Die klügsten Menschen auf der Welt fluten in Gruppen nach Suzhou.
In diesen Tagen ist Suzhou möglicherweise der am besten international aussehende Ort im Inland.
Am 22. Mai hat die 32. Ministerkonferenz für Handel der Asien - Pazifik - Wirtschaftsgemeinschaft (APEC) in Suzhou begonnen. Im Veranstaltungsort haben sich über 700 Personen aus 21 Volkswirtschaften und internationalen Organisationen versammelt. Sie haben sich um das Thema "Aufbau einer Asien - Pazifik - Gemeinschaft und Förderung des gemeinsamen Wohlstands" in Bereichen wie digitaler Wirtschaft, grüner und kohlenstoffarmer Entwicklung sowie Widerstandsfähigkeit der Industrieketten und Lieferketten unterhalten.
✎ Die APEC - Politik - Unterstützungsgruppe hat am 21. Mai die neueste Asien - Pazifik - Wirtschaftsaussichten veröffentlicht.
Außen am Veranstaltungsort klingeln die Tastaturen im Medienzentrum wie stürmische Regentropfen, was die Erwartungen an die regionale Zusammenarbeit in Asien und Pazifik an die Welt weitergibt. In den Cafés am Jinji - See werden verschiedene Sprachen wie Englisch, Japanisch und Thai gesprochen, und Menschen mit unterschiedlicher Hautfarbe besprechen die Möglichkeiten für weitere Zusammenarbeit.
Am Vortag, als Ergänzungsaktivität der APEC - Ministerkonferenz für Handel, haben sich auf der Partnerschaftsdialogkonferenz der asiatisch - pazifischen Wirtschaftsbranche und der Globalen Investitionssammelkonferenz 2026 in Suzhou über 200 Führungskräfte von Welt - 500 - und chinesischen 500 - Unternehmen getroffen, um die Möglichkeiten für industrielle Zusammenarbeit zu besprechen.
Nike, 3M, L'Oréal, Panasonic und andere sind unter den Gästen. Diese Namen sind Suzhou nicht fremd. In den letzten Jahren haben sie in Suzhou nicht nur Produktionslinien, sondern auch Forschungszentren, intelligent herstellende Produktionsstätten und regionale Hauptsitze erweitert.
Angesichts der Umstrukturierung der globalen Lieferketten und des Aufstiegs des Handelschutzes setzen diese multinationale Kapitalanleger, die gut darin sind, Risiken und Erträge zu berechnen, weiterhin ihre Investitionen in Suzhou zu erhöhen.
In gewissem Maße bedeutet dies: Sie sehen hier die derzeit wertvollste Gewissheit.
Im ersten Quartal dieses Jahres hat Suzhou erneut ein hervorragendes Ergebnis in der auswärtigen Wirtschaft erzielt: Der Außenhandelsumsatz betrug 799,99 Milliarden Yuan, was einem Jahr - über - Jahr - Anstieg von 26,5 % entspricht. Der Anstieg liegt 11,5 Prozentpunkte über dem nationalen Durchschnitt, und der Beitrag zur nationalen Außenhandelszunahme beträgt 10,9 %. Darunter belief sich der Außenhandel von Suzhou mit anderen APEC - Volkswirtschaften auf 569,99 Milliarden Yuan, was einem Anstieg von 26,1 % entspricht.
2025 belegte Suzhou mit einem BIP von 387,7 Milliarden US - Dollar den sechsten Platz unter allen chinesischen Städten und ungefähr den zwanzigsten Platz unter den globalen Städten. Der Export und der Außenhandelsumfang lagen über lange Zeit auf dem dritten bzw. vierten Platz in China. Bis Dezember 2025 betrug das kumulative effektive ausländische Kapital in Suzhou über 170 Milliarden US - Dollar, und 185 Welt - 500 - Unternehmen haben 508 Projekte hier investiert.
Für Suzhou ist die Zunahme der Zahlenwerte möglicherweise nicht mehr das oberste Ziel. Ihre unverzichtbare Besonderheit besteht darin: In der gegenwärtigen globalen Wirtschaftsordnung ist Suzhou nicht nur ein geografischer Ort für "Made in China", sondern auch ein wichtiger Effizienzknoten in der globalen Hochtechnologie - Industriekette.
