Das Luftfederung-Unternehmen Shijia Technology hat die exklusive Bestellung für ein MPV-Modell eines führenden Automobilherstellers erhalten | Frühes Projekt

36Kr hat erfahren, dass der chinesische Hersteller von Luftfederungssystemen, Shijia Technology, einen exklusiven Auftrag für ein MPV-Modell eines führenden Automobilherstellers erhalten hat. Das Projekt wird im vierten Quartal dieses Jahres in die Serienproduktion gehen (SOP - Start of Production).

Der Gründer von Shijia Technology, Wu Weimin, sagte 36Kr: "Unser Unternehmen hat große Anstrengungen unternommen, um in die Lieferkette dieses Fahrzeugs einzusteigen, denn einer der herausragendsten Verkaufsargumente von MPVs ist die Komfortabilität, und bei diesem Fahrzeug gilt das in besonderem Maße. Die Luftfederung wirkt sich hauptsächlich auf die Komfortabilität aus. Dadurch, dass wir diesen exklusiven Auftrag für dieses Fahrzeug erhalten haben, bedeutet das, dass Shijia Technology in Bezug auf die Komfortabilität der Luftfederung an der Spitze der Branche steht."

Acht-in-eins integriertes geschlossenes Luftversorgungsmodul + Tausendstufen-Regelung adaptives Himmel/Boden-Struktur-Algorithmus, um eine kompetitive Stärke aus Hardware und Software zu bilden

Shijia Technology wurde 2021 gegründet und beschäftigt sich hauptsächlich mit der Forschung, Entwicklung, Produktion und dem Vertrieb von Kernkomponenten, Hardware, Software und Systemlösungen für Luftfederungssysteme. Das Gründerteam des Unternehmens besteht größtenteils aus Fachleuten aus neuen Automobilherstellern und führenden multinationalen Zulieferern. Dieses Jahr hat 36Kr erfahren, dass "Shijia Technology sein Team erheblich aufgestockt hat. Der ehemalige CTO von NIO (Hefei) und der ehemalige stellvertretende Direktor des NIO Hefei - Forschungszentrums sind Shijia Technology beigetreten und nehmen die Positionen des Chefscientists und des COO ein."

Mit der Beschleunigung des Prozesses der Lokalisierung von Luftfederungssystemen sind auf diesem Sektor viele leistungsstarke Unternehmen und sogar börsennotierte Firmen aufgetaucht.

Im Vergleich zu anderen Zulieferern von Luftfederungssystemen hat Shijia Technology den Vorteil, dass es frühzeitig in diesem Bereich tätig wurde. Das Hauptprodukt des Unternehmens, das elektronische Steuerungsmodul des Luftfederungssystems, ist bereits in der zweiten Generation entwickelt: Einerseits sind es die Steuerungsprodukte der ersten Generation, die für Luftfedern, Mehrkammerfedern, halbaktive Dämpfer und magnetorheologische Dämpfer verwendet werden, andererseits ist es das acht-in-eins integrierte geschlossene Luftversorgungsmodul.

Wu Weimin erklärte 36Kr, dass das acht-in-eins integrierte geschlossene Luftversorgungsmodul mehrere Funktionseinheiten wie Luftkompressor, Magnetventil, Controller, Trockner und Filter integriert. Da es die Technologie des inneren Gaskreislaufs verwendet, ist das gesamte System im Vergleich zur Technologie des äußeren Gaskreislaufs kleiner, leiser und effizienter.

Die Verbesserung der Integration und Effizienz führt zu niedrigeren Systemkosten. Laut Schätzungen von Shijia kann dieses System im Vergleich zu den derzeitigen Marktführern die Kosten des gesamten Fahrzeugs um mehrere tausend Yuan senken und wird die Penetration der Luftfederung in die Mainstream - Fahrzeuge im Preissegment von 200.000 Yuan beschleunigen.

Darüber hinaus hat dieses Modul ein Design mit entkoppelter Hardware und Software und verfügt über ein offenes Schnittstellenprotokoll, das flexibel an die neue zentrale Rechenplattform und die EE - Architektur angepasst werden kann, um die Kompatibilität und Integrations Effizienz des gesamten Fahrzeugs zu verbessern.

Außer der Hardware legt Shijia Technology auch Wert auf die "weichen" Fähigkeiten. Das Unternehmen hat den "Tausendstufen - Regelung adaptiven Himmel/Boden - Struktur - Algorithmus" zur Einstellung der Luftfederung erfunden. Wu Weimin sagte, dass dieser Algorithmus je nach Fahrbahn und Fahrzustand die Fahrzeughaltung und die Härte der Federung einstellen kann, um ein gleichmäßigeres Fahrerlebnis zu bieten.

