollauslastungszustand kann die Fabrik einen Jahresumsatz von mehreren Millionen Yuan erzielen.

Aber die Vision von Yimeihua geht über die Herstellung von Magnesiumlegierungen hinaus. Es strebt danach, zu einer „echten Materialexpertenfirma“ zu werden, die je nach Anwendungsfall verschiedener Kunden die am besten geeigneten Materiallösungen entwickeln kann. „Genau wie Elon Musk die Informationstechnik revolutioniert hat, möchte Yimeihua auch eine bahnbrechende Firma in Bezug auf Materialien werden.“ Cheng Xuanting sagte.