Über 280.000 Fahrzeuge: Zwei neue Automobilhersteller rufen dringend Fahrzeuge zurück. Zeekr tauscht Batterien aus, NIO führt OTA-Updates durch.
Zu Beginn des Jahres rufen zwei Elektromobilhersteller dringend über 280.000 reine Elektromobile zurück.
Nach Informationen von AutoEast vom 10. Februar hat die Website der staatlichen Marktaufsichtsbehörde kürzlich am selben Tag die Rückrufinformationen von zwei Automobilherstellern, Shanghai NIO Automobile Co., Ltd. (im Folgenden als "NIO" bezeichnet) und Zhejiang Zeekr Intelligent Technology Co., Ltd. (im Folgenden als "Zeekr" bezeichnet), veröffentlicht, wobei es sich um 284.500 Fahrzeuge handelt.
▲ NIO und Zeekr geben am selben Tag die Rückrufinformationen ihrer Fahrzeuge bekannt
Hinsichtlich der Rückrufsgründe zielt der aktuelle Rückruf von NIO direkt auf Softwareprobleme ab, wobei das Fahrzeugdisplay möglicherweise ausfällt. Der Rückruf von Zeekr erfolgt aufgrund eines thermischen Durchgehensrisikos der Batterie.
01. NIO ruft über 240.000 Fahrzeuge dreier Modelle zurück, da das Display möglicherweise ausfällt
Genauer gesagt hat NIO den Rückruf mit der Nummer S2026M0017I initiiert. Die zurückgerufenen Fahrzeuge sind reine Elektromobile des Typs ES8, ES6 und EC6, die zwischen dem 16. März 2018 und dem 16. Januar 2023 hergestellt wurden, insgesamt 246.200 Fahrzeuge.
▲ Rückrufankündigung von NIO
Es ist erwähnenswert, dass NIO in den fünf Jahren von 2018 bis 2022 insgesamt über 289.000 Fahrzeuge verkauft hat, und der neueste Rückruf umfasst 85 % der Gesamtverkaufszahlen von 2018 bis 2022.
In der Ankündigung wird die Rückrufsgründe angegeben: Bei einigen Fahrzeugen im Rückrufumfang kann es aufgrund von Softwareproblemen unter bestimmten Bedingungen zu einem kurzzeitigen Ausfall des Instrumententafels und des Mittelkonsolendisplays kommen. Während dieser Zeit können dem Fahrer keine erforderlichen Fahrzeuginformationen und -funktionen (wie Geschwindigkeitsinformationen, Fehlermeldungen, Entfrostungs- und Entnebelungsfunktionen usw.) zur Verfügung gestellt werden, was ein Sicherheitsrisiko darstellt.
▲ Innenansicht des NIO ES8
Für diese Fahrzeuge wird NIO die Software der Fahrzeuge im Rückrufumfang kostenlos auf die Version Aspen 3.5.6, Alder 2.1.0 oder höher mithilfe der Over-the-Air (OTA)-Technologie aktualisieren.
▲ NIO ES8
Bei Fahrzeugen, die nicht über die OTA-Technologie aktualisiert werden können, wird NIO über die Servicezentren die betroffenen Benutzer kontaktieren, um den Rückruf durchzuführen und das Sicherheitsrisiko zu beseitigen. Da einige Fahrzeuge bereits zuvor die optimierte Software installiert hatten, müssen diese Fahrzeuge bei diesem Rückruf nicht erneut aktualisiert werden.
02. Zeekr ruft über 30.000 Fahrzeuge zurück und tauscht die Traktionsbatterien kostenlos aus
Zeekr hat den Rückruf mit der Nummer S2026M0023V initiiert. Die zurückgerufenen Fahrzeuge sind Teile des Zeekr 001 WE-Modells, die zwischen dem 8. Juli 2021 und dem 18. März 2024 hergestellt wurden, insgesamt etwa 38.300 Fahrzeuge.
▲ Zeekr 001
Der Grund für den Rückruf ist, dass bei einigen Fahrzeugen aufgrund der Herstellungskonsistenz von Teilen der Hochvolt-Traktionsbatterie der Innenwiderstand der Batterie im Laufe der Zeit ansteigen kann, was möglicherweise zu einer Verschlechterung der Leistung einiger Traktionsbatterien führt. Unter extremen Bedingungen kann es zu einem thermischen Durchgehen der Traktionsbatterie kommen, was ein Sicherheitsrisiko darstellt.
▲ Zeekr 001
Das offizielle Team von Zeekr wird die Fahrzeuge im Rückrufumfang überprüfen oder ferndiagnostizieren und die Traktionsbatterieaggregate von Fahrzeugen, bei denen die Batterie noch nicht ausgetauscht wurde, kostenlos austauschen, um das Sicherheitsrisiko zu beseitigen.
▲ Rückrufankündigung von Zeekr
03. Fazit: Die Automobilindustrie legt mehr Wert auf Sicherheit
Das Ziel der umfangreichen Rückrufaktionen von NIO und Zeekr besteht hauptsächlich darin, potenzielle Risiken proaktiv zu beseitigen und die Sicherheit der Benutzer in den Vordergrund zu stellen.
Dies zeigt nicht nur die positive Reaktion der Automobilhersteller bei der Produktqualitätsüberwachung, sondern auch die hohe Bedeutung, die die Automobilindustrie bei der Transformation hin zu Digitalisierung und Elektrifizierung dem Sicherheitsaspekt beimisst.
Dieser Artikel stammt aus dem WeChat-Account "AutoEast". Autor: Guo Yue. 36Kr hat die Veröffentlichung mit Genehmigung durchgeführt.