Die Luftfederungstechnologieunternehmen Shijia Technology hat die exklusive Bestellung für ein MPV-Modell eines führenden Automobilherstellers erhalten | Frühes Projekt

36Kr hat erfahren, dass der chinesische Hersteller von Luftfederungssystemen, Shijia Technology, einen exklusiven Auftrag für ein MPV-Modell eines führenden Automobilherstellers erhalten hat. Das Projekt wird im vierten Quartal dieses Jahres in die Serienproduktion gehen (SOP - Start of Production).

Shijia Technology-Gründer Wu Weimin sagte 36Kr: "Unser Unternehmen hat viel Energie investiert, um in die Lieferkette dieses Fahrzeugs einzusteigen, denn einer der herausragendsten Verkaufsargumente von MPVs ist die Komfortabilität, und bei diesem Fahrzeug gilt das besonders. Die Luftfederung hat ihren größten Einfluss auf das Benutzererlebnis in Bezug auf die Komfortabilität. Daher bedeutet der exklusive Auftrag für dieses Fahrzeug, dass Shijia Technology in Bezug auf die Komfortabilität der Luftfederung an der Spitze der Branche steht."

Acht-in-eins integriertes geschlossenes Luftversorgungsmodul + Tausendstufen-Regelung adaptives Himmel/Erde-Scheibenalgorithmus, um eine Soft-Hard-kompatible Wettbewerbsfähigkeit zu schaffen

Shijia Technology wurde 2021 gegründet und entwickelt, produziert und vertreibt hauptsächlich Kernkomponenten, Software und Hardware sowie Systemlösungen für Luftfederungssysteme. Das Gründerteam des Unternehmens besteht größtenteils aus Mitgliedern von neuen Automobilherstellern und führenden internationalen Zulieferern. 36Kr hat dieses Jahr erfahren, dass "Shijia Technology sein Team erheblich aufgewertet hat. Der ehemalige CTO von NIO (Hefei) und der ehemalige stellvertretende Direktor des NIO Hefei Research Institutes sind ebenfalls bei Shijia Technology beigetreten und nehmen die Positionen des Chefwissenschaftlers und des COO ein."

Mit der Beschleunigung des Prozesses der Lokalproduktion von Luftfederungssystemen sind auf diesem Sektor viele leistungsstarke Unternehmen und sogar börsennotierte Unternehmen aufgetaucht.

Im Vergleich zu anderen Zulieferern von Luftfederungssystemen hat Shijia Technology den Vorteil, dass es frühzeitig in diesen Bereich eingestiegen ist. Das Hauptprodukt des Unternehmens, das elektronische Steuerungsmodul des Luftfederungssystems, ist bereits in der zweiten Generation: Einerseits sind es die Steuerungsprodukte der ersten Generation, die für Luftfedern, Mehrkammerfedern, halbaktive Dämpfer und magnetorheologische Dämpfer verwendet werden, andererseits ist es das acht-in-eins integrierte geschlossene Luftversorgungsmodul.

Wu Weimin erklärte 36Kr, dass das acht-in-eins integrierte geschlossene Luftversorgungsmodul mehrere Funktionseinheiten wie Luftkompressor, Magnetventil, Controller, Trockner und Filter integriert. Da es die Technologie des inneren Luftkreislaufs verwendet, ist das gesamte System im Vergleich zur Technologie des äußeren Luftkreislaufs kleiner, leiser und effizienter.

Die Verbesserung der Integration und Effizienz führt zu geringeren Systemkosten. Laut Schätzungen von Shijia kann dieses System im Vergleich zu den derzeitigen Marktführern die Kosten des gesamten Fahrzeugs um einige tausend Yuan senken und die Penetration der Luftfederung in die Mainstream-Modelle im Preissegment von 200.000 Yuan beschleunigen.

Darüber hinaus verfügt dieses Modul über ein Design mit entkoppelter Software und Hardware und besitzt ein offenes Schnittstellenprotokoll, das es ermöglicht, sich flexibel an die neue Generation von Zentralrechnerplattformen und EE-Architekturen anzupassen, um die Kompatibilität und Integrations-effizienz des gesamten Fahrzeugs zu verbessern.

Außer der Hardware legt Shijia Technology auch großen Wert auf die "weichen" Fähigkeiten. Das Unternehmen hat den "Tausendstufen-Regelung adaptiven Himmel/Erde-Scheibenalgorithmus" zur Einstellung der Luftfederung erfunden. Wu Weimin sagte, dass dieser Algorithmus je nach Fahrbahnverhältnissen und Fahrzustand die Fahrzeughaltung und die Härte der Federung einstellen kann, um das Fahrerlebnis gleichmäßiger zu gestalten.

