Um den Weg für die Rückkehr zum Mond zu ebnen, startet die amerikanische Mondumlaufrakete einen entscheidenden Test.

Der 8. Februar ist das früheste Startdatum für diese Rakete.

Die NASA (National Aeronautics and Space Administration) geht einen entscheidenden Schritt in ihrer Planung zurück zum Mond nach über fünfzig Jahren. Es gibt neue Entwicklungen bei der ersten bemannten Mondumflugmission „Artemis 2“ des Artemis-Mondprogramms.

Laut einer Meldung der CCTV am 1. berichteten am 31. Januar Ortszeit begann die NASA eine zweitägige Simulationsstartabfrage, um sich auf das Betanken der neuen Mondrakete vorzubereiten.

Dieser entscheidende Test wird bestimmen, wann vier Astronauten die Rakete nutzen werden, um einen Mondumflug durchzuführen. Die vier Astronauten sind: die drei amerikanischen Astronauten Reid Wiseman, Victor Glover, Christina Koch sowie der kanadische Astronaut Jeremy Hansen. Sie werden die ersten Menschen seit 1972 sein, die zum Mond fliegen. Derzeit befinden sich Commander Reid Wiseman und seine Besatzung in Quarantäne. Sie werden diese Übung von der Basis in Houston überwachen. Sobald die Rakete die Startgenehmigung erhält, werden sie zum Kennedy Space Center fliegen.

Die Besatzung der Mission „Artemis 2“: Koch (links), Wiseman (vorne), Glover (hinten) und Hansen (rechts)

Der Bericht besagt, dass die Rakete, auf der sie reisen sollen – die 322 Fuß (98 Meter) hohe „Space Launch System“ (SLS) – bereits vor zwei Wochen auf die Startrampe gebracht wurde. Wenn der Tanktest am Montag erfolgreich verläuft, hat die NASA die Chance, innerhalb einer Woche einen Start zu versuchen. Das Personal wird über 700.000 Gallonen kryogene Brennstoffe in die Treibstofftanks der Rakete einfüllen und die Befüllung 30 Sekunden vor dem Motorstart stoppen. Ein Kälteeinbruch hat die Brennstoffbefüllungsdemonstration und den Start um zwei Tage verzögert. Der 8. Februar ist das früheste Startdatum für die Rakete.

Wie wird die Mission „Artemis 2“ geplant?

„Artemis“ ist ein neues Mondprogramm, das die US-Regierung 2019 angekündigt hat. Die ambitioniertere Vision der Mission ist es, eine Raumstation namens „Gateway“ in der Mondumlaufbahn aufzubauen, einen nachhaltigen wissenschaftlichen Stützpunkt am südlichen Pol des Mondes zu errichten und schließlich Technologien für zukünftige bemannte Marsmissionen zu validieren.

„Artemis 2“ ist die erste bemannte Flugmission des Artemis-Programms, aber es wird kein Mondlandung geben. Laut der offiziellen NASA-Website werden die vier Astronauten eine zehn-tägige Mission durchführen und zurückkehren, um die Leistung der amerikanischen neuen Mondrakete „Space Launch System“ und des Raumschiffs „Orion“ zu testen und zu validieren, dass das kritische Lebenserhaltungssystem des Raumschiffs „Orion“ den Astronauten in zukünftigen Langzeitmissionen Lebenserhaltung gewährleisten kann, um sich auf die nächste Mondlandungsmission vorzubereiten.

Genauer gesagt, nach Planung werden zwei Feststoffraketenbooster zwei Minuten nach dem Start der „Space Launch System“-Rakete abgetrennt. Acht Minuten nach dem Start wird die Kernstufe von der zweiten Stufe getrennt. Anschließend werden die Solarmodule des Raumschiffs „Orion“ ausgefahren. 90 Minuten nach dem Start wird das temporäre kryogene Antriebssystem (ICPS) seinen Motor starten, um das Raumfahrzeug in eine höhere Erdumlaufbahn zu bringen und in den nächsten 25 Stunden eine umfassende Systemprüfung durchzuführen. Wenn alles glatt verläuft, wird das Raumschiff „Orion“ vom temporären kryogenen Antriebssystem getrennt. Die Astronauten müssen die Schiffstriebwerke manuell steuern und das Andockverfahren für zukünftige Mondmissionen üben.