Angriff auf das vollaktive Federungssystem, Versuch, das erste Unternehmen zu werden, das eine Gasweg - Architektur entwickelt

Shijia Technology hat vorausgesehen, dass die Einführung des autonomen Fahrens den Fahrwerksbereich zum wichtigeren Wettbewerbspunkt in der Automobilbranche machen wird. Die Benutzer von autonomen Fahrzeugen werden einen "wie auf glattem Boden" - Fahrerlebnis stärker betonen, und dieses Erlebnis hängt hauptsächlich von der Verbesserung der Luftfederungstechnologie ab. Daher wird das intelligente und komfortable vollaktive Federungssystem dank der Chancen des autonomen Fahrens zur neuen Lieblingslösung in der Branche werden.

Die Lokalisierungsrate des vollaktiven Federungssystems ist jedoch nicht hoch. Derzeitig sind das Zunjie S800, das NIO ET9 und das bevorstehende neue Generation Ideal L9 mit Produkten aus ausländischen Zulieferern ausgestattet.

Shijia Technology hat frühzeitig die Chancen des vollaktiven Federungssystems erkannt und in diese Richtung stark investiert. Auf der Grundlage des halbaktiven Federungssystems hat das Unternehmen eine hydraulische Antriebskraft eingeführt, so dass dieses vollaktive Federungssystem die Federsteifigkeit und die Fahrzeughaltung aktiv steuern kann und die vertikale, Nick - und Wankbewegung des Fahrzeugs in Echtzeit regeln kann. Shijia Technology schätzt, dass die Leistung des vollaktiven Systems im Vergleich zum traditionellen halbaktiven System um etwa 30 % verbessert ist.

Es gibt zwei technische Wege für das vollaktive Federungssystem: System + Hydraulik und Magnetorheologie + Linearmotor. Shijia Technology hat den ersten gewählt, "ähnlich der Technologie von ZF". Wu Weimin erklärte die Wahl des technischen Wegs wie folgt: "Das Hydrauliksystem hat eine höhere Dauerhaftigkeit und Reife, so dass das Produkt schneller in die Serienproduktion gehen kann und das Unternehmen früher den Markt erobern kann. Bei dem Weg mit Magnetorheologie + Linearmotor müssen die Probleme der Dauerhaftigkeit überwunden werden, und die entsprechende Produkte werden erst in 3 - 5 Jahren einsetzbar sein."

Zurzeit ist Shijia Technology das erste chinesische Unternehmen in der Branche, das die Kerntechnologie des vollaktiven Federungssystems erfolgreich entwickelt hat. Das Unternehmen führt derzeit eine POC - Validierung (Proof of Concept) für einen großen ausländischen Kunden durch.

Darüber hinaus ist Shijia Technology dabei, die letzte Stufe des vollaktiven Federungssystems - die Vorausschau - zu erschließen. Wu Weimin sagte 36Kr: "Ohne Vorausschau kann es eigentlich nicht als echtes aktives Federungssystem gelten. Die Vorausschau erfordert die Kombination von Fahrzeugtechnik und Intelligenz. Shijia Technology plant, durch die Investition in ein visuelles Unternehmen den echten Kreis des vollaktiven Federungssystems zu schließen."

Um seine Wettbewerbsfähigkeit zu stärken, versucht Shijia Technology auch, ein Plattformtechnologieunternehmen für Hochdruckgaswege zu werden, "das nicht nur die Federung, sondern auch die Sitze, Reifen, Kamera - Reinigungsanlagen usw. mit Gas versorgt". Wu Weimins Vision ist, dass es bisher kein Unternehmen gibt, das eine Gasweg - Architektur entwickelt hat, und Shijia Technology will das erste sein. "Dies ist auch die Produktionsstrategie des Unternehmens, mit zwei Beinen zu gehen."

Bei der Technologie und den Produkten strebt Shijia Technology an, seine Grenzen zu erweitern, aber bei der Auswahl der Märkte und Kunden ist es eher fokussiert. In Bezug auf den in den letzten Jahren sehr beliebten Bereich der Embodied Intelligence hat Shijia Technology zugegeben, dass das Unternehmen in diesem Jahr einen relativ großen Auftrag in diesem Bereich erhalten hat, aber es hat keine Pläne, vorschnell in diesen Bereich einzusteigen. "Wir erzählen keine Geschichten, es sei denn, wir finden ein Produkt, das die Probleme der Embodied Intelligence lösen kann."

Am 20. März dieses Jahres wurde die Fabrik von Shijia Technology in Pinghu, Zhejiang, mit einer Jahreskapazität von 500.000 Einheiten offiziell fertiggestellt. Shijia Technology hat nun eine stärkere Fähigkeit zur Industrialisierung. In Zukunft wird Shijia Technology zweifellos eine wichtige Kraft bei der Lokalisierung des vollaktiven Federungssystems sein.