36Kr Exklusiv | Ein ehemaliger Veteran von Wärtsilä gründet ein Startup, um Schiffen chinesische „Herzen“ einzubauen – innerhalb eines halben Jahres über 50 Millionen Yuan an Bestellungen

Autor/in | Ou Xue

Redakteur/in | Yuan Silai

Hard Krill hat erfahren, dass Lianyungang LiiPuS Marine Technology Co., Ltd. (im Folgenden "LiiPuS" genannt) kürzlich nacheinander die Seed-Runde und die Angel-Runde der Finanzierung abgeschlossen hat, mit einem Gesamtbetrag von mehreren Millionen Yuan. Dabei wurde die Seed-Runde exklusiv von Jiangsu Jinqiao Fund investiert, und die Angel-Runde exklusiv von Yunshi Capital. Das Kapital dieser Runde wird hauptsächlich für die Prototypentests, kontinuierliche Verbesserungen und kleine Serienlieferungen von hochwertigen Schiffsintegrations-Elektroantriebssystemen und -produkten verwendet, um die massenhafte Anwendung von heimischen hochwertigen Antriebssystemen in Szenarien wie Hafen-Schleppbooten, Offshore-Schiffen und Luxusyachten zu beschleunigen.

LiiPuS wurde im Juli 2025 in Lianyungang gegründet und konzentriert sich auf die Forschung, Entwicklung, Design und Produktion von integrierten Elektroantriebssystemen für große Schiffe. Die Produkte umfassen die L-Typ Permanentmagnet-Vollschwenkantriebe, Permanentmagnet-Kapselantriebe, Brech-Eis-Vollschwenkantriebe und andere Produkte in einer ganzen Reihe von Modellen. Alle Produkte werden nach dem Konzept der Standardisierung und Modularisierung in Design und Herstellung entwickelt und haben die Vorteile kleiner Abmessungen, geringem Gewicht, hoher Leistungsdichte und hoher Zuverlässigkeit.

Der Gründer der Firma, Li Xiangbiao, war zuvor bei Suzhou Shipyard, Nanjing Gaojing, Wärtsilä und SKF tätig und hat fast 20 Jahre Erfahrung in der Antriebstechnik. Er ist mit den technischen Lösungen, Herstellungsprozessen und Qualitätsniveaus von ähnlichen Produkten in China und im Ausland vertraut und weiß genau, welche Probleme die chinesischen Benutzer haben. Es besteht immer noch eine beträchtliche Qualitätslücke zwischen chinesischen und europäischen Produkten. LiiPuS hat das Potenzial, die Probleme der Branche zu lösen und die Lücke zu internationalen Marken zu verringern.

Hard Krill hat erfahren, dass Permanentmagnetantriebe aufgrund ihrer kompakten Bauweise, hohen Effizienz und flexiblen Bedienung als die derzeit effizientesten Schiffantriebslösungen angesehen werden. In der Nischenmarktsegment mit hohen Anforderungen an Leistung und Qualität haben internationale Marken wie Wärtsilä, Kongsberg und Schottel jedoch seit langem eine Monopolstellung inne, und es besteht ein großes Potenzial für die heimische Substitution.

Darüber hinaus steigt mit der Transformation Chinas in eine Schiffsbaumacht die Lokalisierungshöhe von Kernausrüstungen. Gleichzeitig treibt der Trend zur Kohlenstoffreduktion und Elektrifizierung die Beschleunigung des Austauschs alter Schiffe und die Neukonstruktion von effizienten und umweltfreundlichen Schiffen in Szenarien wie Hafen-Schleppbooten, Offshore-Schiffen und Binnenwasser-Schiffen an. Als Schlüsselkomponente des elektrifizierten Antriebssystems besteht ein klarer und anhaltend starker Bedarf an Permanentmagnetantrieben.

Derzeit hat die Firma die serielle Entwicklung von Produkten wie 0,5 - 5 MW L-Typ Permanentmagnet-Vollschwenkantrieben, 0,2 - 2 MW Permanentmagnet-Kapselantrieben und 2 - 10 MW Brech-Eis-Vollschwenkantrieben abgeschlossen und hat in Lianyungang und Nantong in Jiangsu sowie in Jiangmen in Guangdong Serienproduktions- und Lieferbasen eingerichtet.

LiiPuS-Produkte (Bildquelle/Unternehmen)

Nach sechs Monaten Gründung hatte LiiPuS bereits Akkumulierte Bestellungen im Wert von über 50 Millionen Yuan, hauptsächlich in den drei Bereichen Hafen-Schleppboote, Offshore-Schiffe und Luxusyachten. Die Firma plant, in diesem Jahr ein kleines Ziel von 100 Millionen Yuan zu erreichen und in Zukunft jedes Jahr ein 2- bis 3-faches Wachstum zu erzielen.

Li Xiangbiao hat Hard Krill mitgeteilt, dass die Produkte der Firma in Zukunft auch in Richtung Intelligenzentwicklung gehen werden. Es werden AI-Hilfsfahrsteuerungssoftware und -Algorithmen für Schiffe bereitgestellt, um die intelligente Navigation und Steuerung von Schiffen zu ermöglichen. Es wird erwartet, dass die Funktionen im Zusammenhang mit der Intelligenzentwicklung in diesem Jahr die Forschungs- und Testphase abschließen und im nächsten Jahr in der Anwendung eingesetzt werden.

