Interner Exposé von Li Auto: Es ist unvermeidlich, menschliche Roboter herzustellen. Das Unternehmen rekrut dringend die "Besten" im gesamten Netz. Sogar ehemalige Mitarbeiter, die gewechselt sind, sollen zurückgeholt werden?
Am 26. Januar hielt Li Xiang, CEO von Li Auto, eine zwei Stunden dauernde Online-Gesamtmitarbeiterversammlung. Laut den Rückmeldungen mehrerer interner Mitarbeiter betonte Li Xiang, dass das Jahr 2026 das letzte Jahr für alle Unternehmen ist, die im Bereich KI auf dem Automarkt an der Spitze stehen möchten; spätestens 2028 wird die L4-Technologie sicher realisiert werden; am Ende werden es nicht mehr als drei Unternehmen geben, die globale Aktivitäten im Bereich Basismodelle, Chips, Betriebssysteme und Embodied AI aufbauen, und Li Auto wird bemüht sein, eines von ihnen zu werden.
„Zukunftsmäßig wird Li Auto die Markenpositionierung im Bereich Embodied AI weiter stärken und nicht nur ein bewegliches Zuhause schaffen. Außerhalb des Automobilbereichs wird Li Auto auf jeden Fall menschoidliche Roboter entwickeln und diese so bald wie möglich auf den Markt bringen.“ Im Anschluss daran wird Li Auto im Hinblick auf den neuen Wettbewerb in der KI-Branche eine neue Organisationsreform im Bereich Forschung und Entwicklung durchführen. Das Forschungs- und Entwicklungsteam wird in Teams für Basismodelle, Software, Hardware usw. aufgeteilt, wobei Autos, Roboter usw. zum Hardwareteam gehören.
Zur gleichen Zeit sagte Li Xiang, dass man die besten Talente anwerben und diejenigen, die zu Roboteregründungsprojekten gewechselt sind, wieder zurückholen soll. Vorher hatten bereits viele Kerntechniker im Bereich intelligenter Fahrassistenz das Unternehmen verlassen, um im Bereich Embodied AI eigene Unternehmen zu gründen. Im zweiten Halbjahr 2025 gründeten Jia Peng, der ehemalige Leiter der Forschung und Entwicklung für autonome Fahrfunktionen von Li Auto, Wang Jiajia, der ehemalige Leiter der Serienproduktion, und Wang Kai, der ehemalige CTO, zusammen mit anderen Kernmanagern das Unternehmen Zhijian Dynamics im Bereich Embodied AI, und es erhielt bald Investitionsabsichten von mehreren führenden US-Dollar-Fonds und Internet-Technologieunternehmen.
Derzeit hat Li Auto auf der Stellenausschreibungseite seiner offiziellen Website mehrere Stellenausschreibungen für die Forschung und Entwicklung von menschoidlichen Robotern veröffentlicht. Aus den Stellenausschreibungen geht hervor, dass das Forschungs- und Entwicklungsprojekt fast den gesamten Prozess von den Kernkomponenten bis zur Systemintegration von menschoidlichen Robotern abdeckt.
Bei der Vorstellung der Betriebsergebnisse im dritten Quartal 2025 sagte Li Xiang öffentlich, dass der Elektromarkt in der Konkurrenz um technische Parameter in eine Sackgasse geraten sei, und dass die Entwicklung von intelligenten Endgeräten leicht dazu führe, dass Mobiltelefonanwendungen einfach in Autos übertragen würden, was einer Doppelinvestition gleichkäme. Deshalb habe Li Auto einen dritten Weg gewählt: Autos als „Embodied AI“-Produkte zu definieren und sie von einfachen Verkehrsmitteln zu „Robotern“ mit Wahrnehmung, Gehirn, Nerven, Herz und Körper zu machen.
Tatsächlich sagte Li Xiang bereits Ende 2024 auf der AITALK, dass Li Auto auf jeden Fall menschoidliche Roboter entwickeln würde, aber der richtige Zeitpunkt noch nicht gekommen sei. Allerdings hat Li Auto zuvor das eigenständige Forschungs- und Entwicklungsprojekt für menschoidliche Roboter aufgrund von Problemen wie unzureichender Technologie und unausgereifter Lieferkette für menschoidliche Roboter eingestellt.
Aber die Planung von Li Auto im Bereich der allgemeinen Robotik hat sich ständig fortgesetzt. Im Juni 2025 gab es auch Nachrichten, dass Li Auto zwei sekundäre Abteilungen namens „Raumroboter“ und „Tragbare Roboter“ gegründet habe, die beide der Produktabteilung unter der Leitung des leitenden Vizepräsidenten Fan Haoyu unterstanden, und die intelligente Brille Livis war das erste Produkt.
Dieser Artikel stammt aus dem WeChat-Account „AI Frontline“, bearbeitet von Hua Wei, veröffentlicht von 36Kr mit Genehmigung.