Kredite zurückzahlen, neue Mitarbeiter anwerben, Zotye will wirklich wieder in Betrieb gehen.

Haben Sie bemerkt, dass die Zhongtai Automobile in letzter Zeit immer aktiver wird?

Seit der Änderung der Kernleitung im Oktober letzten Jahres hat die Zhongtai Automobile die Ankündigungen so schnell herausgebracht wie viele große Automobilhersteller. Zuerst hat sie sukzessive Einigungen mit mehreren Gläubigern erzielt, und dann hat sie Aktien verkauft.

Und diesmal scheint die Zhongtai Automobile Ernst zu meinen. Die neuesten Nachrichten zeigen, dass die Zhongtai bereits die fast 400 Millionen Yuan an Kreditverbindlichkeiten vorzeitig zurückgezahlt hat. Jetzt bleiben nur noch 200 Millionen Yuan an fälligen Fremdkapitalverbindlichkeiten übrig.

Darüber hinaus wurde bekannt, dass die Zhongtai Automobile eine umfangreiche Rekrutierung gestartet hat, die Positionen in Bereichen wie Fahrzeugarchitektur, Dreielektrosystem bis hin zur Intelligenz abdeckt. All diese Anzeichen deuten darauf hin, dass die Zhongtai Automobile wirklich wieder aufleben will.

Seit dem zweiten Halbjahr letzten Jahres sind nacheinander Nachrichten über das "Wiederauferstehen" von WM Motor, Jiyue und anderen herumgegangen. Es scheint, dass das Wiederauferstehungsturnier der neuen Automobilhersteller begonnen hat. Wird es auch ein Wiederauferstehungsturnier für die alten Automobilhersteller geben?

01 Zuerst die Vermögenswerte sichern

Wenn man sich die Bewegungen der Zhongtai in den letzten zwei Monaten ansieht, fällt ein Phänomen nicht schwer auf - die Zhongtai Automobile bemüht sich um jeden Preis, ihre Vermögenswerte zu sichern, um zu vermeiden, dass ihre eigenen Vermögenswerte aufgrund von Schuldnerstreitigkeiten zwangsweise versteigert werden.

Ende Dezember letzten Jahres hat die Zhongtai Automobile eine Ankündigung herausgegeben und erklärt, dass sie Einigungen mit den beiden großen Gläubigern, der Yongkang - Filiale der Bank of China und der Yongkang - Filiale der China Construction Bank, erzielt hat, um weitere Schuldnerstreitigkeiten zu vermeiden.

Davor hatten diese beiden Banken aufgrund von Streitigkeiten über Finanzierungs - Kreditverträge die Freigabe von 335 Millionen Aktien im Sonderkonto für die Verwertung von Insolvenzvermögen der Zhongtai und insgesamt etwa 4,2642 Millionen Yuan an Bankguthaben angefordert. Jetzt ist die Sperre aufgehoben.

Naturgemäß bedeutet Einigung nicht, dass man nicht mehr zahlt. Aber die Zhongtai Automobile hat zugesichert, die Verbindlichkeiten von über 400 Millionen Yuan bis Ende Januar 2026 zurückzuzahlen.

Konkret bedeutet dies, dass die Zhongtai Automobile der Yongkang - Filiale der Bank of China Kapital, Zinsen und Anwaltskosten in Höhe von insgesamt 222 Millionen Yuan zurückzahlen muss. Bis 31. Dezember 2025 muss sie 10,178 Millionen Yuan zahlen, darunter 10 Millionen Yuan Kapital und 178.000 Yuan Anwaltskosten. Der Restbetrag muss bis 31. Januar 2026 beglichen werden.

Außerdem muss sie der Yongkang - Filiale der China Construction Bank Verbindlichkeiten in Höhe von insgesamt 183 Millionen Yuan zurückzahlen. Bis 31. Dezember 2025 muss sie 10 Millionen Yuan Kapital zahlen. Auch diese Verbindlichkeiten müssen bis 31. Januar beglichen werden. Dies bedeutet, dass die Zhongtai Automobile im Januar 2025 an die beiden Banken insgesamt etwa 380 Millionen Yuan an Verbindlichkeiten zurückzahlen muss.

Jetzt ist es Ende Januar, und die Zhongtai hat tatsächlich die Verbindlichkeiten beglichen.

Am 26. Januar hat die Zhongtai Automobile eine Ankündigung über die vorzeitige Rückzahlung der Kredite an die beiden Bankgläubiger herausgegeben. In der Ankündigung heißt es, dass die Zhongtai Automobile bis zum Veröffentlichungsdatum die restlichen Verbindlichkeiten von 212 Millionen Yuan an die Yongkang - Filiale der Bank of China und 172 Millionen Yuan an die Yongkang - Filiale der China Construction Bank zurückgezahlt hat. Gemäß der Einigungsvereinbarung hat die Zhongtai Automobile ihre Verpflichtungen zur Rückzahlung der Verbindlichkeiten an die Yongkang - Filiale der Bank of China und die Yongkang - Filiale der China Construction Bank jeweils erfüllt.

