Ziel auf die dringenden Bedürfnisse der Community-Waschstationen richten und die Schwierigkeiten des Betriebs traditioneller Läden lösen
Die Anzahl der Fahrzeuge in der Xinjiang-Region wächst kontinuierlich. Der traditionelle Autowaschservice hat jedoch seit langem mit Problemen wie hohen Personalkosten, festgelegten Öffnungszeiten und eingeschränkten Außenleistungen im Winter zu kämpfen. Für Autofahrer sind lange Wartezeiten beim Waschen, untransparente Preise und fehlende Serviceangebote nachts und an Feiertagen allgegenwärtige Probleme. Für die Anbieter verringern hohe Anlageinvestitionen und die starke Abhängigkeit von Personal den Gewinnspielraum. In Städten wie Changji in Xinjiang fehlt es in der Nachbarschaft von Wohngebieten an kostengünstigen, effizienten und rund um die Uhr verfügbaren Autowaschservices. Diese Diskrepanz zwischen Angebot und Nachfrage hat eine klare Lücke auf dem lokalen Markt geschaffen.
Das Betriebssystem des NUB-Smart-Selbstbedienungs-Autowaschs (im Folgenden "NUB") wurde speziell für dieses Problem entwickelt. Das Projekt konzentriert sich auf Wohngebietsszenarien und zielt darauf ab, über intelligente Mittel ein Self-Service-Autowaschmodell mit geringen Anlagekosten, niedrigem Energieverbrauch und rund um die Uhr verfügbarer Betriebsmöglichkeit aufzubauen. Durch den unbeaufsichtigten Betrieb werden die Betriebskosten gesenkt, und durch standardisierte Prozesse wird die Benutzererfahrung verbessert, um die alltäglichen Bedürfnisse der Autofahrer nach "einfachem, günstigem und schnellen Autowaschen" zu befriedigen.
Eigenentwickelte AI-Steuerungs- und Wasserrecycling-Technologie zur Errichtung eines Servicearchitektur mit geringen Anlagekosten
Das Technologiekonzept von NUB basiert auf drei Kernmodulen:
00001. AI-Smart-Steuerungssystem: Unterstützt kontaktlose Zahlungen und vollautomatisierte Prozesse für den Benutzer, ermöglicht 24-Stunden-unbeaufsichtigten Betrieb. Ein einzelnes Geschäft kann ohne ständige Personalbesetzung funktionieren.
00002. Effiziente Wasserrecycling-Umweltschutztechnologie: Durch das interne Kreislaufsystem des Geräts wird eine Wiederverwendung des Wassers ermöglicht. Im Vergleich zum traditionellen Autowaschmodell wird etwa 70 % Wasser eingespart, was nicht nur die Wasserkosten senkt, sondern auch den Umweltpolitikrichtlinien entspricht.
00003. Antifrostlösung für Geräte in extremer Kälte: Speziell für das kalte Klima in Xinjiang entwickelt, um die stabile Funktion der Geräte bei niedrigen Temperaturen im Winter sicherzustellen und das häufige Problem der saisonalen Unterbrechung des Autowaschservices zu lösen.
Die oben genannten Technologiemodule und das gesamte Geschäftsmodell sind bei der nationalen Urheberrechtsbehörde registriert und bilden eine eigene intellektuelle Eigentumsstrategie.
Beim Einzelgeschäftsmodell hält NUB die Investitionen pro Geschäft auf etwa 35.000 Yuan. Die Einnahmen stammen aus Grundgebühren, Guthabenkarten und Zusatzleistungen. Das Projekt hat ein gestaffeltes Mitgliedschaftssystem entwickelt, das einfache Guthabenkarten und eine Jahres-Mitgliedschaftskarte im Wert von 599 Yuan umfasst. Durch differenzierte Vorteile werden die Benutzerbindung und der durchschnittliche Umsatz pro Kunde erhöht. Beim Kundenwerb bietet NUB einen 7-Yuan-Promotionsautowasch als 15-tägige Preisanreizstrategie an, um schnell Stammkunden aus der Nachbarschaft zu gewinnen, und beginnt anschließend mit der Normalpreisführung. Schätzungen zufolge kann die Nettomarge pro Geschäft 77 % betragen, und die Kosten sollen unter normalen Betriebsbedingungen in etwa zwei Monaten amortisiert werden.
Nach der Validierung durch Eigenbetriebe Franchise-Ausgabe, Start in Changji und Abdeckung des gesamten Xinjiang
Das Geschäftsmodell von NUB ist auf einen dreiteiligen Wachstumsweg ausgelegt: Eigenbetriebe, Franchise und Systemlizenzierung.
· Kurzfristiges Plan: Beginnend in Changji sollen in diesem Jahr zwei Eigenbetriebe eröffnet werden, um das Gewinnmodell eines Einzelgeschäfts anhand echter Betriebsdaten zu validieren. Die Kernaufgaben sind die Optimierung des Serviceprozesses, die Sammlung von Benutzerrückmeldungen und die Verbesserung des Betriebs-SOP.
· Mittelfristiges Plan: Nachdem das Eigenbetriebsmodell erfolgreich getestet wurde, wird im nächsten Jahr die Franchise-Verbreitung gestartet. Das validierte Geschäftsmodell und das Technologysystem werden an die nordwestlichen Provinzen wie Ningxia, Gansu und Qinghai ausgegeben. Über das Franchisesystem soll die Netzabdeckung schnell erweitert werden, und die Lizenzierung der Kerntechnologien wird als dauerhafte Einnahmequelle dienen.
· Langlebiges Ziel: Aufbau einer standardisierten Smart-Autowasch-Ketten-Service-Ökosystem. Mit Changji als Mustermarkt soll das Modell schrittweise auf das gesamte Xinjiang und weitere westliche Regionen ausgeweitet werden.
Projektteam und Entwicklungsperspektive
Das Projekt wurde von Dana Nurdaureti Ende 2025 in die Planung genommen. Seitdem hat es etwa ein halbes Jahr gedauert, um die Technologie zu optimieren und das Geschäftsmodell abzurunden. Der Gründer hat einen Hintergrund in Elektroautomation und hat sich selbständig mit AI-Technologien beschäftigt. Er hat die Architektur des Kernsystems selbst entwickelt.
Das Projekt befindet sich derzeit in der kritischen Vorbereitungsphase für die Eröffnung des ersten Geschäfts. Es wurden bereits die Förderprogramme des lokalen Gründerzentrums und des Talenthafens in Changji in Anspruch genommen. Bezüglich der weiteren Entwicklung hat das Team erklärt, dass es nach der stabilen Inbetriebnahme des ersten Leitgeschäfts die Errichtung des lokalen Franchisenetzwerks beschleunigen und das AI-Steuerungssystem kontinuierlich verbessern wird, um die ferngesteuerte einheitliche Verwaltung mehrerer Geschäfte zu unterstützen.