Der Nettogewinn ist um 74 % gefallen. Changan Automobile hat im ersten Quartal einen Umsatz von 32,7 Milliarden Yuan erzielt. Kann die Integration von Avita und Shenlan die Verkaufszahlen ankurbeln?

Am Abend des 27. April veröffentlichte Changan Automobile (000625.SZ) seinen Quartalsbericht für das erste Quartal 2026. Im ersten Quartal dieses Jahres belief sich der Umsatz von Changan Automobile auf 32,706 Milliarden Yuan, was einem Rückgang von 4,26 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht. Der Nettogewinn (im Folgenden als "Nettogewinn" bezeichnet), der den Aktionären des börsennotierten Unternehmens zusteht, betrug 351 Millionen Yuan, was einem Rückgang von 74,09 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht und den Tiefpunkt der letzten fünf Jahre erreicht.

△ Bildquelle: Foto eines Zeitungsreporters der Times Weekly

Changan Automobile erklärte, dass die Veränderung des "Nettogewinns, der den Aktionären des börsennotierten Unternehmens zusteht", hauptsächlich auf die Auswirkungen der Devisengewinne infolge von Wechselkursfluktuationen im Vorjahreszeitraum zurückzuführen sei.

Letzte Woche kündigte Zhu Huarong, Vorsitzender des China Changan Automobile Group (im Folgenden als "das Unternehmen" bezeichnet), an, die Ressourcen zu integrieren und die umfassende strategische Kooperation zwischen der Premiummarke Avita und der Elektromobilitätsmarke Deepal voranzutreiben. Die Front-End-Einheiten sollen unabhängig sein, während die Mittel- und Back-End-Einheiten kooperieren. Die Marken sollen weiterhin unabhängig betrieben werden. Dies wird von der Branche als Integration der beiden Marken durch Changan Automobile interpretiert.

Sowohl Avita als auch Deepal wurden im Jahr 2018 gegründet. Im Jahr 2025 belief sich die Jahresverkaufszahl von Avita auf über 120.000 Fahrzeuge, was etwa 4 % des Gesamtverkaufs des Unternehmens ausmachte. Deepal verkaufte im Jahr 2025 333.000 Fahrzeuge, was einem Anstieg von 36,6 % gegenüber dem Vorjahr entspricht und einen wichtigen Wachstumspunkt innerhalb von Changan Automobile darstellt.

Im ersten Quartal dieses Jahres ging der Gesamtverkauf von Changan Automobile jedoch deutlich zurück, was das Unternehmen möglicherweise dazu zwingt, Maßnahmen zu ergreifen und Veränderungen vorzunehmen.

Zum Schluss der Börse am 28. April betrug der Aktienkurs von Changan Automobile 9,73 Yuan pro Aktie, was einem Rückgang von 1,02 % entspricht. Die Gesamtmarktkapitalisierung belief sich auf etwa 96,453 Milliarden Yuan.

Nearly 150,000 fewer vehicles sold in the first quarter

Im ersten Quartal sanken sowohl der Umsatz als auch die Gewinnspanne von Changan Automobile auf den niedrigsten Stand der letzten fünf Jahre.

Der Umsatz von Changan Automobile im ersten Quartal belief sich auf 32,706 Milliarden Yuan, was einem Rückgang von 4,26 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht. Dies ist das erste Mal seit 2022, dass der Umsatz im ersten Quartal unter 34 Milliarden Yuan fiel. Der Nettogewinn von Changan Automobile sank in diesem Zeitraum sogar auf 351 Millionen Yuan, was einem Rückgang von 74,09 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht.

Changan Automobile erklärte, dass der starke Rückgang des Nettogewinns "hauptsächlich auf die Auswirkungen der Devisengewinne infolge von Wechselkursfluktuationen im Vorjahreszeitraum zurückzuführen sei". Ein Reporter der Times Weekly fragte Changan Automobile nach anderen Faktoren, die zu diesem Ergebnis führen könnten, bis zum Zeitpunkt der Veröffentlichung der Nachricht erhielt er jedoch keine Antwort.

In den ersten drei Monaten dieses Jahres belief sich die kumulierte Verkaufszahl von Changan Automobile auf 557.501 Fahrzeuge, was einem Rückgang von 20,94 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum wurden fast 150.000 Fahrzeuge weniger verkauft. Dies ist ebenfalls das erste Mal in den letzten fünf Jahren, dass die Verkaufszahl von Changan Automobile im ersten Quartal so niedrig war.