Es geht um eine Zeitrechnung
Wenn früher in der Fertigungsindustrie der Wettbewerb um Land, Arbeitskräfte und Steuern war, ist heute der Kern des globalen Wettbewerbs in der Fertigungsindustrie die Effizienz.
Von der Forschungs - und Entwicklungsvalidierung, der Koordination der Lieferkette, über die Herstellung und Produktion, den Logistiktransport bis hin zur globalen Lieferung hat in der gesamten Kette derjenige, der am wenigsten Zeit benötigt, die stärkere Wettbewerbsfähigkeit.
Das Starke an Suzhou ist, dass die ganze Stadt eine Superfabrik ist.
Taicang ist eine bezirksfreie Stadt, die von Suzhou verwaltet wird, und hat den Ruf als "Hauptsitz deutscher Unternehmen". In der Region geht ein Sprichwort: "Mit einem Busrundgang kann man 70 % der Teile eines Autos zusammenstellen."
Dies ist keine Anwerbesprache der Region, sondern die tatsächliche industrielle Situation.
Zhu Qinhua, Vorsitzender des Vorstands von Boma Technology, hat erwähnt, dass im Vergleich zu den früheren Fabriken in Dongying, Jinan und anderen Orten die Unternehmensleitungskosten gesenkt und die interne Logistikroute erheblich optimiert wurden, nachdem die Produktion in Taicang zusammengeführt wurde. Die früher über Provinzgrenzen hinweg transportierten und dann zusammengebauten Teile können jetzt in Taicang gemeinsam produziert werden.
Diese industrielle Cluster hat ein ganzes System der industriellen Koordination geschaffen. Boma Technology und seine Lieferanten verwenden das JIT - Modell (Just - in - Time - Produktion): Die Lieferanten sind nur zehn Minuten Fahrtzeit von der Fabrik entfernt, und das Unternehmen muss sogar keine großen Lagerhäuser bauen. Die Waren können am Tag der Lieferung direkt in die Produktion eingesetzt werden.
Zwischen dem Unternehmen und seinen Kunden wird das "Milchwagen" - Zirkulationsliefermodell verwendet: Die Fahrzeuge fahren auf festen Routen und zu festen Zeitpunkten hin und her, sammeln die Waren mehrerer Lieferanten zusammen und senken so die Logistikkosten erheblich.
Zhou Xiaohe, stellvertretender Direktor des Büros der Verwaltungskommission des Hafens von Suzhou und stellvertretender Direktor der Verwaltungskommission des Hafens von Taicang, hat dem Zeit - Zeitung - Reporter mitgeteilt, dass der Containerumschlag zwischen den direkten Außenhandelslinien des Hafens von Suzhou und den APEC - Volkswirtschaften 2025 1,21 Millionen TEU betrug, was einem Jahr - über - Jahr - Anstieg von 11,9 % entspricht.
In den ersten vier Monaten dieses Jahres wurden aus dem Hafengebiet von Taicang etwa 400.000 Autos exportiert, darunter fast 80.000 Autos an 13 APEC - Volkswirtschaften wie Mexiko, Peru und Singapur, was einem Anstieg von 17 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Sie sind die Hauptmacht bei den Ausfuhren. "Auf dem Haitong - Kai liegen viele Autos, die für den Ausfuhrmarkt bestimmt sind. Täglich werden etwa 600 - 800 Autos an APEC - Länder exportiert." sagte Zhou Xiaohe.
✎ Der Hafen von Taicang. Foto: Zeit - Zeitung - Reporter
Nike hat auch bei seiner Entscheidung, in Suzhou zu expandieren, eine Zeitrechnung angestellt.
Ke Shihui, Chef der Regierungsangelegenheiten und öffentlicher Politik sowie Gruppen - Vizepräsident von Nike, hat erklärt, dass Nike seit 1996, als es seine erste physische Einrichtung in Taicang gründete, fast 30 Jahre in Suzhou aktiv ist. Der Logistikcenter in Taicang ist ein wichtiger Knoten in Nikes chinesischem Logistiksystem. Seit der Gründung des chinesischen Logistikcenters im Jahr 2010 hat sich seine Betriebseffizienz vervielfacht, und die jährliche Warenannahme - und - lieferkapazität beträgt über 180 Millionen Stück.
