Beginnt der Preis des Mercedes-Benz GLC EV bei 349.000 Yuan – ist darin eine „Glaubenssteuer“ für den dreizackigen Stern enthalten?

Am Abend des 10. Juni landete Mercedes-Benz erstmals im Livestream von "Li Jiaqi" auf Taobao. Die 40 Fahrzeuge, die an diesem Abend angeboten wurden, wurden in Sekundenschnelle ausverkauft, darunter auch der baldigst auf den Markt kommende Mercedes-Benz GLC EV. Warum sind die Verbraucher so begeistert? Mercedes-Benz hat zwar eine starke Präsenz als Luxusmarke, aber es ist wahrscheinlich der günstige Preis, der die Verbraucher dazu bringt, einen Kauf zu tätigen.

Ist der Preis des reinen Elektromodells Mercedes-Benz GLC, das ab 349.000 Yuan angeboten wird, teuer? Betrachtet man es als Mittelklasse-SUV, ist es nicht billig. Aber wenn man die Mercedes-Benz-Standards und -Qualität hinzuzieht, ist die Meinung geteilt.

74,9 % der Benutzer haben als ersten Eindruck von Mercedes-Benz "Luxus", was höher ist als bei anderen Marken

Luxus ist seit jeher die stärkste Marke von Mercedes-Benz. Laut einer Umfrage von Autohome haben 75 % der Benutzer als ersten Eindruck von Mercedes-Benz "Luxus", gefolgt von "zuverlässige Qualität". Diese beiden Erkenntnisse liegen deutlich vor den Konkurrenten. Selbst bei BMW und Audi, die ebenfalls zu den ersten Liga der Luxusmarken gehören, besteht ein deutlicher Unterschied.

Allerdings hat Mercedes-Benz auch deutliche Schwächen. Die technologische Attraktivität der Marke ist eher schwach. In den Dimensionen Innovationsfähigkeit, Trendigkeit und Intelligente Ausstattung usw. ist die Akzeptanz der Benutzer unterdurchschnittlich. Der Anteil der entsprechenden Wahlen liegt unter 20 %. Diese Eigenschaften sind jedoch gerade die Faktoren, die die potenziellen Verbraucher im Bereich der Elektromobilität besonders schätzen.

Mercedes-Benz hat im Elektromarkt stetig an Marktanteil verloren und kann nicht weiter zurückweichen

Die Glorie der Verbrennungsmotorenzeit ist vorbei. Die Automobilbranche hat vollständig in die Phase der Elektromobilitätsentwicklung eingetreten. Obwohl Mercedes-Benz frühzeitig in den Bereich der Elektromobilität eingestiegen ist, hat es deutlich an Tempo verloren. Obwohl das Unternehmen 13 reine Elektromodelle hat, die alle wichtigen Nischenmärkte abdecken, sinkt der Gesamtverkauf kontinuierlich.

Unter den drei Luxusmarken BBA hat BMW den größten Rückgang im Elektromarkt, gefolgt von Mercedes-Benz. Von Januar bis April 2026 lag der monatliche Durchschnittverkauf der reinen Elektromodelle von Mercedes-Benz unter 1.000 Einheiten, und der monatliche Durchschnittverkauf pro Modell betrug nur etwas mehr als 50 Fahrzeuge. Der inzwischen aus dem Programm genommenen Mercedes-Benz EQC hatte im Jahr 2025 nur 4 verkaufte Fahrzeuge. Dennoch hat Mercedes-Benz nicht aufgegeben, in diesem Nischenmarkt zu konkurrieren. Stattdessen hat es das neue Modell Mercedes-Benz GLC EV vorgestellt, um weiterhin am Markt mitzumachen.

Erster Sieg, es ist an der Zeit, die Marke "Verbrennungsmotor umgebaut in Elektromotor" abzulegen

Der geringe Verkauf des Mercedes-Benz EQC lag vor allem an seiner Produktattribut "Verbrennungsmotor umgebaut in Elektromotor". Das neu vorgestellte Mercedes-Benz GLC EV hat nicht nur einen neuen Namen, sondern auch eine vollständige Neugestaltung der Produktarchitektur. Zwar hatten die Verbraucher zunächst Bedenken, aber ihre Meinung ändert sich allmählich.

