Xiaomis neue SUV-Flotte wird aufgedeckt. Drei Versionen des "YU9" werden nacheinander bekanntgegeben, und der YU7 GT wird Ende Mai veröffentlicht.

Es wird vermutet, dass das "Familienfoto" der noch nicht veröffentlichte Xiaomi-SUVs aufgedeckt wurde. Die Fünf-Sitzer-, Sieben-Sitzer- und Dachzelten-Versionen von "YU9" könnten alle vorgestellt werden.

Nach Informationen von AutoEast vom 30. April ist kürzlich ein Foto, auf dem vermutlich mehrere noch nicht veröffentlichte Xiaomi-SUVs zu sehen sind, im Internet viral geworden. Darunter könnte das im Mai-Ende vorgestellte YU7 GT sowie ein noch nicht offiziell angekündigtes vollformatiges SUV (vermutlich als Xiaomi "YU9" benannt) sein.

Es ist bemerkenswert, dass die bei dieser Gelegenheit aufgedeckten Informationen über das Xiaomi YU9 reichhaltiger sind als je zuvor. Die Fünf-Sitzer-, Sieben-Sitzer- und Dachzelten-Versionen könnten gleichzeitig auftauchen.

Außerdem deuten die zuvor bei der Industrie- und Informationstechnikbehörde eingereichten Informationen darauf hin, dass Xiaomi möglicherweise auch ein günstigeres YU7 plant. Das neue Fahrzeug könnte eine kleinere Batterie verwenden, das Leergewicht um 115 kg verringern und der Preis könnte möglicherweise weiter sinken.

1. Das YU7 GT wird aufgedeckt: CLTC-Reichweite von 705 km, Veröffentlichung im Mai

Aus dem Foto geht hervor, dass fünf Testfahrzeuge in der Ladezone geladen werden. Die obersten beiden Fahrzeuge, d. h. das Fahrzeug Nr. 1 und das Fahrzeug Nr. 2, haben fast dieselben Designstile. Ein Fahrzeug ist unmaskiert, das andere mit Tarnung. Das Fahrzeug Nr. 1 scheint vom Design her das Xiaomi YU7 zu sein.

▲ Vermutliche Spionagemotive mehrerer noch nicht veröffentlichte Xiaomi-SUVs

Das Fahrzeug Nr. 2 ist mit roten Bremssätteln ausgestattet, die üblicherweise in Sportwagen verwendet werden.

Unter den Optionen des derzeit auf dem Markt befindlichen Xiaomi YU7 gibt es keine roten Bremssättel. Dieses Design erscheint jedoch beim Xiaomi YU7 GT, und das Raddesign des neuen Fahrzeugs stimmt auch mit dem des YU7 GT überein. Daher könnte das Fahrzeug Nr. 2 möglicherweise das auf Leistung und Sportlichkeit ausgerichtete YU7 GT sein.

▲ Das Xiaomi YU7 GT ist mit roten Bremssätteln ausgestattet

Am Tag der Eröffnung der Automesse in Peking 2026 hat Lei Jun offiziell Informationen über das Xiaomi YU7 GT bekannt gegeben. Das neue Fahrzeug kann eine maximale Leistung von 1003 PS erreichen, eine Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h und eine CLTC-Reichweite von 705 km. Das neue Fahrzeug wird Ende Mai offiziell vorgestellt werden.

▲ Lei Jun bestätigt die Veröffentlichung des Xiaomi YU7 GT Ende Mai

2. Das vollformatige Xiaomi-SUV könnte in drei Versionen vorgestellt werden

Bei den Spionagemotiven haben die Fahrzeuge Nr. 3, Nr. 4 und Nr. 5 dieselbe Karosseriekontur. Wie die Fahrzeuge Nr. 1 und Nr. 2 tragen auch diese Fahrzeuge auf der Fahrzeughülle eine Nummer, was dem üblichen Stil von getarnten Testfahrzeugen von Xiaomi Autos entspricht. Diese drei Fahrzeuge werden von den Nutzern als das bald veröffentlichte vollformatige Xiaomi-SUV angesehen. Die Branche nennt es vorläufig Xiaomi "YU9".

