36Kr Exclusive | Der ehemalige Vizepräsident der Produktabteilung von Ninebot gründet ein Unternehmen für Allradfahrzeuge und erhält eine Finanzierung von mehreren Millionen US-Dollar von Hillhouse Capital, Yunshi Ventures und Yunmu Capital.

Autor | Zhang Ziyi

Redakteur | Yuan Silai

Hard Krueger hat erfahren, dass der Entwickler von intelligenten elektrischen Allradfahrzeugen „ModMax“ (im Folgenden: Mo Mai) in letzter Zeit nacheinander eine Seed-Runde und eine Angel-Runde mit einer Finanzierung im Millionen-Dollar-Bereich abgeschlossen hat. Die Finanzierung wurde von Hillhouse Capital, Yunshi Capital und Yunmu Capital investiert. Laut Informationen werden die Mittel dieser Runde hauptsächlich für die Forschung und Produktion des ersten Produkts, den Aufbau eines etablierten Teams sowie die erste Markterweiterung auf dem ausländischen Markt verwendet.

Allradfahrzeuge sind auf den Märkten in Europa und Amerika ein dauerhaft erfolgreiches Geschäft. Sie sind sowohl unverzichtbare Produktivitätstools für etwa 1 Million Farmen und Viehbetriebe in Nordamerika als auch schwere Spielzeuge, mit denen jedes Jahr Millionen von Offroad-Enthusiasten bei Karnevalsveranstaltungen Schwitzen lassen.

Öffentliche Daten zeigen, dass das weltweite Marktvolumen für Allradfahrzeuge im Jahr 2024 auf etwa 11,95 bis 21 Milliarden US-Dollar gestiegen ist, wobei der Nordamerikanische Markt fast die Hälfte der Marktanteile einnimmt. Seit langem wird dieser Markt von US-amerikanikanischen, kanadischen und japanischen Giganten wie Polaris, BRP, Honda und Yamaha dominiert. Die Konzentration der vier größten Unternehmen in bestimmten Nischenmärkten beträgt sogar bis zu 97%.

Allerdings stehen herkömmliche benzinbetriebene Allradfahrzeuge vor zunehmend ernsten Herausforderungen unter dem Hintergrund der Trend zur Kohlenstoffneutralität und der Energiewende. Der laute Lärm, die hohen Wartungskosten und die Emissionsbeschränkungen, die durch Verbrennungsmotoren verursacht werden, sind in bestimmten Szenarien wie ökologischen Jagden, gehobenen Urlaubsorten und Vorortsfarmen zunehmend zu Schmerzpunkten geworden, die die Benutzererfahrung einschränken.

Angesichts des bestehenden Marktes, der von Giganten dominiert wird, hat Mo Mai nicht die einfache Alternative der Umrüstung von Benzin auf Elektro gewählt, sondern stattdessen diese Produktkategorie durch das Konzept des „modularen“ Produkts neu definiert. Der Kerngedanke besteht darin, die Flexibilität des E-Mobilitätssystems von Elektrofahrzeugen zu nutzen, um eine hoch redundant und erweiterbare Hardwarearchitektur zu schaffen.

Bei der Umsetzung der Technologie liegt die größte Hürde bei der Elektromobilität in der Leistungsverwaltung unter extremen Offroad-Bedingungen. Lin Ji sagte, dass Elektromotoren das Merkmal eines hohen Momentanschubs haben, aber auf schlammigen oder kiesigen Straßen kann ein zu hohes Drehmoment leicht dazu führen, dass die Räder leerlaufen und außer Kontrolle geraten.

Deshalb hat Mo Mai eine eigene intelligente Steuerungsalgorithmus entwickelt, um durch präzise elektronische Steuerung einen linearen Zug zu erreichen, so dass das Fahrzeug sowohl in landwirtschaftlichen Szenarien ein Höchstmaß an Geräuscharmut erreichen kann als auch in Wettkampf-Szenarien einen Momentanschub entfalten kann, der den von Benzinfahrzeugen übertrifft.

In Mo Mais Vorstellung ist die „modulare“ Produktgestaltung nicht nur auf die Leistung beschränkt, sondern auch auf die Anpassungsfähigkeit an verschiedene Szenarien. Egal, ob die Benutzer in den Wald jagen, durch die Wüste fahren oder auf der Farm Waren transportieren, können sie die Funktionsmodule des Fahrzeugs wie Lego frei umbauen.

Mo Mai hofft, vom Ansatz der „mechanischen Definition“ zum Ansatz der „Software-Definition“ zu wechseln, um gezielt die neuen Endverbraucher zu erreichen, die empfindlich auf Lärm sind und eine hohe Anforderung an die Bedienungseinfachheit haben, und so einen direkten Konflikt mit den Benzin-Giganten im Bereich der traditionellen Leistung zu vermeiden.

„Ein elektrisches Allradfahrzeug ist nicht einfach ein Benzinmotor, der durch einen Elektromotor ersetzt wird. Es bringt eine revolutionäre Veränderung des gesamten Produktkonzepts mit sich und ist eine völlig neue Spezies und ein neuer Marktsegment.“ sagte Lin Ji, Gründer und CEO von Mo Mai, an Hard Krueger.

