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Erkundung der Ökosysteme: Die Premiere von AWE - Vom "verdeckten Weltmeister" im Ausland zum ganzheitlichen intelligenten Raumökosystem

晓曦2026-03-17 14:52
Pionier der Ökosystemforschung: AWE 2026 zeigt das dreidimensionale intelligente Raum-Ökosystem, das alle Szenarien in der Tiefluft, am Boden und auf dem Wasser abdeckt.

Am Standort der AWE 2026 kann man leicht einen Moment des Zeit- und Raumbewusstseinsverlusts erleben, wenn man nur oberflächlich herumschaut.

Eine Sekunde zuvor wartest du vielleicht noch in der Schlange, um ein neues Energiefahrzeug mit Selbstfahrfunktion zu testen. Dann drehst du dich um, und plötzlich erscheint ein persönlicher Tiefflieger in deinem Blickfeld. Ohne die einheitliche Markenvisuelle wäre es schwer zu glauben, dass all dies aus demselben Ökosystem stammt – dem Tanlu-Ökosystem.

Das Tanlu-Ökosystem hat seinen Ursprung in Suzhou und hat in den letzten Jahren Bekanntheit in den Märkten at home und abroad erlangt. Nehmen wir den Auslandsmarkt als Beispiel. Die Daten zeigen, dass seine intelligente Mobilitätsmarke NAVEE in Europa bereits unter den Top drei steht und in den nordischen Märkten die höchste Marktquote hat. Im Jahr 2025 hat NAVEE eine weltweite Umsatzsteigerung von 321 % im Vergleich zum Vorjahr erreicht.

Bei dieser Präsentation hat Tanlu fast sein gesamtes Sortiment mitgebracht. Neben den im Ausland beliebten Elektrogleitschwestern und E-Bikes hat es auch die gesamte Produktpalette von "Shouqu Technology", einer Tochtermarke für den chinesischen Markt mit neuen nationalen Standards, präsentiert, einschließlich Elektromotorrädern und -fahrrädern.

Besonders auffällig ist der "Zukunftsraum" in Halle W4. Hier sind Wasserflugzeuge, unbemannten Shuttles sowie die erstmals öffentlich gezeigten Konzeptfahrzeuge S10 und S11 der "Interstellar Crossing New Energy" nebeneinander zu sehen, die dreidimensionale Mobilitätsszenarien abdecken.

Yin Haiyan, Leiterin der globalen Strategie des Tanlu-Ökosystems, sagte in einem Interview mit 36Kr vor Ort: "Das Ziel von Tanlu ist es, ein vollständiges intelligentes Raumökosystem zu schaffen, das die vielfältigen Bedürfnisse der Nutzer von der Kurzstreckenpendelfahrt bis zur Outdoor-Entdeckung, von der intelligenten Mobilität bis zum intelligenten Zuhause erfüllt."

Zhan Zhongguo, Globalpräsident von Interstellar Crossing New Energy, enthüllte 36Kr auf der Messe den technologischen Hintergrund hinter dem Ökosystem: "Aufgrund unserer Kerntechnologien und Innovationen können wir durch die Fortschritte in der Intelligenzialgorithmen und der dreiteiligen Elektroarchitektur verschiedene Produktformen schnell realisieren."

Diese Technologiereplikation zeigt sich in vielen Details: Die automatische Balance-Technologie auf Elektromotorrädern wurde später in der Koordination von Robotern und unbemannten Fahrzeugen eingesetzt; Die AI-gestützte visuelle Parkhilfe bei Wohnmobilen basiert auf demselben Intelligenzialgorithmus wie bei Elektrogleitschwestern; Das schnelle Batteriewechselkonzept bei Flugzeugen bezieht sich auf die Energieversorgungslösung von Zweirädern.

Nach der Besichtigung durch die CCTV und der Live-Erfahrung von Zhang Chaoyang ist der Tanlu-Stand einer der am meisten besuchten Bereiche der AWE 2026 geworden. Viele Menschen glauben, dass dies eine Vorstellung der zukünftigen Lebensweise sein könnte. Wie auch immer, die Geschichte, die dieses Unternehmen erzählen möchte, ist klar: Die zukünftige intelligente Raum- und Mobilitätsökosystem sollte nicht durch die Anzahl der Räder definiert werden.

Im Folgenden finden Sie die transkribierten Gespräche zwischen 36Kr und mehreren Kernverantwortlichen des Tanlu-Ökosystems, die nach den Interviews mit 36Kr zusammengefasst wurden.

Gespräch mit Yin Haiyan, Leiterin der globalen Strategie des Tanlu-Ökosystems

36kr: Guten Tag, Frau Yin. Können Sie uns zunächst das globale Ökosystem von Tanlu vorstellen?

Yin Haiyan: Das Tanlu-Ökosystem hat seinen Ursprung im Mobilitätsbereich. Anfangs haben wir im Ausland Gleitschwestern hergestellt und vertrieben. Unsere Marke heißt NAVEE, und wir bieten Lösungen für Shared-Mobilitätsanbieter. Insgesamt haben wir gute Ergebnisse erzielt. In einigen Ländern in Europa und Amerika haben wir die höchste Marktquote unter den Branchenherstellern.