RoboSense hat erstmals in einem Quartal Gewinn erzielt, und die Verkaufszahlen der Robotprodukte sind 2025 um das 25-fache gestiegen | Die neuesten Nachrichten
Autor | Huang Nan
Redakteur | Yuan Silai
Am 25. März gab RoboSense (02498.HK) seine Geschäftsberichte für das vierte Quartal und das ganze Jahr 2025 bekannt.
Die Finanzberichte zeigen, dass RoboSense im gesamten Jahr 2025 einen Umsatz von etwa 1,941 Milliarden Yuan erzielt hat. Die Gesamtverkaufszahl von Lidar-Sensoren belief sich auf etwa 912.000 Einheiten, der Bruttogewinn betrug etwa 514 Millionen Yuan, was einem Jahr-auf-Jahr-Anstieg von 81,3 % entspricht. Die Leistung im vierten Quartal war besonders hervorragend. Im Einzelquartal wurde ein Betriebsergebnis von 130 Millionen Yuan und ein Nettoertrag von 104 Millionen Yuan erzielt. Zum ersten Mal wurde im Einzelquartal ein Gewinn erzielt. Die Gesamtmarge im vierten Quartal betrug 28,5 %, was gegenüber dem Vorjahr um 6,4 Prozentpunkte gestiegen ist; die Bruttomarge im Bereich der Robotik erreichte 41,5 %.
Man kann sehen, dass das Zwei-Säulen-Modell des Unternehmens, das auf der Automobilbranche und der Robotik basiert, bereits tatsächlich gebildet wurde. Dabei beliefen sich die Einnahmen aus Robotern und anderen Produkten im vierten Quartal auf etwa 347 Millionen Yuan, die Einnahmen aus ADAS-Produkten auf etwa 361 Millionen Yuan. Der Roboterbereich ist nicht mehr nur eine Vision für die Zukunft, sondern ist zu einem gleichwertigen Wachstuspole wie der Automobilbereich geworden.
Konkret betrachtet die Verkaufszahlen der Produkte. Die offiziellen Daten zeigen, dass das Roboterbusiness von RoboSense im Jahr 2025 einen explosiven Wachstumsschub erlebte. Die Verkaufszahl im vierten Quartal belief sich auf 221.200 Einheiten, was einem Jahr-auf-Jahr-Anstieg von 2.565,1 % entspricht; die Jahresverkaufszahl belief sich auf 303.000 Einheiten, was RoboSense den ersten Platz in der globalen Lidar-Verkaufszahl im Roboterbereich sicherte.
RoboSense 2160-Linien-Lidar-Sensor (Bildquelle/Unternehmen)
Hinter dem Wachstum steht die präzise Positionierung des Unternehmens in Bezug auf den Trend, dass die KI-Technologie vom "Bildschirm" in die "physische Welt" übergeht. Aufgrund seiner differenzierten Leistung in Bezug auf Leistung, Kosten und Serienfertigungsfähigkeit hat sein digitaler Lidar-Sensor bereits zahlreiche Aufträge in mehreren Nischenmärkten gewonnen.
Im Markt für Rasenmäherroboter hat RoboSense bereits einen absoluten Anteil bei den führenden Kunden erobert. Es wird erwartet, dass die Liefermenge im Jahr 2026 auf 450.000 bis 600.000 Einheiten steigen wird; im Bereich der autonomen Lieferung hat das Unternehmen eine Abdeckung von über 90 % bei den führenden Kunden. Unternehmen wie Neolix, JD.com und Meituan verwenden alle seine Lösungen. Mit der Massenproduktion von RoboVan ist es möglich, die Anzahl der verbauten Lidar-Sensoren pro Fahrzeug auf 2 bis 4 Stück zu erhöhen; im Bereich der Embodied Intelligence hat es fast 50 globale Kernkunden erreicht. Die AC-Serie "Roboterauge" und die Hand-Auge-Koordinationslösung werden derzeit mit den führenden Kunden in verschiedenen Szenarien getestet, um strategische Reserven für die zukünftige Marktexplosion aufzubauen.
Nach Angaben von Qiu Chunchao, CEO von RoboSense, hat das Unternehmen Kooperationen mit fast 50 führenden Unternehmen in der Branche von humanoide und Vierbeiner-Robotern wie Zhiyuan, Unitree, Zhongqing und Galaxy Universal erreicht.