Einerseits senkt die Elektromobilität die Fahrschwelle. Im Vergleich zur herkömmlichen komplexen mechanischen Übertragung kann die intelligente digitale Steuerung möglicherweise dazu führen, dass Allradfahrzeuge von den „harten Tools“ einiger professioneller Spieler zu einem breiteren Massenkonsumentenpublikum gelangen. Andererseits verleiht die „geräuschlose“ Eigenschaft der Elektromobilität dem Produkt einen neuen Szenarienwert.

Lin Ji sagte an Hard Krueger: „Unter diesen Voraussetzungen, ein innovatives Produkt mit einem ‚anderen Denken‘ zu entwickeln und einen Markt zu erschließen, in dem man etwas hat, was andere nicht haben, kann man wirklich die Preisfestlegungsgewalt und relativ hohe Gewinne erzielen.“

Nach Ansicht von Mo Mai kann man nicht nur die Vorteile der chinesischen Elektromobilitätsindustrie nutzen, sondern auch durch „erfindungsgemäße Innovation“ eine eigene „elektrische Ära“ schaffen, indem man die intelligente Aufwertung und die Erweiterung der Anwendungsfälle nutzt.

Bezüglich des Teams: Der Gründer Lin Ji war früher Produkt-Vizepräsident von Ninebot und Geschäftsführer der Segway Innovation Division. Er hat von Grund auf die Forschung, Entwicklung und den Markteintritt mehrerer phänomenaler Hits wie der Ninebot Kart-Serie, der Super-Scooter GT-Serie und der E-Bike-Serie geleitet und im Laufe seiner Karriere mehrere Milliarden Yuan Umsatz erzielt. Die Kernteammitglieder stammen größtenteils von Hardtech-Unicorns wie Ninebot und DJI und haben mehrfache erfolgreiche Erfahrungen in der Erschließung neuer Produktkategorien.

Meinungen der Investoren:

Der Projektverantwortliche von Hillhouse Capital sagte: Wir haben uns seit langem mit dem Schnittpunkt zwischen zukünftiger Mobilität, Intelligenz und einem grünen, nachhaltigen Lebensstil befasst und sind überzeugt, dass diese Technologierevolution von der „Funktionserfüllung“ zur „Erlebnisneuausrichtung“ führt. Allradfahrzeuge als Outdoor-Träger, der sowohl Funktionsnützlichkeit als auch neuen Erlebniswert bietet, sind ein äußerst vielseitiger Einstiegspunkt in diesen Trend. Der Gründer Lin Ji und das Kernteam verfügen über die seltenen Fähigkeiten, mehrfach von Grund auf Hits zu entwickeln. Sie führen ModMax an, die Produktkategorie mit modularer Architektur und elektronischer Steuerung neu zu definieren, was eine tiefe Einsicht in die Benutzeranforderungen, die Produktdefinition und den globalen Markt zeigt. Wir sind zuversichtlich, dass ModMax in der Welle der intelligenten Mobilität und des Outdoor-Lebens ständig globale neue Spezies schaffen wird, die langfristigen Wert haben.

Der Investor Li Xiang von Yunshi Capital sagte: Wir glauben, dass dank der Infrastruktur und des Fachkräftepotenzials Chinas bei jeder neuen Kombination von Antriebskräften, Anwendungsfällen und Geschäftsmodellen große Chancen für globale innovative Technologieprodukte bestehen. Die Intelligenz macht die Entkopplung der Mechanik und die modulare Gestaltung möglich und bringt eine Reihe von neuen Chancen für Mobilitäts- und Outdoor-Produkte mit sich. Das ModMax-Team hat von Anfang an von den ersten Prinzipien ausgegangen und sich entschieden, in die Forschung und Entwicklung der nächsten Generation von Outdoor-Entertainmentprodukten zu investieren. Ein genialer Produktmanager zusammen mit einem Team, das in der Hardware- und Softwareentwicklung sowie in der Künstlichen Intelligenz stark ist, führt die umfassende Einsicht in die ausländischen Benutzer und die gesamten Vertriebskanäle in die Produktdefinition ein und entwickelt und verbessert das Produkt schnell. Sie sind rein, leidenschaftlich und fokussiert. Yunshi Capital ist bereit, das ModMax-Team, das eine Branchenvision und Innovationskraft hat, langfristig zu begleiten und zusammen mit ihnen die neuen Spezies in der intelligenten Mobilität und im Outdoor-Bereich zu begrüßen.

Ye Tianyun, Gründungsmitglied von Yunmu Capital, sagte: Wir sind zuversichtlich bei ModMax, nicht nur weil Allradfahrzeuge ein langfristig existierender und globaler hochwertiger Marktsegment sind, sondern auch weil das Team eine tiefe Einsicht in die Produktdefinition und die globalen Benutzeranforderungen hat. Die Elektromobilität, Intelligenz und Modularität sind dabei, diese traditionelle Produktkategorie neu zu gestalten, und Lin Ji und das Kernteam verfügen über die Fähigkeit, mehrfach von Grund auf neue Produktkategorien und Hits zu entwickeln. Wir sind überzeugt, dass ModMax eine wirklich unterschiedliche und preisgesteuerte neue Spezies schaffen kann!