Genauer betrachtet die drei Elektromobilitätsmarken von Changan Automobile: Die Einzelhandelsverkaufszahl von Avita belief sich im ersten Quartal nur auf etwa 11.000 Fahrzeuge. Die Einzelhandelsverkaufszahlen der beiden Marken Changan Qiyuan und Deepal beliefen sich im ersten Quartal jeweils auf etwa 50.000 Fahrzeuge. Der Beitrag dieser drei Marken zum Gesamtverkauf von Fahrzeugen des Unternehmens ist relativ begrenzt.

Außerdem berichtete die Cailian Press, dass das Gesamtverkaufsziel von Changan Automobile für das Jahr 2026 auf 3,3 Millionen Fahrzeuge festgelegt ist. Gemäß dieser Zahl hat Changan Automobile im ersten Quartal nur 16,89 % des Jahresziels erreicht. Um das Jahresziel zu erreichen, muss der monatliche Durchschnittsverkauf auf 300.000 Fahrzeuge steigen.

Changan Automobile beginnt mit der Anpassung

Angesichts des Druckes auf die Unternehmensleistung beginnt Changan Automobile mit einer neuen Runde interner Anpassungen.

Am Nachmittag des 21. April kündigte Changan Automobile an, die beiden Elektromobilitätsmarken Avita und Deepal strategisch zu integrieren. Zhu Huarong sagte an diesem Tag, dass die Integration der beiden Marken voraussichtlich bis Ende des Jahres abgeschlossen sein wird. Nach der Integration wird die Effizienz des Unternehmens weiter verbessert.

Der Reporter hat erfahren, dass das Ziel dieser Integration darin besteht, dass Avita bis 2030 eine Jahresverkaufszahl von 500.000 Fahrzeugen und Deepal eine Jahresverkaufszahl von 1 Million Fahrzeugen erreichen. Das Gesamtziel von Changan Automobile ist es, bis 2030 die Produktion und den Verkauf von 4 bis 5 Millionen Fahrzeugen zu erreichen, wobei der Anteil der Elektromobile mehr als 60 % betragen soll und der Auslandsverkauf 1,5 Millionen Fahrzeuge erreichen soll.

"Das Unternehmen treibt auf der Grundlage der nationalen Strategie, der Unternehmensstrategie, der Branchentrends und der Wettbewerbssituation die umfassende strategische Kooperation zwischen der neuen Luxusmarke Avita und der Mittel- und Obersegment-Elektromobilitätsmarke Deepal voran. Die Front-End-Einheiten sollen unabhängig sein, während die Mittel- und Back-End-Einheiten kooperieren. Die Marken sollen weiterhin unabhängig betrieben werden." Ein zuständiger Mitarbeiter von Changan Automobile sagte dem Reporter.

Zhao Fei, Generaldirektor des China Changan Automobile Group, sagte in einem Interview mit einem Reporter der National Business Daily, dass das Ziel dieser Maßnahme darin besteht, die Skaleneffekte des Unternehmens optimal zu nutzen, die Ressourcen zu integrieren und die Effizienz zu verbessern. Er nahm das Beispiel eines Elektromotors: Wenn ein Elektromotor in fünf Markenabteilungen des Unternehmens und in sechs ausländischen Regionen verwendet werden kann, kann in Bezug auf die Kosten, die Qualität und die Lieferung eine Optimierung erreicht werden, wenn man die Jahresproduktionsmenge von 3 Millionen Fahrzeugen berücksichtigt.

Laut Informationen von Changan Automobile wird durch die Ressourcenintegration und die Synergieeffekte eine Kostensenkung von 20 % bis 30 % erwartet.

"Obwohl einige aktuelle Branchenherausforderungen kurzfristig Schmerzen verursachen werden, bleibt der Markt insgesamt positiv. Changan Automobile wird mehrere Energiepfade parallel verfolgen und auf den globalen Märkten gleichermaßen aktiv sein, um eine stärkere Krisenresistenz und strategische Flexibilität zu haben." sagte Zhao Fei auf der kürzlich eröffneten Peking-Motor Show.

Nach Ansicht von Zhao Fei ist eine Jahresverkaufszahl von 3 Millionen Fahrzeugen für ein Automobilunternehmen bis 2030 nur die Mindestanforderung, um am Markt überleben zu können. Eine Jahresverkaufszahl von 5 bis 8 Millionen Fahrzeugen kann als "gut überleben" bezeichnet werden. Im Jahr 2025 belief sich die globale Verkaufszahl von Changan Automobile auf 2,913 Millionen Fahrzeuge. Um das Jahresverkaufsziel von 5 Millionen Fahrzeugen in den nächsten fünf Jahren zu erreichen, muss Changan Automobile noch eine Zunahme von 2,087 Millionen Fahrzeugen erzielen.

Dieser Artikel stammt aus dem WeChat-Account "Times Weekly" (ID: timeweekly), Autor: Wu Kai, veröffentlicht von 36Kr mit Genehmigung.