Nach 23 Stunden wird das Raumschiff „Orion“ in die Erd-Mond-Transferphase eintreten und eine vier-tägige Reise beginnen, um die Astronauten auf eine Entfernung von etwa 380.000 Kilometern von der Erde zum Mond zu bringen. In diesem Prozess werden die Astronauten weiterhin Systemprüfungen durchführen. Nach dem Mondumflug wird das Raumschiff „Orion“ weitere vier Tage brauchen, um zur Erde zurückzukehren. Nach der Ankunft auf der Erde wird die Service-Modul, die das Haupthantriebssystem des Raumfahrzeugs trägt, von der bemannten Kabine getrennt. Es wird erwartet, dass die Astronauten in der Nähe der Küste von Kalifornien in den USA landen werden.

Während der Mission „Artemis 2“ wird die NASA auch die Gesundheitszustände der vier Astronauten überwachen. Um zu untersuchen, wie sich die Weltraumumgebung auf den Körper der Astronauten auswirkt, werden die Forscher der NASA Blutproben der Astronauten vor der Abreise und nach der Rückkehr sammeln, Organoid-Gewebeproben züchten und die beiden Gruppen von Proben vergleichen.

Der globale Wettlauf um den Mond beginnt

Die Trommel zum Wiederaufstieg zum Mond ist erklingt. Auf globaler Ebene hat ein neuer Wettlauf um den Mond begonnen.

Trump hat Ende 2025 ein Verwaltungsbefehl unterzeichnet, der die Amerikaner auffordert, bis 2028 wieder auf den Mond zu gelangen und bis 2030 die ersten Einrichtungen eines dauerhaften Mondstützpunkts aufzubauen. Die NASA plant, nach der bemannten Mondumflugmission „Artemis 2“ die bemannte Mondlandungsmission „Artemis 3“ durchzuführen. Der Ausführungszeitpunkt der Mission „3“ wurde bis Mitte 2027 verschoben.

SpaceX plant, im ersten Quartal 2026 die V3-Version des Starship zu starten. Dies wird den Anfang des Baues einer Mondbasis markieren und die chinesische kommerzielle Raumfahrt gezwungen, in eine strategische Schnellspur des „Beschleunigten Nachholens“ einzutreten.

Das chinesische Mondprogramm wird stetig vorangetrieben und ist bereits bis zur vierten Phase geplant. Das Büro für das chinesische bemannte Raumfahrtprogramm hat am 30. Oktober 2025 klar gemacht, dass die Forschungs- und Bauarbeiten für die chinesische bemannte Mondmission insgesamt gut voranschreiten und dass das Ziel, dass die Chinesen bis 2030 auf den Mond gelangen, unverändert bleibt.

Die Mission Chang'e 6 plant, Proben auf der Rückseite des Mondes zu sammeln; Chang'e 7 wird voraussichtlich um 2026 gestartet und wird tief in die Einschlagkrater am südlichen Pol des Mondes vordringen, um Wasser-Eis-Ressourcen zu suchen; Chang'e 8 plant, 2029 auf den Mond zu landen, um die Grundlage für die Errichtung einer internationalen Mondforschungstation zu legen.

Auch das Kernsystem der chinesischen bemannten Mondforschung hat wichtige Fortschritte erzielt: Die Trägerrakete der Changzheng-10-Serie hat den zweiten Ankerzündversuch abgeschlossen; das bemannte Raumschiff Mengzhou hat den Null-Höhe-Escape-Test abgeschlossen...

Warum muss man unbedingt auf den so fernen Mond fliegen?

Dies basiert nicht auf einer romantischen Einstellung. Die Mondlandung hat strategische Bedeutung für die zukünftige Tiefenraumforschung und die wirtschaftliche Entwicklung der Erde.

Am auffälligsten sind die möglichen Wasser-Eis-Ressourcen am südlichen Pol des Mondes. Mondregolith-Wasser-Eis bezieht sich auf Wassermoleküle, die in fester Eisform im Mondregolith vorliegen und hauptsächlich in der kalten Umgebung der permanenten Schattenzonen an den Polen verteilt sind. Wasser ist nicht nur ein lebenswichtiges Erfordernis, sondern kann auch in Wasserstoff und Sauerstoff zerlegt werden, um als Raketentreibstoff zu dienen.