Es ist erwähnenswert, dass die Zhongtai Automobile noch früher eine vorgerichtliche Einigung mit einem anderen Aktionärsgläubiger, der Jinhua - Filiale der Zheshang Bank, erzielt hat. Gemäß der Einigungsvereinbarung wird die Zhongtai Automobile der Yongkang - Filiale der Zheshang Bank die Kapitalrückzahlung von etwa 339 Millionen Yuan und die Zinsen zurückzahlen, die in drei Raten zu zahlen sind.

Das Vorgehen der Zhongtai Automobile, zuerst Einigungen zu erzielen und dann die Verbindlichkeiten zurückzuzahlen, hat einen klaren Zweck. Zuerst die Einigungen erzielen, um zu vermeiden, dass Streitigkeiten über große Finanzierungs - Kredite in die Zwangsvollstreckungsphase gelangen, und die extreme Gefahr, dass die Vermögenswerte weiter beschlagnahmt und versteigert werden, aufgrund eines Verlustes des Prozesses zu vermeiden.

Schließlich ist es bereits vorgekommen, dass die Endmontagelinie und die zugehörigen Ausrüstungen des Fahrzeugtyps T300 der Chongqing - Filiale der Hunan Jiangnan Automobile Manufacturing Co., Ltd., einer Tochtergesellschaft der Zhongtai, zwangsweise abgebaut wurden, was dazu führte, dass die Zhongtai Automobile direkt die Bedingungen für die Wiederaufnahme der Produktion im Jahr 2025 verloren hat.

Darüber hinaus kann die Zhongtai Automobile die Sperre der Aktien und des Bankguthabens im Sonderkonto aufheben und die restlichen Aktien zur Rückzahlung der Schuld rechtzeitig öffentlich veräußern, um die historischen Verbindlichkeiten gegenüber den Gläubigern zurückzuzahlen. Gleichzeitig kann das Geld aus der Veräußerung nach Zahlung der entsprechenden Verwertungskosten auch zur Ergänzung des betrieblichen Kapitals der Gesellschaft verwendet werden.

Der Kernzweck ist offensichtlich. Nur wenn die Kernvermögen der eigenen Gesellschaft zuerst gesichert werden können, kann der Plan zur Wiederaufnahme der Produktion vorangetrieben werden. Aber die Voraussetzung für alles ist, dass die Zhongtai Automobile Geld haben muss. Deshalb hat die Zhongtai Automobile sich entschieden, "aus der linken Tasche in die rechte zu zahlen".

Denn das Rückzahlungsgeld von fast 400 Millionen Yuan stammt aus einem 400 - Millionen - Yuan - Kredit, den die Zhongtai Automobile vor kurzem von der Yongkang Rural Commercial Bank erhalten hat. Sobald die ersten 335 Millionen Yuan des Kreditbetrags auf dem Konto eingegangen sind, hat sie sofort die Verbindlichkeiten vorzeitig zurückgezahlt.

Dieser 400 - Millionen - Yuan - Kredit ist Teil des 500 - Millionen - Yuan - Gesamtvor - Kreditlimits, das die Yongkang Rural Commercial Bank Ende letzten Jahres der Zhongtai Automobile vorgesehen hat, und er liegt im Rahmen des 4,5 - Milliarden - Yuan - Gesamtkreditlimits, das von der Hauptversammlung der Gesellschaft im Jahr 2025 autorisiert wurde. Die Laufzeit des Kredits beträgt vom 22. Januar 2026 bis zum 30. November 2028.

In der Ankündigung wird auch betont, dass dieses Geld auf zwei Gebiete gerichtet werden wird: Einmal zur Rückfinanzierung der bereits ausgehandelten historischen überfälligen Verbindlichkeiten und zweitens zur Unterstützung der Wiederaufnahme der Produktion im Fahrzeugbereich.

Es ist erwähnenswert, dass der Jahreszins dieses Kredits nur 2,8 % beträgt, was unter dem Zinssatz von 3,65 % ihrer historischen Verbindlichkeiten liegt. Auf diese Weise hat sie nicht nur viel Zinsen gespart, sondern auch eine überfällige Verletzung vermieden. Für die Zhongtai hat es das Verbrennen des Augenblicks gelindert. Am wichtigsten ist, dass die Sperre der relevanten Vermögenswerte aufgehoben wurde, was die Wiederbelebung der Vermögenswerte der Zhongtai Automobile erleichtert hat.

Aber wie man sagt, "Der Fernwasser stillt den nahen Durst nicht". Wenn das Fahrzeugherstellungsgeschäft keine Besserung zeigt, muss die Zhongtai weiterhin ständig "Geld suchen", um die Löcher zu stopfen.

Das üblichste ist die Kreditaufnahme. Neben dem 500 - Millionen - Yuan - Gesamtvor - Kreditlimit der Yongkang Rural Commercial Bank hat die Zhongtai Automobile auch einen Kreditvertrag mit der Shenzhen Anji Xuan Technology Co., Ltd. unterzeichnet, wobei der Kreditbetrag maximal 38 Millionen Yuan beträgt.