Laut einer Vergleichsdatenanalyse von Autohome haben die Benutzer vor der Vorverkaufsstart des neuen Fahrzeugs es hauptsächlich mit der Verbrennungsversion des Mercedes-Benz GLC verglichen, was einen Anteil von 14,1 % erreichte. Die Benutzer hatten weiterhin Bedenken, ob das neue Fahrzeug immer noch ein umgebautes Verbrennungsmotor-Fahrzeug sei. Nach dem Start der Vorverkaufszeit und der Veröffentlichung weiterer Produktinformationen sank der Anteil des Vergleichs zwischen den beiden Modellen auf unter 10 %. Die Benutzer vergleichen stattdessen das GLC EV eher mit den neuen Elektromodellen der BBA-Marken und sogar mit den Produkten der neuen Automobilhersteller.

Ist der reine Elektromercedes-Benz GLC ab 349.000 Yuan wirklich teuer?

Nachdem die Schwächen auf Produktseite behoben wurden, hat sich ein neues Thema ergeben. Viele Leute meinen, dass der Vorverkaufspreis von 349.000 Yuan für den Mercedes-Benz GLC EV im Vergleich zum Audi E7X zu hoch ist. Ist das wirklich der Fall?

Betrachtet man den SUV-Markt im Preisbereich von 300.000 bis 500.000 Yuan, liegt der Preis des Mercedes-Benz GLC EV im Mainstream und ist nicht abseits des Marktes. Viele beliebte Modelle wie NIO ES6, Model Y L, Wenjie M8 und Li Auto i8 konkurrieren auf diesem Markt. In dieser Wettbewerbssituation hat der Mercedes-Benz GLC EV keine deutlichen Nachteile, was vor allem auf die verlängerte Karosserie und die präzise Preisgestaltung zurückzuführen ist.

Laut der offiziellen Mercedes-Benz-Präsentation ist der GLC EV auf der neuen MB.EA-Elektroplattform entwickelt worden. Er ist mit der AIRMATIC-Luftfederung aus der S-Klasse ausgestattet, hat standardmäßig ein 800-V-Hochspannungsnetz und eine CLTC-Reichweite von über 700 Kilometern. Im Bereich der Intelligenz hat das neue Fahrzeug auch seine Schwächen behoben und ist mit einem 39,1-Zoll-Schwebedisplay und dem Momenta-Intelligentfahrsystem ausgestattet.

Im Gegensatz zu vielen neuen Automodellen, die auf Ausstattung und Technologie setzen, betont Mercedes-Benz auf seiner offiziellen Website deutlich die Markenstandards, die Fahrzeugbauqualität und die deutsche Zertifizierung, was die Selbstvertrauen einer 100-jährigen Luxusmarke widerspiegelt.

Mercedes-Benz hat im chinesischen Elektromarkt stetig unter Druck gestanden, und sein Entwicklungspotential hat sich stetig eingeschränkt. Es ist an einem Punkt angelangt, an dem es nicht weiter zurückweichen kann. Für Mercedes-Benz, das seit 100 Jahren in der Automobilbranche tätig ist, ist es offensichtlich nicht realistisch, den Elektromarkt einfach aufzugeben. Es ist unvermeidlich, dass es sich aktiv um eine Lösung bemüht und die schlechte Situation wendet.

"Die Jugend belohnt die Bemühungen, die Zeit belohnt sich selbst. Möge das Drei-Punkte-Sternchen dein Geschäft, deine Zukunft und deine Liebe erhellen."

Ein Mercedes-Benz zu besitzen ist der ultimative Traum vieler Menschen, die bereit sind, ihr Budget für einen Autokauf zu erhöhen, um das Drei-Punkte-Sternchen zu haben. Aber jetzt ist es die Zeit der Elektromobilität. Der Audi E7X, der ab 269.800 Yuan angeboten wird, hat bereits den Markt der ersten Liga der Luxus-SUVs durcheinander gebracht. Wie viel Kraft hat noch der Glaube an das Drei-Punkte-Sternchen?

Dieser Artikel stammt aus dem WeChat-Account "Autostinger" (ID: autostinger), Autor: Sun Ying. Veröffentlicht von 36Kr mit Genehmigung.