Die Mondoberfläche als strategische Reservelager für außerirdische Ressourcen birgt auch Mineralvorkommen, die das Energie- und Industriegeschehen auf der Erde grundlegend verändern könnten. Aufgrund des fehlenden Atmosphären- und Magnetfeldschutzes auf der Mondoberfläche ist das Regolith dort reich an über einer Million Tonnen Helium-3 angereichert. Dieser ideale saubere Kernfusionstriebstoff hat auf der Erde eine sehr geringe natürliche Häufigkeit, während die theoretische Reserven auf dem Mond die Energiebedürfnisse der gesamten Menschheit für mehrere Jahrhunderten decken könnten. Ein 300-Millionen-Dollar-Vertrag zwischen der Interlune Company und Bluefors zeigt das enorme kommerzielle Potenzial der Helium-3-Ressourcen auf dem Mond auf. Da Helium-3 ein unverzichtbarer Kühlmittel für supraleitende Quantencomputer ist und die jährliche Produktion auf der Erde nur etwa ein Kilogramm beträgt, während die geschätzten Reserven auf dem Mond mindestens eine Million Tonnen betragen.

Darüber hinaus ist die Krippen-Gesteinsregion auf dem Mond reich an Seltenen Erden sowie industriell wichtigen Metallen wie Titan, Aluminium und Eisen. Die Verteilungskonzentration in bestimmten Hochland- und Mondmeeresgebieten zeigt eine bemerkenswerte wirtschaftliche Gewinnungsmöglichkeit.

Für Weltraummächte ist das Recht auf Weltraumforschung nicht nur mit der Entwicklung von Weltraumressourcen verbunden, sondern auch mit der Festlegung von technischen Standards und der Macht in internationalen Regeln.

Die Dongwu Securities hat angegeben, dass der im Jahr 2025 neu veröffentlichte Verwaltungsbefehl „Sicherung der US-Weltraumvorherrschaft“ durch die Festlegung des Zeitplans für die bemannte Mondlandung bis 2028 und den Bau eines „dauerhaften Stützpunkts“ bis 2030 die Zielsetzung der Mission von einer einfachen wissenschaftlichen Erkundung auf eine systematische Vermögensverteilung gehoben hat. Das deutlichste Zeichen seiner strategischen Ambition ist die eindeutige Forderung nach der Installation eines Kernreaktors auf dem Mond, um durch die Schaffung einer langfristigen, hochenergetischen Energiebasis die industrielle Antriebsunterstützung für die umfangreiche Mineralerkundung und Ressourcenraffination bereitzustellen. Dieser Ansatz des „Energie zuerst, Stützpunkt besetzen“ ist im Wesentlichen die Schaffung eines autarken Betriebsökosystems auf der Mondoberfläche. Der Zweck besteht darin, durch die tatsächliche langfristige Besetzung und die Monopolisierung der Energie die Kontrolle über die untere Struktur des Erd-Mond-Wirtschaftssystems zu erlangen und den Weltraum von einem wissenschaftlichen Gebiet in ein tatsächlich kontrollierbares nationales strategisches Territorium zu verwandeln.

Die Agentur hat weiter angegeben, dass der gegenwärtige Wettbewerb in der kommerziellen Weltraumfahrt im Wesentlichen ein „Landnahme“ um die Weltraumhoheit und die Ressourcenanteile ist. Aus Sicht des Satellitenstarts und der Bahnhaltung ist aufgrund der ITU-Regelung des „First come, first served“ die Phasen- und Frequenzressourcen in der Erdnähen Umlaufbahn schnell von Supergroßkonstellationen wie Starlink besetzt. Die Beschleunigung der Startkapazität ist zur Untergrenze für die Verteidigung des chinesischen Weltraumüberlebensrechts geworden; aus militärischer Sicht hat die kommerzielle Weltraumfahrt sich zum Kernbestandteil der Erd-Mond-Situationswahrnehmung und der Weltraumabwehrsystem entwickelt, die durch eine dreieckige geschlossene Schleife von „Infrastruktur - Transportweg - Anwendung“ die ganzheitliche intelligente Ökosystem für die zukünftige 6G-Kommunikation und die holografische Welt unterstützt.

Dieser Artikel stammt aus dem WeChat-Account „Kechuangban Daily“, Autor: Song Ziqiao, veröffentlicht von 36Kr mit Genehmigung.