Für multinationale Unternehmen bedeutet dies nicht nur Lagerkapazität, sondern auch die Koordinationseffizienz der globalen Lieferkette.
Liu Sheng, Gründer und Vorsitzender des Vorstands von Suzhou Xuchuang Technology Co., Ltd., hat erwähnt, dass die Optische - Modul - Branche ein typisches global koordiniertes Industriebereich ist. Die Oberkette umfasst viele komplexe Schritte wie Hochgeschwindigkeits - Optochips, Elektrochips, Präzisionsbauteile und Testausrüstung und erfordert eine hohe Stabilität, Koordinationseffizienz und Reaktionsfähigkeit der Lieferkette.
Suzhou ist nicht nur selbst eine Superfabrik, sondern befindet sich auch an einem wichtigen Knotenpunkt im Yangtse - Delta, was es ihr ermöglicht, schnell auf die Ressourcen in verschiedenen Teilen des Yangtse - Delta zuzugreifen. "Über 95 % unserer Lieferkette in der Oberkette stammen aus der Asien - Pazifik - Region, und viele Kern - Unterstützungsunternehmen sind in Suzhou und der umliegenden Yangtse - Delta - Region angesiedelt." sagte Liu Sheng.
Angesichts der Rechenleistungswelle, die durch Künstliche Intelligenz ausgelöst wurde, sind optische Module zu einer wichtigen Infrastruktur in der globalen KI - Industriekette geworden. Heute werden 50 % der globalen hochwertigen optischen Module in Suzhou hergestellt. Dies bedeutet, dass hinter vielen globalen KI - Systemen heute die Herstellungskapazität von Suzhou steht.
Für heutige multinationale Unternehmen ist nicht mehr eine einzelne Fabrik das Seltene, sondern ein ganzes System einer stabilen, effizienten und schnell reagierenden Industrienetzwerk. Und Suzhou ist genau einer der dichtesten Knotenpunkte in diesem Netzwerk.
Nicht nur Fabriken, sondern auch Forschungszentren
Die Veränderungen in Suzhou sind in der Tat ein Mikrokosmos des Aufstiegs der chinesischen Fertigung.
Im Zentralpark des Suzhou Industrial Park steht eine Skulptur namens "Zusammenarbeit". Rot - gefärbte Stahlplatten in S - Form durchziehen und drehen sich darin. Das "S" steht sowohl für Suzhou als auch für Singapur.
1994 unterzeichneten China und Singapur ein Abkommen zur gemeinsamen Entwicklung und Errichtung des Suzhou Industrial Parks. Im Mai desselben Jahres wurde der erste Pfahl für den Park geschlagen. Damals lernte Suzhou von Singapurs Erfahrungen in der Industrialisierung, der industriellen Planung und dem öffentlichen Verwaltungsmodell. Aber nach dreißig Jahren hat sich diese Beziehung verändert.
Der ehemalige Premierminister von Singapur, Lee Kuan Yew, hat neunmal den Suzhou Industrial Park besucht und ihn als "besser als der Lehrer" bewertet. Ji Huasheng, leitender Direktor der Abteilung für internationale Wirtschaftsangelegenheiten der Singapur Business Federation, hat erwähnt, dass Singapur in den letzten Jahren neue Entwicklungsgedanken von Suzhou aufnimmt.
Hinter dieser Veränderung steckt eine tiefgreifende Aufwertung der Struktur des ausländischen Kapitals in Suzhou. Zu Beginn der Reform und Öffnung hat Suzhou dank seiner Vorteile in Land, Arbeitskräften und Standort schnell zu einer weltweit bekannten Fertigungsbasis geworden. Damals kamen viele ausländische Unternehmen nach Suzhou, um Produktionsfabriken zu errichten.
Nehmen wir Samsung als Beispiel. Als eines der ersten ausländischen Unternehmen, das in den Suzhou Industrial Park eingezogen ist, hat es zunächst die Haushaltsgerätebranche betrieben, dann sich auf die Flüssigkristallanzeige - Industrie konzentriert und in den letzten Jahren die medizinische Gerätebranche in den Park eingeführt. Gleichzeitig hat es die Forschung und Produktion der automatisierten Produktion schrittweise nach China verlagert.