Zweitens ist es das Eintreiben von Forderungen. Die Zhongtai Automobile hat sich zuvor mit der Shanghai Automotive Transmission Co., Ltd. und der Shanghai Automotive Industry Corporation in Einigung gebracht. Die Shanghai Automotive Transmission Co., Ltd. wird der Zhongtai Automobile 29 Millionen Yuan innerhalb von 15 Tagen nach Erhalt der Vergleichsvereinbarung zahlen.

Schließlich ist es das Verkaufen von Aktien. Die Zhongtai Automobile hat erklärt, dass sie am Tag der Aufhebung der gerichtlichen Sperre des Sonderkontos für die Verwertung des Insolvenzvermögens der Gesellschaft bis zu 3 % der Gesamtzahl ihrer Aktien, maximal 151 Millionen Aktien, über Börsentransaktionen und Blockgeschäfte veräußern wird. Es ist auch klar angegeben, dass das gesamte Geld aus der Veräußerung zur Rückzahlung der historischen Verbindlichkeiten verwendet werden wird.

Wenn man nach der neuesten Schlusskurs von 3,35 Yuan pro Aktie der Zhongtai Automobile rechnet, beträgt der Marktwert dieser 151 Millionen Aktien etwa 505 Millionen Yuan. Gemäß der neuesten Ankündigung der Zhongtai Automobile beträgt die Summe der bisher fälligen und nicht zurückgezahlten Kapitalverbindlichkeiten noch weniger als 210 Millionen Yuan.

Dies bedeutet, dass die Zhongtai Automobile bei der Rückzahlung der Verbindlichkeiten bereits reichlich Geld hat.

02 Hat das Wiederauferstehungsturnier Chancen?

Wenn man sagt, dass die Zhongtai Automobile auch Kredite aufnimmt, um die Verbindlichkeiten zurückzuzahlen, um die Kernvermögen zu sichern, dann ist die tatsächliche Aktion, die zeigt, dass die Zhongtai aktiv an der Wiederaufnahme der Produktion arbeitet, ein Plakat, das vor einigen Tagen im Netz verbreitet wurde, das die umfangreiche Rekrutierung des Zhongtai Automobile Engineering Research Institute ankündigt.

Dies ist auch die größte öffentliche Rekrutierung von Technikern seit der Insolvenz - Sanierung der Zhongtai und ihrem allmählichen Verschwinden aus dem Hauptstrom der Branche.

Nach der in der Anzeige aufgeführten Stellenliste deckt die Rekrutierung die gesamte Forschungs - und Entwicklungs - Kette von Fahrzeugarchitektur, Dreielektrosystem bis hin zur Intelligenz und Vernetzung ab. Dazu gehören mehr als 20 Kerntechnikbereiche wie Bussystemdiagnose, Batterie, Fahrerassistenzsysteme, Fahrzeugwärmemanagement, Chipentwicklung usw.

Insbesondere ist der Anteil von Positionen in Bereichen wie Fahrerassistenzsysteme, Chipentwicklung, Elektronik - und Elektrisches Systemarchitektur deutlich. Die Anzahl der Stellen in den Software -, Algorithmus - und Architektur - Bereichen ist nahezu oder sogar größer als die der traditionellen Maschinen - und Ingenieur - Positionen.

Es ist auch bemerkenswert, dass der Rekrutierungsverantwortliche das "Zhongtai Automobile Engineering Research Institute" ist, nicht die Personalabteilung. Dies bedeutet, dass die Rekrutierung eine klare strategische Forschungs - und Entwicklungsrichtung hat, und nicht einfach eine Ergänzung für gewöhnliche Produktions - oder Vertriebs - Positionen ist.

Laut einer Meldung von Yicai Global hat ein Insider angegeben: "Seit die Stellenausschreibung veröffentlicht wurde, haben wir viele Bewerbungen erhalten. Durchschnittlich gibt es 5 - 6 Bewerber, die den Stellenanforderungen entsprechen, für jede Position. Momentan haben etwa 20 % der Positionen bereits potentielle Kandidaten." Die beiden Fragen, die die momentanen Bewerber am meisten interessieren, sind einerseits die Gehaltsbedingungen und andererseits die Arbeitsstabilität."

Er hat auch angegeben, dass im Jahr 2025 bereits neue Projekte geplant wurden, die Elektromobile betreffen. Diese Rekrutierung ist genau die Vorbereitung für die Wiederaufnahme der Produktion.

Für die chinesischen Autobesitzer ist der Name Zhongtai Automobile keineswegs unbekannt.

Im Jahr 2016 erreichte die Verkaufszahl der Zhongtai Automobile 333.100 Fahrzeuge. Dies ist eine "Höhe", die viele neue Hersteller auch nach Jahren nicht erreicht haben. Im Jahr 2017 hat die Zhongtai Automobile die Börse mit dem Reverse - Merger von Jinma Co., Ltd. betreten. Der Marktwert hat einmal 3 Milliarden Yuan überschritten, der Jahresumsatz betrug 20,804 Milliarden Yuan und der Nettogewinn 1,136 Milliarden Yuan.