Während das Roboterbusiness rasant wächst, hat RoboSense seine Expansion im ADAS-Bereich nicht verlangsamt. Im Jahr 2025 hat sein ADAS-Business eine starke Widerstandsfähigkeit und Risikoresistenz gezeigt. Im gesamten Jahr wurden 167 Fahrzeugmodelle von 35 Automobilherstellern bestellt; im Jahr 2026 wird die Kundenstruktur des Unternehmens vielfältiger und gesünder werden.
Gesamte Produktpalette digitaler Lidar-Sensoren (Bildquelle/Unternehmen)
Ein bemerkenswerter Zuwachs kommt von Joint-Venture-Marken und ausländischen Geschäften. Laut den von Zotye Automotive Research veröffentlichten Daten über die Marktanteile der Lidar-Lieferanten von Joint-Venture-Automarken im Jahr 2025 belegte RoboSense mit einem Anteil von über 70 % den ersten Platz. Das Unternehmen erwartet, dass die Verkaufszahl von Joint-Venture-Marken im Jahr 2026 auf 200.000 bis 250.000 Einheiten steigen wird.
Technisch gesehen hat Qiu Chunchao auch eine klare Einschätzung über die Entwicklungstrends von Lidar-Sensoren gegeben. "Digitale Lidar-Sensoren können problemlos die 1.000-Linien-Grenze überschreiten und gleichzeitig ein hohes Preis-Leistungs-Verhältnis aufrechterhalten, was die traditionelle Vorstellung von begrenzter Leistung und hohen Kosten von Lidar-Sensoren grundlegend umstößt." Qiu Chunchao betonte, dass der Rückgang des durchschnittlichen Verkaufspreises (ASP) in der Branche in den letzten zwei bis drei Jahren hauptsächlich auf die technologische Iteration und die Architekturschaltung zurückzuführen sei. Derzeit ist die Architektur grundsätzlich festgelegt, und es wird kurzfristig keine drastischen Preisverringerungen geben.
Bezüglich der Bruttomarge ist das ADAS-Business kurzfristig immer noch unter Druck. Qiu Chunchao sagte: "Einerseits ist die Automobilbranche selbst sehr wettbewerbsintensiv; andererseits treibt das Unternehmen auch aktiv die Lidar-Sensoren dahin, dass sie in mehr Fahrzeugmodellen installiert werden können, um eine höhere Penetrationsrate zu erreichen und sogar in Zukunft zum Standard zu werden", aber mit der Stabilisierung der Produktion von neuen Produkten, dem Anstieg der Verkaufszahlen und der Freisetzung der Vorteile von Produkten und Chips wird die Bruttomarge des ADAS-Bereichs allmählich verbessert und stabilisiert werden.
Aufträge im Bereich der Robotaxi (Bildquelle/Unternehmen)
Im Bereich der Robotaxi glaubt RoboSense, dass die Jahre 2026 bis 2027 ein entscheidendes Zeitfenster für die Auftragsmenge sein werden. Derzeit arbeiten die führenden Unternehmen an der Iteration der neuen Fahrzeugmodelle, und die Anzahl der verbauten Lidar-Sensoren pro Fahrzeug beträgt normalerweise 6 bis 10 Stück. Derzeit hat das Unternehmen Kooperationen mit über 90 % der führenden Unternehmen in der Branche wie Baidu Apollo Go, Didi Autonomous Driving, WeRide, Pony.ai und Uber aufgebaut.
Das erste Einquartals-Gewinn erzielt von RoboSense markiert den Beginn der finanziellen Validierungsphase seiner Zwei-Säulen-Strategie, die auf der Automobilbranche und der Robotik basiert. Hinter diesen Ergebnissen spiegelt sich auch die Veränderung der Branchenlogik wider: Die Wertschätzung von Lidar-Unternehmen wandelt sich von der Umsatzmenge in einem einzigen Markt hin zu der Fähigkeit, mehrere Szenarien abzudecken, und zu den generationalen Vorteilen der technologischen Architektur. Und diese Verschiebung des Bewertungssystems hat vielleicht erst gerade begonnen.