Heute erweitern multinationale Unternehmen in Suzhou zunehmend ihre Forschungszentren, regionalen Hauptsitze und intelligenten Herstellungsplattformen.
Die Aufwertung von Siemens' Standort in Suzhou ist ebenfalls repräsentativ.
Nach der Gründung der Siemens Electrical Apparatus Co., Ltd. in Suzhou im Jahr 1994 hat sich seine Rolle in Suzhou ständig verbessert: Von der Fertigungsfabrik bis zur Gründung des chinesischen Hauptsitzes für elektrische Produkte im Jahr 2021; im nächsten Jahr wurde er weiter zur Ostasien - Niederlassung, die für den japanischen und koreanischen Markt zuständig ist; 2024 hat Siemens auch den chinesischen Hauptsitz von Advanta in den Suzhou High - tech - Park verlegt, was ein "Doppel - Hauptsitz - Ein - Zentrum" - Konzept bildet.
Xiao Song, Vorsitzender, Präsident und Chefexecutivoffizier von Siemens China, hat erklärt, dass die Aufwertung des Hauptsitzes in Suzhou bedeutet, dass Siemens mit einer lokalisierten vollständigen Wertschöpfungskette und globalen Ressourcen Suzhou bei der Schaffung eines "Hauptsitzwirtschafts" - Hochpunkts unterstützt.
Und noch wichtiger ist, dass globale Unternehmen beginnen, ihre Kerntechnologien in Suzhou zu platzieren.
2001, als das deutsche Unternehmen SEW in den Suzhou Industrial Park eingezogen ist, war die Fabrik in Suzhou hauptsächlich für die Verarbeitung von Motorantriebs - Steuerungsprodukten zuständig. Erst 2012 hat das deutsche Hauptquartier beschlossen, die EMS - Kerntechnologie nach China zu bringen.
EMS ist ein System für die schienengebundene Hängeförderung, das kontaktlose Energieübertragungstechniken nutzt und die effiziente Förderung von Bauteilen und Geräten ermöglicht. Für die deutsche Fertigungsindustrie ist dies eine hochgradig zentrale Technologie.
Der Verantwortliche von SEW Transmission Equipment (Suzhou) Co., Ltd. hat erwähnt, dass das deutsche Hauptquartier die Kerntechnologie seit langem streng schützt, aber die rasante Entwicklung des chinesischen Marktes hat es schließlich dazu gebracht, die Technologietransfer zu beschließen.
Anschließend haben chinesische Ingenieure in Deutschland ausgebildet und das EMS - System lokal angepasst und ein neues System entwickelt, das den Bedürfnissen chinesischer Fabriken besser entspricht. "Seitdem ist in der SEW - Fabrik in Suzhou fast kein deutscher Ingenieur mehr zu sehen." erinnert sich ein betreffender Ingenieur.
Die tiefste Veränderung im Aufstieg der Fertigung in Suzhou besteht nicht nur darin, dass die Fabriken intelligenter werden, sondern auch darin, dass globale Unternehmen beginnen, ihre "Technologien" in Suzhou zu platzieren.
Diese Veränderung ist dabei, die globale Industriekette neu zu gestalten.
Ding Hongyu, globaler Senior - Vizepräsident von 3M und Präsident der chinesischen Region, hat erwähnt, dass viele optische Materialien auf Kameras, Mobiltelefonen und Autodisplays heute aus der 3M - Fabrik in Suzhou stammen. "Die Fabrik in Suzhou ist unser weltweit größter Produktions - und Herstellungszentrum für optische Produkte." sagte Ding Hongyu.
In Zukunft wird 3M weiterhin seine Investitionen in Suzhou erhöhen und die Produktionsstätte in Suzhou zu einer Weltklasse - Plattform für die Gestaltung und Herstellung von optischen und elektronischen Materialien machen.
Von einem Teil der "Weltfabrik" zu einem Forschungsknoten, einem intelligenten Knoten und einem Innovationsknoten in der globalen Hochtechnologie - Lieferkette hat Suzhou einen klaren Weg für die industrielle Aufwertung eingeschlagen und sich in der globalen Industriekarte immer wichtiger gemacht.