Im Folgenden ist ein Auszug aus dem Gespräch zwischen Hard Krill und Li Xiangbiao:

Hard Krill: Die internationalen Giganten haben im Bereich der Antriebe lange Zeit ein Monopol inne. In welchen Aspekten zeigt sich die differenzierte Stärke von LiiPuS konkret?

Li Xiangbiao: Die von uns entwickelten und produzierten Produkte sind eine Generation vor den chinesischen Produkten. Die Qualität und Zuverlässigkeit sind mit denen europäischer Marken vergleichbar. Sowohl die L-Typ Permanentmagnet-Vollschwenkantriebe als auch die Permanentmagnet-Kapselantriebe basieren auf dem Konzept der integrierten Gestaltung von Motor und Antrieb. Die Drehmomentkurve des Motors und die des Propellers werden durch gekoppelte Berechnungen optimiert, was die Übereinstimmung zwischen Motor und Propeller und die Antriebseffizienz verbessert.

Hard Krill: Müssen Privatunternehmen großen Wettbewerbsdruck von staatlichen Unternehmen oder Forschungsinstituten ertragen?

Li Xiangbiao: Derzeit besteht keine direkte Wettbewerbsbeziehung. Unsere Produktpositionierung, Designkonzepte und Herstellungsprozesse sind unterschiedlich. Die Werften sind hauptsächlich für den Schiffbau zuständig, während die Kernausrüstungen wie Antriebe, Motoren und Steuersysteme oft von Privatunternehmen geliefert werden. Unsere Kunden sind hauptsächlich in den Bereichen Hafen-Schleppboote, Offshore-Schiffe und Luxusyachten. In diesen Bereichen werden hohe Anforderungen an die Produktqualität und -leistung gestellt, und es besteht immer noch eine starke Abhängigkeit von Importen. Die Marktnachfrage ist sehr hoch.

Hard Krill: Welche großen Herausforderungen steht die Firma derzeit gegenüber?

Li Xiangbiao: Die größte Herausforderung für uns ist derzeit nicht die Anzahl der Bestellungen, sondern die Kapazitätsvorbereitung für die präzise Fertigung von Hochleistungsausrüstungen. Wir sind erst seit weniger als einem Jahr gegründet, und die Kapazitätsausstattung ist noch nicht vollständig. Wir können noch nicht in großen Mengen Bestellungen annehmen - wenn wir zu viele Bestellungen annehmen und nicht pünktlich und nach hohen Qualitätsstandards liefern können, wird es sehr problematisch. Der Schwerpunkt im zweiten Halbjahr dieses Jahres liegt auf der industriellen Planung und der Zertifizierung durch die Schiffsregister. Wir haben drei Fertigungsstandorte in Lianyungang, Nantong und Jiangmen geplant. Bis 2027 wird die Kapazität von derzeit 20 - 30 Geräten auf etwa 150 Geräte pro Jahr gesteigert.

Meinungen der Investoren:

Yunshi Capital: LiiPuS besteht aus einem etablierten Team von internationalen Spitzenherstellern. Der Gründer hat äußerst fortschrittliche Innovationsideen und Ingenieurpraxisfähigkeiten und hat reiche Erfahrung im Bereich der Hochleistungsantriebe für Schiffe. Der Trend zur Elektrifizierung und Intelligenz von Schiffen weltweit ist deutlich. China, als Schiffsbaumacht, spielt eine führende Rolle dabei, und die Meeresindustrie ist auch ein Schwerpunkt der 15. Fünfjahres-Planung. Wir sind sehr optimistisch über das zukünftige Entwicklungspotenzial von LiiPuS und hoffen, dass die Firma zu einer wichtigen Säule für die nächste Generation von Schiff-Software- und -Hardware-Systemen wird.

Jiangsu Jinqiao Fund: LiiPuS hat ein etabliertes Team, das wirklich versteht, wie man Produkte entwickelt, den Markt versteht und die Herstellung kann. Der Gründer, Li Xiangbiao, hat fast 20 Jahre praktische Erfahrung in internationalen Spitzenunternehmen, was es der Firma ermöglicht, im Bereich der Hochleistungs-Schiffantriebssysteme direkt mit europäischen Marken konkurrieren zu können. Ihre Produkte erreichen international erstklassige Niveaus in Bezug auf Leistungsdichte, Effizienz und Zuverlässigkeit. Gleichzeitig treffen sie dank ihrer deutlichen Kostenvorteile und kürzeren Lieferzeiten genau die Bedürfnisse der heimischen Substitution in Szenarien wie Hafen-Schleppbooten, Offshore-Schiffen und Luxusyachten.

Angesichts der globalen Welle der Elektrifizierung und Intelligenz von Schiffen und der Einbeziehung der Meeresindustrie in die Schwerpunktrichtungen der "15. Fünfjahres-Planung" hat LiiPuS das Potenzial, zur Kernstütze der nächsten Generation von integrierten Elektroantriebssystemen für Schiffe zu werden. Wir sind fest davon überzeugt, dass die Firma langfristig wachsen wird.