Im Vergleich zur Länge von 4999 mm des Xiaomi YU7 könnte die Länge des YU9 über 5,2 Meter betragen und möglicherweise sogar 5,3 Meter erreichen.

Der Kernunterschied zwischen diesen drei Fahrzeugen zeigt sich in der Dachform, der Neigung des Heckscheibenscheibens und dem Karosserieverhältnis. Die drei Fahrzeuge könnten die Standard-Fünf-Sitzer-Version des Xiaomi YU9, die Dachzelten-Version des Xiaomi YU9 und die Sieben-Sitzer-Version des Xiaomi YU9 umfassen.

Im Februar dieses Jahres hat Hu Zhengnan, ein hoher Berater bei Xiaomi Autos, vier getarnte große SUVs während der Wintertests gezeigt. Aus dem Foto geht hervor, dass die Neigungswinkel der Heckscheibenscheiben der vier Fahrzeuge etwas unterschiedlich sind. Die neuesten Spionagemotive könnten weiter bestätigen, dass es möglicherweise mehrere Versionen dieses Fahrzeugs gibt.

▲ In den Wintertestbildern des großen SUVs, die von Hu Zhengnan gezeigt wurden, haben die neuen Fahrzeuge unterschiedliche Winkel der Heckscheibenscheiben

(1) Die Sieben-Sitzer-Version des Xiaomi YU9

Das Fahrzeug Nr. 3 könnte die Sieben-Sitzer-Version des Xiaomi YU9 sein und richtet sich an Familien mit mehreren Kindern sowie an Benutzer, die häufig mit mehreren Personen auf Langstreckenreisen fahren. Im Vergleich zum Fahrzeug Nr. 5 könnte die Gesamtlänge des Fahrzeugs Nr. 3 verlängert sein, was dem Design einer Sieben-Sitzer-Version entspricht. Die Heckscheibenscheibe ist vertikaler, was möglicherweise auf die Grundkomfortanforderungen der Passagiere in der dritten Reihe abzielt.

(2) Die Dachzelten-Version des Xiaomi YU9

Die Karosserielänge des Fahrzeugs Nr. 4 scheint sich nicht wesentlich von der des Fahrzeugs Nr. 3 zu unterscheiden, aber im hinteren Teil des Dachs gibt es eine deutliche Erhebung, die sich deutlich von den normalen Dächern der Fahrzeuge Nr. 3 und Nr. 5 unterscheidet. Es ist die Version mit der höchsten Dachhöhe unter den Fahrzeugen Nr. 3, Nr. 4 und Nr. 5.

Entsprechend dazu hat sich in der Branche fast gleichzeitig ein Spionagemotiv eines möglicherweise mit einem Dachzelt ausgestatteten Xiaomi YU9 verbreitet. Die beiden Spionagemotive stimmen überein, was bedeutet, dass das Xiaomi YU9 möglicherweise sowohl den privaten Gebrauch als auch das Outdoor-Camping kombinieren und eine Dachzelten-Version vorstellen könnte.

▲ Möglicherweise Spionagemotiv eines mit einem Dachzelt ausgestatteten großen Xiaomi-SUVs (Quelle: Internet)

Aus verschiedenen Quellen geht hervor, dass das Dachzelt dieses Fahrzeugs sich möglicherweise von den üblichen Dachzelten auf dem Markt unterscheidet und möglicherweise eine integrierte Designlösung mit der Karosserie haben könnte. Diese Lösung könnte es den Benutzern ermöglichen, direkt aus dem Fahrzeug in das Zelt zu gelangen, ohne aussteigen zu müssen. Im Zelt könnte möglicherweise die Klimaanlage des Fahrzeugs genutzt werden.