Angriff auf das vollaktive Federungssystem, Versuch, das erste Unternehmen zu werden, das eine Luftleitungssystemarchitektur vorstellt

Shijia Technology hat vorausgesehen, dass die Einführung des autonomen Fahrens den Fahrwerksbereich zum wichtigeren Wettbewerbspunkt in der Automobilindustrie machen wird. Die Benutzer von autonomen Fahrzeugen werden einen Fahrkomfort wie auf glatter Straße stärker betonen, und dieses Erlebnis hängt hauptsächlich von der Weiterentwicklung der Luftfederungstechnologie ab. Daher wird das intelligentere und komfortablere vollaktive Federungssystem dank der Chancen des autonomen Fahrens zur neuen Lieblingsbranche werden.

Die Lokalproduktionsrate des vollaktiven Federungssystems ist jedoch nicht sehr hoch. Derzeitig werden im Zunjie S800, NIO ET9 und dem bevorstehenden neuen Ideal L9 Produkte von ausländischen Zulieferern verbaut.

Shijia Technology hat frühzeitig die Chancen des vollaktiven Federungssystems erkannt und in diese Richtung stark investiert. Auf der Grundlage des halbaktiven Federungssystems hat das Unternehmen eine hydraulische Antriebskraft eingeführt, sodass dieses vollaktive Federungssystem die Federsteifigkeit und die Fahrzeughaltung aktiv steuern kann und eine Echtzeitregelung der vertikalen, Nick- und Wankbewegungen des Fahrzeugs ermöglicht. Shijia Technology schätzt, dass die Leistung des vollaktiven Systems im Vergleich zum herkömmlichen halbaktiven System um etwa 30 % verbessert ist.

Es gibt zwei technische Wege für das vollaktive Federungssystem: System + Hydraulik und Magnetorheologie + Linearmotor. Shijia Technology hat den ersten Weg gewählt, "der dem technischen Weg von ZF ähnelt". Wu Weimin erklärte die Wahl des technischen Wegs des Unternehmens wie folgt: "Das Hydrauliksystem hat eine höhere Haltbarkeit und Reife, sodass das Produkt schneller in die Serienproduktion gehen kann und das Unternehmen früher den Markt erobern kann. Bei der Verwendung des Wegs mit Magnetorheologie und Linearmotor müssen die Probleme der Haltbarkeit überwunden werden, und die entsprechende Produkte werden erst in 3 - 5 Jahren anwendbar sein."

Zurzeit ist Shijia Technology das erste chinesische Unternehmen, das die Kerntechnologie des vollaktiven Federungssystems entwickelt hat. Das Unternehmen führt derzeit eine POC-Validierung (Proof of Concept) für einen großen ausländischen Kunden durch.

Darüber hinaus ist Shijia Technology dabei, den letzten Schritt des vollaktiven Federungssystems - die Vorausschau - zu erschließen. Wu Weimin sagte 36Kr: "Ohne Vorausschau kann man nicht von einem echten aktiven Federungssystem sprechen. Die Vorausschau erfordert die Kombination von Fahrzeugtechnik und Intelligenz. Shijia Technology plant, durch die Investition in ein visuelles Unternehmen den echten Kreis des vollaktiven Federungssystems zu schließen."

Um seine Wettbewerbsfähigkeit zu stärken, versucht Shijia Technology auch, ein Plattformtechnologieunternehmen für Hochdruckluftleitungen zu werden, "das nicht nur die Federung, sondern auch die Sitze, Reifen, Kamera-Reinigungsanlagen usw. mit Luft versorgt". Wu Weimins Vision ist, dass es bisher kein Unternehmen gibt, das eine Luftleitungssystemarchitektur vorgestellt hat, und Shijia Technology will das erste Unternehmen sein, das dies tut. "Dies ist auch die Produktionsstrategie des Unternehmens, die auf zwei Beinen läuft."

Bei der Technologie und den Produkten strebt Shijia Technology danach, seine Grenzen zu erweitern, aber bei der Auswahl der Branche und der Kunden ist es eher fokussiert. Bezüglich des in den letzten Jahren sehr beliebten Bereichs der Embodied Intelligence hat Shijia Technology zugegeben, dass es dieses Jahr einen relativ großen Auftrag in diesem Bereich erhalten hat, aber das Unternehmen hat keine Pläne, vorschnell in diesen Bereich einzusteigen. "Wir erzählen keine Geschichten, bevor wir ein Produkt gefunden haben, das die Probleme der Embodied Intelligence lösen kann."

Am 20. März dieses Jahres wurde die Fabrik von Shijia Technology in Pinghu, Zhejiang, mit einer Jahreskapazität von 500.000 Einheiten offiziell fertiggestellt. Shijia Technology hat nun eine stärkere Fähigkeit zur Industrialisierung. In Zukunft wird Shijia Technology zweifellos eine wichtige Kraft bei der Lokalproduktion des vollaktiven Federungssystems werden.