(3) Die Fünf-Sitzer-Version des Xiaomi YU9

Das Fahrzeug Nr. 5 scheint im Vergleich zu den Fahrzeugen Nr. 3 und Nr. 4 kürzer zu sein. Der Neigungswinkel der Heckscheibenscheibe ist größer, die Dachlinie ist völlig gerade und ohne jegliche Erhebungen oder besondere Strukturen. Es hat das normale Dachdesign eines großen SUVs und könnte die Fünf-Sitzer-Version des Xiaomi YU9 sein. Die Fünf- und Sieben-Sitzer-Versionen könnten sich ergänzen.

3. Ein günstigeres YU7 kommt auch

Abgesehen von den Informationen über die neuen Fahrzeuge, die aus den Spionagemotiven hervorgehen, könnte Xiaomi möglicherweise auch eine neue Version des YU7 vorbereiten.

Am 9. April hat die staatliche Industrie- und Informationstechnikbehörde die 406. Ausgabe der "Ankündigung über Straßenfahrzeughersteller und -produkte" veröffentlicht. In dieser Ausgabe hat Xiaomi YU7 eine Version mit einem um 115 kg reduzierten Leergewicht angemeldet. Möglicherweise wird eine kleinere Batterie verwendet, oder es könnte sich um die Einstiegsversion des Xiaomi YU7 mit einer Reichweite von 620 km handeln, die Lei Jun einmal erwähnt hat. Gemäß dem Preis der aktuellen Einstiegsversion des Xiaomi YU7 von 253.500 Yuan könnte der Preis dieser neuen Version des Xiaomi YU7 auf etwa 240.000 Yuan sinken.

▲ Xiaomi Auto meldet eine neue Version des YU7 an

Aus den vorhandenen Informationen geht hervor, dass sich dieses Fahrzeug möglicherweise von der aktuellen Positionierung unterscheidet und auf einen niedrigen Preis abzielt. Es könnte ein hoher Absatzmodell unter den Xiaomi-SUVs werden.

Die Vorstellung von drei großen SUVs auf einmal bedeutet, dass Xiaomi Auto möglicherweise voll auf den Markt für große Elektro-SUVs abzielt.

Nach den Daten von Dongchedi war der Markt für große SUVs im März 2026 stark segmentiert, wenn man sich die Top 10 der Einzelhandelsverkaufszahlen in China anschaut.

▲ Einzelhandelsverkaufszahlen von großen SUVs in China im März 2026 (Datenquelle: Dongchedi)

Im März dieses Jahres haben sowohl der NIO ES8 als auch der ZEEKR 9X über 10.000 Einheiten verkauft, mit Einzelhandelsverkaufszahlen von 16.255 Einheiten bzw. 10.060 Einheiten. Sie haben eine absolute Dominanz und einen großen Abstand zu den anderen Spielern. Sie sind die Hauptverkäufer auf dem chinesischen Markt für große SUVs.

Dagegen lagen die Verkaufszahlen der drei Fahrzeuge AITO M8, LeDao L90 und AITO M9 im März im Bereich von 3.000 - 4.000 Einheiten, und die Verkaufszahlen des Mengshi M817, des Voyah Taishan und des Li L9 lagen im März bei etwa 1.000 - 2.000 Einheiten. Sie haben auch ein gewisses Marktvolumen.

Nach der Einführung des neuen großen Xiaomi-SUVs wird es direkt mit diesen beliebten Modellen konkurrieren. Abgesehen von diesen bestehenden Modellen sind das Li L9 Livis, der ZEEKR 8X, der Leapmotor D19 und der NIO ES9 bereits auf dem Markt oder werden bald eingeführt. Auf dem Markt für große Elektro-SUVs wird die Konkurrenz für Xiaomi noch intensiver werden.

Dieser Artikel stammt aus dem WeChat-Account "AutoEast". Autor: Er Yan, Redakteur: Zhi Hao. Veröffentlicht von 36Kr mit Genehmigung.